、｢Q5｣をベースにした燃料電池車コンセプト｢Q5HFC｣を初公開した。 ｢Q5HFC｣は2つのモーターを搭載、最大トルクは420Nm。二次電池はリチウムイオンバッテリー(1.3kWh)で、PEMと呼ばれる燃料電池ス タックの最大出力は133ps。水素タンクは700バールの高圧で2個のシリンダーに貯蔵される。 Audiは12月27日、2012～2016年までの5年間に総額130...

最終更新日: 2026/05/14 完成車メーカーの拠点

は同年1月に生産を開始する予定。コンパクトカーの「Porte」と「Spade」は生産終了となった。 トヨタが9日に発売した新型「MIRAI」の主要ユニットのうち、FCスタックは本社工場で生産している。従来の2本から3本に増えた高圧水素タンクは下山工場と豊田合成、高出力モーターはアイシン・エィ・ダブリュがそれぞれ生産。下山工場で...

最終更新日: 2026/05/13 完成車メーカーの拠点

と発表した。安徽省で初めて運営される重量級FCVトラックとなる。同モデルは、江淮重卡のプラットフォームをベースに開発され、明天氢能が独自に開発した115kWの高性能燃料電池システムを搭載する。また、320L×4本の大型水素タンクを備え、車両の最高速度は89km/h。総合モードでの航続距離は500㎞以上に達する。 11月15日、江汽集団...

最終更新日: 2026/04/29 完成車メーカーの拠点

の市場価値を有すること、1,000人以上の燃料電池研究開発運営チームを作ること、1万台を超える燃料電池車の生産販売規模を備え、市場占有率を10%超とするという4つの目標の達成を目指す。「EUNIQ 7」は搭載される6.4kgの高圧水素タンクは842度の高温に耐えることができる炭素繊維を採用し、耐圧強度は70MPa。3分間で水素充填を完了す...

最終更新日: 2026/04/22 完成車メーカーの拠点

の市場価値を有すること、1,000人以上の燃料電池研究開発運営チームを作ること、1万台を超える燃料電池車の生産販売規模を備え、市場占有率を10%超とするという4つの目標の達成を目指す。「EUNIQ 7」は搭載される6.4kgの高圧水素タンクは842度の高温に耐えることができる炭素繊維を採用し、耐圧強度は70MPa。3分間で水素充填を完了す...

最終更新日: 2026/04/20 完成車メーカーの拠点

料電池車「B-Class F-CELL」を2009年末に量産化すると発表した。初期生産は200台で、2010年初から欧米でリース販売を開始する予定。 燃料電池スタックは、2002年に発表された｢A-Class F-CELL｣と比べて約40％小型化されるとともに、水素タンクの容量は拡大し、充填圧力は2倍の70MPaとなった。タンクへの水素充填は約3分で完 了、フル充填時の...

最終更新日: 2026/04/14 完成車メーカーの拠点

Cell｣の官公庁や企業向けリース販売を開始、2015年までに、一般ユーザー向けの販売を開始する計画。2012年12月には蔚山工場で生産を開始、2013年初頭より配送を開始、2015年までに1,000台生産する計画。｢ix35 Fuel Cell｣は2つの水素タンク(700bar)に、二次電池はリチウムポリマーバッテリー(24kWh)を搭載。0-100km/h加速は12.5秒、最高速度は160km...

最終更新日: 2026/04/10 完成車メーカーの拠点

ain工場で生産され、その後独RusselsheimにあるStellantisの水素燃料電池研究開発センターで燃料電池車(FCV)に改造する。「e-Expert Hydrogen」は、10.5kWhの充電可能なバッテリーと燃料電池セルの2つの動力源を搭載している。搭載する水素タンクは3分間で補給でき、航続距離は400km(WLTP)となる。 Stellantisは9日、オペルが商用バン「Vivaro-e」燃料電...

最終更新日: 2026/04/07 完成車メーカーの拠点

転を開始する。FC電源車はトヨタの小型トラック「Dyna」をベースに、FCV「MIRAI」のFCシステムとデンヨーが開発したFC専用給電機器(連続発電時間約72時間)を搭載した。長距離移動・長時間発電を可能とするため、水素は約65kg(水素タンク27本)搭載している。実用化されればCO2排出削減に繋がるだけでなく、その給電能力などで災害発生時...

最終更新日: 2026/04/02 完成車メーカーの拠点

となる。大型トラック「Hino Profia」をベースにトヨタと共同開発したモデルで、延べ40万kmを超える物流現場での走行実証を重ねてきた。トヨタの燃料電池車「MIRAI」のFCスタックを大型商用車向けに改良したものを2基と、高圧水素タンクを6基搭載する。水素充填時間は15～30分で、幹線輸送に実用的な航続距離650kmを確保している。古河...

