自動車生産台数速報 韓国 2020年
生産台数速報 2020年
1月, 2月, 3月, 4月, 5月, 6月, 7月, 8月, 9月, 10月, 11月, 12月
2020年12月 生産台数速報
2021.1.18
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
韓国の自動車生産台数
| ブランド | 2020年 | 2019年 | 前年 同月比 |
2020年 | 2019年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12月 | シェア | 12月 | シェア | 1-12月 累計 |
シェア | 1-12月 累計 |
シェア | |||
| 現代 | 142,370 | 48.0% | 164,714 | 48.8% | -13.6% | 1,618,411 | 46.2% | 1,786,131 | 45.2% | -9.4% |
| 起亜 | 95,163 | 32.1% | 113,869 | 33.7% | -16.4% | 1,307,254 | 37.3% | 1,450,102 | 36.7% | -9.9% |
| GM韓国 | 43,892 | 14.8% | 33,801 | 10.0% | 29.9% | 354,800 | 10.1% | 409,830 | 10.4% | -13.4% |
| ルノー三星 | 5,372 | 1.8% | 12,510 | 3.7% | -57.1% | 114,630 | 3.3% | 164,974 | 4.2% | -30.5% |
| 双竜 | 9,638 | 3.2% | 12,065 | 3.6% | -20.1% | 106,836 | 3.0% | 132,994 | 3.4% | -19.7% |
| タタ大宇 | 460 | 0.2% | 339 | 0.1% | 35.7% | 4,121 | 0.1% | 4,669 | 0.1% | -11.7% |
| 大宇バス | 0 | 0.0% | 214 | 0.1% | -100.0% | 796 | 0.0% | 1,914 | 0.0% | -58.4% |
| Total | 296,895 | 100.0% | 337,512 | 100.0% | -12.0% | 3,506,848 | 100.0% | 3,950,614 | 100.0% | -11.2% |
2020年11月 生産台数速報
2020.12.17
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韓国の自動車生産台数
| ブランド | 2020年 | 2019年 | 前年 同月比 |
2020年 | 2019年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11月 | シェア | 11月 | シェア | 1-11月 累計 |
シェア | 1-11月 累計 |
シェア | |||
| 現代 | 160,616 | 49.5% | 155,992 | 45.0% | 3.0% | 1,476,041 | 46.0% | 1,621,417 | 44.9% | -9.0% |
| 起亜 | 125,759 | 38.8% | 130,264 | 37.6% | -3.5% | 1,212,091 | 37.8% | 1,336,233 | 37.0% | -9.3% |
| GM韓国 | 18,577 | 5.7% | 34,208 | 9.9% | -45.7% | 310,908 | 9.7% | 376,029 | 10.4% | -17.3% |
| 双竜 | 12,597 | 3.9% | 10,478 | 3.0% | 20.2% | 97,198 | 3.0% | 120,929 | 3.3% | -19.6% |
| ルノー三星 | 6,660 | 2.1% | 14,992 | 4.3% | -55.6% | 109,258 | 3.4% | 152,464 | 4.2% | -28.3% |
| タタ大宇 | 263 | 0.1% | 324 | 0.1% | -18.8% | 3,661 | 0.1% | 4,330 | 0.1% | -15.5% |
| 大宇バス | 0 | 0.0% | 146 | 0.0% | -100.0% | 796 | 0.0% | 1,700 | 0.0% | -53.2% |
| Total | 324,472 | 100.0% | 346,404 | 100.0% | -6.3% | 3,209,953 | 100.0% | 3,613,102 | 100.0% | -11.2% |
2020年10月 生産台数速報
2020.11.16
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韓国の自動車生産台数
| ブランド | 2020年 | 2019年 | 前年 同月比 |
2020年 | 2019年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10月 | シェア | 10月 | シェア | 1-10月 累計 |
