ザイン担当(経営企画室海外事業開発部長) 伊藤良泰▽執行役員特需・特建担当兼営業本部特需支社長(営業本部特需統括部長兼特需統括部特需支社長) 姫野渉(2026年4月1日)[パナソニックエナジー株式会社]▽常務執行役員CSO[Chief Strategy Officer]兼ブランド戦略担当(企画センター所長) 飯塚洋文[パナソニック オートモーティブシステムズ株式...

最終更新日: 2026/04/02 主要部品メーカーレポート 人事情報

ial Officer]兼日本グループ会社統括兼北米地域・中国地域担当(社長補佐兼CRO[Chief Risk Officer]兼CCO[Chief Compliance Officer]兼CFO[Chief Financial Officer]兼日本グループ会社統括兼北米地域・中国地域担当)代表取締役副社長 松井靖▽CSO[Chief Strategy Officer]兼CHRO[Chief Human Resources Officer]兼韓国担当兼経営戦略本部担当(社長補佐兼CIO[Chief Innovation Officer]兼CQO[C...

最終更新日: 2026/04/01 主要部品メーカーレポート 人事情報

-2024年), Octavia E-TEC MHV (2020年-2024年); Fabia (1999年-2008年), Fabia Combi/Estate (2007年-2023年), Fabia sedan, Fabia Scout (2009年-2014年), Fabia hatchback (2021年-); Scala(2019年-), Scala G-TEC CNG (2019年-); Karoq (2018年-2021年), Kamiq (2019年-), Kamiq G-TEC CNG (2019年-); EV Enyaq (2020年-), EV Enyaq Coupé (2022年-), EV Elroq (2025年-), EV Peaq (2026年-予定); Skoda Rapid/Seat Toledo (2012年-2019年); エンジ...

最終更新日: 2026/04/01 完成車メーカーの拠点

事業責任者](代表取締役社長CEO) 大塚浩史▽執行役員Deputy CESO[Energy Solution事業副責任者]兼CMO:Chief Marketing Officer[最高マーケティング責任者](執行役員CMO:Chief Marketing Officer[最高マーケティング責任者]) 石川里美▽執行役員CSTO:Chief Strategy Officer[最高戦略責任者](執行役員CESO:Chief Energy Solution Business Officer[最高Energy Solution事業責任者]兼武蔵エナ...

最終更新日: 2026/03/31 主要部品メーカーレポート 人事情報

[技術統括本部]一、製品戦略部を新設[移動空間企画本部]一、PM0チームをＺ―GA[General Affairs]に改称一、PM1チームをＺ―AS[Asia]に改称一、PM2チームをＺ―MS[Middle Size]に改称一、PM3チームをＺ―CT[Compact]に改称一、PM4チームをＺ―EV[Electric Vehicle]に改称一、PM5チームをＺ―CV[Commercial Vehicle]に改称一、PM7チームをＺ―DE[Device]に改称[移動空間開...

最終更新日: 2026/03/31 主要部品メーカーレポート 人事情報

兼DCHRO[Human Resources]) 横張博紀 2025年 日野自動車 (2025年12月1日)〈人事異動〉▽CTO[Technology](技術統括部執行職) 大畑光一▽DCCO[Compliance]技術担当(CTO[Technology]) 脇村誠▽DCTO[Technology](パワートレーンシステム開発部部長) 目時聰▽CSO[Strategy](経営企画部部長) 輿水学▽総務機能長(総務・渉外・広報機能長) 橋本博▽DCCO[Compliance]北米担当 Marek Tatur...

最終更新日: 2026/03/30 主要部品メーカーレポート 人事情報

Stellantis Europe S.p.A., Mirafiori (Turin) Plant Fiat Grande Punto (2005年-2017年), EV 500e (2020年-), 500 MHV (2025年-); Abarth EV 500e (2022年-); Alfa Romeo Mito (2008年-2018年); Lancia Musa (2004年-2013年); Maserati Levante (2016年-2024年), Levante MHV (2020年-2024年), Quattroporte (2022年-2023年), Ghibli (2022年-2023年), Ghibli MHV (2022年-2023年), GranTurismo (2023年-2025年), EV GranTurismo Folgore (2023年-2025年); E...

最終更新日: 2026/03/26 完成車メーカーの拠点

Renault Korea (旧 Renault Samsung), 釜山 (Busan) 工場 QM6 (Renault Koleos, 2016年-2025年予定), QM6 LPe (2019年-2025年予定), XM3/Arkana (2020年-), XM3/Arkana MHV (2021年-), XM3/Arkana HV (2021年-); 吉利グループとの提携によるCMAプラットフォームのHVとICEモデル : Grand Koleos HV (Aurora 1: 2024年-), SUV Filante (Aurora2: 2026年-) , EV SUV (Aurora 3: 2027年-予定); Polestar 4 (北米輸出向け, 2025年-)...

最終更新日: 2026/03/25 完成車メーカーの拠点

フトウェアデファインドビークル開発本部AD/ADAS先行技術開発部エグゼクティブチーフエンジニア(ソフトウェアデファインドビークル開発本部AD/ADAS先行技術開発部部長) 飯島徹也▽ソフトウェアデファインドビークル開発本部電動車両制御技術開発部部長(ソフトウェアデファインドビークル開発本部電動車両制御技術開発部主管) 加藤...

最終更新日: 2026/03/23 主要部品メーカーレポート 人事情報

ポルシェ、厳しい市場見通しを受け事業戦略「Strategy 2035」を見直し ・ポルシェは3月11日の年次記者会見で、製品戦略のアップデート、経営体制の簡素化、そして全社的なコスト削減に取り組む方針を明らかにした。 ・同社は事業戦略「Strategy 2035」の一環として、高収益セグメントでのさらなる成長を目指し、ラインナップの強化を...

