兼インド事業企画室) 石崎義彦▽上級幹部職経理・財務本部本部長兼IT推進本部本部長(上級幹部職経理・財務本部本部長) 今井英樹▽上級幹部職営業本部本部長(上級幹部職部品企画統括本部本部長) 加藤詳一郎▽事業開発本部CN事業開発部部長(生産本部グローバル量産準備推進室室長) 森岡佳弘▽事業開発本部アグリーフ事業開発部部長...

最終更新日: 2026/04/02 主要部品メーカーレポート 人事情報

正人(2026年4月1日)▽執行役員収益改革本部長兼IR責任者(幹部職兼収益改革本部長) 篭橋榮治▽執行役員ニュービジネスセンター長兼経営戦略部担当(幹部職兼ニュービジネスセンター長) 伴岳彦▽執行役員生産技術センター長兼CN/CE戦略推進室担当兼デジタル変革推進部担当(執行役員生産技術センター長兼CN/CE戦略推進室担当兼BAMBOO+カン...

最終更新日: 2026/04/02 主要部品メーカーレポート 人事情報

役経営役員CPO[Chief Production Officer][代表取締役](経営役員CPO[Chief Production Officer]) 新家俊明▽取締役 中西勇太▽退任(取締役経営役員CTO[Chief Technology Officer][代表取締役]) 松本巧▽退任(取締役) 熊倉和生(2025年4月1日)〈人事異動〉▽CN・CE戦略室総括兼CN・CE戦略室担当、経営役員CPO[Chief Production Officer]兼生産本部長 新家俊明▽ジェイテクトコラ...

最終更新日: 2026/04/02 主要部品メーカーレポート 人事情報

.4秒と3.45秒。急速充電モードでは38分で80%充電できる。 12月3日、中国の複数メディアは一汽VWアウディがコンパクトセダンの新型「A3」を一汽VWの青島工場で生産開始したと報じた。新型「A3」国産モデルの開発コードはAU380/1CN-KとAU381/0CN-KL。AU380/1CN-Kはスポーツバックモデルで、AU381/0CN-KLはロングホイールベースモデルに対応する。新型...

最終更新日: 2026/04/02 完成車メーカーの拠点

業部」に再編一、「SoC 開発部」を新設一、知的財産部を研究開発センターから法務・渉外・広報本部に移管し、本部の名称を「法務知財・広報渉外本部」に変更 2024年 デンソー (2024年12月1日)▽デンソー・セールス・カナダ[DSCN]出向(トヨタ部第1営業室担当次長) 宮下博之▽営業戦略推進部コアカス戦略室担当課長(デンソー・セールス...

最終更新日: 2026/04/01 主要部品メーカーレポート 人事情報

兼日本地域収益担当(幹部職[GS]兼経理財務本部CFO) 鈴木浩之▽移動空間開発本部シート開発領域領域長(豊田紡織中国常務副総経理) 酒井辰己▽技術統括本部副本部長兼技術管理領域領域長(カーボンニュートラル環境センターCCNO兼安全衛生健康センターセンター長) 鈴村浩己▽トヨタ紡織アメリカ上級副社長(移動空間開発本部シート開発...

最終更新日: 2026/03/31 主要部品メーカーレポート 人事情報

向[管理職待遇]) 平野明弘▽原価企画管理部部長(原価企画管理部主担) 荒井信親▽KASAI NORTH AMERICA, INC.出向[管理職待遇](調達企画部部長) 藤井大輔 〈組織変更〉一、人事総務グループを管理本部から外し、社長直轄に変更し、「CN推進部」を人事総務グループに編入一、経営企画部を管理本部に編入し、本部機能を再編すると共に組織呼...

最終更新日: 2026/03/31 主要部品メーカーレポート 人事情報

社長(執行役員) 東祐司▽常勤顧問(執行役員) 伊藤昌康▽退任(監査役[非常勤]) 鈴木幸信▽退任(常務執行役員) 山本英男 2022年(役職名のないものは部長職) 小糸製作所 (2022年10月1日)〈人事異動〉▽サステナビリティ推進室担当(CN担当)副社長兼生産本部長兼静岡工場長 内山正巳▽サステナビリティ推進室副担当(CN副担当)常務執行役員総務...

最終更新日: 2026/03/30 主要部品メーカーレポート 人事情報

が100%出資する。事業範囲は、新エネルギー技術の研究開発、新材料技術の研究開発、資源再利用技術の研究開発など。 9月23日、奇瑞汽車傘下の凱翼汽車(Kaiyi Auto)はオンライン自動車サービスを手掛けるIT企業の途虎養車(Tuhu.cn)と戦略的提携協議を締結したと発表した。両社は販売チャネル、部品供給、物流、ユーザーエコシステム運...

最終更新日: 2026/03/24 完成車メーカーの拠点

革タスクフォースグループ長) 大石浩二▽原価・収益企画部収益企画担当主査(コーポレート戦略部収益グループ長) 西尾正己▽秘書部主査(秘書部第二グループ専門職) 手塚喜久▽次世代技術開発部主査(次世代先行技術開発部CN燃料対応グループ専門職) 中間健二郎[BEVソリューション本部]▽BEV軽・A商品統括部長(EV商品第一部長) 村松和成...

