自動車生産台数速報 中国 2015年
生産台数速報 2015年
1月, 2月, 3月, 4月, 5月, 6月, 7月, 8月, 9月, 10月, 11月, 12月
2015年12月 生産台数速報
2016.1.13
*速報値は、後日発表する詳細情報とは情報ソースが違うため、差異が生じることがございます。
2015年の中国新車販売は前年比4.7%増の2,460万台
・中国汽車工業協会の発表によると、2015年通年の自動車販売は前年比4.7%増の2,459.76万台、生産は同3.3%増の2,450.33万台となった。伸び率は2014年通年と比べ販売が2.2ポイント、生産が4ポイント低下したものの、7年連続となる世界 トップを保持した。12月単月では販売が前年同月比15.4%増の278.55万台、生産が同15.9%増の265.58万台となっている。
・乗用車の2015年通年の販売は7.3%増の2,114.63万台、生産は5.8%増の2,107.94万台となった。伸び率は自動車全体より販売が2.6ポイント、生産が2.5ポイント高く、中でもSUVが高い伸びを示している。10月にスタートした減税措置が奏功し、対象となる排気量1.6L以下の乗用車は通年で1,450.86万台(10.4%増)を販売した。12月単月の乗用車販売は18.3%増の244.21万台、生産は19.4%増の232.10万台。
・乗用車の通年販売のうち、民族系ブランド(中国の独自ブランド)の販売は15.3%増の873.76万台。乗用車の通年販売に占める割合は前年より2.9ポイント上昇して41.3%となった。外資系ブランドの通年販売では前年に続き独系がトップを保持、日系は2位につけた。
・商用車の2015年通年の販売は9.0%減の345.13万台、生産は10.0%減の342.39万台。12月単月では販売が1.6%減の34.34万台、生産が3.6%減の33.48万台となった。
・通年の輸出台数は20%減の72.82万台で、内訳は乗用車が19.8%減の42.77万台、商用車が20.4%減の30.05万台。
・上位10グループの通年販売合計は4.7%増の2,200.69万台で、市場シェアは横ばいの89.5%となった。
・新エネルギー車の2015年通年の販売は前年比4.4倍の33万1,092台(EV:24万7,482台、PHV:8万3,610台)、生産は4.3倍の34万471台(EV:25万4,633台、PHV:8万5,838台)。
・中国汽車工業協会は2016年通年の自動車販売について、約6%増の2,604万台(輸出64万台含む)になるとの見通しを示した。2016年は政府による消費刺激策や地域市場の更なる成長、SUV人気の継続、都市化や道路建設の推進などがプラスに働く一方、マクロ経済の下振れ圧力や政策の影響、輸出入市場がマイナス要因になると予想している。
中国の2015年生産・販売台数(速報値)
生産(万台) | 販売(万台)* | |||
---|---|---|---|---|
2015年合計 | 2450.33 | 3.3% | 2459.76 | 4.7% |
乗用車 | 2107.94 | 5.8% | 2114.63 | 7.3% |
商用車 | 342.39 | -10.0% | 345.13 | -9.0% |
*工場出荷台数
自動車生産台数
2015年12月 | 2015年1-12月累計 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|
台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同月比(%) |
台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同期比(%) |
|
轎車 | 120.29 | 45.3 | 4.5 | 1,163.09 | 47.5 | -6.8 |
MPV | 24.88 | 9.4 | 13.5 | 212.53 | 8.7 | 7.7 |
SUV | 78.28 | 29.5 | 60.4 | 624.36 | 25.5 | 49.7 |
微型バン | 8.65 | 3.3 | 1.3 | 107.96 | 4.4 | -16.9 |
乗用車 | 232.10 | 87.4 | 19.4 | 2,107.94 | 86.0 | 5.8 |
商用車 | 33.48 | 12.6 | -3.6 | 342.39 | 14.0 | -10.0 |
自動車合計 | 265.58 | - | 15.9 | 2,450.33 | - | 3.3 |
2015年11月 生産台数速報
2015.12.11
*速報値は、後日発表する詳細情報とは情報ソースが違うため、差異が生じることがございます。
11月の中国新車販売は前年同月比20%増の251万台
・中国汽車工業協会の発表によると、11月の自動車販売は前年同月比20.0%増の250.88万台、生産は17.7%増の254.42万台となった。販売・生産ともに前月の回復基調を維持し、過去最高を更新した。
・1-11月の累計で見ると、販売は前年同期比3.3%増の2,178.66万台、生産は1.8%増の2,182.39万台。
・乗用車の11月の販売は23.7%増の219.68万台、生産は21.6%増の223.02万台となった。10月からスタートした小型車向けの減税措置が奏功し、販売・生産ともに過去最高を更新。減税措置では排気量1.6L以下の乗用車を対象に、2016年末まで車両購置税(自動車取得税に相当)の税率を10%から5%に引き下げる。対象車の11月の販売は29%増の155.66万台に拡大し、乗用車販売に占める割合は70.9%となった。乗用車の1-11月の累計は販売が5.9%増の1,868.13万台、生産が4.2%増の1,873.52万台。
