(株) ヨロズ 2013年3月期の動向
ハイライト
業績 |
(単位：百万円) |
| 2013年 3月期 |
2012年 3月期 |
増減率 (%) |
要因 | |
| 売上高 | 110,550 | 101,524 | 8.9 | 1) |
| 営業利益 | 7,107 | 8,139 | (12.7) | - |
| 経常利益 | 8,403 | 8,735 | (3.8) | - |
| 当期純利益 | 5,301 | 5,418 | (2.2) |
要因
1) 売上高
日本
-ホンダおよびトヨタグループ各社向け売上は増加したものの、主要顧客の日産向け売上が減少したことにより、売上高は前年比5.4%減の50,454百万円。同社サスペンション部品が搭載され、販売が好調なホンダ 「N Box」以降、「N-One」などの派生車にも同じ部品が使用されており、ホンダ向け売上も増大している。
北米
-北米では、米国、メキシコともに顧客の生産拡大により、売上高は前年比21.1%増の37,836百万円となった。
受注
-次期「Fit」シリーズの足回り部品を初受注。日本を含む世界5カ国でフロントサブフレーム、フロントロアアームを納める。今年、全面改良する「Fit」はセダン、ハッチバックに加え、新たにコンパクトSUVを加えた3車型で年間150万台の販売を目指す世界戦略車。メキシコなど新興国にも生産が広がることを背景に新たな受注に結び付いた。(2013年2月1日付日刊自動車新聞より)-Volkswagenから「Golf」用のサスペンション部品を受注。2013年10月に稼働するメキシコ新工場で生産し納入する。Volkswagenには今年からエンジン部品やブレーキ部品の納入を始めた。同社の主力であるサスペンション関連部品に拡げたことにより、さらなる受注拡大につなげる。新規に受注したのはVWがメキシコ・プエブラ州の工場で生産する「Golf」に搭載されるサスペンションリンクで、14年1月から納入を始める。メキシコでは今年から「Jetta」、「Beetle」のスプラッシュガードのほか、エンジン部品のオイルパンの納入を始めている。主力のサスペンション部品の受注は初めて。(2012年11月29日付日刊自動車新聞より)
-2013年3月期の研究開発の主な成果として以下製品を新規受注・市場投入した。
| OEM | モデル | 製品 | 納入開始時期 |
| 日本 | |||
| 日産 | Note | -フロントサスペンションメンバー -リアビーム |
- |
| NV350 Caravan | -フロントサスペンションメンバー -エンジンマウント |
- | |
| ホンダ | N-ONE | -フロントロアアーム -リアビーム |
- |
| マツダ | Atenza | リアロアリンク | - |
| スバル | Legacy | エキゾーストカバー | - |
| 米国 | |||
| 日産 | Altima | -フロントおよびサスペンションメンバー -ブレーキペダル |
- |
| Pathfinder | サスペンション部品 | - | |
| Leaf (米国生産) | サスペンション部品 | 2012年12月 | |
| Rogue (米国生産) | サスペンション部品 | 2013年9月 | |
| ホンダ | Accord | -フロントロアアーム -リアアッパーアーム |
2012年8月 |
| Accura MDX (北米専用SUV) | サスペンション部品 | 2013年4月 | |
| メキシコ | |||
| 日産 | NV200 | サスペンション部品 | 2013年2月 |
| Note | サスペンション部品 | 2013年4月 | |
| Sylphy (Sentra) | -フロントサスペンションメンバー -リアビーム |
- | |
| タイ | |||
| 日産 | Sylphy (Sentra) | -フロントサスペンションメンバー -リアビーム |
- |
| ホンダ | Accord | フロントサスペンションメンバー | - |
| インド | |||
| 日産 | Micra | -フロントサスペンションメンバー -リアビーム |
- |
| 中国 | |||
| 日産 | Sylphy (Sentra) | -フロントサスペンションメンバー -リアビーム |
- |
受賞
-北米日産から2012年10月に品質3賞を受賞。-米国日野から2年連続で品質賞を受賞。
-Yorozu Mexicana SA. de C.V.では、メキシコホンダから品質・コスト・納入賞を受賞。これによりメキシコホンダとの取引を開始した2007年以降、6年連続の品質賞受賞。
-メキシコ日産から、3年連続で品質賞を受賞。
>>>次年度業績予想 (売上、営業利益等)
開発動向
研究開発費 |
(単位：百万円) |
| 2013年3月期 | 2012年3月期 | 2011年3月期 | |
| 全社 | 1,404 | 1,354 | 1,473 |
研究開発体制
-開発部と生産技術部において、新製品・新技術開発を主体とした研究開発活動を推進。
技術援助契約 |
(2013年3月31日現在) |
| 相手方の名称 | 国籍 | 契約の内容 | 期間 |
| Auto chassis International S.N.C. (ACI) | フランス | スズキが中国で生産する乗用車 (YN5) のリアビームで、ACIが部品の設計と開発を担当し、同社は製造技術、量産の準備および中国 (YBM) での部品の製造を担当する契約、ACIは非独占的ライセンスを同社に付与する。 | 2005年5月1日 - 対象となる乗用車の量産終了まで |
| Jay Bharat Maruti Ltd. | インド | スズキのYV4車用のリアビームで同社が設計・開発を担当しおよび生産設備を売却、JBMLが製造を担当する契約。JBMLには非独占的ライセンスを付与し、技術者派遣による技術指導を行う。 | 2009年3月2日 - 対象となる乗用車の生産終了まで |
