(株) デンソーテン (旧富士通テン)

会社概要

■URL

https://www.denso-ten.com/jp/

■本社所在地

〒652-8510 兵庫県神戸市兵庫区御所通1-2-28

業容

-インフォテインメント機器およびオートモーティブエレクトロニクス機器の開発・製造・販売するサプライヤー。2017年11月、富士通テンからデンソーテンに社名変更した。

-主な事業は以下の通り。

HMIソリューション事業：車載ナビゲーション、ディスプレイオーディオ、センターディスプレイ、サウンドシステム、安全運転管理テレマティクスサービス、タクシー配車システムなど
電子・電動化事業：エンジン制御ECU、バッテリーマネジメントECU、充電制御ECU、EV制御ECU、S&S（Stop&Start）制御ECUなど

-このほか、新領域として、エッジAI、超小型EV向け車両統合制御電子機器などの開発に取り組む。

資本構成

-非上場	(2026年3月31日現在)

氏名または名称	資本比率 (%)
(株) デンソー	65.0

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主要製品

-カーナビゲーションシステム (Car navigation systems)
-カーオーディオ (Car audio systems)
-後席ディスプレイ (Rear seat displays)
-「eCall緊急通報システム」対応テレマティクスユニット (Telematics units for the eCall emergency call systems)
-盗難防止システム (Vehicle Security Systems: VSS)
-クラウド型タクシー配車システム (Cloud connected taxi dispatch systems)
-クラウド連携ドライブレコーダー (Cloud connected drive recorders)

-ハイブリッド車用ECU (Hybrid module ECU)
-電動パワーステアリングECU (Electric power steering ECU)
-エンジン制御ECU (Engine control ECU)
-エアバッグECU (Airbag control module ECU)
-パワーマネジメントECU (Power management ECU)
-リモートエンジンスターター (Remote engine starters)
-スマートフォン連携リモートエンジンスタートシステム (Remote engine starter systems with smartphone connectivity)
-ドライブレコーダー (Drive Recorder)
-フロントアイカメラ
-バックアイカメラ
-フィルムアンテナ
-スピーカー・アンプ
-アンテナアンプ
-STOP&START制御ECU
-充電制御ECU
-トランスミッションECU
-車両統合制御電子機器「VCU (Vehicle Control Unit)」
-ゲートウェイECU
-パワーステアリング制御ECU
-ガス燃料用エンジン制御ECU