・乗用車販売のうち、民族系ブランド(中国の独自ブランド)の11月の販売は26.9%増の92.14万台、乗用車販売に占める割合は1.1ポイント上昇して41.9%となった。引き続きSUVが88.1%増の39.50万台、MPVが11.0%増の19.76万台と好調。民族系の1-11月の累計は14.1%増の767.83万台、乗用車販売に占める割合は3.0ポイント上昇して41.1%となった。外資系では独系が引き続きトップを維持、その後日系、米国系、韓国系、仏系と続いている。
・商用車の11月の販売は1.1%減の31.20万台、生産は3.7%減の31.40万台となり、販売・生産ともに再びマイナスに落ち込んだ。1-11月の累計は販売が9.7%減の310.54万台、生産が10.5%減の308.87万台。
・輸出は11月単月が25.4%減の5.52万台、1-11月の累計が18.2%減の66.28万台となった。
・上位10グループ(上海汽車や東風汽車等)の1-11月の累計販売合計は3.3%増の1,952.33万台、市場シェアは0.1ポイント下げて89.6%となった。
自動車生産台数
2015年11月 | 2015年1-11月累計 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|
台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同月比(%) |
台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同期比(%) |
|
轎車 | 119.32 | 46.9 | 10.2 | 1,040.51 | 47.7 | -8.2 |
MPV | 22.01 | 8.7 | 2.0 | 187.65 | 8.6 | 7.0 |
SUV | 72.33 | 28.4 | 63.6 | 546.06 | 25.0 | 48.2 |
微型バン | 9.35 | 3.7 | -0.4 | 99.31 | 4.6 | -18.2 |
乗用車 | 223.02 | 87.7 | 21.6 | 1,873.52 | 85.8 | 4.2 |
商用車 | 31.40 | 12.3 | -3.7 | 308.87 | 14.2 | -10.5 |
自動車合計 | 254.42 | - | 17.7 | 2,182.39 | - | 1.8 |
2015年10月 生産台数速報
2015.11.12
*速報値は、後日発表する詳細情報とは情報ソースが違うため、差異が生じることがございます。
10月の中国新車販売は前年同月比11.8%増の222万台
・中国汽車工業協会の発表によると、10月の自動車販売は前年同月比11.8%増の222.16万台、生産は7.1%増の218.87万台となった。
・販売は9月の2.1%から大幅に伸び率を拡大、生産も5カ月続いた減少基調を脱し、ようやくプラスに回復した。販売・生産増を後押ししたのは10月にスタートした車両購置税(自動車取得税に相当、税率10%)の減額措置。当局は9月末、排気量1.6L以下の乗用車を対象に2016年末まで税率を5%に引き下げると発表した。
・1-10月の累計で見ると、販売は前年同期比1.5%増の1,927.81万台、生産は横ばい(0.02%増)の1,928.03万台。微増ながら生産は3カ月ぶりにプラスに回復した。
・乗用車の10月の販売は13.3%増の193.69万台、生産は8.1%増の189.97万台。生産がプラスに転じたほか、販売が今年最大の伸び率を達成、市場の回復が鮮明となった。乗用車販売のうち、排気量1.6L以下の乗用車は17.1%増の133.62万台となり、乗用車販売に占めるシェアは69%に拡大した。乗用車の1-10月の累計は販売が3.9%増の1,648.47万台、生産が2.2%増の1,650.60万台。
・乗用車販売のうち、民族系ブランド(中国の独自ブランド)の10月の販売は19.4%増の80.68万台、乗用車販売に占めるシェアは2.1ポイント上昇して41.7%となった。引き続きSUVが好調で、SUVの販売総数に占める民族系のシェアは55.9%となっている。民族系の1-10月の累計は12.6%増の675.71万台、シェアは3.2ポイント上昇して41.0%。外資系では独系が引き続きシェアトップを維持している。
・商用車の10月の販売は2.3%増の28.47万台、生産は0.9%増の28.90万台となり、小幅ながら販売・生産ともにプラスに回復した。1-10月の累計は販売が10.6%減の279.34万台、生産が11.3%減の277.43万台。
・輸出は10月単月が26.5%減の5.40万台、1-10月の累計が17.5%減の60.76万台。
・上位10グループ(上海汽車や東風汽車等)の1-10月の累計販売合計は、1.5%増の1,729.15万台となった。市場シェアは横ばいの89.7%を占めている。
・新エネルギー車の10月の販売は3万4,316台(EV:2万6,193台、PHV:8,123台)、生産は3万6,494台(同2万7,639台、 8,855台)。1-10月の累計では販売が17万1,145台(EV:11万3,810台、PHV:5万7,335台)、生産が18万1,225台(同12万1,099 台、6万126台)となった。
自動車生産台数
2015年10月 | 2015年1-10月累計 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|
