ける燃料電池車における重型燃料電池車の市場シェア目標は80％とされている。 水素燃料重型トラックの商業化ブレークスルー路線 現在、水素燃料重型トラックの商業化発展における現実的な選択肢は、「航続距離1,000km＋水素タンクのリース(ファイナンスリース)＋低炭素コークス炉ガス副生水素」 である。現時点で航続距離が800～...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/19

EV/HV/PHV/FCV部品 - 燃料電池部品、水素タンク ホーム 部品メーカー情報 EV/HV/PHV/FCV部品 燃料電池部品、水素タンクメーカー 燃料電池部品、水素タンクメーカー (189社) (注1) 国別に日系は五十音順、日系以外はアルファベット順に表示しています。 (注2) HV=ハイブリッド車、PHV=プラグインハイブリッド車、EV=電気自動車、FCV=燃料電...

電動車 専用部品  最終更新日: 2025/12/19

イール、CFRTPピラー、回転成形タンクライナーなど 要約 欧州複合材：フルバイオコンポジット 炭素繊維複合材：環境材プリプレグ、パウダーインモールドコーティング、溶融コア中空成形など 樹脂成形技術：回転成形高圧水素タンク用ライナー、EVモーター用CFRPロータースリーブ 複合材生産設備 先端材料技術展2025（会期：2025年12...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/18

er Van H2-TECH」のプロトタイプを発表した。CO2排出量ゼロ、航続距離延長、高速燃料補給を実現する。貨物輸送用大型バンの「Master Van H2-TECH」は2022年に発売される。「Master Van H2-TECH」は30kWの燃料電池、33kWhのバッテリー、6kgの水素タンク(1.5kgのタンク4本)を搭載しており、フランスのBatilly工場で生産される。電気モーターはCleon工場で生...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/18

料電池車「B-Class F-CELL」を2009年末に量産化すると発表した。初期生産は200台で、2010年初から欧米でリース販売を開始する予定。 燃料電池スタックは、2002年に発表された｢A-Class F-CELL｣と比べて約40％小型化されるとともに、水素タンクの容量は拡大し、充填圧力は2倍の70MPaとなった。タンクへの水素充填は約3分で完 了、フル充填時の...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/17

した。同社は220億ウォンを投じ、牙山 (Asan) 市に位置する得山農工団地内の8,816.6平方メートルの敷地に、自動車用ダイキャスト工場を増設する計画。(2017年5月24日付プレスリリースより) 太平洋工業は、燃料電池車(FCV)の高圧水素タンクに搭載して安全を確保する新製品「防爆バルブ」を開発した。万一、タンクの圧力が異常レベルまで...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/17

Hydrogen」向けとなる燃料電池システムの生産を開始したと発表した。このシステムは、第5世代のBMW eDrive技術を盛り込んだ電気モーターと連携し、高性能バッテリーが搭載されている。開発チームは、少量生産のため、2つの水素タンク、燃料電池、電気モーターからなる強力な駆動システムを既存の「X5」プラットフォームに組み込ん...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/16

ーによる制動を継続し発生する電力を大型抵抗器（ブレーキレジスターと呼ばれる）で熱に変え放散する。写真はその排気装置で左右に1本ずつ備えられる。それぞれクーラントホースで車両側面の熱交換器に繋がる。 水素タンクバルブ。鋳造品では水素透過があるため、高価だが削り加工品を使用する。写真は銘板文字が見え...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/16

名を変更。 -ホンダによるMotherson Groupへの株式譲渡後、Motherson Groupが議決権の81%、ホンダが19％を保有する見通し。 サンルーフ (Sunroofs) 燃料タンク (Fuel Tanks)樹脂製燃料タンク (Plastic fuel tanks)鉄製燃料タンク (Steel fuel tanks)FCV用水素タンク (Hydrogen tank for FCV) 樹脂部品 (Plastic parts)バンパー (Bumpers)インストルメントパネル (Instrument panels) カ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/16

テムを受注 Rheinmetall、南アフリカでカーボンニュートラル達成に向けた取組を開始 Rheinmetall、数千万ユーロ規模でカソードバルブを受注 Rheinmetall、新子会社MIRAと車両の遠隔操作システムを開発へ Rheinmetall、Aachen工科大学との水素タンクシステム共同開発でドイツ政府から支援 Rheinmetall、生体認証技術を扱う合弁子会社がベルギーの展...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/15

Hexagon Purus ASA ノルウェー ■グループ：Hexagon Composites Group ■本社 ■販売拠点 リチウムイオン電池/リチウムイオン電池パック 高圧水素タンク バッテリー (鉛蓄電池) 商用車部品 CNGシステム部品 商用EV向けバッテリーパック 圧縮天然ガス(CNG)タンク 燃料電池車用高圧シリンダー Battery packs for commercial EVs Compressed Natural Gas (CNG) Tank High pressu...

