社のトンネルミキサー技術に基づき、混合装置の操作は尿素の変換性能に関して拡張される。これにより同社は、広範囲で適応するためのインラインやU字型などのシングルパスの排ガス処理システムを提供する。また特に低NOx排出基準といった現在および将来の排出ガスのガイドラインに適合する中・大型トラック向けの新型エキゾ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/10/02

with integrated safety features including airbags and seatbelts)クリーンモビリティ (Clean Mobility)-エキゾーストシステム (Complete exhaust systems)-マニホールド (Manifolds)-テイルパイプ (Tail pipes)-触媒コンバーター (Catalytic converters)-尿素SCR (Urea SCRs)-NOxトラップ (NOx traps)-ディーゼル粒子フィルター (Diesel particulate filters)-排熱回収システム (Exhaust heat recovery systems)...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/01

型ヒーター付きタイプ) (ZFAS-S4(Small heated type)) OZAS-S5(小型ヒーターレスタイプ) (OZAS-S5(Small non-heated type)) -全領域空燃比センサー (Universal A/F ratio sensors) ZFAS-U2 ZFAS-U用ASIC (基本制御回路) ZFAS-U2-SM (制御回路コネクター内蔵タイプ) -NOxセンサー (NOx sensors)-温度センサー (Temperature sensors) 広範囲排気温度センサー (Wide range exhaust gas temperature sensor...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/28

リーナーシステム (Air cleaner systems with resonator)-デュアルフローエアクリーナーシステム (Dual flow air cleaner systems)-細ダスト粒子フィルター (Fine dust particle filter)-AgileJoint搭載チャージエアダクト (Charge air ducts with AgileJoint technology)-NOx細ダスト組合せフィルター (NOx fine dust combination filter)-ブレーキダスト粒子フィルター (Brake dust particle filter)-...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/22

ニックカンセイはディーゼル車用の新型EGR（排出ガス再循環）クーラーを開発する。ガソリン車用で製品化した独自構造を用い、高効率で小型のタイプを開発する。EGRクーラーはディーゼル車では排出ガス中の窒素酸化物（NOX）の低減のために使われている。ディーゼル車は経済性の高さから、乗用車でも設定が増えており、競争力の...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/01

冷却する必要性を減らして排出ガスの温度を高めることで、より多くのエネルギーを廃熱回生システムによって抽出できるようになり、冷間始動時に排出ガス後処理システムをより速く暖めることも可能になる。その結果、NOx排出量が減少し、現行・将来の排出ガス規制への適合が容易になるという。 (2018年9月4日付プレスリリースよ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/01

テム (Twin Sheet Blow-Molding (TSBM) fuel systems) ガソリン車用ウォーターインジェクションシステム (Water injection systems for gasoline-powered vehicles) -ディーゼル排出ガス低減システム (Diesel emissions reduction systems) SCR (選択触媒還元) 機能付きNOx低減システム 「DINOx Premium」 (DINOx Premium NOx reduction system with onboard SCR storage and delivery) -SCRシステム (SCR systems...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/29

このeアクスルにより、1回の充電で約5 kmの航続距離延長が可能となる。 ・さらにディーゼル車のCO2排出量を最大5%削減できる可変バルブトレインシステム「iFlexAir」を発表する。水素燃焼エンジンでは、このシステムにより、NOx排出量を削減しながら、効率を6%向上させる。この技術は、VitescoのNOxセンサーによって補完される。 ・高度...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/29

ーマ 独コンティネンタル、EV向け部品開発強化 独コンティネンタル、車載燃焼圧力センサー開発―エンジン制御高度化へ 独コンティネンタル、次期電子ブレーキシステムは3仕様を基本に提案 日本ガイシ、NOxセンサーがPACEアワードに 独ベネケ・カリコと龍田化学、内装表面材料技術で提携 独コンティネンタル、...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/29

アクチュエーター (Exhaust gas turbocharger actuators)-ホットフィルムエアマスメーター (Hot-film air-mass meter (HFM))-エア温度センサー (Air temperature sensors)-ブーストプレッシャーセンサー (Boost pressure sensors)-微粒子センサー (Particle sensors)-NOxセンサー (NOx sensors)-ラムダセンサー (Lambda sensors)-電子スロットルバルブ (Electronic throttle valves)-アクセルペダル...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/29