台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同月比(%) |
台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同期比(%) |
|
轎車 | 103.24 | 47.2 | -5.1 | 921.19 | 47.8 | -10.1 |
MPV | 19.17 | 8.8 | 2.9 | 165.63 | 8.6 | 7.7 |
SUV | 60.23 | 27.5 | 51.4 | 473.74 | 24.6 | 46.1 |
微型バン | 7.33 | 3.3 | -15.2 | 90.04 | 4.7 | -19.6 |
乗用車 | 189.97 | 86.8 | 8.1 | 1,650.60 | 85.6 | 2.2 |
商用車 | 28.90 | 13.2 | 0.9 | 277.43 | 14.4 | -11.3 |
自動車合計 | 218.87 | - | 7.1 | 1,928.03 | - | 0.0 |
資料:中国汽車工業協会発表、各種報道より
2015年9月 生産台数速報
2015.10.14
*速報値は、後日発表する詳細情報とは情報ソースが違うため、差異が生じることがございます。
9月の中国新車販売は前年同月比2.1%増の202万台・ 中国汽車工業協会の発表によると、9月の自動車販売は前年同月比2.1%増の202.48万台、生産は5.6%減の 189.43万台となった。販売は小幅ながら6カ月ぶりにプラスに転じ、年内では1月と3月以来となる200万台に達した。一方、生産は5月以降、マイナ スが続いている。・1-9月の累計で見ると、販売は前年同期比0.3%増の1,705.65万台、生産は0.8%減の1,709.16万台となった。・乗用車の9月の販売は3.3%増の175.12万台、生産は6.0%減の162.07万台。販売は小幅ながらプラスに回復したが、生産は4カ月連続でマイナスとなった。販売・生産ともに、SUVを除く全ての車型の販売不振が続いている。1-9月の累計は販売が2.8%増の1,454.78万台、生産が1.5%増の1,460.63万台。伸び率は販売が7.4ポイント、生産が9.8ポイント低下した。・乗用車販売のうち、民族系ブランド(中国の独自ブランド)の9月の販売は6.9%増の69.86万台、市場シェアは1.4ポイント上昇して39.9%。民族系はSUVが好調で、同セグメントのシェア52%を獲得した。民族系の1-9月の累計は11.7%増の595.03万台で、市場シェアは3.3ポイント上昇して40.9%となった。外資系では独系が引き続きシェアトップを維持している。単月・累計ともに前年実績を上回ったのは外資系では日系のみ。・商用車の9月の販売は4.9%減の27.36万台、生産は3.2%減の27.36万台となり、販売は前月(0.6%減)より下げ幅が大きく拡大した。1-9月の累計は販売が11.8%減の250.87万台、生産が12.5%減の248.53万台。 ・輸出は9月単月が28.9%減の5.56万台、1-9月の累計が16.5%減の55.36万台。・上海汽車など上位10グループの1-9月の販売合計は1,530.97万台で、市場シェアは横ばいの89.8%となった。 ・新 エネルギー車の9月の販売は2万8,092台(EV:1万9,228台、 PHV:8,864台)、生産は2万8,324台(同2万365台、7,959台)。1-9月の累計では販売が13万6,733台(EV:8万7,531 台、PHV:4万9,202台)、生産が14万4,284台(同9万3,032台、5万1,252台)となった。
自動車生産台数
2015年9月 | 2015年1-9月累計 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|
台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同月比(%) |
台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同期比(%) |
|
轎車 | 86.08 | 45.4 | -21.3 | 817.94 | 47.9 | -10.7 |
MPV | 16.31 | 8.6 | -3.6 | 146.46 | 8.6 | 8.4 |
SUV | 52.87 | 27.9 | 42.3 | 413.51 | 24.2 | 45.4 |
微型バン | 6.81 | 3.6 | -25.0 | 82.71 | 4.8 | -20.0 |
乗用車 | 162.07 | 85.6 | -6.0 | 1,460.63 | 85.5 | 1.5 |
商用車 | 27.36 | 14.4 | -3.2 | 248.53 | 14.5 | -12.5 |
自動車合計 | 189.43 | - | -5.6 | 1,709.16 | - | -0.8 |
2015年8月 生産台数速報
2015.9.11
*速報値は、後日発表する詳細情報とは情報ソースが違うため、差異が生じることがございます。
8月の中国新車販売は前年同月比3.0%減の166万台