最終更新日: 2026/03/24 主要部品メーカーレポート 人事情報

務執行役員) 梅津純(2024年4月1日)〈人事異動〉▽参与 女屋和成▽参与 丸橋陽介 ▽参与 劉小紅▽参与 佐藤雅明〈組織変更〉一、経営企画部門の経営企画室、TQM推進室をそれぞれ廃止一、経営企画部にQC課を新設、SDGs推進課とCN推進課をSDGs推進課に統合一、生産技術部に工務部の設備保全課を編入一、生産管理部内の新製品進行課と試作...

最終更新日: 2026/03/23 主要部品メーカーレポート 人事情報

生産合弁会社設立 (TPR ARN Manufacturing Mexico S.A de. C.V) ナノ素材事業化加速 自動車外装事業の収益体質構築 次世代車に対応する外装新商品 コネクティッドビジネス拡大、要素技術開発 新たなモビリティーへの対応 (EV、水素等CN燃料車、空飛ぶクルマ)   設備投資   26中計 (予定) FY21~23 FY18~20 パワートレイン (億円) 140 170 210 フロン...

最終更新日: 2026/03/20 主要部品メーカーレポート

の日々の移動手段として活用する。「Erga EV」は国内初となるバッテリーEV(BEV)のフルフラット路線バス。いすゞは2050年までに事業活動から直接排出される温室効果ガス(GHG)ゼロを目指し、工場におけるカーボンニュートラル(CN)化に取り組んでいる。藤沢工場での「Erga EV」の採用はその取り組みの一環となる。 いすゞは24日、日本で5月...

最終更新日: 2026/03/20 完成車メーカーの拠点

コーポレート本部事業管理部部長(事業管理統括部事業管理部部門長) 瀬谷英樹▽コーポレート本部総務部部長(総務部部門長) 大島直文▽コーポレート本部法務知的財産部部長(経営管理部部門長) 三井大哉▽コーポレート本部CN推進部部長(経営管理部カーボンニュートラル推進課課責長) 大束英雄(2024年4月1日)▽取締役(代表取締役副社長...

最終更新日: 2026/03/19 主要部品メーカーレポート 人事情報

ダー) 宇田川和正▽デザインセンター部長(デザインセンターグループリーダー) 若杉博人▽品質技術センター部長(品質技術センターグループリーダー) 小澤洋▽I-MACS推進部長(いすゞテクニカルセンターオブアメリカ) 南秀和▽CN技術統括部長(UDトラックス株式会社) 足立隆幸▽xEVシステム開発第二部長(xEVシステム開発第一部グループリ...

最終更新日: 2026/03/16 主要部品メーカーレポート 人事情報

なる高効率化に挑む。電動ユニットの重量は30%減らし、コストも20%は引き下げる。電動ユニットのエネルギー効率は現状の89%から93%まで引き上げ、ハイブリッド車(HV)やEVの「電費」を稼ぐ。内燃機関でカーボンニュートラル(CN、温室効果ガス排出実質ゼロ)を実現するCN燃料も注目され、スズキの主力市場であるインドではバイオエタノ...

最終更新日: 2026/03/12 ニュース

▽グループ生産技術本部車体製品領域担当兼第5ユニット生技部長(グループ生産技術本部車体製品領域担当兼EV第1生技開発部長)理事 永田兼広▽グループ生産本部化成品品質担当(グループ生産本部藤岡工場長)理事 三井雄治▽CN環境推進部部長(CN・CE企画部部長) 青木敏彦▽DS部部長(DS部主査) 森﨑博幸▽品質企画・管理部部長(品質保証部...

最終更新日: 2026/03/10 主要部品メーカーレポート 人事情報

ステナビリティ推進室(Deputy Chief Sustainability Officer兼サステナビリティ推進室[Fellow]) 大塚友美(2021年6月)▽退任(幹部職) 小木曽聡(2021年6月)▽退任(幹部職)未来創生センターセンター長[嘱託] 古賀伸彦(2021年6月1日)〈人事異動〉▽CN先行開発センター[センター長](パワートレーンカンパニー[Executive Vice President]兼GAZOO Racing Company[HV開発担当]) ...

最終更新日: 2026/03/05 主要部品メーカーレポート 人事情報

マツダ、台風6号接近で一時稼働停止へ マツダ、2024年にクロスオーバーSUV「CX-80」と「CX-70」を市場投入 マツダ、2030年度に国内工場・事業所でCO2排出量7割削減を目指す マツダ、「Mazda6」国内向け車両の生産終了へ マツダ、CN実現に向けたロードマップをアップデート マツダ、自社開発EVの投入を29年以降に延期 マツダ、「Mazda3」に新...

最終更新日: 2026/03/04 完成車メーカーの拠点

ダ、宇品工場と防府工場で通常操業再開へ マツダ、西日本豪雨の影響で営業利益280億円の減少 マツダ、クロスオーバーSUV「CX-5」を改良 マツダ、3列シートSUV「CX-8」を商品改良 マツダ、新型「CX-5」を欧州で初公開 マツダ、CN実現に向けたロードマップをアップデート マツダ、4月に日本向け新型「CX-5」の本格生産開始 ...

最終更新日: 2026/03/04 完成車メーカーの拠点