OPmobility SE
[彼欧] (原 全耐塑料)
概要
涵盖OPmobility SE的展会出展、产品、技术及主要客户。提供仅限于MarkLines的独家信息,助力汽车产业的信息收集与分析。
公司概要
业务内容
-这家公司总部位于法国,致力于开发和制造支撑下一代出行方式的零部件与系统。产品包括:外饰车身总成、储能系统、减排系统、照明系统、氢能技术、前端模块、嵌入式软件系统等。
-自2025年2月1日起,该公司将外饰事业部与照明事业部合并,成立“外饰与照明事业部”。截至2025年12月底,公司由以下三个业务板块构成:
- 外饰与照明部门:整合原外饰业务与照明业务,提供兼具功能集成、防护性能、设计感与定制化能力的智能保险杠、尾门等外饰系统。同时覆盖传统前照灯、信号灯、投影解决方案、内饰及车身照明、前部照明系统、照明电子等全系列汽车照明产品。两大集团协同效应使其能够开发复杂且高度集成化的外饰系统。
- 模块部门:汽车模块的设计、开发与制造。
- 动力总成部门
- C-Power事业:有两个事业部门构成:
- 内燃机部门:为汽油、柴油、混动及插电混动动力总成开发制造储能与减排系统
- 电动化:为乘用车、卡车、客车、铁路车辆及机械设备开发制造电池系统、电子设备、电力电子部件
- H2-Power事业:设计制造高压燃料罐、燃料电池堆、集成系统等氢能解决方案
- C-Power事业:有两个事业部门构成:
-该公司在燃料系统的开发与生产方面占据全球23%的市场份额,在外饰件及模块领域也处于全球领先地位。
-该公司计划到2030年实现以下市场份额目标:
- 燃料系统:30%
- 储氢系统:25%
- 燃料电池与系统:15%
-作为移动出行变革的指导方针,该公司已制定三大战略支柱:
- 强化技术领导力:通过“One4you”提供定制化外饰解决方案。
- 全球化布局多元化:约三分之二的订单来自美洲及亚洲地区,支撑公司整体增长。
- 客户多元化:除传统主要车企外,还计划扩展至华为、Rivian、零跑等汽车行业新兴企业,同时开拓铁路、非公路车辆、休闲用车等非汽车领域的客户。
资本构成
| -在NYSE Euronext Paris证券交易所上市 | (截至2025年12月31日) |
| 股东 | 持股比例(%) |
| Burelle SA | 60.6 |
| 普通股东 | 37.6 |
| 自有持股 | 0.8 |
| 员工 | 1.0 |
| 合计 | 100.0 |
主要产品
外饰 (Exterior)
-主动气坝 (Active air dams)
-主动式前扰流板 (Active front spoiler)
-主动式进气格栅 (Active grille shutters)
-主动侧进气口 (Active side shutters)
-主动后扩散器 (Active rear diffusers)
-主动式后扰流板 (Active rear spoilers)
-车身面板和扰流板 (Body panels and spoilers)
-配备4D成像雷达的车身面板 (Body panels functionalized with 4D imaging radar)
-车门模块 (Door modules)
-门饰板 (Door trim)
-仪表板和保险杠系统 (Fascias and bumpers systems)
-挡泥板 (Fender flares)
-挡泥板及挡泥板模块 (Fenders and fender modules)
-后锁止系统 (Rear closure systems)
-摇杆面板 (Rocker panels)
-车顶模块 (Roof modules)
-智能保险杠 (Smart bumpers)
-智能尾门系统 (Smart tailgate systems)
-车身结构零部件、半结构零部件及能量吸收系统 (Structural parts, semi-structural parts and energy absorption systems)
- 梁 (Beams)
- 保险杠 (Bumpers)
- 挡泥板架 (Fender carriers)
- 前载物台 (Front-end carriers)
- 发动机盖 (Hoods)
- 翼子板支架 (Fender carriers)
- 前端支架 (Front-end carriers)
- 后部地板 (Rear floors)
-尾门 (Tailgates)
-整合了外饰系统、照明和模块的可定制解决方案“One4you” (One4you solution integrating exterior systems, lighting, and modules into a customizable offering)
C-Power
-树脂燃油系统 (Plastic fuel systems)
- 吹塑成型燃油系统 (Blow-molded fuel systems)
- 混合动力用燃油系统 (Fuel systems for hybrids)
- 高压储气容器 (High pressure vessels for gas storage)
- INBAFFLE降噪解决方案 (INBAFFLE noise reduction solutions)
- INWIN燃油系统 (INWIN fuel system)
- 多层燃油系统 (Multilayer fuel systems)
- 树脂填料管 (Plastic filler pipes)
- PZEV燃油系统 (Partial Zero Emission Vehicle (PZEV) fuel systems)
- 插电式混动车用加压罐 (Pressurized tanks for plug-in hybrid vehicles)
- TANKTRONIC燃油系统 (TANKTRONIC fuel system)
- 双层中空吹塑成型燃油系统 (Twin Sheet Blow-Molding (TSBM) fuel systems)
- 汽油车用喷水系统 (Water injection systems for gasoline-powered vehicles)
-柴油减排系统 (Diesel emissions reduction systems)
- 附带SCR (选择性催化还原) 功能的NOx削减系统 「DINOx Premium」 (DINOx Premium NOx reduction system with onboard SCR storage and delivery)
-SCR系统 (SCR systems)
-电池包 (Battery packs)
-电动化解决方案 (Electrification solutions)