・中国汽車工業協会の発表によると、8月の自動車販売は前年同月比3.0%減の166.45万台、生産は8.4%減の156.97万台となった。景気減速や株価下落による消費者心理の冷え込みが続き、販売は5カ月連続、生産は4カ月連続で前年実績を下回った。・1-8月の累計で見ると、販売は前年同期比で横ばいの1,501.72万台、生産は0.2%減の1,518.24万台となっている。・乗用車の8月の販売は3.4%減の141.85万台、生産は9.4%減の134.16万台。SUVを除く全ての車型が振るわず、販売・生産ともに3カ月連続で前年実績を下回った。1-8月の累計は販売が2.6%増の1,278.21万台、生産が2.4%増の1,297.06万台。小幅プラスは維持したものの、伸び率は販売が8.1ポイント、生産が9.2ポイント低下した。・ 乗用車販売のうち、民族系ブランド(中国の独自ブランド)の8月の販売は2.5%増の55.90万台となった。市場シェアは2.3ポイント上昇して 39.4%を獲得。引き続きSUVが好調で、61.4%増の23.24万台を売上げ、SUVセグメントでシェア51.3%を獲得した。民族系ブランドの1-8月の累計は12.2%増の523.72万台、市場シェアは3.5ポイント上昇して41.0%となっている。外資系ブランドでは独系が単月で3.5%減の30.62万台を販売し、3カ月ぶりに日系を抜いてシェアトップに返り咲いた。但し日系を除き、独系、米国系、韓国系、仏系は単月・累計ともに軒並み前年割れに落ち込んだ。・商用車の8月の販売は0.6%減の24.60万台、生産は2.3%減の22.81万台。生産・販売ともに2カ月連続でマイナスとなったが、下げ幅は縮小している。1-8月の累計は販売が12.6%減の223.51万台、生産が13.5%減の221.17万台となった。・輸出は8月単月が23.4%減の5.22万台、1-8月の累計が14.8%減の49.8万台。・上海汽車など上位10グループの1-8月の販売合計は1,348.68万台となり、市場シェアは横ばいの89.8%となった。・ 新エネルギー車の8月の販売は1万8,054台(EV:1万2,085台、PHV:5,969台)、生産は2万1,303台(同1万3,121台、 8,182台)。1-8月の累計では販売が10万8,654台(EV:6万 8,316台、PHV:4万338台)、生産が11万8,020台(同7万4,727台、4万3,293台)となっている。・中国汽車工業協会の師建華副秘書長は、「自動車業界には政策支援が必要」であるとし、同協会で老朽車の淘汰促進や新車購入制限の緩和など、振興策を打ち出すよう政府機関に提言したことを明かした。同協会は今年6月、通年販売の伸び率を年初に示した7%から3%に引き下げていた。
自動車生産台数
2015年8月 | 2015年1-8月累計 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|
台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同月比(%) |
台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同期比(%) |
|
轎車 | 71.17 | 45.3 | -23.9 | 731.45 | 48.2 | -9.3 |
MPV | 12 | 7.6 | -16.5 | 130.15 | 8.6 | 10.1 |
SUV | 45.01 | 28.7 | 40.9 | 359.56 | 23.7 | 45.4 |
微型バン | 5.98 | 3.8 | -27.2 | 75.90 | 5.0 | -19.5 |
乗用車 | 134.16 | 85.5 | -9.4 | 1,297.06 | 85.4 | 2.4 |
商用車 | 22.81 | 14.5 | -2.3 | 221.17 | 14.6 | -13.5 |
自動車合計 | 156.97 | - | -8.4 | 1,518.24 | - | -0.2 |
2015年7月 生産台数速報
2015.8.12
*速報値は、後日発表する詳細情報とは情報ソースが違うため、差異が生じることがございます。
7月の中国新車販売は前年同月比7.1%減の150万台
・中国汽車工業協会の発表によると、7月の自動車販売は前年同月比7.1%減の150.30万台、生産は11.8%減の151.80万台となった。販売は4カ月連続、生産は3カ月連続のマイナス。景気減速や6月中旬からの株価急落を背景に、7月は同協会の予想を超える下げ幅となった。
・1-7月の累計で見ると、販売は前年同期比0.4%増の1,335.33万台、生産は0.8%増の1,361.27万台。小幅プラスを維持したものの、伸び率は販売が7.8ポイント、生産が8.7ポイント低下した。中国汽車工業協会は通年販売の伸び率が3%になると予測している。
・乗用車の7月の販売は6.6%減の126.86万台、生産は11.6%減の130.13万台。販売・生産ともに2カ月連続でマイナスとなり、下げ幅も6月より拡大した。SUV以外の車型は販売・生産ともに軒並みマイナスで、特に轎車(セダン・ハッチ バック)は2割前後のマイナスとなった。1-7月の累計は販売が3.4%増の1,136.42万台、生産が4.0%増の1,162.90万台。
・ 乗用車販売のうち、民族系ブランド(中国の独自ブランド)は7月が49.42万台となり、5.1%増の小幅プラスに回復した。特にSUVが好調で、同セグメントのシェア約50%を占める19.91万台(54.7%増)を販売した。民族系ブランドの1-7月の累計は13.6%増の467.88万台、市場シェアは41.2%。外資系ブランドでは日系が6月に続き単月でシェア1位を獲得、独系、米国系、韓国系、仏系は軒並み2桁のマイナスとなった。
・商用車の7月の販売は9.9%減の23.44万台、生産は12.5%減の21.67万台。今年初めて販売・生産ともにプラスに回復した6月から、再びマイナスに落ち込んだ。1-7月の累計は販売が13.9%減の198.91万台、生産が14.6%減の198.37万台となった。
