業績

（単位:百万元）

	2012年12月期	2011年12月期	増減率 (%)	要因
売上高	57,889.22	52,298.78	10.69%	-主要製品の売上高が大幅に増加。
営業利益	6,121.31	5,822.72	5.13%	-売上高の増加。
経常利益	6,222.18	5,943.01	4.70%
純利益	5,546.10	5,345.86	3.75%

納入

-2012年11月5日、上海汽車は電気自動車「栄威 (Roewe) E50」を正式に市場に投入するが、その駆動モーターに華域汽車系統股份有限公司と貴州航天工業有限公司の合弁会社「華域汽車電動系統股份有限公司 (Huayu Automotive Electric Systems co., Ltd.)」の永久磁石式同期モーターが採用されたと発表した。このモーターは「栄威E50」のために開発したもので、仕様は定格出力38kW、実測最大出力63kW、最大トルク160Nm。車両搭載試験では高温、低温条件下での試験や悪路を含む16万キロの耐久試験を行った。同社の駆動モーターは主に中高級乗用車向けだが、ハイブリッド公共バスなど商用車向けの開発にも積極的に取り組んでいる。また同社は得意とする航空産業技術を生かし、2011年5月にパワーエレクトロニクスボックスの開発に着手。2013年サンプル提供、2014年量産承認取得を目指しており、完成すれば新エネルギー車駆動系統の中核部品として多くの自動車メーカーへの供給を見込む。2017年には新エネルギー車用駆動モーターおよびコントロールシステム部品の生産能力を75万台とする計画で。(2012年11月19日付け各種リリースより)

-上海汽車制動系統有限公司は上汽GM五菱 (SAIC-GM-Wuling) 向けブレーキブースターASSYの生産が10万セットに達したと発表。2012年10月28日にこれを祝う式典を行ったとしている。(2012年11月9日付け各種リリースより)

合弁

-2013年3月1日、華域汽車系統股份有限公司の子会社「上海幸福摩托車有限公司 (Shanghai Xingfu Motorcycle Co., Ltd.) とドイツPierburg Pump Technology GmbHは自動車用オイルポンプの合弁会社設立の契約書に調印したと発表。社名は「華域皮爾博格泵技術有限公司 (Huayu Pierburg Pump Technology Co., Ltd.)」。投資総額は2億元。登録資本金は8,000万元。自動車用のポンプ類の開発、生産、アフターサービスを行う。(上海汽車新聞より)

子会社・関連会社の動向
亜普汽車部件有限公司 (YAPP Automotive Parts Co., Ltd.)

-華域汽車系統股份有限公司の子会社「亜普汽車部件有限公司 (YAPP Automotive Parts Co., Ltd.)」は、2013年1月18日第一汽車集団が長春で開催した2013年購買会議において、一汽VW優秀品質賞、一汽集団コスト改善賞、一汽轎車優秀サプライヤー賞の各2012年度賞を受賞したと発表した。また同社の武漢公司は神龍汽車2012年度ベストサプライヤー賞と東風乗用車の2012年度優秀サプライヤー賞を受賞した。武漢公司は2012年、過去最高となる燃料タンク販売個数46.7万個、売上高3.8億元を記録。新たに13の新製品を開発 し、うち6製品の量産を実現した。ブロー成形機の増設によりフューエルフィラーパイプの生産能力を35万セット引き上げた。2013年は樹脂製燃料タンク の年産能力を25万セット引き上げるほか、武漢第2工場と研究開発センターの建設にも着手し生産能力をさらに拡大する予定。 (2013年1月24日付けプ レスリリースより)

-華域汽車系統股份有限公司の子会社「亜普汽車部件有限公司(YAPP Automotive Parts Co., Ltd.)」は2012年12月20日、長安マツダから2012年度優秀提携サプライヤー賞を受賞したと発表した。またこれとは別に先ごろ江鈴汽車 (Jiangling Motor) から2012年度Aクラスサプライヤーに選ばれている。(2013年1月10日付けプレスリリースより)

-華域汽車系統股份有限公司の子会社「亜普汽車部件有限公司 (YAPP Automotive Parts Co., Ltd.)」は寧波に2012年9月18日、全額出資子会社「亜普燃油系統 (寧波杭州湾新区) 有限公司 [YAPP Fuel Systems (Ningbo Hangzhou Bay New Zone) Co., Ltd.]を設立した。総投資額2億元をかけて年産50万個のプラスチックフューエルタンク工場を建設する。工場敷地面積は約3ヘクタールで、用地は2012年8月に確保した。製品は上海VWの寧波新工場に納入する。2011年11月にVW MQB-A1プラットホーム向けフューエルタンクの供給権を取得している。全面的な操業は2013年末になる予定。 (2012年9月25日付けプレスリ リースより)

