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日・中の新車開発期間を比較して

電動化によって、どんな新しい材料が使われますか

正極材の市場シェア・主要メーカー・サプライチェーンはどうなっているか?

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Dongfeng Electronic Technology Co., Ltd. (DETC)[東風電子科技股份有限公司] 2024年12月期の動向

業績

(単位: 百万元)
  2024年12月期 2023年12月期 増減率(%)
売上高 6,274.29 6,815.07 (7.94)
営業利益 189.14 339.10 (44.22)
経常利益 187.64 337.11 (44.34)
純利益 148.53 289.20 (48.64)

 

子会社へ増資
‐東風科技は、14億元を上限に資金調達を実施すると発表した。調達資金は、NEV用3in1および5in1ダイキャスト技術プロジェクトやNEV用パワートレインおよび中核部品の生産能力拡張に用いられる。NEV用3in1および5in1ダイキャスト技術プロジェクトは孫会社の東風(十堰)有色鋳件有限公司が実施主体となり、アルミ合金ダイキャストの生産能力を引き上げるもの。このプロジェクトでは、カスタマイズ製品を中心に主に東風日産のe-powerやEVモデル向けに供給を行う。日本電産などの顧客とも戦略的提携に合意した。プロジェクト建設完了後、非鉄金属ダイキャストの年産能力が90.58万個追加される。NEV用パワートレインおよび中核部品の製造能力拡張プロジェクトは、子会社の東風電駆動系統有限公司が実施主体となる。建設完了後、年産約60万台の発電機、87万台のスターター、42万台の駆動モーター、15万セットの統合電動駆動システムの生産能力を形成する。(2023年7月28日付東風科技のプレスリリースより)

東風汽車公司技術センターと提携
‐東風零部件は、傘下の東風電駆動系統有限公司と東風汽車公司技術センターが提携すると発表した。両社は車載エレクトロニクス、新エネルギーなどの開発・製造分野で協業する。また、技術交流プラットフォームの構築、市場開拓、知的財産権保護などでも協力する。(2023年6月27日付東風零部件集団のWechat公式アカウントより)

 

見通し

-2024年12月期の売上高は71億元、総営業コストが62億元になると予想。
 

研究開発費用

(単位:百万元)
年度 2024年12月期 2023年12月期 2022年12月期
研究開発費用 365.35 290.55 277.12
対売上高比率(%) 5.37 4.26 4.05

-2024年末現在、研究開発要員は607名、全従業員の14.11%を占める。
 

研究開発動向

-企業レベルの研究所である東風科学技術研究院は、自動車電子制御機能を基盤に、効率的なインテリジェントコックピット、新エネルギー駆動、ワイヤー制御シャシー、統合熱管理技術革新チームを設立した。 6つの技術センターを保有、研究開発担当者607人。現在312件の発明特許を含む580件の特許を取得。

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