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长城汽车自研变速器双模块量产，将率先应用于第三代7DCT
3月23日，据长城汽车官方微信公众号披露，自主研发的双模块（液压控制模块和双离合器模块）近日在江苏省泰州工厂正式量产，并计划将率先应用于第三代7DCT变速器产品。
变速器双模块是变速器的核心零部件，会在换挡平顺性、耐久性、可靠性等多方面影响变速器的性能，从而影响到整车的操控性。
双离合器模块主要功能为连接发动机与变速器，承担传递动力的作用，实现自动变速器换挡无动力中断。长城汽车双离合器采用紧凑及优化的减重设计，相比于其它....
变速器双模块是变速器的核心零部件，会在换挡平顺性、耐久性、可靠性等多方面影响变速器的性能，从而影响到整车的操控性。
双离合器模块主要功能为连接发动机与变速器，承担传递动力的作用，实现自动变速器换挡无动力中断。长城汽车双离合器采用紧凑及优化的减重设计，相比于其它....
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