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Recticel N.V./S.A. 2014年12月期の動向
|
2014年12月期 |
2013年12月期 |
増減率 (%) |
要因 |
| 全社 |
| 売上高 |
983.4 |
976.8 |
0.7 |
- |
| EBITDA |
36.8 |
13.6 |
170.6 |
- |
| 自動車事業 |
| 売上高 |
264.0 |
258.4 |
2.2 |
1) |
| EBITDA |
12.5 |
10.4 |
20.2 |
- |
要因
1) 自動車事業
-自動車事業の売上高は前年比2.2%増加。EU28カ国の新車登録台数が回復したことが寄与した。
自動車事業売上構成
|
構成比 (%) |
| インテリア (Interiors) |
41.2 |
| シート (Seating) |
54.8 |
| エクステリア (Exteriors) |
4.0 |
-インテリア部門の売上高は前年比2.0%減の108.5百万ユーロ。Mercedes-Benz 「C-Class」 向けのプログラムが想定通り終了したことが減収の理由。一方、中国では販売数量が拡大。Daimlerの北京工場の立ち上げとBMWの瀋陽工場の増産が寄与した。
-シート部門 (Proseat社：同社51%、Woodbridge49%出資の合弁会社) の売上高は前年比5.5%増の144.3百万ユーロ。
-エクステリア部門の売上高は前年比2.8%増の11.2百万ユーロ。
EU独占禁止法
-2014年1月29日、フレキシブルフォーム (Flexible Foams) 事業のカルテルに絡むEU競争法 (独占禁止法) 違反の疑いでEUの欧州委員会から調査を受けていた問題で約27百万ユーロの罰金を支払うことで合意したと発表。
受注
-2014年の主な受注
| OEM |
モデル |
部品 |
利用技術 |
部品生産工場 |
契約期間 |
契約期間の推定受注総額 |
| Scania |
新型トラック |
インパネトリム部品 |
「Colo-Sense」 |
チェコ共和国 |
複数年 |
約7百万ユーロ |
| Renault |
新型Scenic |
ドアパネルスキン |
「Colo-Sense」 |
チェコ共和国 |
- |
- |
| Volkswagen |
Passat/Magotan (中国) |
インパネトリム部品 |
「Colo-Sense」 |
中国長春 |
複数年 |
約75百万ユーロ |
| Peugeot |
3008/5005 |
内装トリム部品 |
「Colo-Sense」 |
チェコ共和国 |
複数年 |
約51百万ユーロ |
| BMW |
X3 |
内装トリム部品 |
「Colo-Sense」 |
中国、米国 |
複数年 |
約84百万ユーロ |
| Volkswagen |
Tiguan |
インパネトリム部品 |
「Colo-Sense」 |
チェコ共和国 |
複数年 |
約20百万ユーロ |
-主な内装部品の供給契約
| OEM |
モデル |
生産開始
(新規契約) |
生産終了予定 |
| BMW |
1 Series |
|
2018年 |
| BMW |
1 Series Coupe/Cabriolet |
|
2020年 |
| BMW |
3 Series |
|
2019年 |
| BMW |
5 Series (新型、欧州) |
2017年3月 |
2024年 |
| BMW |
5 Series (新型、中国) |
2017年5月 |
2024年 |
| BMW |
6 Series |
|
2017年 |
| Freightliner |
Freightliner (トラック) |
|
2017年 |
| Daimler |
Mercedes-Benz C-Class |
|
2015年 |
| Daimler |
Mercedes-Benz E-Class |
|
2016年 |
| Daimler |
Mercedes-Benz E-Class (新型、欧州) |
2015年11月 |
2022年 |
| Daimler |
Mercedes-Benz E-Class (新型、中国) |
2016年6月 |
2023年 |
| Daimler |
Mercedes-Benz E-Class Coupe/Cabriolet |
|
2017年 |
| Daimler |
Mercedes-Benz R-Class |
|
2017年 |
| Daimler |
Mercedes-Benz Viano/Vito |
|