-華域汽車系統股份有限公司の子会社「亜普汽車部件有限公司(YAPP Automotive Parts Co., Ltd.)」は本社および揚州、上海、重慶、長春、成都、煙台の6工場が2009年取得のTS16949品質管理体系認証更新審査を受け、これに合格、 2012年度TS16949認証を取得した。(2012年9月25日付けプレスリリースより)

-華域汽車系統股份有限公司の子会社であるプラスチックフューエルタンクメーカー｢亜普汽車部件有限公司 (YAPP Automotive Parts Co., Ltd.)」は長安フォードのD568プロジェクトの開発供給権を取得した。同社は北米フォード主導のこのプロジェクトに携わることで、今後フォードのグローバル開発に全面的に参加できると期待している。なお、同社のエンジニアは現在フォード北米テクニカルセンターで設計作業を進めている。 (2012年9月20日付けプレスリリースより)

-華域汽車系統股份有限公司の子会社「亜普汽車部件有限公司 (YAPP Automotive Parts C0., Ltd.)」は、2012年7月18日VWグループより開かれた2012年度優秀サプライヤー""Group Award 2012""受賞式に参加した。コペンハーゲンで行われたこの授賞式に参加した中国サプライヤーは同社のみ。同社はVWのグローバル化に沿い、インド、ロシア、チェコに工場を建設しVWの現地化に協力している。(2012年8月3日付け各種リリースより)

-華域汽車系統股份有限公司の子会社「亜普汽車部件有限公司 (YAPP Automotive Parts Co., Ltd.)」はチェコMlada Boleslavにフューエルタンク工場を建設する計画である。投資額は2.52億チェコ・コルナ(12.4百万米ドル)、従業員数は80名の予定。同社にとって初の欧州進出となるこの工場は、同社のチェコ会社YAPP Czech Automotive Systems が運営、Scoda社のMlada Boleslav工場への納入を狙う。Scoda Mlada Boleslav工場の乗用車生産台数は2011年が87.5万台、2018年には少なくとも150万台となる見込み。(2012年6月20日付け各種リリースより)

-華域汽車系統股份有限公司の子会社「亜普汽車部件有限公司 (YAPP Automotive Parts C0., Ltd.)」はインドM&M社より2011年度優秀製品開発サプライヤー賞を受賞した。(2012年6月13日付けプレスリリースより)

-2012年3月9日、華域汽車系統股份有限公司が34%を出資する「亜普汽車部件有限公司 (YAPP Automotive Parts Co., Ltd.)」は江蘇省揚州市 (Yangzhou, Jiangsu) で、深セン市帝邦工貿有限公司(Shenzhen Dibang Industry & Trade Co., Ltd.)と合弁会社「亜普汽車部件(開封) 有限公司 (YAPP Automotive Parts (Kaifeng) Co., Ltd.)」設立の契約を結んだ。合弁会社は日産P32Rプラットホーム向け部品の生産拠点として日産鄭州工場近くの開封経済技術開発区に1.4億元を投 じて建設される。(2012年3月13日付プレスリリースより)

上海賽科利汽車模具技術応用有限公司 (Shanghai Sekely Die Technology Co., Ltd.)
-華域汽車系統股份有限公司の子会社「上海賽科利汽車模具技術応用有限公司 (Shanghai Sekely Die Technology Co., Ltd.)」は2012年6月28日、上海GMと戦略的提携契約を締結したと発表した。両社はともに上海汽車グループ傘下の企業で、2004年にはL- car/W-carのフロント/リアドア、エンジンフード、トランクリッド等の国産化プロジェクトで協力している。またChevrolet 「Sail (新賽欧)」の開発も共同で行っていた。2012年に入ってからは、両社は金型設計製造、熱間プレス成型、アルミ部品等の分野で提携している。今回の契約で、新技術の標準の構築や技術者の育成など新製品開発のための準備を進めてゆくとしている。(2012年7月16日付けプレスリリースより)

外資との合弁事業の動向
延鋒偉世通汽車飾件系統有限公司 (Yanfeng Visteon Automotive Trim Systems Co., Ltd.)

