Kunming Yunnei Power Co., Ltd.[昆明雲内動力股份有限公司] 2022年12月期の動向
業績 |
(単位:百万元) |
2022年12月期 | 2021年12月期 | 増減率 (%) | |
売上高 | 4,790.23 | 8,029.55 | (40.34) |
営業利益 | (1,299.18) | 57.72 | ‐ |
経常利益 | (1,297.97) | 56.80 | ‐ |
純利益 | (1,308.56) | 74.93 | ‐ |
研究開発費用 |
(単位:百万元) |
2022年12月期 | 2021年12月期 | 2020年12月期 | |
研究開発費用 | 428.51 | 620.76 | 413.83 |
売上高に占める割合 (%) | 8.95 | 7.73 | 4.13 |
-2022年末現在、研究開発人員は341名で、全体の13.10%を占める。
研究開発体制
-同社は、科技管理部、昆明技術センター、情報センター、東部技術センター、成都ガス開発センター、山東技術センターからなる「1部・5センター」体制を構築し、昆明、成都、無錫、山東の4カ所に研究開発拠点を設置している。
施設 | 所在地 | 業務内容 |
科技管理部 | 雲南省 昆明市 |
R&Dプロジェクトマネジメント、テクノロジーマネジメント |
昆明技術センター | プロダクトエンジニアリングプロトタイプ開発 | |
情報センター | 情報管理 | |
成都ガス開発センター | 四川省 成都市 |
天然ガスエンジ、オフロード向けエンジン開発 |
東部技術センター | 江蘇省 無錫市 |
製品設計、後処理ASSY、エンジンおよび完成車のキャリブレーション、新エネルギー車のパワートレイン |
山東技術センター | 山東省 青州市 |
オフロード向けエンジン開発 |
産学連携プロジェクト
-ドイツのFEV Engine Technology、Boschのほか北京理工大学、同済大学、昆明理工大学などの国内外における企業や大学との共同開発を行っている。
研究施設名 | 提携先 | 提携内容 |
FEV High Altitude Engine Test Laboratory | FEV Motorentechnik GmbH & CO. KG | ディーゼルエンジンの共同開発。 |
エンジン部品研究開発テストセンター 雲南省動力機械産学連合研究開発センター |
昆明理工大学 | 小型商用車向けディーゼルエンジンの開発。 |
雲内動力北京理工大学内燃機関技術センター | 北京理工大学 | 軽自動車向け電子制御式高圧コモンレールディーゼルエンジンの開発。 |
蘇万華アカデミックワークステーション | 天津大学 | 雲内動力が開発した4バルブ電子制御高圧コモンレールディーゼルエンジンを国4対応とし、小型商用車に適用させる。 |
発動機聯合実験室 | 同済大学、上海電気駆動有限公司 | 乗用車用ハイブリッドパワートレインの共同開発。 |
中汽研汽車検験中心(昆明)有限公司 | 中国汽車技術研究中心有限公司 雲南省貴金属新材料控股集団有限公司 |
自動車および部品のテスト。 |
特許
-2022年末現在、同社はエンジン分野において、実用新案特許201件、外観特許64件、発明特許30件を含む、計295件の有効な特許を保有している。 (2022年アニュアルレポートより)