ングディファレンシャル 電子コントロールユニット (車載式故障診断システム (OBD) あり) 電子制御スロットルボディ 電池用冷却パイプ 駆動バッテリークーラントヒーター 駆動モーター 駆動モーター冷却モジュール部品 高圧水素タンク 高電圧 DC リレー 2.7 2.7L 2.7T 3.0L 3.3L 3.5L 3.5L Hybrid 3.5T 3.7L 3.7L V6 5.0L 5.0L V8 6.2L 6.2L V8 6.7L 6.7L Diesel 6.8L C...

最終更新日: 2026/05/20 部品別シェア・納入情報

ンセプト。e-cornerモジュールの採用により、狭い場所での操作性を向上。 -30kWhのバッテリーにより、112マイルの航続距離を実現。外装ディスプレイにより、周囲への情報伝達が可能。 -燃料電池スタック、高電圧バッテリー、水素タンク、冷却システムを統合した30kWおよび50kWの水素燃料電池パワーパック。オフロード車両向けの設計...

最終更新日: 2026/05/18 主要部品メーカーレポート

速機の軽量化が可能になったという。(2020年10月29日付プレスリリースより) ジェイテクトは、高圧水素供給バルブと減圧弁がトヨタの燃料電池車 (FCV) の新型「ミライ (Mirai)」に採用されたと発表した。高圧水素供給バルブは、水素タンクに装着され、高圧水素の封止・供給を行うもの。また減圧弁は、バルブから供給された高圧水素を...

最終更新日: 2026/05/15 主要部品メーカーレポート

、｢Q5｣をベースにした燃料電池車コンセプト｢Q5HFC｣を初公開した。 ｢Q5HFC｣は2つのモーターを搭載、最大トルクは420Nm。二次電池はリチウムイオンバッテリー(1.3kWh)で、PEMと呼ばれる燃料電池ス タックの最大出力は133ps。水素タンクは700バールの高圧で2個のシリンダーに貯蔵される。 Audiは12月27日、2012～2016年までの5年間に総額130...

最終更新日: 2026/05/14 完成車メーカーの拠点

PARK Non-Woven Pvt. Ltd. インド ■グループ: PARK Group バンパー部品 各種樹脂成形 その他各種加工 商用車部品 防振/防音インシュレーター 発泡成形 不織布 キャビンエアフィルター シートクッション部品 トランク用トレイ バッテリーカバー部品 バンパー衝撃吸収材 ヒートクッション (吸音材 水素タンク保護カバー) 自動車用EPP製品 Automotiv...

最終更新日: 2026/05/14 部品メーカー検索

ルオーバーバルブ 燃料タンク上部シェル 燃料タンク漏れモニタリング 燃料タンク漏れモニタリングモジュール 燃料タンク部品 燃料タンク（出典元：MUNRO & ASSOCIATES, USA） 燃料タンク（燃料タンクストラップ） 燃料電池車用水素タンク 耐圧プラスチック燃料タンク 金属製燃料タンク 鉄製燃料タンク 高圧水素タンク 1.0T 1.5T 2.0L 2.0T 2.4L...

最終更新日: 2026/05/14 部品別シェア・納入情報

は同年1月に生産を開始する予定。コンパクトカーの「Porte」と「Spade」は生産終了となった。 トヨタが9日に発売した新型「MIRAI」の主要ユニットのうち、FCスタックは本社工場で生産している。従来の2本から3本に増えた高圧水素タンクは下山工場と豊田合成、高出力モーターはアイシン・エィ・ダブリュがそれぞれ生産。下山工場で...

最終更新日: 2026/05/13 完成車メーカーの拠点

ベアリング ヘビーデューティー向け800Vモーター (高トルク、水冷) ヘビーデューティー向け800Vモーター (油冷) 48Vヘビーデューティーハイブリッドモジュール インホイールモーター 燃料電池スタック向けバイポーラプレート 水素タンクコントロールユニット PROtroniC TargetLINE アキシャル及びラジアルフォイルベアリング 水素再循環エ...

最終更新日: 2026/05/11 主要部品メーカーレポート

と発表した。安徽省で初めて運営される重量級FCVトラックとなる。同モデルは、江淮重卡のプラットフォームをベースに開発され、明天氢能が独自に開発した115kWの高性能燃料電池システムを搭載する。また、320L×4本の大型水素タンクを備え、車両の最高速度は89km/h。総合モードでの航続距離は500㎞以上に達する。 11月15日、江汽集団...

最終更新日: 2026/04/29 完成車メーカーの拠点

「WS技術部」と「WS生産技術部」の開発機能を集約し、「WS開発部」を新設一、「WS生産技術部」の機能を「WS技術部」に集約一、「EV・FCEV開発部」のBEV関連の開発･設計機能を「FC技術部」に統合一、「EV・FCEV開発部」の高圧水素タンク関連機能を「FCEV企画・開発部」に統合 2023年 豊田合成 (2023年11月1日)▽執行役員CSMO[Chief Strategic Marketi...