-Visteon中国法人の2012年の連結営業収益は398.5億元で、前年比13%増となったと発表した。年間累計輸出売上高は7.87億米ドルで、前年比16%増だった。2013年については、1月に開催した幹部会で総売上高500億元超を目標に掲げている。(2013年2月10日付け各種リリースより)

-Visteonは内装事業の大部分を中国の合弁会社「延鋒偉世通汽車飾件系統(Yanfeng Visteon Automotive Trim Systems: YFV)」へ売却する計画に関して、締結していた拘束力のない了解覚書 (MOU) を解消したと先ごろ発表したが、新任CEO Tim Leuliette は内装事業売却ついて、最終合意には至っていないものの、現在も潜在的売却先と協議していると発表した。さらに合弁会社YFVの保有株式50%も適当な時 期に適当な価格で売却する計画であると語った。(2012年9月20日付け各種リリースより)

-Visteonと華域汽車 (Huayu Automotive Systems) は、Visteonの内装事業の大部分を両社の中国合弁会社である延鋒偉世通汽車飾件系統 (Yanfeng Visteon Automotive Trim Systems: YFV) へ売却する計画に関して、拘束力のない了解覚書 (MOU) を解消したと発表。両社は2011年11月にこのMOUを締結していた。 (2012年7月4日付プレスリリースより)

上海采埃孚転向機有限公司 (ZF Shanghai Steering Co., Ltd.)
-ZFの子会社「上海采埃孚転向系統(煙台)有限公司(ZF Shanghai Steering Systems (Yantai) Co., Ltd.)」は2012年12月11日、1300万台目となるステアリングをラインオフしたと発表した。同社は2010年9月に工場建設を開始、2011年に竣工、生産を開始した。2014年にフル生産能力に達すれば年間生産高40億元、税引き前利益10億元の中国国内最大級のステアリングシステム生産拠点となる見込み。(2012年12月29日付け各種リリースより)

-2012年8月8日、ZFと華域汽車系統股份有限公司の合弁会社「上海采埃孚転向系統有限公司(ZF Shanghai Steering Systems Co., Ltd.)」は、上海汽車の自社ブランド電気自動車向けのコラム式電動パワーステアリング (EPSc) をラインオフした。EPScはド イツZFの技術協力を得て上海汽車が主導的に開発したもの。同社にとって2010年のEPSdp製品国産化成功に続き、EPS分野での大きな成功となっ た。(2012年8月10日付けプレスリリースより)

延鋒百利得 (上海) 汽車安全系統有限公司 (Yanfeng Key (Shanghai) Automotive Safety Systems Co., Ltd.)
-奇瑞汽車 (Chery) より｢Best Quality Supplier Award｣を受賞。 (2012年3月)
-江准汽車 (JAC) より｢Best Supplier Award｣を受賞。 (2012年3月)
-上海VW (Shanghai Volkswagen)より｢Excellent Supplier Award｣を受賞。 (2012年3月)
-上海GM (SGM) より技術賞を受賞。 (2012年3月)

研究開発費

（単位：百万元）

	2012年12月期	2011年12月期	2010年12月期
研究開発費	1,059	2,426	2,040

技術提携

-2011年2月16日、上海三電貝洱汽車空調有限公司の子会社「上海貝洱熱系統有限公司 (Shanghai Behr Thermal System Co., Ltd.)」は、上海汽車傘下の「上海捷能汽車技術有限公司」と新エネルギー自動車用サーマルコントロールシステム技術の共同開発契約を結んだ。現在ドイツBehrと上海汽車との間で同技術の提携が進められており、上海の合弁会社が重要な役割を担うことになる。今回の提携は上海Behrの一層の現地化と顧客へのサービス向上を進める上でも重要な意義を持つ。 (2011年2月16日付各種リリースより)

主要投資プロジェクト

(2012年12月31日時点)

プロジェクト	予算 (百万元)	2012年12月期 投資額  (百万元)	資金源
子会社「上海中國弾簧製造有限公司」改造プロジェクト	31.25	18.36	自己資金
子会社「上海三電貝洱汽車空調有限公司」コンプレッサー組み立てラインの拡大プロジェクト	10.05	9.04	自己資金
子会社「上海賽科利汽車模具技術応用有限公司」生産能力の拡大プロジェクト	29.65	0.06	自己資金
子会社「上海拖拉機內燃機公司」生産設備の更新	201.68	29.48	自己資金
子会社「上海拖拉機內燃機公司」建物の拡張	525.99	163.71	自己資金
子会社「上海聯誼汽車拖拉機工貿有限公司」エンジン部品の増強	13.19	0.17	自己資金
子会社「上海汽車製動係統有限公司」生産設備の更新	28.59	9.72	自己資金
子会社「上海汽車製動係統有限公司」ブースターの組立てライン	18.78	14.81	自己資金
子会社「延鋒偉世通金橋汽車飾件係統有限公司」生産設備の更新	599.32	83.51	自己資金
子会社「延鋒偉世通汽車電子有限公司」生産設備の更新	34.44	123.20	自己資金
子会社「上海延鋒江森座椅有限公司」生産設備の更新	2,194.23	728.39	自己資金
子会社「延鋒偉世通(重慶)汽車飾件係統有限公司」	330.80	120.11	自己資金
子会社「延鋒偉世通汽車飾件係統有限公司」	608.73	224.87	自己資金