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Renault S.A., Cléon Plant[フランス]
er Van H2-TECH」のプロトタイプを発表した。CO2排出量ゼロ、航続距離延長、高速燃料補給を実現する。貨物輸送用大型バンの「Master Van H2-TECH」は2022年に発売される。「Master Van H2-TECH」は30kWの燃料電池、33kWhのバッテリー、6kgの水素タンク(1.5kgのタンク4本)を搭載しており、フランスのBatilly工場で生産される。電気モーターはCleon工場で生...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/12/18
Mercedes-Benz Group AG, Rastatt Plant[ドイツ]
料電池車「B-Class F-CELL」を2009年末に量産化すると発表した。初期生産は200台で、2010年初から欧米でリース販売を開始する予定。 燃料電池スタックは、2002年に発表された「A-Class F-CELL」と比べて約40%小型化されるとともに、水素タンクの容量は拡大し、充填圧力は2倍の70MPaとなった。タンクへの水素充填は約3分で完 了、フル充填時の...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/12/17
BMW AG, Munich Plant[ドイツ]
Hydrogen」向けとなる燃料電池システムの生産を開始したと発表した。このシステムは、第5世代のBMW eDrive技術を盛り込んだ電気モーターと連携し、高性能バッテリーが搭載されている。開発チームは、少量生産のため、2つの水素タンク、燃料電池、電気モーターからなる強力な駆動システムを既存の「X5」プラットフォームに組み込ん...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/12/16
Audi AG, Ingolstadt Plant[ドイツ]
、「Q5」をベースにした燃料電池車コンセプト「Q5HFC」を初公開した。 「Q5HFC」は2つのモーターを搭載、最大トルクは420Nm。二次電池はリチウムイオンバッテリー(1.3kWh)で、PEMと呼ばれる燃料電池ス タックの最大出力は133ps。水素タンクは700バールの高圧で2個のシリンダーに貯蔵される。 Audiは12月27日、2012~2016年までの5年間に総額130...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/12/09
上海汽車集団股份有限公司 SAIC Motor Corporation Limited[中国]
の市場価値を有すること、1,000人以上の燃料電池研究開発運営チームを作ること、1万台を超える燃料電池車の生産販売規模を備え、市場占有率を10%超とするという4つの目標の達成を目指す。「EUNIQ 7」は搭載される6.4kgの高圧水素タンクは842度の高温に耐えることができる炭素繊維を採用し、耐圧強度は70MPa。3分間で水素充填を完了す...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/12/09
Volkswagen AG, Wolfsburg Plant[ドイツ]
ion」を公開した。「Golf HyMotion」は、同社のドイツ研究部門が主要駆動部品を開発したコンセプトカー。出力100kWの燃料電池システム、リチウムイオン電池と電気モーター1基を搭載。前輪駆動で、0-100km/h加速は10.0秒。CFRP製の水素タンク4本に、約3分で満充填し、航続距離は約500km(300マイル)。 VWは24日、MPV「Touran」の新型を発表した。...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/12/05
Renault S.A., Flins Plant - Refactory[フランス]
er Van H2-TECH」のプロトタイプを発表した。CO2排出量ゼロ、航続距離延長、高速燃料補給を実現する。貨物輸送用大型バンの「Master Van H2-TECH」は2022年に発売される。「Master Van H2-TECH」は30kWの燃料電池、33kWhのバッテリー、6kgの水素タンク(1.5kgのタンク4本)を搭載しており、フランスのBatilly工場で生産される。電気モーターはCleon工場で生...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/11/28
BMW AG, Landshut Plant[ドイツ]
Hydrogen」向けとなる燃料電池システムの生産を開始したと発表した。このシステムは、第5世代のBMW eDrive技術を盛り込んだ電気モーターと連携し、高性能バッテリーが搭載されている。開発チームは、少量生産のため、2つの水素タンク、燃料電池、電気モーターからなる強力な駆動システムを既存の「X5」プラットフォームに組み込ん...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/11/27
Great Wall Motors, Iracemápolis Plant (旧 Mercedes-Benz Brazil)[ブラジル]
大学(USP)を含むブラジルの大学と連携して行われる。実証試験では知識の移転と研究機関との連携に重点を置き、公道走行前にサスペンション、性能、安全性を評価するという。このトラックは105kWhのバッテリーと40kg容量の水素タンクを搭載しており、15日にGWMのIracemápolis工場の開所式で一般公開される予定。 長城汽車のブラジル現...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/11/27
ジェイ・バス, 小松工場[日本]
を中心に100台以上のFCバスを導入する予定。2017年はその一環として、東京都交通局が運行する路線バス向けにFCバス2台を販売する。FCバスにはFCV「Mirai」向けに開発した「トヨタフューエルセルシステム(TFCS)」を採用。高圧水素タンク10本の内容積は600Lで、水素をフル充填した状態で200km以上を走行できる。FCスタックと高圧水素タン...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/11/25
日野自動車, 羽村工場[日本]