部品メーカー検索  最終更新日: 2025/12/12

展）は実証実験用の車両であるが、試験運用を経て今後、量産型FCVとして市場に投入されると、BMW X5は、BEV、PHEV、ガソリン、ディーゼル、FCEVの選択肢を顧客に提供する初のモデルとなる。 BMW iX5 Hydrogenは、最高出力：295kW、水素タンク容量：6kg、一充填走行距離（WLTPモード）：504km、水素燃料消費率（複合、WLTPモード）：119km/kgで、FC...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/11

サー 燃料貯蔵スタックセンサー 水素貯蔵システムセンサー 水素パイプライン圧力センサー 水素減圧バルブ 水位センサー 燃料スタックシステム 燃料電池スタック用セパレーター 燃料電池用クーリングポンプ 燃料電池車用水素タンク 燃料電池用ラジエーター 水素供給システム 燃料電池車用エアバルブ 冷却水制御バルブ 燃料電池用...

部品別シェア・納入情報  最終更新日: 2025/12/11

材 リアビューカメラ (RVC) デジタルインストルメントクラスター テレマティクス ホーン リン酸鉄リチウムイオンバッテリーパック 低電圧ワイヤーハーネス ピニオンスラストワッシャー インバーターケース エンジンECU 高圧水素タンク サイドエアバッグ シャシーフレーム インテークマニホールド アウトサイドドアハンドル ドアウォ...

部品別シェア・納入情報  最終更新日: 2025/12/11

ーザチューブサブASSY フューエルタンクフィラーパイプASSY フューエルタンクフィラーパイプシールド 金属製燃料タンク 燃料タンクシールド フューエルタンクプロテクター フューエルタンクブリーザチューブ 燃料電池車用水素タンク 加圧燃料タンク スチール燃料タンク (福祉車両向け) 燃料タンク漏れモニタリングモジュール 鉄製...

部品別シェア・納入情報  最終更新日: 2025/12/11

3.8%を売却する。(2019年1月29日付プレスリリースより) Faurecia (フォルシア)は、未来のコックピットとゼロエミッション技術をフォルシアクラリオンエレクトロニクスと共に東京モーターショーに出展すると発表した。Faureciaは水素タンクを備えた燃料電池システムと小型商用車向け燃料電池スタックを公開する。また、複雑なメニュー構...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/10

ャフト粗材 クランクシャフト 鍛造品(V8エンジン用) クランクシャフト 加工品(V8エンジン用) デフギア 等速ジョイントアウターレース プロペラシャフトジョイントヨーク コンロッドキャップ コネクティングロッド用鋼 高圧水素タンク用ステンレス鋼...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/10

、｢Q5｣をベースにした燃料電池車コンセプト｢Q5HFC｣を初公開した。 ｢Q5HFC｣は2つのモーターを搭載、最大トルクは420Nm。二次電池はリチウムイオンバッテリー(1.3kWh)で、PEMと呼ばれる燃料電池ス タックの最大出力は133ps。水素タンクは700バールの高圧で2個のシリンダーに貯蔵される。 Audiは12月27日、2012～2016年までの5年間に総額130...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/09

の市場価値を有すること、1,000人以上の燃料電池研究開発運営チームを作ること、1万台を超える燃料電池車の生産販売規模を備え、市場占有率を10%超とするという4つの目標の達成を目指す。「EUNIQ 7」は搭載される6.4kgの高圧水素タンクは842度の高温に耐えることができる炭素繊維を採用し、耐圧強度は70MPa。3分間で水素充填を完了す...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/09

ion」を公開した。「Golf HyMotion」は、同社のドイツ研究部門が主要駆動部品を開発したコンセプトカー。出力100kWの燃料電池システム、リチウムイオン電池と電気モーター1基を搭載。前輪駆動で、0-100km/h加速は10.0秒。CFRP製の水素タンク4本に、約3分で満充填し、航続距離は約500km（300マイル）。 VWは24日、MPV｢Touran｣の新型を発表した。...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/05