政的な支援を提供する。 ・フィリピン政府は、商業活動における所得税の納税義務の軽減に使用できる所得税控除証明書という形で財政支援を提供する方針。 ・昨年DTIが関係者に提示したEVIS案によると、フィリピン政府は2040年までにクリーンエネルギーシナリオでは630万台、追加的な対策を講じない現状維持シナリオでは170万台のEV...

ニュース  最終更新日: 2025/06/16

Electric」の両モデルがCKD生産されている。 Volvo Carsは19日、米国で開催中のイベント(Climate Week NYC)でディーゼルエンジン車の生産を2024年初めまでに終了すると発表した。同社は2030年までに電気自動車(EV)のみの販売に移行し、2040年までにカーボンニュートラルを実現させることを目指している。今回の発表は、2022年11月に同社が示した...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/06/10

車両の命名方法を変更し、モデル名の数字でEVとICE車を区別するとした。「Q6 e-tron」のように偶数はEVを表し、「A5」のように奇数はICE車を表す。 VWグループは27日、中国・上海汽車との提携を10年延長し、上汽VWの合弁契約を2040年までとすると発表した。今回の延長により、中国の自動車市場が急速な変貌を遂げる中、長期的な計画の...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/06/10

燃費は4.3L/100km。外観は前後バンパーなどを変更、内装は新たにツートーンのトリムを設定、シフトノブなどを変更している。 トヨタは15日、チェコKolín工場の持続可能性目標を発表した。2030年までにカーボンニュートラル、2040年までにCO2排出量ゼロを目指し、エネルギー消費量の削減、排出ガスを出さないエネルギー源への転換、技...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/06/06

制御/ジェスチャーのインタラクションをサポート。スマート運転システムは、AudiとMomentaの共同開発により、運転支援ソリューションが構築されている。 AUDI E5 Sportback   上汽VW 2024年11月、VWグループと上汽グループは2040年までの合弁契約を発表し、技術、資源、市場の理解と融合を深化させ、現地化の革新とグローバル化を推...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/05

ッシブセーフティ製品の市場シェアは約44%。製品別では、ステアリングホイール約44％、シートベルト約45%、エアバッグで44％。 カーボンニュートラル目標 -2021年6月、2030年までに事業活動でカーボンニュートラルを実現し、2040年までにサプライチェーン全体で排出量を正味ゼロにするという取り組み及びこれらを達成する初の自動車...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/06/02

鋼と持続可能な発展目標に関して協業すると発表した。両社は協業プロジェクトを軸に、デジタル提携モデルの確立や、生産効率の向上、コスト削減などを通じて環境面に配慮したサプライチェーンの構築を図る。 ・同社は2040年までにサプライチェーンのカーボンニュートラルを実現する計画で、2030年までには生産分野でのカーボン...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/06/02

、「Polestar 2」を累計15万台生産してきた。 Volvo Carsは19日、米国で開催中のイベント(Climate Week NYC)でディーゼルエンジン車の生産を2024年初めまでに終了すると発表した。同社は2030年までに電気自動車(EV)のみの販売に移行し、2040年までにカーボンニュートラルを実現させることを目指している。今回の発表は、2022年11月に同社が示した...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/27

第2段階を開始し、既存の2,000平方メートルのパネルに20,000平方メートルの屋根上太陽光パネルを追加し、今後数週間のうちにさらに16,000平方メートルのパネルを追加する計画であることを発表した。 ・このプロジェクトは、2040年までにカーボンニュートラルになるという同社の目標を支援するもの。 ・完成後は、年間約214万kWhのグリ...

ニュース  最終更新日: 2025/05/21

は規則 [10] の付則 I に含まれている。 2029年以降の報告期間に於ては、削減⽬標が次の通り設定されることになる。 2030~2034年の報告期間の全サブグループ車両で 45%削減 2035~2039年の報告期間の全サブグループ車両で 65%削減 2040年以降の報告期間の全サブグループ車両で 90%削減 各サブグループの上記4報告期間におけるCO2削減への寄与...