最終更新日: 2026/03/12 ニュース

技統括部部長) 浅井茂洋▽安城第2工場工場長(安城第2工場主査) 堀智之▽新豊工場工場長(新豊工場主査) 関根智宏(2026年4月1日)▽副社長執行役員Chief Digital Officer兼Chief Technology Officer兼製品開発センター長(執行役員Chief Technology Strategy Officer兼製品開発センター長)取締役 山本義久▽副社長執行役員Chief Financial Officer兼Chief Strategy Officer兼グル...

最終更新日: 2026/03/10 主要部品メーカーレポート 人事情報

Net-Zero パワートレインへの挑戦 ～ 技術競争から技術協調へ CTI Symposium Germany 2025 講演取材より 要約 ハイブリッドの未来 ― ネットゼロ実現への重要な道筋（Horse Powertrain/ルノー・吉利） 第3世代LEAFに搭載するEVパワートレインおよびバッテリーの開発（日産） トルクベクタリング対応軽量ツインeドライブユニットプラットフォーム（In...

最終更新日: 2026/03/06 市場・技術レポート

JSC Moscow Automobile Plant Moskvich, Moscow Plant (旧CJSC Renault Russia) Moskvich: SKD: Crossover 3 (2022年-, 江淮 (JAC) のJS4又は思皓Sehol X4), EV Moskvich 3e Corssover (2023年‐, 江淮 (JAC) のEV 思皓Sehol E40X), 6 Sedan (2023年-, 江淮 (JAC) の思皓Sehol A5), 8 Crossover (予定, JAC X8 Plus), M70 (2025年-), M90 C-SUV (2025年-), M90 D-SUV (2025年-); UMO 5 Crossover EV (2026年-); Kama: Atom EV (2025年-予定), CNG Ca...

最終更新日: 2026/02/27 完成車メーカーの拠点

00」を輸出する予定。フィリピン貿易産業省はまた、MMPCはフィリピンでの電動化車両の開発を支援する計画を伝えたと語った。現在、MMPCは、フィリピン政府の自動車産業育成政策「CARSプログラム(Comprehensive Automotive Resurgence Strategy Program)」に基づき、「Mirage」と「Mirage G4」を生産している。このプログラムで、MMPCは2023年までに累計20万...

最終更新日: 2026/02/24 完成車メーカーの拠点

するため、SkodaとMoUを締結したと発表した。覚書の中でSkodaは、生産段階の温室効果ガスを段階的に削減し、パリ条約と欧州の目標に沿ってチェコ国内の全工場でカーボンニュートラルを実現することを約束している。「Next Level - Skoda Strategy 2030」に沿って、脱カーボンと生産のネガティブな影響の計測も行う。環境省は乗用車の生産に...

最終更新日: 2026/02/13 完成車メーカーの拠点

da、チェコで新型SUV「Kodiaq」の生産を開始 Skoda、上海モーターショー発表の新型SUVクーペのイメージ画像を公開 Skoda、新型コンパクトSUV「Karoq」を発表 Skoda、フラッグシップセダン「Superb」の改良型を発売へ Skoda、2020年からEV生産を開始 Skoda、チェコ・Kvasiny工場に多機能コンピテンスセンターを開設 VW、監査役会が欧州工場の生産再編...

最終更新日: 2026/02/13 完成車メーカーの拠点

Stellantis, Opel Automobile GmbH, Eisenach Plant (旧Adam Opel AG, Eisenach Plant) Corsa (1993年-2019年), Adam (2013年-2019年), Adam Rocks (2014年-2019年), Grandland (2019年-2024年), Grandland Hybrid4 PHV (2020年-2024年), Grandland PHV (2020年-), EV Grandland e (STLA Medium) (2024年-); 駆動用バッテリーパック (2024年-); Opelの乗用車工場 ・従業員数：1,150名 (2025年時点） ・2023年3月、EV生産のため、...

最終更新日: 2026/02/09 完成車メーカーの拠点

1年 ) 車両 2,597 台 ( 2020年 ) 車両 20,530 台 ( 2019年 ) 車両 97,471 台 ( 2018年 ) 車両 132,981 台 ( 2017年 ) 力帆科技（集団） 生産能力一覧 工場 単位：万台/年 生産能力 備考 計画 備考 重慶市北碚工場 10 バーテリー交換式EV 10 バーテリー交換式EV 合計 10 10 (注意) 赤丸はNEV (新エネルギー車：EV、PHV、FCV) 生産拠点を表わします...

最終更新日: 2025/12/31 完成車メーカーの拠点

ンサー (Temperature sensors)-圧力センサー (Pressure sensors)-ギアシフトシリンダー (Gear shift cylinders)-ギアシフトモジュール (Gear shift modules)-電動オイルポンプ (Electric oil pumpss)-ダブルポンプ (Double pumps)-リバーシブルクラッチパンプス (Reversible clutch pumps)-電動アクチュエーター (Electric actuators)-油圧アクチュエーター (Hydraulic actuators)-パークロック...

最終更新日: 2025/12/05 主要部品メーカーレポート

を生産へ Daimler、ドイツで時短勤務を4月30日まで延長 Mercedes-Benz、独Unterturkheimでバッテリー工場建設を開始 Mercedes-Benz、ドライブシステム関連の新事業部門「Mercedes-Benz Drive Systems」を設立 Mercedes-Benz、2022年には合計8つの「EQ」電動車モデルを生産 Mercedes-Benz、「Electric First」戦略の下でMercedes-Benz Drive Systems Campusを開設 Mercedes-Benz、Stuttgar...

最終更新日: 2025/12/01 完成車メーカーの拠点