2014年 |
| Opel |
Zafira |
|
2015年 |
| Peugeot |
508 |
|
2017年 |
| Porsche |
Macan |
2013年11月 |
2020年 |
| Scania |
Cuite |
|
2017年 |
| Skoda |
Superb |
2014年10月 |
2015年 |
| Volkswagen |
Golf Plus (新型) |
2014年10月 |
2021年 |
| Volkswagen |
Passat |
|
2014年 |
| Volkswagen |
Passat (新型) |
2014年5月 |
2021年 |
| Volvo |
S60/V60 |
|
2020年 |
| Volvo |
S80/V70 |
|
2016年 |
| Volvo |
XC60 |
|
2021年 |
| Volvo |
3モデル |
|
- |
中国青年汽車集団
（China Youngman Automobile） |
Youngman |
|
2016年 |
*2013年末時点
新工場
<ドイツ>
-発泡ポリプロピレン (EPP) の新工場をドイツのSchwarzheideに設立。仕入先のBASFの工場と共同の敷地にあり、2015年2月から自動車シート向けに生産を開始。
<インド>
-フレキシブルフォーム (Flexible Foams) 事業が2011年11月にインドのムンバイに最初の工場を開設したのに続き、バンガロールから30キロのNeelamangalaに敷地面積3,500平方メートルの第2工場を設立。第2工場でも二輪および四輪向けエアフィルターフォームの加工を行う。
<中国>
-2015年第2四半期に中国長春に自動車事業のインテリア部門の工場を設立し、VWとVolvo向けに供給を開始する予定。
工場再編
-オランダのWijchenにあるフレキシブルフォーム (Flexible Foams) 事業の工場を閉鎖。
-Mercedes-Benz 「C-Class」 向けの内装部品の供給契約終了に伴い、完全子会社のRecticel AutomobilsystemeがドイツのRheinbreitbach工場を閉鎖すると発表。
-Proseat社が2015年6月までにドイツのRusselsheimの工場を閉鎖すると発表。
|
2014年12月期 |
2013年12月期 |
| 合計 |
13.1 |
13.0 |
| 売上に占める割合 (%) |
1.3 |
1.3 |
研究開発体制
-ベルギーWetterenに国際開発センター (IDC) を所有。
製品開発
内装表皮材
-2013年に製品化した高性能内装表皮材Colo-Sense Liteは、柔らかさをそのままに、従来品より25%の軽量化を実現。500百万ユーロ強の新規契約を獲得。Belgian Federation for Chemistry & Life Sciences Industries よりEssenscia innovation Awardを受賞。
|
2014年12月期 |
2013年12月期 |
| 全社 |
26.1 |
23.4 |
| 自動車部門 |
13.0 |
9.3 |
各種データ
地域別従業員数
| |
2014年12月末 |
2013年12月末 |
2012年12月末 |
| 西欧 |
4,775 |
5,188 |
5,291 |
| 東欧 |
2,237 |
2,051 |
2,010 |
| その他 |
567 |
519 |
542 |
| 合計 |
7,578 |
7,758 |
7,842 |
| |
2014年12月期 |
2013年12月期 |
| フレキシブルフォーム |
593.0 |
583.4 |
| ベッド |
281.6 |
283.0 |
| 防音･断熱材 |
227.0 |
220.0 |
| 自動車 |
264.0 |
258.4 |
| (部門間売上) |
(85.6) |
(86.2) |
| 小計 |
1,280.1 |
1,258.6 |
| 合弁会社分の調整額 |
(296.7) |
(281.8) |
| 合計 |
983.4 |
976.8 |
| |
2014年12月期 |
2013年12月期 |
| ベルギー |
125.8 |
126.1 |
| フランス |
130.1 |
126.8 |
| ドイツ |
187.3 |
195.4 |
| その他EU |
408.6 |
392.1 |
| EU合計 |
851.8 |
840.4 |
| その他 |
131.6 |
136.3 |
| 合計 |
983.4 |
976.8 |
>>>財務データ