シェア | 1-10月 累計 |
シェア | |||
| 現代 | 157,058 | 46.7% | 170,734 | 48.6% | -8.0% | 1,315,425 | 45.6% | 1,465,425 | 44.9% | -10.2% |
| 起亜 | 133,840 | 39.8% | 119,894 | 34.1% | 11.6% | 1,086,332 | 37.6% | 1,205,969 | 36.9% | -9.9% |
| GM韓国 | 30,158 | 9.0% | 37,065 | 10.5% | -18.6% | 292,331 | 10.1% | 341,821 | 10.5% | -14.5% |
| 双竜 | 10,283 | 3.1% | 9,696 | 2.8% | 6.1% | 84,601 | 2.9% | 110,451 | 3.4% | -23.4% |
| ルノー三星 | 4,647 | 1.4% | 13,552 | 3.9% | -65.7% | 102,598 | 3.6% | 137,472 | 4.2% | -25.4% |
| タタ大宇 | 293 | 0.1% | 303 | 0.1% | -3.3% | 3,398 | 0.1% | 4,006 | 0.1% | -15.2% |
| 大宇バス | 0 | 0.0% | 165 | 0.0% | -100.0% | 796 | 0.0% | 1,554 | 0.0% | -48.8% |
| Total | 336,279 | 100.0% | 351,409 | 100.0% | -4.3% | 2,885,481 | 100.0% | 3,266,698 | 100.0% | -11.7% |
2020年9月 生産台数速報
2020.10.19
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韓国の自動車生産台数
| ブランド | 2020年 | 2019年 | 前年 同月比 |
2020年 | 2019年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9月 | シェア | 9月 | シェア | 1-9月 累計 |
シェア | 1-9月 累計 |
シェア | |||
| 現代 | 153,174 | 44.7% | 123,085 | 44.3% | 24.4% | 1,158,367 | 45.4% | 1,294,691 | 44.4% | -10.5% |
| 起亜 | 132,079 | 38.6% | 112,781 | 40.6% | 17.1% | 952,492 | 37.4% | 1,086,075 | 37.3% | -12.3% |
| GM韓国 | 38,768 | 11.3% | 17,491 | 6.3% | 121.6% | 262,173 | 10.3% | 304,756 | 10.5% | -14.0% |
| 双竜 | 9,573 | 2.8% | 10,657 | 3.8% | -10.2% | 74,318 | 2.9% | 100,755 | 3.5% | -26.2% |
| ルノー三星 | 8,557 | 2.5% | 13,474 | 4.8% | -36.5% | 97,951 | 3.8% | 123,920 | 4.3% | -21.0% |
| タタ大宇 | 338 | 0.1% | 368 | 0.1% | -8.2% | 3,105 | 0.1% | 3,703 | 0.1% | -16.1% |
| 大宇バス | 0 | 0.0% | 160 | 0.1% | -100.0% | 795 | 0.0% | 1,389 | 0.0% | -42.8% |
| Total | 342,489 | 100.0% | 278,016 | 100.0% | 23.2% | 2,549,201 | 100.0% | 2,915,289 | 100.0% | -12.6% |
2020年8月 生産台数速報
2020.9.18
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韓国の自動車生産台数
| ブランド | 2020年 | 2019年 | 前年 同月比 |
2020年 | 2019年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8月 | シェア | 8月 | シェア | 1-8月 累計 |
シェア | 1-8月 累計 |
シェア | |||
| 現代 | 99,233 | 42.5% | 113,494 | 45.5% | -12.6% | 1,005,193 | 45.6% | 1,171,606 | 44.4% | -14.2% |
| 起亜 | 88,338 | 37.9% | 93,176 | 37.4% | -5.2% | 820,413 | 37.2% | 973,294 | 36.9% | -15.7% |
| GM韓国 | 27,616 | 11.8% | 23,210 | 9.3% | 19.0% | 223,405 | 10.1% | 287,265 | 10.9% | -22.2% |