・輸出は7月単月が15.3%減の6.08万台、1-7月の累計が13.7%減の44.58万台。
・上海汽車など上位10グループの1-7月の販売合計は0.4%増の1,198.44万台、市場シェアは横ばいの89.7%となった。
・新エネルギー車の7月の販売は1万6,884台(EV:8,970台、 PHV:7,914台)、生産は1万9,307台(同1万1,252台、8,055台)。1-7月の累計では販売が8万9,549台(EV:5万 5,180台、PHV:3万4,369台)、生産が9万5,530台(同6万294台、3万5,236台)となっている。
自動車生産台数
2015年7月 | 2015年1-7月累計 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|
台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同月比(%) |
台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同期比(%) |
|
轎車 | 69.40 | 45.7 | -26.8 | 660.28 | 48.5 | -7.4 |
MPV | 12.48 | 8.2 | -4.3 | 118.16 | 8.7 | 13.8 |
SUV | 41.80 | 27.5 | 37.1 | 314.55 | 23.1 | 46.1 |
微型バン | 6.44 | 4.2 | -27.7 | 69.92 | 5.1 | -18.8 |
乗用車 | 130.13 | 85.7 | -11.6 | 1,162.90 | 85.4 | 4.0 |
商用車 | 21.67 | 14.3 | -12.5 | 198.37 | 14.6 | -14.6 |
自動車合計 | 151.80 | - | -11.8 | 1,361.27 | - | 0.8 |
・中国汽車工業協会の発表によると、6月の自動車販売は前年同月比2.3%減の180.31万台、生産は0.2%減の185.08万台となった。景気減速の影響で自動車市場が低迷しており、販売は3カ月連続、生産は2カ月連続で減少した。・1-6月の累計で見ると、販売は前年同期比1.4%増の1,185.03万台、生産は2.6%増の1,209.50万台。伸び率は販売・生産ともに7ポイント低下した。・乗用車の6月の販売は3.4%減の151.14万台、生産は0.7%減の158.74万台。春節休暇の影響を受けた月を除き、販売・生産がともに減少し たのは2008年12月以来の6年半ぶり。1-6月の累計は販売が4.8%増の1,009.56万台、生産が6.4%増の1,032.78万台と小幅プラ スを維持した。・乗用車販売のうち、民族系ブランド(中国の独自ブランド)は6月が0.1%減の57.08万台、1-6月の累計が14.6%増の418.46万台。単 月・累計ともに市場シェアは前年比で拡大した。外資系ブランドでは日系の販売が好調で、6月は独系を抜いてシェア1位を獲得した。・商用車の6月の販売は3.5%増の29.17万台、生産は2.9%増の26.34万台となり、今年初めて販売・生産ともに前年比を上回った。1-6月の 累計は販売が14.4%減の175.47万台、生産が14.9%減の176.72万台。トラック市場の低迷が商用車全体の伸びを妨げた。・輸出は6月単月が16.3%減の6.78万台、1-6月の累計が13.5%減の38.51万台。・上海汽車など上位10グループの1-6月の販売合計は1.5%増の1,063.91万台となり、市場シェアは89.8%を占めた。・新エネルギー車の6月の販売は3.4倍の2万1,055台、生産は3.7倍の1万9,153台となった。内訳は電気自動車(EV)の販売が3.7倍の1 万4,699台、生産が4倍の1万2,864台、プラグインハイブリッド車(PHV)の販売が2.8倍の6,356台、生産が3.1倍の6,289台。 1-6月の累計では販売が3.4倍の7万2,711台、生産が3.5倍の7万6,223台となった。内訳はEVの販売が3.9倍の4万6,219台、生産 が4倍の4万9,042台、PHVの販売が2.9倍の2万6,492台、生産が3倍の2万7,181台。・中国汽車工業協会は定例発表会で、2015年の自動車販売の伸び率は3%になると予測した。年初に示した7%増から4ポイント引き下げた。
自動車生産台数
資料:中国汽車工業協会発表、各種報道より
自動車生産台数
2015年6月 | 2015年1-6月累計 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|
台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同月比(%) |
台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同期比(%) |
|
轎車 | 90.32 | 48.8 | -11.6 | 590.87 | 48.9 | -4.4 |
MPV | 13.64 | 7.4 | 7.5 | 105.68 | 8.7 | 16.4 |
SUV | 46.67 | 25.2 | 40.8 | 272.75 | 22.6 | 47.6 |
微型バン | 8.11 | 4.4 | -31.6 | 63.48 | 5.2 | -17.7 |
乗用車 | 158.74 | 85.8 | -0.7 | 1,032.78 | 85.4 | 6.4 |
