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Valeo Group (China)[Valeo Group (中国事業)] 2024年12月期の動向
業績
【グループ全体】
ｰ2024年12月期におけるValeo Group全体の売上高は、前年から2.5%減少し、214億9,200万ユーロとなった。為替影響により1%の売上減少があり、連結範囲の変更でも1%の減少となった。これらの影響を除いた実質ベースでは、売上は前年に比べて0.5%の微減となった。部門別では、パワー部門の売上が減少した一方、ブレイン部門およびライト部門の売上は増加した。売上減少の主な要因は高電圧電動パワートレイン事業であり、特定の欧州EVプラットフォームにおける生産量の減少が影響した。既存構成ベースのOEM売上は前年比2%減少したが、アフターマーケット売上は4%増、その他の売上は19%増となった。
-照明事業部の2024年12月期の売上高は、前年から0.2%増の55億5,400万ユーロとなった。この増加は、欧州における欧州自動車メーカー向けの多数の新規生産立ち上げによって支えられたものである。また中国市場では、北米自動車メーカー向けの電動化関連の新規立ち上げ（同一顧客による北米市場での生産開始も後押し）および複数の中国自動車メーカーとの新規案件により、業績が押し上げられた。
【中国事業】
-2023年、Valeo Chinaの売上高は前年比10.4％増の300億元、グループ売上高の17％を占める。
戦略的提携
| 提携先 | 詳細 |
|---|---|
| 上海市嘉定区 |
上海嘉定区の発表によると、同区はValeo (ヴァレオ)との戦略的提携を締結した。Valeoは工業園区に「コンフォート・運転支援システム生産開発拠点」を新設し、主に自動運転カメラ、LiDAR、ドメインコントローラー、チップ連携などを含むプロジェクトの研究や生産を行う。新拠点の敷地面積は約3万平方メートル、総建築面積は5万8,596平方メートル。2期に分けて建設され、総投資額は約29億元にのぼる。プロジェクトは2024年半ばに着工予定で、フル稼働後の年産高は約40億元を見込んでいる。(2024年2月22日付上海嘉定のWechat公式アカウントより) |
| 滴滴自動運転 | Valeo (ヴァレオ)は、滴滴自動運転と戦略的提携および投資契約を締結したと発表した。Valeoは滴滴自動運転に戦略的投資を行い、共同で自動運転レベル4の無人運転タクシー(ロボタクシー)向けのスマート安全ソリューションを開発する。両社は共同開発チームを立ち上げ、自動運転レベル4の無人運転シェアモビリティ向けに、単独稼働が可能で車載要件を満たし、コストパフォーマンスの高い安全な冗長性システムおよび関連技術を開発する。このスマート安全ソリューションはまず滴滴自動運転の自動運転レベル4のロボタクシーに搭載される。（2023年5月30日付ValeoのWechat公式アカウントより） |
稼働開始
| 工場・研究開発センター | 詳細 |
|---|---|
| 法雷奥智能交通系統（上海）有限公司 |
ヴァレオは6月24日、上海市嘉定区外岡鎮で法雷奥智能交通系統（上海）有限公司の定礎式を行ったと発表した。2023年11月に設立された法雷奥智能交通系統（上海）有限公司は、Valeoグループと嘉定区外岡鎮の戦略的提携にのもとに設立された会社。新拠点は外岡工業園区に位置し、敷地面積は約3万平方メートル、主に自動運転用カメラ、LiDAR、ドメインコントローラー、チップ連携などの開発・生産を行う。(2024年6月26日付ValeoのWechat公式アカウントより) |
| ワイパー工場の拡張工事 |
ヴァレオは、台州温嶺市でワイパー工場の拡張工事を開始したと発表した。拡張プロジェクト完了後、Valeoは中国におけるワイパー事業では初となるラバーストリップ押出成形ラインを導入する。同時に、ワイパーモーター、ワイパーラバーストリップおよびワイパーセンサ洗浄システムの生産ラインを追加導入し、温嶺工場の生産規模を拡大する。プロジェクトの総投資額は約2億元で、2,000平方メートルの恒温恒湿ラバーストリップ押出ライン工場、2,000平方メートルのスマート立体倉庫を建設する。設備では自動運搬システムを採用するほか、高水準の汚水処理設備を導入する。新工場ではエリア全体においてスマート化が図られ、グリーンエネルギーおよび省エネ製品が使用される。 （2024年5月31日付ValeoのWechat公式アカウントより）
