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日本ピストンリング 展示会取材アーカイブス
2014年 人とくるまのテクノロジー展
バルブシートインサート
ピストンリング
各社とも高耐久性を有し、フリクションの低減に寄与するDLC（Diamond-Like Carbon）コーティングに注力している
シリンダライナ
ディンプルライナ
シリンダーライナーの内側に細かい窪み (ディンプル) を施工することでリングの接触面積を減らし、フリクションを低減、オイル保持性能も向上
焼結カムシャフト
焼結インサート
2013年 東京モーターショー
技術ロードマップ
ディンプルライナー (シリンダーライナー)
日野自動車と共同開発。内側にディンプル加工を施すことで小型ディーゼルエンジンで3.2%の燃費向上を実現する。ガソリンエンジンでは、この倍の6%以上の効果が期待できるという。
組立式焼結カムシャフト
搭載モデル： スバルの水平対向エンジン搭載モデル全車 日産 「Skyline」などVQ35エンジン搭載車
ピストンリング
搭載モデル： ダイハツ 「Mira e:S」 世界のOEMに偏りなく納入し、世界市場シェアは20%以上で首位 (同社調べ)。
バルブシート
焼結・金属射出成型部品
2013年 人とくるまのテクノロジー展
シリンダーライナー
組立式焼結カムシャフト
バルブシートインサートシリーズ
ピストンリング
ボンディングワイヤー
バルブロッカアーム
軸受補強材
焼結部品
3D圧粉鉄心
2011年 東京モーターショー
ピストンシステム-低フリクション "エコ" ピストンリングパック
新形状薄幅2ピース オイルリング
最新エコカー用 ピストンリング
搭載モデル： 日産「Serena」、「Skyline」ハイブリッド用 ピストンリング
搭載モデル： 日産「Fuga Hybrid」過給直噴用 ピストンリング
搭載モデル： 日産「Juke」H.D.Dポスト新長期用 ピストンリング
DLC ピストンリング
新PVD ピストンリング
シリンダーライナー
組立式焼結カムシャフト
ポンプカム
バルブシート
MIM製ニードルバルブ
ローラーロッカーアーム
バルブロッカーアーム
モーターコア
高強度片状黒鉛鋳鉄製ライナー
2005年 東京モーターショー
■連続可変動弁機構（CVVA） 【参考出品・特許出願中】 <<<技術詳細
-スロットルバルブの開閉のかわりにバルブリフト量で吸気量を制御することより、ポンピングロスを大幅に削減。
-ロッカーアーム上をコントロールレバーが揺動することで、バルブリフトの連続可変を可能とした。
CVVA機構に使用するコア技術製品
・焼結組立てカムシャフト
・組立てレバーシャフト
・焼結バルブシート
・ロッカーアーム
-スロットルバルブの開閉のかわりにバルブリフト量で吸気量を制御することより、ポンピングロスを大幅に削減。
-ロッカーアーム上をコントロールレバーが揺動することで、バルブリフトの連続可変を可能とした。
CVVA機構に使用するコア技術製品
・焼結組立てカムシャフト
・組立てレバーシャフト
・焼結バルブシート
・ロッカーアーム
日本
03-4241-3907
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