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大陆利用真空技术强化轮胎磨损颗粒分析
大陆于11月17日宣布，正通过创新技术、深入研究及积极参与行业倡议来进一步加强减少轮胎磨损的举措。
德国汽车协会（ADAC）针对160款产品的分析结果表明，大陆轮胎的磨损情况较竞争对手的平均磨损水平低11%。
取得这一进展的关键在于新轮胎磨损分析方法，该方法是近期完成的OLRAP科研项目的一部分，由大陆与布伦瑞克工业大学联合开发，其通过在驱动轮后方安装专业真空装置，并搭配先进的粒子传感器，以检测车轮后方和车辆上其他位置的细微悬浮颗粒....
德国汽车协会（ADAC）针对160款产品的分析结果表明，大陆轮胎的磨损情况较竞争对手的平均磨损水平低11%。
取得这一进展的关键在于新轮胎磨损分析方法，该方法是近期完成的OLRAP科研项目的一部分，由大陆与布伦瑞克工业大学联合开发，其通过在驱动轮后方安装专业真空装置，并搭配先进的粒子传感器，以检测车轮后方和车辆上其他位置的细微悬浮颗粒....
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