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Zhejiang Wanliyang Co., Ltd.[浙江万里揚股份有限公司] 2023年12月期の動向

業績

(単位:百万元)
  2023年12月期 2022年12月期 増減率(%) 要因
売上高 5,912.76 5,113.14 15.64%

-主要顧客である奇瑞汽車の自動車販売、特に海外輸出販売の大幅な増加により、同社の乗用車用CVTオートマチックトランスミッションの売上が前年同期比で大幅に増加し、乗用車用トランスミッション事業の収益増に寄与した。

営業利益 327.58 299.69 9.31%
税引前利益 318.89 299.07 6.63%
純利益 293.71 300.00 -2.10%

2023年の動向

-マニュアルトランスミッション、オートマチックトランスミッション、大型トラック用ハイブリッドシステム、電気駆動システムを含む大型トラック用トランスミッション製品を開発。

-新エネルギー車EV減速機の販売数量が前年比171.36%増加した。

-同社の「新エネルギー自動車用合金構造部品年間生産12万トンプロジェクト(構造部品の加工・製造を含む)」の第1期(年間生産能力は6万トン)が稼働し、アルミニウム合金製錬、ダイカスト、機械加工の一貫した能力を形成。現在、このプロジェクトは主に自動車のトランスミッションハウジングやEVの減速機ハウジングなどのアルミニウム合金製品を生産している。

 

新製品

-万里揚は、8月17日に開催された「智慧星AMT製品発表会」で複数の新製品を発表した。新製品の大型トラック統合式AMT 12AG280は、エンジントルクが2,000-3,400N.mの牽引車、トラック、建設機械、特殊車両などのモデルに適応可能。中型トラック統合式AMT 10AG120はエンジントルクが900-1300N.mのトラック、ダンプカー、特殊車両などのモデルに適応可能。準大型トラック統合式AMT 10AG160はエンジントルクが1,300-1,600N.mの中型トラック牽引車、貨物物流車、ダンプカー、特殊車両などのモデルに適応可能。新エネルギー大型トラックパワートレイン4EG280は3in1の駆動系アセンブリ製品であり、トルク範囲は2,400-2,800N.m。約35-50トンの各種電動大型トラックに幅広く適応可能だという。(2023年8月17日8月10日付万里揚のWechat公式アカウントより)

新プロジェクト

-万里揚は、浙江省金華市で本社ビルの建設を開始したと発表した。本社ビルの敷地面積は約1万6,663平方メートルで、建築面積は4.4万平方メートル、そのうち本社ビルの建築面積は2.1万平方メートル。15階建ての建物に運営本部、中央研究院、インテリジェント製造コントロールセンターなどが入る。R&D活動を行う拠点としてグローバル事業の管理センターとなり、同社のインテリジェント製造の中核機能を担う。(2023年10月11日の万里揚のWechat公式アカウントに基づく)

 

受注

-万里揚は、6GS46、8GS46トランスミッションを搭載した福田時代の「領航大G」シリーズ小型トラックが発売されたと発表した。このトランスミッションは、同社の第4世代小型商用車向け製品であり、B10ライフは40万㎞に達する。オールアルミ合金シェル構造を採用し、定格トルクが大きく、軽量で、トルクウェイトレシオに優れる。マルチコーン/小モジュール/カーボンシンクロナイザーを装備し、リニア軸受を採用し、ギアシフトの快適性を高めている。ギアシャフトはフル研磨加工技術を採用し、変速比を合理的に分配し、トランスミッションのノイズを低減すると同時に、燃費性能の向上にも寄与している。(2023年12月13日の万里楊のWechat公式アカウントに基づく)

 

研究開発費

(単位:百万元)
  2023年12月期 2022年12月期 2021年12月期
研究開発費用 357.91 368.60 376.86
研究開発費の売上高に占める割合(%) 6.05 7.21 6.88

-2023年末現在、研究開発人員は475名、従業員の14.10%を占める。
 

研究開発体制

-同社は北京、上海、広州に研究機関を設立。

-中国国家認定の企業技術センターおよびCNAS認定の自動車用トランスミッション研究所を保有。

-ドイツVectorと戦略的パートナーシップを締結し、研究開発力を強化。

-BoschとECVTに関する戦略的提携関係を締結。新エネルギー車駆動システムの開発を推進。

 

認証

-IATF16949品質マネジメントシステム、ISO14001環境マネジメントシステム、TPSリーン生産マネジメントシステム、「AAAクラス標准化良好行為」の認証を取得。

ご利用に関するお問い合わせ先

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