商用車 | 26.34 | 14.2 | 2.9 | 176.72 | 14.6 | -14.9 |
自動車合計 | 185.08 | - | -0.2 | 1,209.50 | - | 2.6 |
・中国汽車工業協会の発表によると、5月の自動車販売は前年同月比0.4%減の190.38万台、生産は0.6%減の196.42万台となった。販売は小幅ながら2カ月連続で前年割れに落ち込んだ。・1-5月の累計で見ると、販売は前年同期比2.1%増の1,004.62万台、生産は3.2%増の1,024.44万台。小幅プラスを維持したものの、伸び率は前年同期比で販売が6.9ポイント、生産が6.2ポイント低下した。・乗用車の5月の販売は1.2%増の160.93万台、生産は1.7%増の167.69万台、1-5月の累計販売は6.4%増の858.32万台、累計生 産は7.8%増の874.05万台。伸び率は前年より縮小し、5月は販売が12.7ポイント、生産が14.5ポイント、1-5月は累計販売が4.7ポイン ト、累計生産が3.3ポイント低下した。・乗用車販売のうち、民族系ブランド(中国の独自ブランド)は5月が8.2%増の63.31万台、1-5月の累計が17.3%増の361.28万台。外資系ブランドでは日系が販売を伸ばし、単月の市場シェアは前月比・前年比ともに拡大した。・商用車の5月の販売は8.3%減の29.45万台、生産は11.9%減の28.73万台、1-5月の累計販売は17.3%減の146.31万台、累計生産は17.4%減の150.38万台。引き続きトラックの販売・生産が低迷している。・輸出は5月が7.3%減の7.08万台、1-5月の累計が13%減の31.62万台。・上海汽車や東風汽車など上位10グループの1-5月の販売合計は2.3%増の902.90万台となり、市場シェアは89.9%を占めた。
自動車生産台数
資料:中国汽車工業協会発表、各種報道より
自動車生産台数
2015年5月 | 2015年1-5月累計 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|
台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同月比(%) |
台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同期比(%) |
|
轎車 | 92.35 | 47.0 | -12.4 | 500.55 | 48.9 | -3.0 |
MPV | 15.85 | 8.1 | 21.3 | 92.04 | 9.0 | 17.8 |
SUV | 47.93 | 24.4 | 46.5 | 226.08 | 22.1 | 49.1 |
微型バン | 11.56 | 5.9 | -16.2 | 55.39 | 5.4 | -15.2 |
乗用車 | 167.69 | 85.4 | 1.7 | 874.05 | 85.3 | 7.8 |
商用車 | 28.73 | 14.6 | -11.9 | 150.38 | 14.7 | -17.4 |
自動車合計 | 196.42 | - | -0.6 | 1,024.44 | - | 3.2 |
・中国汽車工業協会の発表によると、4月の自動車販売は前年同月比0.5%減の199.45万台、生産は0.6%増の207.97万台となった。生産は微増を維持したものの、販売が春節の影響を受けた2月以来の前年割れに落ち込んだ。・1~4月の累計で見ると、販売は前年同期比2.8%増の814.48万台、生産は4.1%増の828.08万台。伸び率は販売が6.3ポイント、生産が4.9ポイント低下している。・乗用車は4月の販売が3.7%増の166.88万台、生産が5.2%増の175.41万台、1~4月の累計販売が7.7%増の697.39万台、累計生産が9.4%増の706.37万 台となった。販売・生産ともに単月・累計それぞれでプラスとなったが、伸び率が前年より縮小。販売は4月が7.9ポイント、1~4月が2.8ポイント、生 産は4月が6.1ポイント、1~4月が0.4ポイント低下した。車型別では引き続きSUVが販売・生産ともに高水準で推移している。・乗用車販売のうち、民族系ブランド(中国の独自ブランド)は4月が14.3%増の68.64万台、1~4月の累計が19.5%増の297.97万台。外資系では引き続き独系がトップを維持、日系は単月でプラスに回復した。・商用車は4月の販売が17.6%減の32.57万台、生産が18.6%減の32.56万台、1~4月の累計販売が19.1%減の117.09万台、累計生産が18.5%減の121.72万台。トラックの販売・生産量の減少が引き続き商用車全体の成長を妨げている。・輸出は4月が21.5%減の6.16万台、1~4月の累計が14.6%減の24.50万台。下げ幅が拡大しており、単月の下げ幅(21.5%)は今年最大となった。・上海汽車や東風汽車など上位10グループの1~4月の販売合計は2.9%増の732.46万台となり、市場シェアは89.9%を占めた。
自動車生産台数
資料:中国汽車工業協会発表、各種報道より
自動車生産台数
2015年4月 | 2015年1-4月累計 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|
台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同月比(%) |
台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同期比(%) |
|
