株式会社ニチリン 2009年度の動向
ハイライト
業績 |
（単位：百万円） |
| 2009年 12月期 |
2008年 12月期 |
増減率 (%) |
要因 | |
| 売上高 | 27,990 | 38,327 | (27.0) | -個人消費の落ち込みにより、世界主要拠点で自動車の生産調整が長引いたこと、また為替（円高）の評価により減収。 |
| 営業利益 | (701) | 919 | - | -中国市場の好調により、アジア拠点は、４月以降売上が急回復し増益となったが、日本、北米およびその他（欧州）の各拠点では、大幅な売上減少や 為替（円高）などにより業績が悪化し損失を計上。 |
| 経常利益 | (550) | 942 | - | |
| 当期純利益 | (1,216) | 357 | - |
海外事業
-同社は、連結子会社を合併し米国と中国の製造販売体制を再編すると発表した。米国は2009年12月、中国は10年4月に連結 子会社を合併し、事業のスリム化と競争力強化を図る。米では、主にカーエアコンホース製造販売の連結子会社「NICHIRINCOUPLERTEC USA（NCT）社」が「NICHIRIN―FLEXUSA（NFL）社」を吸収合併しNFL社に社名変更する。中国では、自動車用低圧ホース製造販売 の連結子会社「日輪橡塑工業（上海）有限公司（NRS社）」が住宅用混合水洗ホース製造販売の「日輪軟管工業（上海）有限公司」を吸収合併しNRS社が存 続する。（2009年7月7日付日刊自動車新聞より）開発動向
研究開発費 |
（単位：百万円） |
| 2009年12月期 | 2008年12月期 | 2007年12月期 | |
| 全社 | 816 | 1,009 | 1,005 |
技術供与
（2009年12月31日現在）
| 供与先 | 国名 | 契約内容 | 契約期間 |
| 和承R&A | 韓国 | 自動車用エアコンディショニングホース製造に関する技術 | 2007年2月24日 - 2010年2月23日 |
| 自動車用ブレーキホース製造に関する技術 | 2007年3月5日 - 2010年3月4日 |
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| 自動車用パワーステアリングホース製造に関する技術 | 2007年10月28日 - 2010年3月4日 |
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| PT. Mitra Metal Perkasa | インドネシア | 自動車用ブレーキホース組立に関する技術 | 2009年10月26日 - 2010年10月25日 |
新製品開発
自動車用ホース-制動性、高耐久性などの機能を強化したブレーキホースの開発、アフター市場向けテフロンSUSホースの開発をすすめ、FMVSS（米国自動車安全基準）の認証を取得。
カーエアコンホース
-地球温暖化の一因とされるフロン系冷媒（HFC134a）代替候補である新々冷媒（HFO1234fy）に適合するホースの開発に取り組む。
設備投資
設備投資額 |
（単位：百万円） |
| 2009年12月期 | 2008年12月期 | 2007年12月期 | |
| 日本 | 258 | 930 | 695 |
| 北米 | 56 | 85 | 225 |
| アジア | 661 | 122 | N.A. |
| その他 | 1 | 5 | N.A. |
| 合計 | 978 | 1,142 | 971 |
設備の新設計画
| 会社名 | 所在地 | 設備の内容 | 投資 予定額 （百万円） |
着工 年月 |
完了予定 年月 |
| Nichirin Vietnam Co., Ltd. | ベトナム バクザン省 |
自動車用ホース設備他 | 590 | 2009年 12月 |
2011年 4月 |
