| 整车厂 | 中国 | 美国 | 墨西哥 | 欧洲 | 日本 | 泰国 | 印度 尼西亚 |
印度 | 韩国 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 大众集团 | -2024年 | -2024年 | -2024年 | ||||||
| 戴姆勒 | -2024年 | ||||||||
| 宝马 | -2024年 | -2024年 | |||||||
| PSA | -2024年 | ||||||||
| 通用 (车型一览) |
-2024年 | -2024年 | -2023年 | ||||||
| 福特 (车型一览) |
-2024年 | -2024年 | -2024年 | -2024年 | |||||
| FCA (车型一览) |
-2024年 | -2024年 | |||||||
| 吉利集团 | -2024年 | ||||||||
| 比亚迪 | -2023年 | ||||||||
| 长城汽车 | -2024年 | ||||||||
| 长安集团 | -2023年 | ||||||||
| 奇瑞集团 | -2024年 | ||||||||
| 现代/起亚 (车型一览) |
-2024年 | -2024年 | -2024年 | -2024年 | -2023年 | ||||
| 丰田 (车型一览) |
-2024年 | -2024年 | -2024年 | -2024年 | -2024年 | -2024年 | -2024年 | -2023年 | |
| 日产 (车型一览) |
-2024年 | -2024年 | -2024年 | -2024年 | -2024年 | -2023年 | -2023年 | -2024年 | |
| 本田 (车型一览) |
-2024年 | -2024年 | -2024年 | -2024年 | -2024年 | -2024年 | -2023年 | -2024年 | |
| 铃木 | -2024年 | -2023年 | -2024年 | ||||||
| 马自达 | -2024年 | -2024年 | -2024年 | ||||||
| 三菱 | -2024年 | -2024年 | -2024年 | ||||||
| 大发 | -2024年 | -2024年 | |||||||
| 斯巴鲁 | -2024年 | -2024年 | |||||||
| 五十铃 | -2024年 | -2023年 | |||||||
| 塔塔 | -2024年 | ||||||||
| 马辛德拉＆ 马辛德拉 |
-2024年 |
近期更新
- 2019.11.21 丰田 (日本)
- 2019.11.21 斯巴鲁 (日本)
- 2019.11.21 通用 (中国)
- 2019.11.20 PSA (中国)
- 2019.11.19 三菱 (印度尼西亚)
- 2019.11.18 马自达 (日本)
- 2019.11.15 福特 (中国)
- 2019.11.15 FCA (美国)
- 2019.11.14 丰田 (日本)
- 2019.11.14 本田 (日本)
- 2019.11.14 本田 (泰国)
- 2019.11.11 塔塔 (印度)
- 2019.11.11 马辛德拉＆马辛德拉 (印度)
- 2019.11.08 丰田 (日本)
- 2019.11.08 大发 (日本)
- 2019.11.07 通用 (中国)
- 2019.11.05 奇瑞集团 (中国)
- 2019.11.05 斯巴鲁 (日本)
- 2019.11.01 大众集团 (中国)
- 2019.11.01 马自达 (日本)
法国信息公司INOVEV提供的欧洲各车型投产预测(～2025年)
| Alfa Romeo | Audi | BMW | Citroen/DS | Dacia |
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