| ルノー三星 | 9,124 | 3.9% | 11,646 | 4.7% | -21.7% | 89,394 | 4.1% | 110,446 | 4.2% | -19.1% |
| 双竜 | 8,750 | 3.7% | 7,486 | 3.0% | 16.9% | 64,745 | 2.9% | 90,098 | 3.4% | -28.1% |
| タタ大宇 | 296 | 0.1% | 260 | 0.1% | 13.8% | 2,767 | 0.1% | 3,335 | 0.1% | -17.0% |
| 大宇バス | 0 | 0.0% | 118 | 0.0% | -100.0% | 794 | 0.0% | 1,229 | 0.0% | -35.4% |
| Total | 233,357 | 100.0% | 249,390 | 100.0% | -6.4% | 2,206,711 | 100.0% | 2,637,273 | 100.0% | -16.3% |
2020年7月 生産台数速報
2020.8.19
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韓国の自動車生産台数
| ブランド | 2020年 | 2019年 | 前年 同月比 |
2020年 | 2019年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7月 | シェア | 7月 | シェア | 1-7月 累計 |
シェア | 1-7月 累計 |
シェア | |||
| 現代 | 163,585 | 47.3% | 163,784 | 45.6% | -0.1% | 905,960 | 45.9% | 1,058,112 | 44.3% | -14.4% |
| 起亜 | 123,795 | 35.8% | 133,944 | 37.3% | -7.6% | 732,075 | 37.1% | 880,118 | 36.9% | -16.8% |
| GM韓国 | 36,363 | 10.5% | 33,217 | 9.2% | 9.5% | 195,789 | 9.9% | 264,055 | 11.1% | -25.9% |
| ルノー三星 | 13,856 | 4.0% | 16,829 | 4.7% | -17.7% | 80,270 | 4.1% | 98,800 | 4.1% | -18.8% |
| 双竜 | 7,837 | 2.3% | 11,170 | 3.1% | -29.8% | 55,995 | 2.8% | 82,612 | 3.5% | -32.2% |
| タタ大宇 | 275 | 0.1% | 524 | 0.1% | -47.5% | 2,471 | 0.1% | 3,075 | 0.1% | -19.6% |
| 大宇バス | 0 | 0.0% | 83 | 0.0% | -100.0% | 794 | 0.0% | 1,111 | 0.0% | -28.5% |
| Total | 345,711 | 100.0% | 359,551 | 100.0% | -3.8% | 1,973,354 | 100.0% | 2,387,883 | 100.0% | -17.4% |
2020年6月 生産台数速報
2020.7.15
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韓国の自動車生産台数
| ブランド | 2020年 | 2019年 | 前年 同月比 |
2020年 | 2019年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6月 | シェア | 6月 | シェア | 1-6月 累計 |
シェア | 1-6月 累計 |
シェア | |||
| 現代 | 133,714 | 45.0% | 153,505 | 46.1% | -12.9% | 742,375 | 45.6% | 894,328 | 44.1% | -17.0% |
| 起亜 | 115,622 | 38.9% | 122,000 | 36.7% | -5.2% | 608,280 | 37.4% | 746,174 | 36.8% | -18.5% |
| GM韓国 | 23,239 | 7.8% | 32,150 | 9.7% | -27.7% | 159,426 | 9.8% | 230,838 | 11.4% | -30.9% |
| ルノー三星 | 14,197 | 4.8% | 13,811 | 4.1% | 2.8% | 66,414 | 4.1% | 81,971 | 4.0% | -19.0% |
| 双竜 | 9,891 | 3.3% | 10,562 | 3.2% | -6.4% | 48,158 | 3.0% | 71,442 | 3.5% | -32.6% |
| タタ大宇 | 339 | 0.1% | 572 | 0.2% | -40.7% | 2,196 | 0.1% | 2,551 | 0.1% | -13.9% |
| 大宇バス | 17 | 0.0% | 247 | 0.1% | -93.1% | 685 | 0.0% | 1,028 | 0.1% | -33.4% |