法規制情報  最終更新日: 2025/05/20

mo Agricultural Car FactoryとのJVとして設立。 Ford Pro、欧州でコンパクトバンの新型「Transit Connect」のPHVを公開 VW、ポーランドのPoznan鋳造工場でフリー・クーリング技術に基づく持続可能な革新を実現 VW、ポーランド・Poznań工場で2040年までにカーボンニュートラル達成を目指す VW、ポーランド・Poznań工場で累計1億個の部品を生産 Ford、欧州...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/19

ダ・Ontario州のAllistonの車両組立工場、エンジン工場などのホンダの米国・カナダ工場となった。 ホンダは16日、カナダ・Ontario州のAlliston工場の更新で今後6年間に合計13億8,000万カナダドル(約1,300億円)を投資すると発表した。2040年までに北米での販売を全てゼロエミッションモデルとする目標に向けて、同工場で革新的な生産技術を導...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/19

テムを構築する。(2020年2月27日付けリリースより) ボルボ・カーは、ベルギーGhent工場にバッテリー組立ラインが開設したと発表した。Ghent工場では2020年後半から電気自動車 (EV)「XC40 Recharge P8」の生産を開始する予定。同社は2040年までにカーボンニュートラル企業になるという目標を掲げており、最初のステップとして2018年から2025年の...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/13

ディアナ州のFort Wayne組立工場の天然ガス消費量を2019年比で30%削減した革新的なプロジェクトが米国エネルギー省(DOE)に評価されたと発表した。このプロジェクトは2035年までに事業活動による温室効果ガス排出量を72%削減し、2040年までにカーボンニュートラルを実現するという同社の取り組みの一環である。Fort Wayne工場ではガス発電...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/13

第2段階を開始し、既存の2,000平方メートルのパネルに20,000平方メートルの屋根上太陽光パネルを追加し、今後数週間のうちにさらに16,000平方メートルのパネルを追加する計画であることを発表した。 ・このプロジェクトは、2040年までにカーボンニュートラルになるという同社の目標を支援するもの。 ・完成後は、年間約214万kWhのグリ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/13

工場では、3,400個の太陽電池モジュールを使用して発電する。これにより、年間電力需要の約20%をまかなうことができるという。自家発電以外の電力は、風力・水力を中心とした再生可能エネルギーから購入する。同工場は、2040年までにすべてのバリューチェーンでクライメートニュートラルを達成するというZFの目標を支援する拠点...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/09

ていた。 ・Lousado工場では年間1800万本以上の自動車、農業機械、オフロード車用タイヤを生産している。これまでで最もサステナブルな量産タイヤシリーズであるUltraContact NXTも同工場で生産されている。 ・同社は、遅くとも2040年までにすべてのタイヤ工場をカーボンニュートラルな生産プロセスに完全に切り替えることを目標として...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/08

uに供給して街を暖める。発電容量は16 MWhで、毎時最大24トンのプロセス蒸気を供給する。 ・このプロジェクトはドイツ連邦経済・気候保護省の資金援助を受けており、2028年半ばまでに商業運転を開始する予定。 ・これは、2040年までに世界中の全ての製造施設で再生可能エネルギーを100%使用するというGoodyearの目標に沿ったもの。 (202...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/07

「クラウン」の新車装着用タイヤにダンロップ｢SP SPORT MAXX 055｣が採用 住友ゴム、トヨタ「シエンタ」の新車装着用タイヤに「エナセーブEC300+」が採用 住友ゴム、天然ゴムの安定調達へ パラゴムノキ品種改良で採取量拡大 2040年までにバイオポリマー実用化 住友ゴム、ダンロップのランフラットタイヤ GT-Rに採用 住友ゴム、新中計来...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/01

は電気自動車(EV)のe:NS、ハイブリッドのe:HEV/e:PHEV強電智混の開発を継続し、新たなブランドも設定する計画。また、ホンダ中国のグローバル化戦略において、電気自動車と燃料電池車(FCV)の販売比率を2030年に40%、2035年に80%、2040年に100%とする計画。ホンダは2030年以降中国で新しい内燃エンジン車を投入せず、すべての新車は電気自動車...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/01