-电力电子元件 (Power electronics)
H2-Power
-燃料电池堆 (Fuel cell stack)
-高压储氢容器 (High-pressure hydrogen storage vessels)
-一体式氢能系统 (Integrated hydrogen system)
模块 (Modules)
-主动进气格栅 (Active grille shutter)
-Active rollo
-中控台 (Center consoles)
-充电盖模块 (Charge lid modules)
-座舱控制台 (Cockpit consoles)
-DC/DC转换器模块 (DC/DC converter modules)
-前端模块 (Front-end module)
-Frunk模块 (Frunk modules)
照明 (Lighting)
-前照灯校准装置 (Automatic headlight alignment mechanisms)
-车身外壳照明 (Body Shell Lighting)
-可定制氛围照明系统 (Customizable ambient lighting systems)
-动态车内照明系统 (Dynamic interior lighting systems)
-动态车外照明系统 (Dynamic exterior lighting systems)
-辅助照明系统 (Auxiliary lighting systems)
-前照灯控制模块 (Headlamp control modules)
-激光前照灯 (Laser headlamps)
-LED驱动模块 (LED driver modules)
-LED矩阵前照灯 (LED matrix headlamps)
-LED模块 (LED modules)
-LED像素前照灯 (LED pixel headlamps)
-LED投影模块 (LED projector modules)
-LED反射模块 (LED reflector modules)
-LED信号照明系统 (LED signal lighting systems)
-导光条 (Light guides)
-机电一体化解决方案 (Mechatronic solutions)
-Micro-LED投影模块 (Micro-LED projection modules)
-OLED信号照明系统 (OLED signal lighting systems)
-顶灯控制台 (Overhead light consoles)
-投影照明系统 (Projection lighting systems)
-表面LED信号照明系统 (Surface LED signal lighting systems)
OP'nSoft软件解决方案 (OP'nSoft software solutions)
公司历程
| 1947年 | 在法国巴黎成立。 |
| 1962年 | 在法国Langres成立公司首个工厂。 |
| 1972年 | 在西班牙Valencia成立公司首个海外工厂。 |
| 1986年 | 收购Inergy部门的前身——法国燃料箱配套厂Landry and Techni-Plaste Industrie。 |
| 1995年 | 收购法国中控台、仪表板等外饰零部件配套厂Reydel Industries。 (该业务1999年转让给伟世通) |
| 2000年 | Inergy部门成立与Solvay的合资公司。 |
| 2003年 | 在法国Lyon成立研发中心。 |
| 2004年 | 与Hella和Behr成立前端模块制造合资公司HBPO。 |
| 2006年 | 取得复合材料零部件配套厂Inoplast的经营权。 |
| 与Xietong的合资公司XieNO。 | |
| 2007年 | 在中国成立与延锋伟世通的合资公司YFPO。 |
| 在印度成立与Varroc的合资公司PO Varroc。 | |
| 2010年 | Inergy Automotive Systems成为旗下全资子公司。 |
| 收购Peguform为PSA制造车身零部件的工厂 (西班牙 Vigo)。 | |
| 2011年 | Inergy部门收购福特美国燃料系统业务。 |
| 收购Plastal Poland。 | |
| 2012年 | 与俄罗斯DSK成立燃料系统制造合资公司DIPO。 |
| 在中国成立与北京海纳川汽车部件 (BHAP)的合资公司。 | |
| 2013年 | 在法国Venette开设研发中心。 |
| 2016年7月 | 宣布完成收购佛吉亚的汽车外饰部门。收购金额为6.65亿欧元。 |
| 2017年3月 | 将七个欧洲基地出售给美国Flex-N-Gate集团。 |
| 2017年6月 | 将卡车零部件业务出售给德国的mutares AG。 |
| 2020年10月 | 宣布与爱尔铃克铃尔成立EKPO Fuel Cell Technologies。 |
| 2021年 | 成立新能源事业部,专注于氢系统等替代能源相关零部件和系统。 |
| 2022年7月 | 完成收购艾迈斯欧司朗汽车照明部门Automotive Lighting Systems。 |
| 2022年8月 | 以5,250万欧元收购从事重型电动车车载电池、电力电子和电动化系统的主要企业欧科佳电力。 |
| 2022年10月 | 以5.2亿欧元收购Varroc汽车照明系统业务。 |
| 2022年12月 | 在合资业务HBPO方面,以2.9亿欧元收购海拉所持33.33%的股份。 |
| 2024年3月 | 由彼欧(Plastic Omnium)更名为OPmobility。 |
补充 1
>>>2011财年(截至2011年12月)动向
>>>2012财年(截至2012年12月)动向
>>>2013财年(截至2013年12月)动向
>>>2014财年(截至2014年12月)动向
>>>2015财年(截至2015年12月)动向
>>>2016财年(截至2016年12月)动向
>>>2017财年(截至2017年12月)动向
>>>2018财年(截至2018年12月)动向
>>>2019财年(截至2019年12月)动向
>>>2020财年(截至2020年12月)动向
>>>2021财年(截至2021年12月)动向
>>>2022财年(截至2022年12月)动向
>>>2023财年(截至2023年12月)动向
>>>2024财年(截至2024年12月)动向
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(注)文中括号内的数字意为降幅或亏损。



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