轎車 | 96.75 | 46.5 | -8.8 | 408.20 | 49.3 | -0.5 |
MPV | 18.82 | 9.0 | 23.6 | 76.19 | 9.2 | 17.1 |
SUV | 48.36 | 23.3 | 53.2 | 178.15 | 21.5 | 49.8 |
微型バン | 11.48 | 5.5 | -17.0 | 43.82 | 5.3 | -14.9 |
乗用車 | 175.41 | 84.3 | 5.2 | 706.37 | 85.3 | 9.4 |
商用車 | 32.56 | 15.7 | -18.6 | 121.72 | 14.7 | -18.5 |
自動車合計 | 207.97 | - | 0.6 | 828.08 | - | 4.1 |
2015年3月 生産台数速報
2015.4.10
*速報値は、後日発表する詳細情報とは情報ソースが違うため、差異が生じることがございます。
3月の中国新車販売は3.3%増の224万台・中国汽車工業協会の発表によると、3月の自動車販売は前年同月比3.3%増の224.06万台、生産は3.7%増の228.36万台となった。販売・生産ともに200万台超に回復し、春節の影響で減少した2月から小幅プラスに転じた。但し増加率は前年(販売6.6%、生産5.6%)より縮小している。
・1~3月の累計で見ると、販売は前年同期比3.9%増の615.30万台、生産は5.3%増の620.16万台。単月同様、販売・生産ともに増加率は前年より縮小した。
・乗用車の3月の販売は9.4%増の187.04万台、生産は10.3%増の192.85万台となった。1~3月の累計では販売が9.0%増の530.51万台、生産が10.7%増の531.01万台。SUVとMPVが高い水準で推移しており、乗用車全体の伸びを牽引している。
・ 乗用車販売のうち、民族系ブランド(中国の独自ブランド)は3月が21.3%増の81.92万台、1~3月の累計が20.8%増の229.22万台。その うち、SUVは単月が115.4%増の26.70万台、累計が108.3%増の72.89万台、MPVは単月が28.3%増の17.85万台、累計が 24.7%増の52.79万台と好調。外資系ブランドでは独系がシェアトップを保持している。日系は単月・累計ともに前年割れとなったが、前月米国系に明 け渡したシェア2位の座に再び返り咲いた。
・商用車は引き続きトラックの低迷が足かせとなり、3月の販売は19.4減の37.02万台、生産は21.7%減の35.50万台に落ち込んだ。1~3月の累計でも販売が19.5%減の84.79万台、生産が18.4%減の89.15万台となっている。
・上海汽車や東風汽車など上位10グループの1~3月の販売合計は3.9%増の554.46万台となり、市場シェアは90.1%を占めた。
・ 新エネルギー車の3月の販売は前年同月比4倍の1万4,122台 (EV9,390台、PHV4,732台)、生産は3.8倍の1万4,328台(EV9,504台、PHV4,824台)。1~3月の累計では販売が前年 同期比3.8倍の2万6,581台(EV1万5,405台、PHV1万1,176台)、生産が3.9倍の2万7,271台(EV1万6,113台、PHV1万1,158台)となった。 自動車生産台数
2015年3月 | 2015年1-3月累計 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|
台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同月比(%) |
台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同期比(%) |
|
轎車 | 112.20 | 49.1 | 2.0 | 311.44 | 50.2 | 2.4 |
MPV | 19.44 | 8.5 | 1.9 | 57.37 | 9.3 | 14.6 |
SUV | 49.11 | 21.5 | 55.0 | 129.85 | 20.9 | 48.6 |
微型バン | 12.10 | 5.3 | -13.7 | 32.34 | 5.2 | -15.1 |
乗用車 | 192.85 | 84.4 | 10.3 | 531.01 | 85.6 | 10.7 |
商用車 | 35.50 | 15.5 | -21.7 | 89.15 | 14.4 | -18.4 |
自動車合計 | 228.36 | - | 3.7 | 620.16 | - | 5.3 |
・中国汽車工業協会の発表によると、2月の自動車販売は前年同月比0.2%減の159.33万台、生産は同0.4%減の163.18万台となった。春節で営業日が減少したことが影響し、販売・生産ともに小幅マイナスに落ち込んだ。・1~2月の累計で見ると、販売は前年同期比4.3%増の391.29万台、生産は同6.2%増の391.91万台となり、小幅ながらプラス成長を維持した。・乗用車の2月の販売は6.4%増の139.67万台、生産は5.5%増の141.28万台となった。SUVとMPVが高い伸びを維持しており、乗用車全 体の成長を牽引している。1~2月の累計では販売が8.7%増の343.47万台、生産が10.9%増の338.29万台。・乗用車販売のうち、民族系ブランド(中国の独自ブランド)は2月が19.7%増の60.52万台、1~2月の累計が20.9%増の147.30万台と なった。そのうち、SUVは2月が94.7%増の18.74万台、1~2月が104.4%増の46.19万台と急伸している。外資系ブランドでは日系の低 迷が続いており、市場シェアは単月・累月ともに独・米国系を下回った。