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中国车企在巴西的建厂规划?目前有多少产量?

分析中国车企在欧洲各国的销量表现。

汇总过去12个月中国出口至全球各国的出口量,分析出口趋势。

制作比亚迪、华为、汇川、尼得科的电驱桥技术对比表。

汇总车载摄像头供应商近期的行业动态。

汇总头部EPS供应商的市场份额与技术动向。

汇总主流车企在电池自研自产方面的最新动态。

梳理近期行业展会中各个厂商发布的前照灯新技术。

查一下车身结构中超高强度钢的应用占比。

电动化趋势下落地应用的新型材料有哪些?

正极材料的市场份额、头部厂商与供应链现状?

我们是电池制造商,该向哪些渠道拓展销售业务?

分析仪表板开关潜在客户的业务现状与痛点,生成一份适配各客户的商务拓展方案。

请整理出日本市场HUD屏的目标客户含企业名称、对接部门、负责人姓名的联络清单。

整理吉利旗下平台及其搭载车型清单。

想要在泰国采购铝合金压铸件,有哪些成本比较低的厂商?对比一下。

想要卖高压线束的连接器给矢崎总业、住友电装,该联系什么部门?

对比丰田bZ3X与bZ4X、日产N7、本田e:N系列的特点与销量走势。

对比中日新车开发周期。

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巴西全国汽车工业协会抨击即将对新能源车KD套件实施的免关税配额

6月23日,隶属于巴西发展、工业、贸易和服务部(MDIC)的对外贸易委员会执行管理委员会(Gecex-Camex)批准了针对CKD和SKD套件的新免关税进口配额。该政策将于2026年7月1日起生效,适用于纯电动车及混动车的进口套件。此前的免关税进口配额已于2026年1月31日到期。
根据新规,自7月1日起,在巴西国内组装的KD套件可在长达6个月内享受高达4.63亿美元的免关税进口配额。若该配额用尽,将对SKD套件征收35%的进口关税....

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