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福特和普渡大学申请可缩短充电时间的快充电缆技术专利
福特于11月10日宣布，其研究人员与普渡大学合作，成功完成了发明充电站新充电方法（正在申请专利）的第一步，与目前的主要系统相比，或将可显著增加供电量。
福特研究和先进工程公司的高级技术领导Michael Degner表示：“由于存在过热的风险，目前的充电桩在缩短EV电池的充电时间方面能力有限。为了更快速充电,充电电缆需要更大的电流。”
利用液体作为冷却剂来解决这一问题的概念具有将液体转变为蒸汽的独特性，与正在开发的车辆....
福特研究和先进工程公司的高级技术领导Michael Degner表示：“由于存在过热的风险，目前的充电桩在缩短EV电池的充电时间方面能力有限。为了更快速充电,充电电缆需要更大的电流。”
利用液体作为冷却剂来解决这一问题的概念具有将液体转变为蒸汽的独特性，与正在开发的车辆....
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