| DK Austech Co., Ltd | 韓国 | Renault SamsungのL38車用のリアアクスルビームおよびトレイリングアームに使用されるカーリングパイプのサンプル準備、製造のための技術情報および技術支援を非独占的に供与する契約。技術者派遣による技術指導あり。 | 2012年12月1日 - 対象となる部品の生産終了まで |
設備投資
設備投資額 |
(単位：百万円) |
| 2013年3月期 | 2012年3月期 | 2011年3月期 | |
| 全社 | 17,057 | 11,737 | 4,785 |
2013年3月期の設備投資
-日本では主に新車展開のため1,286百万円、北米では新車展開に加えてメキシコおよびブラジル拠点の建設のため6,050百万円、アジアにおいても新車展開の設備投資に加え、インドネシアおよびタイ拠点の建設のため、9,721百万円の設備投資を実施。
海外投資
<ブラジル>
-ブラジルに生産子会社を設立すると発表した。リオデジャネイロ市レゼンデに工場を建設し、2014年半ばから自動車用サスペンション部品を生産する。同社がブラジルで生産するのは初めて。日産自動車のブラジル工場など日系自動車メーカー向けに生産し、16年度に売上高約50億円を目指す。新工場は日産がレゼンデに造るサプライヤーズパーク内に建設する。土地、建物、設備などに総額70億円を投資する。子会社は資本金1億レアル (約43億円) で10月に設立し、社長には徳山公信取締役執行役員が就任する。従業員数は16年度に200人を計画している。(2012年9月12日付日刊自動車新聞より)
<タイ>
-2013年6月にタイ第2工場Y-Ogura Automotive (Thailand) Co., Ltd.がラヨン県で稼働するのを機に、第1工場の金型生産設備を増強し、同国での生産能力を年間700型と現行の3倍以上に引き上げる。タイ生産設備を日本並みに増強することにより金型の内製率を高め、足回り部品の需要増加に対応。日本と合わせた金型生産能力は現状の900型から7割増にあたる1500型となる。同社は主要取引先の日産自動車の海外生産拡大に対応し、新興国で相次いで生産を拡大する計画。タイでの能力増強後は、東南アジア向けの金型供給をタイで全量まかなう。これまで日本から送っていたインド向けもタイからの供給に切り替える。ただ、同社の金型の必要数は、少なくとも2,000型まで増える見通しで、タイの増強に加え、中国での生産も検討していく。(2012年8月28日付日刊自動車新聞より)
設備の新設計画 |
(2013年3月31日現在) |
| 事業所名 | 設備の内容 | 投資予定額 (百万円) |
着手 | 完了予定 |
| 貸与 (ヨロズ栃木) | 3000トンT/F FB制御更新 | 50 | 2014年1月 | 2014年1月 |
| 新車展開用設備 | 1,079 | 2013年1月 | 2014年2月 | |
| 貸与 (ヨロズ大分) | 6Dコイルライン部分更新 | 68 | 2014年1月 | 2014年1月 |
| 新車展開用設備 | 667 | 2012年7月 | 2013年9月 | |
| Yorozu Automotive Tennessee, Inc. | 新車展開用設備 | 3,379 | 2013年1月 | 2013年9月 |
| Yorozu Mexicana SA. de C.V. | 新車展開用設備 | 322 | 2012年4月 | 2013年5月 |
| Yorozu Automotive Guanajuato de Mexico, S.A. de C.V. | 工場建屋 | 1,895 | 2012年9月 | 2013年7月 |
| プレス設備 | 1,327 | 2013年3月 | 2013年10月 | |
| 塗装設備 | 442 | 2013年1月 | 2013年7月 | |
| 天井クレーン | 142 | 2013年3月 | 2013年7月 | |
| Yorozu Automotive Do Brasil Ltda. | 工場建屋 | 3,118 | 2012年11月 | 2014年4月 |
| プレス他生産設備 | 3,720 | 2012年12月 | 2015年4月 | |
| Yorozu (Thailand) Co.,Ltd. | 新車展開用設備 | 2,347 | 2013年4月 | 2013年12月 |
| Yorozu Engineering Systems (Thailand) Co., Ltd. | 五面マシニングセンタ | 406 | 2013年1月 | 2014年3月 |
| Y-Ogura Automotive (Thailand) Co., Ltd. | 工場建屋 | 1,613 | 2012年6月 | 2013年6月 |
| プレス設備 | 1,472 | 2012年8月 | 2013年8月 | |
| スクラップコンベア | 110 | 2012年11月 | 2013年5月 | |
| 広州萬宝井汽車部件有限公司 [Yorozu Bao Mie Automotive Co.,Ltd.] |
新車展開用設備 | 1,920 | 2012年8月 | 2013年8月 |
| Yorozu JBM Automotive Tamil Nadu Private Ltd. | 新車展開用設備 | 518 | 2013年4月 | 2014年3月 |
| PT. Yorozu Automotive Indonesia | 工場建屋、付帯設備 | 1,130 | 2012年6月 | 2013年8月 |
| プレス他生産設備 | 4,740 | 2012年5月 | 2014年8月 | |
| ERPシステム | 73 | 2013年4月 | 2013年8月 |