| Total | 297,019 | 100.0% | 332,847 | 100.0% | -10.8% | 1,627,534 | 100.0% | 2,028,332 | 100.0% | -19.8% |
2020年5月 生産台数速報
2020.6.15
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韓国の自動車生産台数
| ブランド | 2020年 | 2019年 | 前年 同月比 |
2020年 | 2019年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5月 | シェア | 5月 | シェア | 1-5月 累計 |
シェア | 1-5月 累計 |
シェア | |||
| 現代 | 105,080 | 45.5% | 166,503 | 45.5% | -36.9% | 608,661 | 45.7% | 740,823 | 43.7% | -17.8% |
| 起亜 | 89,007 | 38.5% | 132,165 | 36.1% | -32.7% | 492,658 | 37.0% | 624,174 | 36.8% | -21.1% |
| GM韓国 | 23,345 | 10.1% | 39,580 | 10.8% | -41.0% | 136,187 | 10.2% | 198,688 | 11.7% | -31.5% |
| 双竜 | 6,619 | 2.9% | 12,591 | 3.4% | -47.4% | 38,267 | 2.9% | 60,880 | 3.6% | -37.1% |
| ルノー三星 | 6,577 | 2.8% | 14,755 | 4.0% | -55.4% | 52,217 | 3.9% | 68,160 | 4.0% | -23.4% |
| タタ大宇 | 400 | 0.2% | 400 | 0.1% | 0.0% | 1,857 | 0.1% | 1,979 | 0.1% | -6.2% |
| 大宇バス | 71 | 0.0% | 158 | 0.0% | -55.1% | 668 | 0.1% | 781 | 0.0% | -14.5% |
| Total | 231,099 | 100.0% | 366,152 | 100.0% | -36.9% | 1,330,515 | 100.0% | 1,695,485 | 100.0% | -21.5% |
2020年4月 生産台数速報
2020.5.18
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韓国の自動車生産台数
| ブランド | 2020年 | 2019年 | 前年 同月比 |
2020年 | 2019年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4月 | シェア | 4月 | シェア | 1-4月 累計 |
シェア | 1-4月 累計 |
シェア | |||
| 現代 | 138,041 | 47.7% | 166,550 | 44.8% | -17.1% | 503,581 | 45.8% | 574,320 | 43.2% | -12.3% |
| 起亜 | 101,154 | 34.9% | 135,387 | 36.4% | -25.3% | 403,651 | 36.7% | 492,009 | 37.0% | -18.0% |
| GM韓国 | 29,844 | 10.3% | 40,190 | 10.8% | -25.7% | 112,842 | 10.3% | 159,108 | 12.0% | -29.1% |
| ルノー三星 | 12,944 | 4.5% | 14,653 | 3.9% | -11.7% | 45,640 | 4.2% | 53,405 | 4.0% | -14.5% |
| 双竜 | 7,052 | 2.4% | 14,612 | 3.9% | -51.7% | 31,648 | 2.9% | 48,289 | 3.6% | -34.5% |
| タタ大宇 | 352 | 0.1% | 333 | 0.1% | 5.7% | 1,457 | 0.1% | 1,579 | 0.1% | -7.7% |
| 大宇バス | 128 | 0.0% | 206 | 0.1% | -37.9% | 597 | 0.1% | 623 | 0.0% | -4.2% |
| Total | 289,515 | 100.0% | 371,931 | 100.0% | -22.2% | 1,099,416 | 100.0% | 1,329,333 | 100.0% | -17.3% |
2020年3月 生産台数速報
2020.4.13
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韓国の自動車生産台数
| ブランド | 2020年 | 2019年 | 前年 同月比 |
2020年 | 2019年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3月 | シェア | 3月 | シェア | 1-3月 累計 |
