Graziano Transmissioni 展示会取材アーカイブス
2007年 SAE World Congress
<展示ハイライト>
今回注目すべき点は?
- デュアルクラッチトランスミッション(DCT)が最新技術を駆使した製品のひとつ。また、Aston Martin, Ferrari, Lamborghini, VW等に他の動力伝導部品も供給
デュアルクラッチトランスミッション(DCT)
- 新たなDCTコントロールシステムは、アクティブデフとトルクのコントロールを一体化し、ABS(アンチロックブレーキシステム)、ESC(電子安定制御)や駆動力制御システムなどのシャシーシステムとの連携操作が可能
どのモデルに搭載されているか?
-まだ生産されていない
べベルギアセット(Bevel Gear Sets )
Land Roverに装着
フロントパワーテイクオフユニット
-VWに装着
ミッドエンジン4WD トランスアクスル(MT/AMT) およびフロントファイナルドライブユニット
- Lamborghini Automobili Gallardに装着
ミッドエンジントランスアクスル(MT/AMT)
- Ferrari 430に装着
6速リアマニュアルトランスアクスル
- Aston Martin DB9 とV8 Vantageに装着
今回注目すべき点は?
- デュアルクラッチトランスミッション(DCT)が最新技術を駆使した製品のひとつ。また、Aston Martin, Ferrari, Lamborghini, VW等に他の動力伝導部品も供給
デュアルクラッチトランスミッション(DCT)
- 新たなDCTコントロールシステムは、アクティブデフとトルクのコントロールを一体化し、ABS(アンチロックブレーキシステム)、ESC(電子安定制御)や駆動力制御システムなどのシャシーシステムとの連携操作が可能
どのモデルに搭載されているか?
-まだ生産されていない
べベルギアセット(Bevel Gear Sets )
Land Roverに装着
フロントパワーテイクオフユニット
-VWに装着
ミッドエンジン4WD トランスアクスル(MT/AMT) およびフロントファイナルドライブユニット
- Lamborghini Automobili Gallardに装着
ミッドエンジントランスアクスル(MT/AMT)
- Ferrari 430に装着
6速リアマニュアルトランスアクスル
- Aston Martin DB9 とV8 Vantageに装着