実績

-2012年、陝西法士特歯輪有限責任公司はトランスミッションを45.2万台販売、前年比35.5減少したが、市場シェア首位を堅持。 (2012年会社年鑑より)

-2012年1月～7月、陝西法士特集団公司の売上額と総生産額はそれぞれ50億元達した。自動車用トランスミッションの販売と生産量はともに29万台超となった。7月単月の売上は前年同期比18.88%増の6.12億元、生産額は同10.68%増の6.03億元を実現した。

-2011年、法士特集団公司の売上高は108.56億元、自動車用トランスミッションの販売は701018台、輸出により売上は4028.39万ドル、前年比128.17%増加した。 (2012年4月6日付けプレスリリースより)

新工場

-バス用トランスミッションの生産拠点が完成し、自社が開発したトランスミッション「6DS80T」、「6DS100T」、 「6DS150TA」、「6DS180T」の生産が開始したと発表した。これらの新製品は軽量化設計を採用、国内のバスメーカー50社のモデル330種類 以上に納入している。 (2012年11月2日付けプレスリリースより)

合弁会社

- 2012年7月、同社はShellの中国法人と戦略的提携の合意書を結んだ。両社は潤滑油分野で全面的に提携 し、自動車工業とエネルギー産業において共に発展してゆくと発表した。Shellは同社の新製品開発、技術革新などにおいて潤滑技術ソリューションを提供す るほか、営業面でも協力する。同社はアフターサービスネットワークの中でShell製品の販売に協力する。同社はまたShellブランドの力を借りてグローバル 市場の開拓を加速させたいとしている。　(2012年7月9日付けプレスリリースより)

展示会出展情報

- 陝西法士特汽車伝動集団有限責任公司は2012年中国 (南京 )国際客車及零部件展覧会 (China International Bus and Parts Exhibition (Nanjing) 2012) にトランスミッション6DSシリーズの新製品とハイドロダイナミックリターダFH400Bの新製品を出展した。このグリーン化、低炭素化を主題にした展覧会にはバスメーカー26社と国内外の部品メーカー100社余りが出展した。同社のブースには金龍聯合 (蘇州) (King Long United (Suzhou))、福田欧輝客車 (Foton AUV Bus)、舒馳客車 (Shuchi Bus)などの企業トップや専門家が訪れ、展示した新製品を高く評価し、提携拡大の意向を示した。(2012年4月8日付けプレスリリースより)

製品開発

-大型車向けのAMT (自動マニュアルトランスミッション) の開発を推進。

 

研究開発体制

-売上高の約5%を研究開発に投資。
-研究開発人員は約500名。

 

研究開発施設

名称

歯輪伝動研究所 (Gear & Driveline Research Institute)

工芸研究所 (Processing Research Institute)

製品試験室 (Product Test Labs)

テストコース (Multi-condition truck test road)

陝西省法士特汽車伝動工程技術研究中心 (Shaanxi Fast Auto Drive Engineering Technology Research Center)

製品開発

-油圧リターダ「FH400B」の開発・量産を続き、油圧リターダ「FHB320A」を開発、試作した。「FHB320A」は中型・大型トラック向け、一年間経て開発したもの。「FH400B」に比べ、新製品は軽量化を実現、適用範囲も拡大された。ブレーキトルクは最大3200Nmに達した。現在、新製品が特性テストと道路実証試験に合格した。「FH400B」とともに、12トン以上すべてのバス、トラックに提案する方針。

-子会社「西安双特智能伝動有限公司(Xi'an FC Intelligence Transmission Co., Ltd.)」は2012年6月19日、国内初となる重型油圧AT「CX」シリーズをラインオフした。このCXシリーズは据付寸法が小さい、操作性が簡便、 トルク質量比が大きいなどの特徴を備えており、リヤマウント式パワーテイクオフを採用した。同社はCXシリーズの量産と市場への投入が実現に近づいたとし ている。(2012年6月29日付けプレスリリースより)

-主要製品の軽量化を進め、国内の各重型トラックメーカーから高い評価を得ている。自主開発の 9、10、12、16、20シフト オールアルミ合金ケーストランスミッションはその軽量化設計と省エネ品質により、解放J6 (FAW Jiefang J6)、東風天竜 (Dongfeng Tianlong)、欧曼6 (Foton Ouman 6)、陝西汽車徳竜F3000 (Shaanxi Delong F3000)、北奔V3 (Beiben V3)、集瑞重工 (C&C Trucks) など多くの重型トラックに搭載されている。また6DSをはじめとする新シリーズの自主開発トランスミッションは重型トラックだけでなく宇通 (Yutong)、金華青年(Jinhua Youngman)、金竜(Jinglong)などのバスにも搭載されている。同社のトランスミッションの軽量化は、独自の設計によるツインカウンター シャフトを採用してギア、ベアリング、ケース内の負荷を大幅に改善し、ギア及びトランスミッション全体の寸法を小さくすることで実現した。同社は軽量化を さらに進めるため、イタリアから2700トンと600トンのアルミ合金ダイカスト生産ライン、米国からモールドレス鋳造ラインを導入するなど設備投資を行っている。(2012年6月5日付け各種リリースより)

-自主開発したシンクロナイザー6J70Tシリーズ、1-2速、3-4速、 5-6速の3種類のトライアル生産に成功した。これにより同社の製品品目は更に充実する。また、同社はこのシンクロナイザーの量産が実現すれば、外注コス トが大幅に削減されると期待している。(2012年5月14日付けプレスリリースより)

-2012年中国 (南京 )国際客車及零部件展覧会 (China International Bus and Parts Exhibition (Nanjing) 2012)にトランスミッション6DSシリーズの新製品とハイドロダイナミックリターダFH400Bの新製品を出展した。このグリーン化、低炭素化を主題 にした展覧会にはバスメーカー26社と国内外の部品メーカー100社余りが出展した。同社のブースには金龍聯合(蘇州) (King Long United (Suzhou))、福田欧輝客車(Foton AUV Bus)、舒馳客車 (Shuchi Bus) などの企業トップや専門家が訪れ、展示した新製品を高く評価し、提携拡大の意向を示した。(2012年4月8日付けプレスリリースより)

主な設備投資

(単位：百万元)

プロジェクト	予算	進捗状況 (2011年12月時点)
陝西法士特歯輪(Shaanxi Fast Gear)ドライブトレイン技術改革	382.13	建設中
陝西法士特歯輪(Shaanxi Fast Gear)トランスミッション技術改革	54.01	建設中
陝西法士特歯輪(Shaanxi Fast Gear)年産シンクロナイザー135万セット	680.00	建設中