Ningbo Huaxiang Electronic Co., Ltd.[寧波華翔電子股份有限公司] 2023年12月期の動向
業績 |
(単位: 百万元) |
2023年12月期 | 2022年12月期 | 増減率(%) | 要因 | |
売上高 | 23,236.26 | 19,626.12 | 18.39% | -中国国内で新エネルギー車の販売増加が増収を牽引し、海外事業は調整後の赤字幅が縮小した。 |
営業利益 | 1,708.30 | 1,506.14 | 13.42% | |
経常利益 | 1,695.46 | 1,500.04 | 13.03% | |
純利益 | 1,441.07 | 1,338.39 | 7.67% |
子会社を分割・上場
-同社は、子会社である長春華翔汽車金属部件有限公司(長春華翔)を分社化して中国内の証券取引所に上場させると発表した。長春華翔は1991年12月に設立された企業で、主な製品は自動車車体用の熱成形品や大型溶接組立品、電池シェルなど。(2023年6月13日付寧波華翔のプレスリリースより)
受注
メーカー | 車種 |
VW | Bora, CC, Golf, Magotan, Sagitar, Passat, Santana, Lavida, Lamando, Polo Tiguan X, Talagon, Tayron, Tavendor, T-Roc, Gran Lavida, Touran, Tiguan, Viloran, Teramont, Taigun, Tharu ID3, ID4X, ID4Crozz, ID6X, ID6 Crozz, ID7 |
Audi | A3, A4, A6, A7, A8 (Overseas) Q2, Q3, Q4 e-tron, Q5, Q6, e-tron |
Mercedes-Benz | A-Class, C-Class, E-Class, V-Class GLA, GLB, GLC, Vito EQA, EQB, EQE |
BMW | 5 Series, 3 Series, 1 Series X5, X3, X2, X1 i3, iX3 |
トヨタ | RAV4, Granvia, Harrier, Crown, Vios, Wildlander, Frontlander, Sienna, Avalon, Allion, BZ3, BZ4X, Camry, Corolla, Levin, C-HR, Yaris, Izoa, Venza |
紅旗 (Hongqi) | HS9, HS7, HS5, HS3, HQ9 H9, H7, H6, H5 LS7, EQM5 |
Volvo | VOLVO: S90, S60, XC40, XC60, XC90, EX30, EX40, EX90 Polestar: 2, 3, 5 |
GM | Cadillac: XT4, XT5, XT6, CT4, CT5, CT6, Lyriq, Optiq, Vistiq Chevrolet: Trailblazer, Malibu, Explorer, Camaro, Tracker, Cruze Buick: GL8, Envision, Regal, Enclave, Encore, Envista, Verano, Lacrosse |
Tesla | Model-3, Model-Y |
蔚来 (NIO) | EC6, EC7 ES6, ES7, ES8 ET7 |
小鵬汽車 (Xpeng Motors) | G3, P5, P7i |
理想 (Li Auto) | L6, L7, L8, L9, Mega |
比亜迪 (BYD) | Yangwang U8, Yangwang U9 Dynasty: Song, Yuan, Tang, Han Ocean: Seal, Destroyer 07 Denza: X, D9 |
華為 (Huawei) | Seres: AITO M5, M7, M9 Zhijie S7 (Cheryと提携) |
Geely | Lynk: 01, 02, 03, 05, 09 Zeekr: 009, X Smart: #1, #3 Lotus: Eletre |
奇瑞 (Chery) | OMODA 5, Tiggo Series: 3, 3X, 5X, 7, 8 Exceed Series: LX, TX, VX Arrizo: 5 Zhijie S7 |
上海汽車 (SAIC) | MG: ZS, ONE, HS, 6, 3 Roewe: RX5, IMAX8, Ei5, RX9 IM Motors: LS6, LS7, L5 R: R7, F7, ER6, Marvel R |
東風 (Dongfeng) | Voyah Series |
広汽埃安 (GAC Aion) | Aion V, Aion LX |
新プロジェクト
-中国の複数メディアは、遼寧省瀋陽市鉄西区で華翔新エネルギー車(NEV)部品産業園プロジェクトの起工式が行われたと報じた。同社が建設するもので、研究開発、生産、販売の機能を統合した現代的なNEV部品産業パークとなる。総投資額は約15億元。園区の総建築面積は約12万平方メートル、完成すると主に華晨BMWのNEVにシャシー、内外装部品、電池ケースなどを供給し、自動車部品業界に関連する上下流事業を展開する。2024年5月竣工予定で、稼働後は年間18億元の売上高の増加が見込まれる。(2023年5月29日付複数メディアの報道に基づく)
吸収合併
-同社は、International Automotive Components Group (IACグループ)の中国子会社6社の株式を買収する計画を発表した。株式取得額は約6億元を予定している。IAC Groupは自動車部品およびシステムのグローバルサプライヤー。今回、事業戦略に基づき中国子会社である1)馳地(上海)汽車零部件技術有限公司、2)上海埃馳汽車零部件有限公司、3)埃馳(上海)管理有限公司、4)埃馳汽車零部件(常熟)有限公司、5)埃馳汽車零部件(天津)有限公司の全株式および、6)武漢翔星汽車零部件有限公司の株式75%(埃馳中国)を売却する計画である。埃馳中国は主にCPM(インストパネルモジュール)、インストパネル、センタートンネル、ドアパネル、ピラーなどの生産を行う。主な供給先にはドイツのプレミアムメーカーや中国国内の大手NEVメーカー、その他欧州、北米の大手自動車メーカーなどが含まれる。(2024年6月26日付寧波華翔のプレスリリースより)
-同社は、寧波詩蘭姆汽車零部件有限公司[Ningbo Schlemmer Automotive Parts Co., Ltd. ](寧波詩蘭姆)の株式47.5%とSchlemmer Japan Co., Ltd.の株式99.5%、Schlemmer Korea Co., Ltd.の全株式、Schlemmer Automotive Singapore Pte Ltd.の株式10%を買収する計画であると発表した。寧波詩蘭姆は2001年3月に設立された寧波華翔の子会社であり、主に自動車配線保護製品や駆動用バッテリー保護製品の生産や販売を行っている。主な製品はコルゲートチューブ、クリップ、バッテリーモジュールプラスチック部材、冷却水管など。(2024年6月26日付寧波華翔のプレスリリースより)
研究開発費 |
(単位: 百万元) |
2023年12月期 | 2022年12月期 | 2021年12月期 | |
総額 | 821.67 | 690.07 | 640.42 |
対営業収益比率 (%) | 3.54 | 3.52 | 3.64 |
-2023年末時点で、研究開発部門に所属する人員は全体の8.23%にあたる1,706名。