|
| 深圳：スマート製造センター | 主にリモート通信モジュール、5G通信モジュール、ワイドバンドモジュール、前方カメラシステム、ドメインコントローラーなどの製品を生産する |
| 武漢：コンフォート&運転支援システムR&Dセンター | 武漢のコンフォート・運転支援システムR&Dセンターは2017年に設立され、2019年に第2期工場が完成していた。今回の第3期プロジェクトの始動によって事業の規模拡大を図る。 |
| 上海：コンフォート&運転支援システムR&Dセンター | 2023年5月に先進運転支援研究開発センターとして稼働。 |
| 法雷奥市光（中国）車灯有限公司[Valeo Ichikoh (China) Auto Lighting Co., Ltd.] ヴァレオ武漢第二工場 |
工場は4回の拡張を経て、2022年2月に正式に稼働を開始。 将来的には、ヴァレオは新工場に2億元を投資してアジア最先端のインテリジェントカーランプとキーモジュールの生産ラインを構築する計画で、年間50万セットのヘッドライトを生産可能となる。 |
展示会
| 展示会 | 詳細 |
|---|---|
| 上海モーターショー2024 |
Valeoは、4月25日から5月4日まで北京で開催されるAuto China 2024に参加することを発表した。同社は、パワートレインと熱管理のためのハードウェアとソフトウェアソリューション、および電動二輪車、三輪車、四輪車、充電ステーション、EVの航続距離を予測し管理するソフトウェアソリューションなど、より多様なモビリティのためのイノベーションを紹介する。また、屋内および屋外照明用のハードウェアおよびソフトウェアソリューション、各種センサー、新世代ドメイン/ゾーンコントローラー、安全性と新機能の工場を目的とした人工知能 (AI) に基づくアルゴリズムを統合したソフトウェアセットなども展示する。さらにValeoの技術は、このイベントで同社の顧客が展示するいくつかのモデルの中でも紹介される。(2024年4月17日付プレスリリースより) |
| 上海モーターショー2023 | Valeoは、上海モーターショーで最先端のイノベーションを公開すると発表した。同社は、自動配送電動ドロイド「eDeliver4U」の新型を初公開する。このドロイドは、中国で開発されたもので、同社の48Vソリューションを統合した電動シャシーをベースとしており、最新のADASセンサーとソフトウェアスタックを搭載して自動運転を実現している。また、電動パワートレイン向けの製品ポートフォリオとして、中国自動車メーカー向けに開発したEV用「スマートヒートポンプ」を展示する。さらに、ルノーと共同開発した、レアアースや磁石を使用しない新世代EV向け電気モーターや、熱管理システムも発表する。ADAS分野ではSCALA 3 LiDARを展示する。SCALA 1と2は渋滞時の条件付き自動運転を実現したが、SCALA 3は使用範囲の拡大と高速サポートを実現した。このほか2024年に生産開始予定の自動運転・自動駐車用ドメインコントローラーも発表する。レベル2自動運転対応のソリューションとなっており、GSR規制とNCAPに準拠する。内装分野ではスマートフォンをキーにするアクセスシステム、車内監視システム、ウッド調の内装表面技術などを展示する。照明分野からは「Valeo Lighting Experience」とデジタルツインを出展する。これらのシステムは照明ソリューションの仮想開発を加速し、可能な限り最新の段階でプロトタイプを構築することで開発コストを削減できるという。(2023年4月14日付プレスリリースより) |
| 上海国際低炭素スマートモビリティ展 | Valeoは、2023年6月11日から14日まで開催予定の上海国際低炭素スマートモビリティ展に出展すると発表した。気候変動に対応するための各措置や最新のハイテクイノベーションの成果を展示する。Valeoは2050年までに世界中におけるすべての事業活動やサプライチェーン全体でカーボンニュートラルを達成すると宣言しており、対応するCO2排出削減戦略や計画（Carbon Reduction Plan, CAP 50）を制定している。(2023年6月5日付 ValeoのWechat公式アカウントより) |
研究開発拠点
| 名称 | 部門 | 所在地 | 業容 | |
| 法雷奥全球電子研発中心 [Valeo Group Electronics Expertise and Development Services] |