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沿革

1920年	川西機械製作所創立。
1949年	神戸工業 (株) 設立。
1955年	トヨタ「Crown」用カーラジオ納入開始。市販用カーラジオ製造開始。
1959年	日本初のオールトランジスタカーラジオ開発。
1967年	テンオンキョー (株) 設立（後の (株) 栃木富士通テン）。
1967年	日本初の8トラック方式カーステレオ発売。
1968年	神戸工業 (株) 、富士通 (株) が合併、ラジオ部門は富士通 (株) 神戸工業部の所属となる。
1972年	富士通 (株) からラジオ部門が分離・独立、富士通テン (株) 設立。
1973年	トヨタ自動車工業 (株) 、日本電装 (株) の資本参加を得る。
1973年	安全ベルト制御および排出ガス制御用電子機器をトヨタ自動車工業 (株) に納入開始。
1975年	中津川テン (株) 設立（現中津川製作所）。
1977年	コンポーネントカーステレオ発売。
1978年	クルーズコントロール用電子機器をトヨタ自動車工業 (株) に納入開始。
1979年	電子同調ラジオおよび録音機能付カーステレオをトヨタ自動車工業 (株) に納入開始。
1981年	電子制御自動変速装置用電子機器をアイシン精機 (株) に納入開始。
1982年	車高制御装置をアイシン精機 (株) と共同開発、同社に納入開始。
1983年	ディーゼル車用プリヒートタイマーをトヨタ自動車 (株) に納入開始。
	車載用CDプレーヤをトヨタ自動車 (株) と共同開発。
	電子制御燃料噴射装置 (EFI) のコントロールユニットをトヨタ自動車 (株) に納入開始。
1984年	本社工場内にモートロニクス棟建設。
1984年	盗難防止 (セキュリティ) 機器をトヨタ自動車 (株) に納入開始。
1985年	本社工場内に製造棟建設。
1985年	車両一体音響システム「ライブサウンドシステム」をトヨタ自動車 (株) と共同開発、同社に納入開始。
1987年	中津川テン (株) 吸収合併。
1987年	Fujitsu Ten Corp. of Americaのラッシュビル工場が完成。
1991年	中津川工場内に製造棟増設。
1991年	Fujitsu Ten Corporation of the Philippinesの工場が完成。
1992年	アンチロックブレーキシステム (ABS) のコントロールユニットをトヨタ自動車 (株) に納入開始。
1994年	車載用マルチメディアプレーヤ「CAR MARTY」発売。
1994年	車間距離警報装置「レーザーアラーム」発売。
1996年	欧州においてカーオーディオの生産開始。
	カーナビゲーション用VICSユニットをトヨタ自動車 (株) に納入開始。
	ディーゼル黒煙浄化制御ECUを(株) 豊田自動織機製作所と共同開発・同社へ納入。
1997年	Fujitsu Ten de Mexico,S.A.deC.V.工場が完成。
	中津川テクノセンター開設。
	天津富士通天電子有限公司[Tianjin Fujitsu Ten Electronics Co., Ltd.]の工場が完成。
	1DINサイズ6枚CDチェンジャーをトヨタ自動車 (株) に納入開始。
	タクシー用CTI (Computer Telephony Integration) 自動配車システムを発売。
1998年	米国ビッグ3 (GM、Ford、DaimlerChrysler) が制定している品質管理基準QS-9000の認証を取得。
	60GHz帯自動車用スキャン型ミリ波レーダーを開発、サンプル出荷開始。
	自動車制御用ECU開発ツール、リアルタイムシミュレータ「CRAMAS」開発。
1999年	76GHz帯自動車用スキャン型ミリ波レーダーを開発、サンプル出荷開始。
1999年	自動車エンジン制御用電子機器の累計1,000万台達成。
2000年	DVDナビゲーションとオーディオビジュアルを2DINサイズに集約したDVD-AVNをトヨタ自動車 (株) に納入開始。
2002年	Fujitsu Ten (Thailand) Company Limitedの工場が完成。
2002年	20GBハードディスクを2基搭載したカーナビゲーションシステム発売。
2003年	「76GHz帯ミリ波レーダー」を本田技研工業 (株) に納入開始。
2004年	富士通天電子 (無錫) 有限公司工場完成。
2004年	車載用TVアンテナとGPSアンテナをフィルム型に統合した「TV/GPS一体型フィルムアンテナ」開発。
2006年	車の天井材を振動させて音を出す「ヘッドライナースピーカシステム」をトヨタ紡織 (株) と共同開発。
2007年	インターネットの情報を携帯電話でナビに取り込めるECLIPSE2007年夏モデル発売。
	ナビ部着脱型オーディオ一体カーナビゲーションを米国・欧州・豪州で発売。
	ハイブリッド車用ECUをトヨタ (株) に納入開始。
	地デジチューナー・B-CASスロットを本体に内蔵した「AVN」発売。
2008年	次世代音響空間コントロールシステムを開発、新型「Crown」の「トヨタプレミアムサウンドシステム」に採用。
2008年	ホンダ新型「Life」向けに「ディスプレイ付カーオーディオ」を納入。
2009年	トヨタ自動車 (株) が開発した「前側方プリクラッシュセーフティシステム」向けに、76GHz帯ミリ波レーダーを納入。
2010年	車両の周囲を様々な視点から立体的な俯瞰映像で確認できる「マルチアングルビジョン」をトヨタ自動車 (株) に納入開始。
2011年	車載用ディスプレイの直射日光補正機能を搭載したLSI「Vivid View Processor3」を開発。
2012年	中国ビジネス統括会社の富士通天 (中国) 投資有限公司[Fujitsu Ten (China) Ltd.]を設立。
2012年	インドに製造合弁会社Fujitsu Ten Minda India Private Limited.を設立。
2013年	川崎センサ開発センターを開設。
2014年	中津川工場と (株) 栃木富士通テンを統合し、富士通テンマニュファクチュアリング (株) を設立。
2016年	「VICT技術本部」を新設。
2017年	資本構成の変更により、富士通テン株式会社から株式会社デンソーテンへ社名変更。