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Stellantis首席执行官表示电动汽车转型将给供应商带来“重大”成本负担
据5月30日多家欧美媒体报道，Stellantis首席执行官Carlos Tavares在最近的一次会议上表示，向电动汽车(EV)转型将给供应商带来“极其巨大的”降本负担。
普通的电动汽车成本比同等燃油车(ICE)高出40%至50%左右。
无论政府采取何种激励措施和减税政策，车企在促进电动汽车销售方面所面临的挑战都是如何降低零部件和制造成本以降低销售价格，以及如何提高人们对电动汽车的兴趣，尤其是作为消费主力的中产阶级客户。
如果顺利....
普通的电动汽车成本比同等燃油车(ICE)高出40%至50%左右。
无论政府采取何种激励措施和减税政策，车企在促进电动汽车销售方面所面临的挑战都是如何降低零部件和制造成本以降低销售价格，以及如何提高人们对电动汽车的兴趣，尤其是作为消费主力的中产阶级客户。
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