エレクトロニクス製品 | 広東省 深セン市 |
-エレクトロニクス製品の研究開発 | |
| 法雷奥全球電子（武漢）研発中心 [Valeo Global Electronics (Wuhan) R&D Center] |
エレクトロニクス製品 | 湖北省 武漢市 |
- | |
| 法雷奥照明系統湖北技術中心 [Valeo Lighting Hubei Technology Center Co., Ltd.] |
総合研究開発センター | 湖北省 武漢市 |
-ランプ、自動駐車、運転支援、HMIなどの先進技術にかかわる研究開発 | |
| 法雷奥動力総成（上海）有限公司 [Valeo Power (Shanghai) Co., Ltd.] |
パワートレインシステム | 上海市 | -パワートレイン製品の研究開発 | |
|
法雷奥圧縮機(長春)有限公司
[Valeo Compressor (Changchun) Co., Ltd.] |
サーマルシステム | 吉林省 長春市 |
-コンプレッサー製品の開発 | |
| 法雷奥汽車空調湖北有限公司 [Valeo Automotive Air Conditioning Hubei Co., Ltd.] |
サーマルシステム | 湖北省 荊州市 |
-空調システム、蒸発器、凝縮器 | |
| 南京法雷奥離合器有限公司 [Nanjing Valeo Clutch Co., Ltd.] |
パワートレインシステム | 江蘇省 南京市 |
-クラッチシステム | |
| 無錫法雷奥汽車零配件系統有限公司 [Wuxi Valeo Automotive Components and System Co. Ltd.] |
パワートレインシステム | 江蘇省 無錫市 |
-アクチュエーター、センサー、エンジンコントローラー | |
| 法雷奥西門子新能源汽車（常熟）有限公司 [Valeo Siemens eAutomotive (Changshu) Co. Ltd.] |
パワートレインシステム | 江蘇省 常熟市 |
-新エネルギー車のモーター管理システム、電気自動車の電子制御統合、電気自動車の駆動モーター、車両のDC/DC | |
| 西門子電動汽車動力総成系統(上海)有限公司 [Siemens Automotive ePowertrain Systems (Shanghai)Co., Ltd. ] |
パワートレインシステム | 上海市 | -電気自動車のパワートレインシステム | |
| 上海法雷奥汽車電器系統有限公司 [Shanghai Valeo Automotive Electrical Systems Co., Ltd.] |
パワートレインシステム | 上海市 | -スターター、ジェネレーター | |
| 市光法雷奥(仏山)汽車照明系統有限公司 [Foshan Ichikoh Valeo Auto Lighting Systems Co., Ltd.] |
ビジビリティシステム | 広東省 仏山市 |
-ランプ | |
| 法雷奥汽車内部控制(深セン)有限公司 [Valeo Interior Controls (Shenzhen) Co., Ltd.] |
コンフォート&運転支援システム | 広東省 深セン市 |
-スイッチ、ブレーキアシスト、雨/光センサー | |
| 上海コンフォート&運転支援システムR&Dセンター | コンフォート&運転支援システム | 上海市 | 地域の顧客ニーズへの迅速な対応を目指す | |
特許
-Valeo Groupは、フランスの特許出願者の中で特許出願件数が再び1位になったことを発表した。フランスの知的財産機関(INPI)が発表したランキングによると、1年間 (2022年) に1,218件の特許を公開し、フランスで44%、ドイツで25%、欧州 (フランスとドイツを除く) で8%、中国で11%、その他の国で12%を占めたという。Valeoのイノベーションは、世界中で約28,000件の特許によって保護されている。2022年に出願された特許は、主に電動化技術、運転支援技術、照明技術、車内生活を再発明する技術に関するものであった。2023年、Valeoはグループの自動車メーカー向け売上高の10%にあたる20億ユーロを研究開発に投資した。(2024年1月23日付プレスリリースより)
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