・商用車の2月の販売は30.9%減の19.66万台、生産は26.7%減の21.90万台。トラックの低迷が引 き続きマイナス要因となり、2月より下げ幅が大きく拡大した。トラックの2月の販売は35.3%減の16.39万台、生産は30.3%減の18.69万 台、バスの販売は5.7%増の3.27万台、生産は4.3%増の3.21万台。商用車の1~2月の累計は販売が19.5%減の47.82万台、生産が 16.2%減の53.62万台となった。・上海汽車や東風汽車など上位10グループの1~2月の販売合計は4.1%増の354.10万台となり、市場シェアは90.5%を占めた。・新エネルギー車の2月の販売は前年同月比4倍の6,045台(EV2,890台、PHV3,155台)、生産は3.7倍の6,190台(EV3,061 台、PHV3,129台)。1~2月の累計では販売が前年同期比3.9倍の1万2,440台(EV5,996台、PHV6,444台)、生産が3.8倍の1万2,853台(EV6,519台、PHV6,334台)となった。
自動車生産台数
資料:中国汽車工業協会発表、各種報道より
自動車生産台数
2015年2月 | 2015年1-2月累計 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|
台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同月比(%) |
台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同期比(%) |
|
轎車 | 81.68 | 50.1 | -4.3 | 199.23 | 50.8 | 2.6 |
MPV | 16.44 | 10.1 | 14.3 | 38.08 | 9.7 | 22.8 |
SUV | 33.30 | 20.4 | 37.5 | 80.74 | 20.6 | 45.0 |
微型バン | 9.86 | 6.0 | -1.4 | 20.24 | 5.2 | -15.8 |
乗用車 | 141.28 | 86.6 | 5.5 | 338.29 | 86.3 | 10.9 |
商用車 | 21.90 | 13.4 | -26.7 | 53.62 | 13.7 | -16.2 |
自動車合計 | 163.18 | - | -0.4 | 391.91 | - | 6.2 |
・中国汽車工業協会の発表によると、1月の自動車販売は前年同月比7.6%増の231.96万台、生産は同11.5%増の228.70万台となった。販売・生産ともに前年の成長基調を維持しており、同協会では好調な滑り出しになったと見ている。・乗用車の1月の販売は10.4%増の203.80万台、生産は15.1%増の196.93万台。自動車販売・生産全体の増加を牽引しており、特にSUVとMPVが前年同様、高い水準で伸長している。乗用車生産は前年12月に続き過去最高を更新した。・乗用車販売のうち、民族系ブランド(中国の独自ブランド)は21.5%増の86.78万台となり、市場シェアは3.9ポイント増の42.6%に拡大し た。外資系ブランドでは独・仏系の販売が2桁増の大幅プラスとなった一方、日系は独・米系を下回る3.1%減の24.35万台となり、市場シェアも 12.0%(14年12月は19.1%)に縮小した。・商用車はトラックの低迷が影響し、1月の販売は9.0%減の28.16万台、生産は6.8%減の31.77万台となった。バスの販売は8.9%増の 4.87万台、生産は24.7%増の5.01万台で、マイナス要因となったトラックの販売は12.1%減の23.29万台、生産は11.0%減の 26.76万台。・1月の輸出は10%減の6.18万台となり、内訳は乗用車が23.5%減の3.5万台、商用車が16.8%増の2.68万台。・上海汽車や東風汽車など上位10グループの1月の販売合計は7.5%増の210.43万台となり、市場シェアは横ばいの90.7%を占めた。・新エネルギー車の1月の販売は6,395台、生産は6,663台。そのうち、電気自動車(EV)の販売は3,106台、生産は3,458台、プラグインハイブリッド車(PHV)の販売は3,289台、生産は3,205台となっている。
自動車生産台数
資料:中国汽車工業協会発表、各種報道より
自動車生産台数
2015年1月 | 2015年1-1月累計 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|
台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同月比(%) |
台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同期比(%) |
|
轎車 | 117.47 | 51.4 | 7.8 | 117.47 | 51.4 | 7.8 |
MPV | 21.64 | 9.5 | 30.1 | 21.64 | 9.5 | 30.1 |
SUV | 47.43 | 20.7 | 50.7 | 47.43 | 20.7 | 50.7 |
微型バン | 10.39 | 4.5 | -26.1 | 10.39 | 4.5 | -26.1 |
乗用車 | 196.93 | 86.1 | 15.1 | 196.93 | 86.1 | 15.1 |
商用車 | 31.77 | 13.9 | -6.8 | 31.77 | 13.9 | -6.8 |
自動車合計 |
228.70 |
- | 11.5 |
228.70 |
- | 11.5 |