最終更新日: 2026/04/28 主要部品メーカーレポート 人事情報

Uttam Cylinders Private Limited (旧 Luxfer Uttam India Pvt. Ltd.) インド CNGシステム部品 高圧水素タンク CNGタンク CNG tank ...

最終更新日: 2026/04/27 部品メーカー検索

の市場価値を有すること、1,000人以上の燃料電池研究開発運営チームを作ること、1万台を超える燃料電池車の生産販売規模を備え、市場占有率を10%超とするという4つの目標の達成を目指す。「EUNIQ 7」は搭載される6.4kgの高圧水素タンクは842度の高温に耐えることができる炭素繊維を採用し、耐圧強度は70MPa。3分間で水素充填を完了す...

最終更新日: 2026/04/22 完成車メーカーの拠点

ブタイミングシステム 可変バルブタイミングユニット 可変圧縮比制御モジュール 吸気空気圧（MAP）センサー 周波数応答型ダンパー 回生協調電動サーボブレーキ 圧力センサー 横滑り防止装置 (VSC) 歩行者衝突検知センサー 水素タンク用高圧水素供給バルブ 油圧パワーステアリング 油圧パワーステアリングシステム 油圧式パワーステ...

最終更新日: 2026/04/21 主要部品メーカーレポート

ス/トラックFCVの説明パネル 水素燃料電池システムの活用分野の説明パネル 愛三工業：FCランドカー、小型空冷FCシステム、アンモニア水素発電/SOFC 愛三工業では、ヤマハ発動機のランドカー（ゴルフカー）にFCスタックと水素タンクを追加してFCV化したFCランドカーを展示していた。 ヤマハ発動機製ランドカー（BEV）の車両や駆動...

最終更新日: 2026/04/21 市場・技術レポート

Greenfuel Energy Solutions Pvt. Ltd. インド ■株主：Lumax Auto Technologies Limited: 60% リチウムイオン電池/リチウムイオン電池パック 組み立て 各種電子/電装部品 パイプ/チューブ (硬質) 商用車部品 CNGシステム部品 CNGシステム バルブ プレッシャーレギュレーター 高圧水素タンク CNGシステム部品 (CNGチェックバルブ CNGフィルター CNG高圧マニホール...

最終更新日: 2026/04/21 部品メーカー検索

の市場価値を有すること、1,000人以上の燃料電池研究開発運営チームを作ること、1万台を超える燃料電池車の生産販売規模を備え、市場占有率を10%超とするという4つの目標の達成を目指す。「EUNIQ 7」は搭載される6.4kgの高圧水素タンクは842度の高温に耐えることができる炭素繊維を採用し、耐圧強度は70MPa。3分間で水素充填を完了す...

最終更新日: 2026/04/20 完成車メーカーの拠点

EV/HV/PHV/FCV部品 - 燃料電池部品/水素タンク ホーム EV/HV/PHV/FCV部品 燃料電池部品、水素タンクメーカー 燃料電池システム/水素タンク (349社) 注) 国別に日系は五十音順、日系以外はアルファベット順に表示しています。 燃料電池システム (88社) 国名 メーカー名 製品名 日本 (株) 豊田自動織機 燃料電池システム 中国 (45社) CALB...

最終更新日: 2026/04/20 電動車 専用部品

料電池車「B-Class F-CELL」を2009年末に量産化すると発表した。初期生産は200台で、2010年初から欧米でリース販売を開始する予定。 燃料電池スタックは、2002年に発表された｢A-Class F-CELL｣と比べて約40％小型化されるとともに、水素タンクの容量は拡大し、充填圧力は2倍の70MPaとなった。タンクへの水素充填は約3分で完 了、フル充填時の...

最終更新日: 2026/04/14 完成車メーカーの拠点

BMWグループ、FCV「iX5 Hydrogen」向けに新たな水素タンクを開発 ・BMWグループは4月9日、水素燃料電池車(FCV)の次世代EセグメントSUV「iX5 Hydrogen」向けに新たな水素タンク技術を開発したと発表した。これにより、最長航続距離は約750kmとなるという。新設計では、車両内への水素の貯蔵方法を改善した。 ・新たに開発されたBMW Hydrogen Flat Sto...

最終更新日: 2026/04/10 ニュース

Cell｣の官公庁や企業向けリース販売を開始、2015年までに、一般ユーザー向けの販売を開始する計画。2012年12月には蔚山工場で生産を開始、2013年初頭より配送を開始、2015年までに1,000台生産する計画。｢ix35 Fuel Cell｣は2つの水素タンク(700bar)に、二次電池はリチウムポリマーバッテリー(24kWh)を搭載。0-100km/h加速は12.5秒、最高速度は160km...

最終更新日: 2026/04/10 完成車メーカーの拠点