転を開始する。FC電源車はトヨタの小型トラック「Dyna」をベースに、FCV「MIRAI」のFCシステムとデンヨーが開発したFC専用給電機器(連続発電時間約72時間)を搭載した。長距離移動・長時間発電を可能とするため、水素は約65kg(水素タンク27本)搭載している。実用化されればCO2排出削減に繋がるだけでなく、その給電能力などで災害発生時...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/11/21
日野自動車, 古河工場[日本]
日、西濃運輸は6月から実証を始める。今回使用するFC大型トラックの航続可能距離は約600km。日野の大型トラック「Profia」をベースに、大型トラックに最適化したトヨタのFCスタックを2基搭載した。さらに新開発の大容量高圧水素タンクを6本搭載したという。 日野は18日、一部部品の供給不足の影響を受け、古河工場で19日と20日の稼...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/11/21
海馬汽車有限公司 Haima Motor Co., Ltd.[中国]
電解による水素製造-燃料電池車運行」のゼロエミッションの新エネルギー車(NEV)パイロット運行プロジェクトを実施する。海馬汽車によると、自社開発の70Mpa燃料電池MPVを2020年に発表した。高出力の燃料電池スタックと高圧水素タンクを搭載し、3-5分間の水素充填で、航続距離は800kmに達する。海馬汽車の第3世代燃料電池車は2022年に...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/11/20
CaetanoBus S.A., Vila Nova de Gaia Plant[ポルトガル]
る。 トヨタの欧州現地法人Toyota Motor Europe (TME)は9日、ポルトガルのバスメーカーCaetanoBusとの共同ブランディングによる電気都市バス「e.City Gold」と燃料電池バス「H2.City Gold」を発表した。2019年以来、TMEは燃料電池スタック、水素タンク、その他の主要部品を含むトヨタの燃料電池技術を、CaetanoBusの水素バスに統合してきた。さらに2020...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/11/20
北奔重型汽車集団有限公司 Beiben Trucks Group Co.,Ltd.[中国]
池スタックの定格出力は150kW、出力密度は3.5kW/L (トヨタが搭載する電池部品は114kW/3.1kW/L)となっている。40Ahのレアメタルニッケル水素電池を採用し、低温高速放電を保証し低温下での車の起動性能を高めるとともに、4×210Lの水素タンクを搭載し、一度の水素供給で350km以上の航続距離を実現する。シャシーは北奔重汽が生産する新エネ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/11/18
紐頓(浙江)汽車有限公司 NWTN (Zhejiang) Motor Co., Ltd.[中国]
トベッドが整備されており、テクノロジー関連の新興企業も増えている。 NWTN Inc.は27日、UAEで開催されるCOP28において、パートナー企業とともにクリーンエネルギーのバリューチェーン全体の技術を展示する計画を発表した。水素タンク、バッテリー設備から水素タンクへのエネルギー貯蔵、NWTN Mobility Technologiesにおけるエネルギー利...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/11/14
PVI- Groupe Renault (Renault vehicle Innovation) (Gretz Armainvilliers)[フランス]
er Van H2-TECH」のプロトタイプを発表した。CO2排出量ゼロ、航続距離延長、高速燃料補給を実現する。貨物輸送用大型バンの「Master Van H2-TECH」は2022年に発売される。「Master Van H2-TECH」は30kWの燃料電池、33kWhのバッテリー、6kgの水素タンク(1.5kgのタンク4本)を搭載しており、フランスのBatilly工場で生産される。電気モーターはCleon工場で生...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/11/07
現代自動車, 蔚山 (Ulsan) 工場[韓国]
Cell」の官公庁や企業向けリース販売を開始、2015年までに、一般ユーザー向けの販売を開始する計画。2012年12月には蔚山工場で生産を開始、2013年初頭より配送を開始、2015年までに1,000台生産する計画。「ix35 Fuel Cell」は2つの水素タンク(700bar)に、二次電池はリチウムポリマーバッテリー(24kWh)を搭載。0-100km/h加速は12.5秒、最高速度は160km...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/11/07
Stellantis Hordain (旧Sevel Nord, Hordain Plant)[フランス]
ain工場で生産され、その後独RusselsheimにあるStellantisの水素燃料電池研究開発センターで燃料電池車(FCV)に改造する。「e-Expert Hydrogen」は、10.5kWhの充電可能なバッテリーと燃料電池セルの2つの動力源を搭載している。搭載する水素タンクは3分間で補給でき、航続距離は400km(WLTP)となる。 Fiatは2日、欧州におけるMPVセグメントへの復帰を記...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/10/15
安徽江淮汽車集団股份有限公司 Anhui Jianghuai Automobile Group Corp., Ltd. (JAC)[中国]
と発表した。安徽省で初めて運営される重量級FCVトラックとなる。同モデルは、江淮重卡のプラットフォームをベースに開発され、明天氢能が独自に開発した115kWの高性能燃料電池システムを搭載する。また、320L×4本の大型水素タンクを備え、車両の最高速度は89km/h。総合モードでの航続距離は500㎞以上に達する。 11月15日、江汽集団...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/09/28
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