Sebang Global Battery Co., Ltd. ［世邦電池 (株)］ 2014年12月期までの動向
業績 |
(金額：百万ウォン) |
| 2014年 12月期 |
2013年 12月期 |
増減率 (%) | 備考 | |
| 売上高 | 955,578 | 918,797 | 4.0 | -2014年12月期の自動車用電池の売上高は770,555百万ウォンで、全体の80.6%を占める。 |
| 営業利益 | 81,017 | 85,208 | (4.9) | |
| 当期純利益 | 61,409 | 70,046 | (12.3) |
-2008年9月、ニッケル水素電池「GMH」の販売が15,000セルを突破したと発表。この電池は2006年に同社が国内初開発、2007年の下半期より量産を開始していた。販売先には、ハイブリッド自動車や電気自動車の開発メーカーも含まれている。(2008年9月11日付プレスリリースより)
研究開発体制
-光州 (Gwangju) 市に技術研究所を保有。同拠点は「電池研究チーム」と「素材研究チーム」で構成。
-2014年12月31日現在、23名の研究員が在籍。
研究開発費 |
(金額：百万ウォン) |
| 2014年12月期 | 2013年12月期 | 2012年12月期 | |
| 金額 | 2,998 | 3,353 | 3,000 |
| 対売上高比率 | 0.3% | 0.4% | 0.4% |
近年の研究開発実績
-「韓国国際電池産業展」において、ハイブリッド車用ニッケル水素電池を韓国で初公開。同社はこの電池について、「完全密閉を実現した環境配慮型製品であると同時に、韓国内の既存製品に比べて容積を1/10に小型化、重量を1/6に軽量化した次世代電池」とし、「自動車メーカーの協力で進行中のモジュール開発が完了次第、商品化する計画」と説明した。環境問題への関心が高まっている昨今、ニッケルカドミウム電池の代替としてニッケル水素電池は注目されている が、2006年同社は韓国内で初めてニッケル水素電池の開発に成功している。(2007年5月8日付プレスリリースより)
-5年間の研究開発期間を経て、韓国内で初めて密閉型ニッケル水素電池の製造技術を開発、量産のための準備段階に突入したと発表。同社はこのニッケル水素電池をハイブリッドカー用と一般産業用に分けて生産する予定。(2006年7月18日付プレスリリースより)
技術導入契約
| 相手先 | 契約期間 | 契約内容 |
| EN-Consulting | 2014年07月～ 2015年06月 |
サービス契約、GC電池、VRLA関連技術支援、車両用鉛蓄電池 |
| M&G Eco-Battery | 2014年03月～ 2015年02月 |
リチウム二次電池に関する技術移転およびコンサルティング |
| 韓国エネルギー技術研究院 [Korea Institute of Energy Research] |
2012年08月～ 2018年08月 |
空冷式燃料電池に関する技術移転 |
| Recombination Technologies | 2014年01月～ 2014年12月 |
VRLA関連技術支援 |
設備投資額
-2014年12月期、生産施設の新設・増設等に37,313百万ウォンを投資。
設備投資計画 |
(金額：百万ウォン) |
| 事業部門 | 投資対象 | 2015年 12月期 |
2016年 12月期 |
2017年 12月期 |
| 蓄電池 | 生産設備の増設 | 37,000 | 7,000 | 7,000 |
| 維持・補修 | 20,000 | 20,000 | 20,000 | |
| 合計 | 57,000 | 27,000 | 27,000 |
各種データ
バッテリーの用途別実績 |
(数量：千個、金額：百万ウォン) |
| 2014年12月期 | 2013年12月期 | 2012年12月期 | |||||
| 数量 | 金額 | 数量 | 金額 | 数量 | 金額 | ||
| 自動車用 | 生産 | 16,737 | - | 15,663 | - | 13,399 | - |
| 売上 | 16,676 | 770,555 | 15,515 | 727,287 | 13,561 | 645,461 | |
| 産業用 | 生産 | 965 | - | 990 | - | 1,001 | - |
| 売上 | 1,673 | 182,659 | 1,632 | 189,007 | 1,933 | 198,530 | |
| 二輪車用 | 生産 | 36 | - | 139 | - | 0 | - |
| 売上 | 144 | 2,364 | 154 | 2,503 | 146 | 2,339 | |
| 合計 | 生産 | 17,738 | - | 16,792 | - | 14,400 | - |
| 売上 | 18,493 | 955,578 | 17,301 | 918,797 | 15,640 | 846,330 | |
生産能力/実績 |
(数量：千個) |
| 品目 | 工場 | 2014年12月期 | 2013年12月期 | 2012年12月期 | |||
| 能力 | 実績 | 能力 | 実績 | 能力 | 実績 | ||
| 自動車用蓄電池 | 昌原 (Changwon) |
773 | 669 | 840 | 533 | 562 | 419 |
| 光州 (Gwangju) |
16,560 | 16,068 | 16,992 | 15,130 | 17,004 | 12,980 | |
| 小計 | 17,333 | 16,737 | 17,832 | 15,663 | 17,566 | 13,399 | |
| 産業用蓄電池 | 昌原 (Changwon) |
1,297 | 924 | 1,320 | 955 | 1,073 | 966 |
| 光州 (Gwangju) |
144 | 41 | 162 | 35 | 162 | 35 | |
| 小計 | 1,441 | 965 | 1,482 | 990 | 1,235 | 1,001 | |
| 二輪車用蓄電池 | 光州 (Gwangju) |
276 | 36 | 312 | 139 | 300 | - |
| 小計 | 276 | 36 | 312 | 139 | 300 | - | |
| 合計 | 19,050 | 17,738 | 19,626 | 16,792 | 19,101 | 14,400 | |
工場稼働率
| 工場 | 2014年12月期 | 2013年12月期 | 2012年12月期 |
| 昌原 (Changwon) | 77.0% | 68.9% | 84.7% |
| 光州 (Gwangju) | 95.1% | 87.6% | 74.5% |
| 平均 | 93.1% | 85.6% | 75.4% |
*年間実働時間/年間稼動可能時間により算出