最終更新日: 2026/04/01 完成車メーカーの拠点

電解による水素製造-燃料電池車運行」のゼロエミッションの新エネルギー車(NEV)パイロット運行プロジェクトを実施する。海馬汽車によると、自社開発の70Mpa燃料電池MPVを2020年に発表した。高出力の燃料電池スタックと高圧水素タンクを搭載し、3-5分間の水素充填で、航続距離は800kmに達する。海馬汽車の第3世代燃料電池車は2022年に...

最終更新日: 2026/03/25 完成車メーカーの拠点

を中心に100台以上のFCバスを導入する予定。2017年はその一環として、東京都交通局が運行する路線バス向けにFCバス2台を販売する。FCバスにはFCV「Mirai」向けに開発した「トヨタフューエルセルシステム(TFCS）」を採用。高圧水素タンク10本の内容積は600Lで、水素をフル充填した状態で200km以上を走行できる。FCスタックと高圧水素タン...

最終更新日: 2026/03/20 完成車メーカーの拠点

ion」を公開した。「Golf HyMotion」は、同社のドイツ研究部門が主要駆動部品を開発したコンセプトカー。出力100kWの燃料電池システム、リチウムイオン電池と電気モーター1基を搭載。前輪駆動で、0-100km/h加速は10.0秒。CFRP製の水素タンク4本に、約3分で満充填し、航続距離は約500km（300マイル）。 VWは24日、MPV｢Touran｣の新型を発表した。...

最終更新日: 2026/03/17 完成車メーカーの拠点

大学(USP)を含むブラジルの大学と連携して行われる。実証試験では知識の移転と研究機関との連携に重点を置き、公道走行前にサスペンション、性能、安全性を評価するという。このトラックは105kWhのバッテリーと40kg容量の水素タンクを搭載しており、15日にGWMのIracemápolis工場の開所式で一般公開される予定。 長城汽車のブラジル現...

最終更新日: 2026/03/11 完成車メーカーの拠点

H2-TECH」と「Master Chassis Cab H2-TECH」のプロトタイプ、水素補給ステーション、燃料電池セルのプロトタイプも出展する。「Master Van H2-TECH」は航続距離400km、燃料補給時間は5分間となる。30kWの燃料電池セル、33kWhの電池、6.4kgの水素タンク(1.6kgのタンクを4つ)搭載している。生産は、フランスBatilly工場で行われる。またFlins工場で燃料電池...

最終更新日: 2026/02/16 完成車メーカーの拠点

始 BMW、新型DセグメントEVセダン「i3」を発表、今秋納車開始へ BMW、新型「iX3」のラインナップにエントリーモデル「iX3 40」を追加 BMW、2027年のEV専用工場化に向け独Munich工場を改修 BMWグループ、FCV「iX5 Hydrogen」向けに新たな水素タンクを開発 BMW、EVグランクーペ「i4」を2021年秋に発売へ BMW、Munich工場で新型クーペ「i4」の生産開始 BMW...

最終更新日: 2026/02/11 完成車メーカーの拠点

の市場価値を有すること、1,000人以上の燃料電池研究開発運営チームを作ること、1万台を超える燃料電池車の生産販売規模を備え、市場占有率を10%超とするという4つの目標の達成を目指す。「EUNIQ 7」は搭載される6.4kgの高圧水素タンクは842度の高温に耐えることができる炭素繊維を採用し、耐圧強度は70MPa。3分間で水素充填を完了す...

最終更新日: 2026/01/06 完成車メーカーの拠点

er Van H2-TECH」のプロトタイプを発表した。CO2排出量ゼロ、航続距離延長、高速燃料補給を実現する。貨物輸送用大型バンの「Master Van H2-TECH」は2022年に発売される。「Master Van H2-TECH」は30kWの燃料電池、33kWhのバッテリー、6kgの水素タンク(1.5kgのタンク4本)を搭載しており、フランスのBatilly工場で生産される。電気モーターはCleon工場で生...

最終更新日: 2025/12/23 完成車メーカーの拠点

た空力音響・電気駆動センターの稼働を開始 BMW、独Munich工場で2026年夏の新型EVの生産開始に向け準備中 BMW、グローバルなバッテリー生産ネットワークでNeue Klasse EVの生産準備を加速 BMWグループ、FCV「iX5 Hydrogen」向けに新たな水素タンクを開発 BMW Group、Munich車両パイロット工場の試作に拡張現実を利用 BMW、FIZ Projekthaus Nord研究開発セン...

最終更新日: 2025/12/18 完成車メーカーの拠点

er Van H2-TECH」のプロトタイプを発表した。CO2排出量ゼロ、航続距離延長、高速燃料補給を実現する。貨物輸送用大型バンの「Master Van H2-TECH」は2022年に発売される。「Master Van H2-TECH」は30kWの燃料電池、33kWhのバッテリー、6kgの水素タンク(1.5kgのタンク4本)を搭載しており、フランスのBatilly工場で生産される。電気モーターはCleon工場で生...

最終更新日: 2025/12/18 完成車メーカーの拠点