Diesel particulate filter systems)-ガソリンパテキュレイトフィルター (Gasoline particulate filters)-金属繊維フィルター (Woven metal filters)-クロスチャンネルフィルター (Cross-channel filters)-高周波ターボデカップラー (High frequency turbo decouplers)-NOx還元触媒 (DeNOx converter aftertreatment systems)-排ガス後処理システム (Full exhaust aftertreatment systems)-後処理制御ユニッ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/28

統合する必要があるのに対し、CPOSは既存のグロープラグから独立して設置できる。これにより、自動車メーカーはより耐久性のあるグロープラグの使用が可能になる。CPOSを使用することで、2%の燃費向上と30%の窒素酸化物 (NOx) 排出低減を実現するという。Daimlerは、すでに大部分のディーゼルエンジンにCPOSを採用し、量産モデルに搭...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/28

パワータービン (Power turbines) 2ステージターボチャージャー (Two-stage turbochargers) -排気ソリューション (Emission solutions) 選択触媒還元システム (Selective catalytic reduction systems) 天然ガスエンジン用3元触媒 (Natural gas three-way catalyst) NOxアブソーバー (NOx absorber) 炭化水素注入システム (Hydrocarbon dosing systems) 尿素注入システム (Urea dosing systems) デ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/28

Guangzhou Yiqi Bus（広州一汽バス）にハイブリッドバス30台を納入した。このほど広州一汽バスが発注したハイブリッドバスは、従来型のバスに比べて、燃費を27%向上し、自動車から排出される粒子状物質（PM)および窒素酸化物(NOx)も27%程度削減できるという。広州一汽バスは、人口1,200万人の広州市の公共交通バスの約半数を運行する大手...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/28

に基づきデルファイが目下管轄下にある米国破産裁判所に対し、売却に関する申し入れを行うまで非公開。（2007年2月20日付プレスリリースより） Delphiは、世界初の自動車用アンモニアセンサーを開発した。この新製品では、Nox排出削減のためディーゼル車への搭載が増えているSCR（触媒脱硝）システムのクローズドループを直接制御...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/28

ヒーターを受注 BorgWarner、威馬汽車と3年間の戦略的提携を締結 BorgWarner、未来の技術に投資 ボルグワーナー、電動油圧制御ユニットなど中国2社から受注 BorgWarner、未来のモビリティ用システムソリューションを発表 BorgWarner、NOx排出量を削減する統合型EGRソリューションを提供 BorgWarner、Delco Remy純正の商用車用スターター「31MT」を導入...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/28

インジェクター)-ガソリン製品 (ポート噴射インジェクター、直噴インジェクター、直噴ポンプ、フューエルポンプモジュール) エンジン機器 -点火製品 (点火コイル、点火プラグ)-排気製品 (排気センサー、排気温センサー、NOxセンサー、排ガス浄化用基材)-可変動弁製品 (可変カムタイミング、オイルコントロールバルブ)-吸排気弁製...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/28

イヤの生産を始めた。タイヤ業界で初めてスコープ1(自社排出)およびスコープ2(エネルギー調達に関わる排出)でのカーボンニュートラルを達成した生産ラインだ。水素ボイラーの実用化に向け、燃焼時に発生する窒素酸化物(NOx)排出量の制御など、24時間連続で稼働させる上での課題を洗い出して解決した。このラインでは、ファルケ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/28

、東北大学と共同で開発している。今月、AGC横浜テクニカルセンター(横浜市鶴見区)内のガラス溶解炉に太陽日酸の200キロワットバーナーを2本設置して実証した。この結果、アンモニアを使った場合の課題となる窒素酸化物(NOx)排出は規制値未満だったことを確認した。(2023年6月28日付日刊自動車新聞より) AGC (株)の第2四半期(累計)の...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/28

に使用される電気モーター。通常はボトムブラケット周辺など、自転車のフレーム中央に配置される。電圧：48V/60V/72V。トルクレンジ：25～80Nm。 2輪車のモーター制御に使用する。CANソフト対応。電圧: 48V/60V/72V。 窒素酸化物(NOx)の排出に関する厳しいEuro 6の規制をクリアする方法のひとつ。アルミニウム製で、エンジンの近くに設置さ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/01/29