DENSO TEN Limited.
[电装天] (原 富士通天)
公司概要
■URL
■总部所在地
业务内容
-车载导航系统、车载音响、发动机ECU、安全气囊ECU和其它产品的供应商。前身为富士通天,后更名为电装天。
-公司的汽车导航系统是以“凌驾(Eclipse)”品牌之名销售的。在企业市场,公司销售出租车调度系统和用于开发ECU的模拟器CRAMAS;在车企市场,公司销售毫米波雷达系统、远程发动机启动器、监控系统和多角度视觉系统。
资本构成
-未上市公司
主要产品
-车载导航系统(Car navigation systems)
-车载音响系统(Car audio systems)
-后排座椅显示屏(Rear seat displays)
-用于eCall紧急呼叫系统的远程信息处理单元(Telematics units for the eCall emergency call systems)
-车辆防盗系统(Vehicle Security Systems: VSS)
-云连接出租车调度系统(Cloud connected taxi dispatch systems)
-云连接行车记录仪(Cloud connected drive recorders)
-混动模块ECU(Hybrid module ECU)
-电动助力转向ECU(Electric power steering ECU)
-发动机控制ECU(Engine control ECU)
-安全气囊控制模块ECU(Airbag control module ECU)
-电源管理ECU(Power management ECU)
-远程发动机启动器(Remote engine starters)
-可连接智能手机的远程发动机启动系统(Remote engine starter systems with smartphone connectivity)
-行车记录仪(Drive Recorder)
-前视摄像头(Front-eye Cameras)
-后视摄像头(Back-eye cameras)
-薄膜天线(Film antennae)
-扬声器扩音器(Speaker amps)
-天线放大器(Antenna amps)
-启停ECU(Stop & Start ECUs)
-充电器ECU(Electric-charger ECUs)
-变速箱ECU(Transmission ECU)
-车辆控制装置(VCU (Vehicle Control Unit))
公司历程
1920年 | 成立川西机械制作所。 |
1949年 | 成立神戸工业 (株)。 |
1955年 | 开始为丰田Crown配套车载无线电。开始生产市售车载无线电。 |
1959年 | 开发出日本首款全晶体管车载无线电。 |
1967年 | 成立天安桥 (株)(Ten Onkyo Co., Ltd.) (现 栃木富士通天)。 |
1967年 | 发售日本首款8声道立体声音响。 |
1968年 | 神戸工业 (株) 、富士通 (株) 合并,无线电部门隶属于富士通 (株) 神戸工业部。 |
1972年 | 无线电部门从富士通 (株)分离・独立,成立富士通天(株)。 |
1973年 | 获得丰田汽车工业(株) 、日本电装 (株) 的注资。 |
开始为丰田汽车工业 (株) 配套安全带控制及尾气控制电子设备。 | |
1975年 | 成立中津川天 (株) (现 中津川工厂)。 |
1977年 | 发售车载立体声元件。 |
1978年 | 开始为丰田汽车工业 (株) 配套用于巡航控制的电子设备。 |
1979年 | 开始为丰田汽车工业 (株) 配套电子同步无线电及带录音功能的车载立体声。 |
1981年 | 开始为爱信精机 (株)配套用于电子控制自动变速装置的电子设备。 |
1982年 | 与爱信精机 (株)共同开发车高控制装置,并开始供应。 |
1983年 |
开始为丰田汽车 (株) 配套柴油车预热计时器。 |
与丰田汽车 (株) 共同开发车载CD播放器。 | |
开始为丰田汽车 (株) 配套电子控制燃料喷射装置 (EFI)的控制单元。 | |
1984年 | 在总部工厂内建设车载电子设备楼。 |
开始为丰田汽车 (株) 配套防盗(安全)产品。 | |
1985年 | 在总部工厂内建设生产楼。 |
与丰田汽车 (株) 共同开发车辆一体型音响系统“立体环绕声系统”,开始供应。 | |
1987年 | 吸收合并中津川天 (株)。 |
Fujitsu Ten Corp. of America的拉什工厂竣工。 | |
1991年 | 中津川工厂内增建生产楼。 |
Fujitsu Ten Corporation of the Philippines的工厂竣工。 | |
1992年 | 开始为丰田汽车 (株) 配套防抱死制动系统 (ABS) 的控制单元。 |
1994年 | 发售车载多媒体播放器CAR MARTY。 |
发售车间距警示系统Laser Alarm。 | |
1996年 |
开始在欧洲生产车载音响。 |
开始为丰田汽车 (株) 配套用于车载导航的VICS单元。 | |
与(株) 丰田自动织机制作所共同开发柴油黑烟净化控制ECU,并开始配套。 | |
1997年 |
Fujitsu Ten de Mexico,S.A.deC.V.工厂竣工。 |
开设中津川技术中心。 | |
天津富士通天电子有限公司的工厂竣工。 | |
开始为丰田汽车 (株) 配套1DIN尺寸的6-CD换碟机。 | |
发售用于出租车的CTI (Computer Telephony Integration)自动调度系统。 | |
1998年 |
取得美国3大整车厂 (通用、福特、戴姆勒克莱斯勒)制定的品质管理标准QS-9000认证。 |
开发60GHz车用扫描型毫米波雷达,开始交付样品。 | |
开发出汽车控制ECU开发工具、实时模拟器CRAMAS。 | |
1999年 | 开发76GHz车用扫描型毫米波雷达,开始交付样品。 |
用于汽车发动机控制的电子设备累计达1,000万台。 | |
2000年 | 开始为丰田汽车 (株) 配套将DVD导航和音响视频缩小至2DIN的DVD-AVN。 |
2002年 | Fujitsu Ten (Thailand) Company Limited的工厂竣工。 |
发售搭载2个20GB硬盘的车载导航系统。 | |
2003年 | 开始为本田技研工业 (株)配套76GHz毫米波雷达。 |
2004年 | 富士通天电子 (无锡) 有限公司工厂竣工。 |
开发出将TV天线和GPS天线集成至薄片的车载TV/GPS一体型薄片天线。 | |
2006年 | 与丰田纺织 (株) 共同开发出"车顶内衬扬声器系统",可通过振动车辆的车顶内衬,发出声音。 |
2007年 |
2007夏发售使用手机利用互联网信息导航的ECLIPSE。 |
在美国・欧洲・澳洲发售导航部分离型音响一体化车载导航。 | |
开始为丰田 (株) 配套混合动力车ECU。 | |
发售地面数据调谐器・B-CAS卡槽内置型AVN。 | |
2008年 | 开发出新一代音响空间控制系统,用于新型Crown的“丰田豪华环绕立体声系统”。 |
为本田新型Life配套“带显示器的车载音响”。 | |
2009年 | 为丰田汽车 (株) 开发的“前侧方预碰撞安全系统”配套76GHz毫米波雷达。 |
2010年 | 开始为丰田汽车 (株) 配套可从车辆周围不同视角显示立体俯瞰影像的“Multi-Angle Vision”。 |
2011年 | 开发出搭载车载显示器日光直射调节功能的LSI Vivid View Processor3。 |
2012年 | 成立中国业务管理公司-富士通天 (中国) 投资有限公司。 |
在印度成立生产型合资公司Fujitsu Ten Minda India Private Limited.。 | |
2013年 | 成立川崎传感器开发中心。 |
2014年 | 整合中津川工厂和(株)枥木富士通天,成立Fujitsu Ten Manufacturing Ltd.。 |
2016年 | 新设“VICT技术总部”。 |
2017年 | 公司改名为“电装天”。 |