日本発条株式会社 2009年3月期の動向
ハイライト
| 業績 | ( 単位：百万円 ) |
| 2009年 3月期 |
2008年 3月期 |
増減率(%) | 要因 | |
| 全社 | ||||
| 売上高 | 440,908 | 484,878 | (9.1) | 自動車事業分野と情報機器事業分野が共に受注減少により減収減益 |
| 営業利益 | 10,459 | 30,356 | (65.5) | |
| 経常利益 | 12,925 | 31,336 | (58.8) | |
| 当期純利益 | 5,262 | 20,361 | (74.2) | |
| 懸架ばね事業 | ||||
| 売上高 | 101,194 | 116,917 | (13.4) | 自動車生産の減少・車種構成の悪化により減収減益。 |
| 営業利益 | 344 | 4,757 | (92.8) | |
| シート事業 | ||||
| 売上高 | 169,870 | 171,603 | (1.0) | 受注車種の新車効果により売上の減少は軽微に止まったが、車種構成の悪化が収益に影響。 |
| 営業利益 | 3,537 | 8,033 | (56.0) | |
| 精密部品事業 | ||||
| 売上高 | 132,404 | 154,723 | (14.4) | 自動車生産の減少、ＨＤＤ用サスペンションの減少及び円高のマイナス影響により減収減益。 |
| 営業利益 | 4,333 | 14,450 | (70.0) | |
生産提携
Grupo Antolinと同社は、タイでヘッドライナーの生産提携を行うことで合意した。（2008年10月2日付プレスリリースより)
| 分野別業績予想 | ( 単位：百万円 ) |
| 事業分野 | 項目 | 2010年3月期予想 | 2009年3月期実績 | 増減率 (%) |
| 懸架ばね事業 | 売上高 | 77,200 | 101,200 | (23.7) |
| 営業利益 | (2,700) | 400 | - | |
| 営業利益率 (%) | - | 0.3 | - | |
| シート事業 | 売上高 | 144,500 | 169,900 | (14.9) |
| 営業利益 | 2,600 | 3,500 | (26.2) | |
| 営業利益率 (%) | 1.8 | 2.1 | - | |
| 精密部品事業 | 売上高 | 119,000 | 132,400 | (10.1) |
| 営業利益 | 3,100 | 4,300 | (28.0) | |
| 営業利益率 (%) | 2.6 | 3.3 | - | |
| 産業機器ほか事業 | 売上高 | 32,300 | 37,400 | (13.7) |
| 営業利益 | 1,500 | 2,300 | (31.8) | |
| 営業利益率 (%) | 4.7 | 6.0 | - | |
| 合計 | 売上高 | 373,000 | 440,900 | (15.4) |
| 営業利益 | 4,500 | 10,500 | (57.0) | |
| 営業利益率 (%) | 1.2 | 2.4 | - |
| 地域別業績予想 | ( 単位：百万円 ) |
| 地域 | 項目 | 2010年3月期予想 | 2009年3月期実績 | 増減率 (%) |
| 日本 | 売上高 | 274,500 | 305,000 | (10.0) |
| 営業利益 | 2,200 | 1,400 | 51.5 | |
| 営業利益率 (%) | 0.8 | 0.5 | - | |
| 北米 | 売上高 | 32,300 | 45,800 | (29.4) |
| 営業利益 | (1,000) | 200 | - | |
| 営業利益率 (%) | - | 0.4 | - | |
| アジア | 売上高 | 66,200 | 90,100 | (26.5) |
| 営業利益 | 3,300 | 8,900 | (62.7) | |
| 営業利益率 (%) | 5.0 | 9.8 | - | |
| 合計 | 売上高 | 373,000 | 440,900 | (15.4) |
| 営業利益 | 4,500 | 10,500 | (57.0) | |
| 営業利益率 (%) | 1.2 | 2.4 | - |
| 設備投資計画 | ( 単位：百万円 ) |
| 2010年3月期 （計画） |
2009年3月期 （実績） |
増減率 (%) |
|
| 全体 | 11,859 | 34,800 | (65.9) |
開発動向
| 研究開発費 | ( 単位：百万円 ) |
| 2009年3月期 | 2008年3月期 | 2007年3月期 | |
| 全社 | 11,452 | 9,989 | 9,676 |
| 対売上高比率 (%) | 2.6 | 2.1 | 2.3 |
懸架ばね事業
・研究開発費： 1,517百万円
・主要課題：コイルばねはテーパ化・低廉化、スタビライザは高耐久化・3次元曲げ対応、板ばねは高強度化等。
・主な成果：耐久性の向上、品質確保、及び低価格化の向上の実現。
シート事業
・研究開発費： 4,623百万円
・主要課題：軽量化については新構造フレーム、ハイテン材応用、及び機構品の改良等。低コスト化については、標準化、溶接工法の改良等。
・主な成果：小型乗用車向け完成シートの新規受注、アクティブヘッドレストの適用車種拡大。
・疲労低減、乗心地改良等シートの基本性能向上についても研究開発を実施。
設備投資
| 設備投資額 | ( 単位：百万円 ) |
| 2009年3月期 | 2008年3月期 | 2007年3月期 | |
| 全社 | 34,800 | 34,779 | 34,661 |
懸架ばね事業
・新製品の受注及び既存製品の生産性向上を主な目的に、グループで9,027百万円の設備投資を実施。
・主な設備の内容は、同社滋賀工場及びニューメーサーメタルス社の懸架ばね生産設備。
シート事業
・新製品の受注、既存製品の生産性向上及び品質向上を主な目的に、グループで8,622百万円の設備投資を実施。
・主な設備の内容は、同社豊田工場、NHKスプリング(タイランド)社及びNHKシーティングオブアメリカ社のシート生産設備。
設備の新設(自動車部品関連)
| 会社名 | 事業所名 （所在地） |
セグメント | 設備の内容 | 投資 予定総額 (百万円) |
着手 年月 |
完了予定 年月 |
| 日本発条(株) | 豊田工場 | シート | 工場棟 | 1,498 | 2008年6月 | 2010年8月 |