シェア | 1-3月 累計 |
シェア | |||
| 現代 | 172,903 | 46.8% | 151,130 | 43.7% | 14.4% | 365,540 | 45.1% | 407,770 | 42.6% | -10.4% |
| 起亜 | 135,267 | 36.6% | 125,788 | 36.4% | 7.5% | 302,571 | 37.4% | 356,622 | 37.2% | -15.2% |
| GM韓国 | 35,228 | 9.5% | 40,695 | 11.8% | -13.4% | 82,998 | 10.2% | 118,918 | 12.4% | -30.2% |
| ルノー三星 | 14,242 | 3.9% | 13,851 | 4.0% | 2.8% | 32,696 | 4.0% | 38,752 | 4.0% | -15.6% |
| 双竜 | 10,989 | 3.0% | 13,751 | 4.0% | -20.1% | 24,596 | 3.0% | 33,677 | 3.5% | -27.0% |
| タタ大宇 | 342 | 0.1% | 416 | 0.1% | -17.8% | 1,105 | 0.1% | 1,246 | 0.1% | -11.3% |
| 大宇バス | 194 | 0.1% | 190 | 0.1% | 2.1% | 469 | 0.1% | 417 | 0.0% | 12.5% |
| Total | 369,165 | 100.0% | 345,821 | 100.0% | 6.8% | 809,975 | 100.0% | 957,402 | 100.0% | -15.4% |
2020年2月 生産台数速報
2020.3.13
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
韓国の自動車生産台数
| ブランド | 2020年 | 2019年 | 前年 同月比 |
2020年 | 2019年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2月 | シェア | 2月 | シェア | 1-2月 累計 |
シェア | 1-2月 累計 |
シェア | |||
| 起亜 | 74,020 | 39.1% | 101,382 | 39.4% | -27.0% | 167,304 | 38.0% | 230,834 | 37.7% | -27.5% |
| 現代 | 71,435 | 37.7% | 105,809 | 41.1% | -32.5% | 192,637 | 43.7% | 256,640 | 42.0% | -24.9% |
| GM韓国 | 27,164 | 14.4% | 31,739 | 12.3% | -14.4% | 47,770 | 10.8% | 78,223 | 12.8% | -38.9% |
| ルノー三星 | 11,095 | 5.9% | 10,164 | 4.0% | 9.2% | 18,454 | 4.2% | 24,901 | 4.1% | -25.9% |
| 双竜 | 4,961 | 2.6% | 7,857 | 3.1% | -36.9% | 13,607 | 3.1% | 19,926 | 3.3% | -31.7% |
| タタ大宇 | 408 | 0.2% | 206 | 0.1% | 98.1% | 763 | 0.2% | 830 | 0.1% | -8.1% |
| 大宇バス | 152 | 0.1% | 119 | 0.0% | 27.7% | 275 | 0.1% | 227 | 0.0% | 21.1% |
| Total | 189,235 | 100.0% | 257,276 | 100.0% | -26.4% | 440,810 | 100.0% | 611,581 | 100.0% | -27.9% |
2020年1月 生産台数速報
2020.2.17
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
韓国の自動車生産台数
| ブランド | 2020年 | 2019年 | 前年 同月比 |
||
|---|---|---|---|---|---|
| 1月 | シェア | 1月 | シェア | ||
| 現代 | 121,200 | 48.2% | 150,831 | 42.6% | -19.6% |
| 起亜 | 93,284 | 37.1% | 129,452 | 36.5% | -27.9% |
| GM韓国 | 20,606 | 8.2% | 46,484 | 13.1% | -55.7% |
| 双竜 | 8,646 | 3.4% | 12,069 | 3.4% | -28.4% |
| ルノー三星 | 7,359 | 2.9% | 14,737 | 4.2% | -50.1% |
| タタ大宇 | 355 | 0.1% | 624 | 0.2% | -43.1% |
| 大宇バス | 123 | 0.0% | 108 | 0.0% | 13.9% |
| Total | 251,573 | 100.0% | 354,305 | 100.0% | -29.0% |
