バンコク国際モーターショー2025 (2) 日本・欧州メーカー 三菱、マツダ、ホンダ、日産、スズキ、いすゞ ほか 要約 三菱：「Xforce HEV」 マツダ：「Iconic SP」コンパクト電動スポーツカー ホンダ：「e:N1」「City Hatchback DRIVAL」 日産：「Serena e-POWER」 スズキ：「Swift」「Carry」 いすゞ：「Dragon Max」ピックアップトラック トヨタ：「Hilux Champ」...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/08

現代・起亜：HEV・EVモデルを拡充、米国事業を強化 現代自はHEV強化と水素戦略、起亜はEVおよびPBV市場戦略 要約 現代自動車グループのグローバル販売台数 現代自動車グループの生産拠点（2024年以降） 現代自動車の中長期計画：HEV、EREVの開発を強化、EVは21モデルに拡充 起亜自動車の中長期計画：電動化、PBV、SDVに5年間で38兆ウォン...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/04

バンコク国際モーターショー2024（3）VinFast、欧州OEM VinFast、起亜、欧州メーカーのEV、タイブランドの電動商用車 要約 VinFast：EVモデルのフルラインアップ Nex Point：タイブランドの電動商用車 現代：ハイパフォーマンスカー「RN22e Rolling Lab」 起亜：ミッドサイズ電気SUV「EV5」 Ford：ピックアップトラック「Ranger Wildtrak V6」 Volvo：コンパ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/04/30

インドにおける自動車メーカーの投資と将来計画（1） 主要OEMがeモビリティへの移行に投資 要約 自動車メーカーの販売は増加傾向 マルチ・スズキ（Maruti Suzuki India） 現代（Hyundai Motor India） 起亜（Kia India） Tata Motors Mahindra & Mahindra インドの乗用車市場は過去2年間で大幅に成長した。最近の投資と新製品の発表は、eモビリティと大型...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/12/28

Hyundai Ioniq 5 分解調査：ADAS（先進運転支援システム） 2つのECUとセンサーフュージョン ～ Munro社の分解調査データより ～ 要約 Hyundai Ioniq 5 ADASの概要 ADAS PRK ECU ADAS DRV ECU 前方レーダー 前方カメラ 周囲カメラ コーナーレーダー 駐車支援用ソナー 本稿ではMunro社の分解調査によるHyundai Ioniq 5のADAS技術を紹介する。Hyundai Ioniq 5は新たに開...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/10/12

Hyundai Ioniq 5 分解調査：電動パワートレイン 駆動モーター、インバーター、バッテリーの概要 ～ Munro社の分解調査データより ～ 要約 Hyundai Ioniq 5 の概要 パワートレイン（フロントEDM、リアEDM） モーター 減速機 インバーター ICCU（統合充電制御ユニット） バッテリー Hyundai Ioniq 5（出所：Hyundai社のホームページより） Hyundai（...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/09/21

Auto Summit 2023：ドイツ自動車産業の電動化とデジタル化 5Gコネクティビティ、ソフトウェアソリューション、急速充電、eコマース 要約 交通はますます電動化し、デジタル化していくのか？ 自動車産業における5Gコネクティビティ - デジタル化とイノベーションの推進力と基盤（Cradlepoint/Ericsson、Mira） すべての人に安全なモビリティを ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/08/10

ウィーンモーターシンポジウム2023（1）未来の原動力：駆動システムとエネルギー VW、現代モービス、Boschのプレゼンテーションより 要約 VW：eモビリティへの移行に向けたエコシステム「Powerhouse of Volkswagen」 現代モービス：将来のモビリティエコシステムに向けた現代自動車グループの取り組み Bosch：現在と未来のためのモビリティ Q...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/06/01

上海モーターショー2023：外資メーカーの電動車（2） 現代、Ford、GM、Stellantis、マツダ、スバル 要約 現代：Nシリーズを中国に投入し、NEVコンセプトカー 2モデルを国内初披露、起亜はEV3モデルを公開 Ford：SUV「Edge L」のHVを発売、「Mustang Mach-E GT」、電動ピックアップトラック「F-150 Lightning」を出展 GM：Buick「ELECTRA E5」、Chevroletのコンセ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/05/25

バンコク国際モーターショー2023（1）：Colorful Experience 中国メーカー、欧州メーカーのEVモデル、現代のMPVとIONIQ EVモデル 要約 Neta：Neta Vシティカー、Neta Sスポーティ・スマートクーペ、Neta Kid、小型商用EV BYD：Dolphin EV、ATTO 3 EV、Tang EV、Han EV、Seal、Frigate 07、Denza D9、Song Plus（DM-i） MG：新型MG Maxus 9、MG ES電動ステーションワゴン 長城汽車...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/04/11

現代自動車：2030年までにEV販売台数を187万台へ 自動運転分野でソフトウェア改善、商用車は燃料電池車の導入を促進 要約 現代自：2030年までに新型EVモデルを17車種投入 現代自の新型EV投入計画：2023年には新型Kona、Ioniq 7、Genesis GV90を投入 起亜：2030年までにバッテリーEV年販120万台を計画 起亜の新型EV投入計画：2023年にはEV専用モデル...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/03/17

インド Auto Expo 2023 (1)：EV・乗用車 インドの自動車産業は電動モビリティとSUVセグメントに向けて飛躍 要約 Maruti Suzuki：電動SUVコンセプト eVX、Fronx、Jimny 5ドアSUV Tata Motors：Avinya コンセプト BEV、CURVV SUVコンセプト、CNGモデル トヨタ：bZ4X、xEVモデル、Lexus RX ラインアップ BYD：CTB技術を採用したSeal、ATTO 3リミテッドエディション 現代：Ion...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/02/06

中国市場2022年第4四半期：広汽、長安、NIO、小鵬などがバッテリー会社を設立 外資企業は電動化、コネクテッド化への転換を加速 要約 中国メーカーの動向（2022年第4四半期） 外資大手メーカーの動向（2022年第4四半期） 中国自動車業界関連の政策（2022年第4四半期） 広汽グループ企業が出資するバッテリー工場（出所：広汽集団...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/01/23

タイ国際モーターエキスポ 2022 (2)：今こそ未来に触れる時 現代・起亜、日本メーカー、フォードの展示 要約 現代：Stargazer MPV、IONIQ 5、IONIQ 6 BEV 起亜：EV6 BEV、新型Carnival プレミアムMPV トヨタ：bZ4X BEV、高性能スポーツハッチバック GRカローラ Lexus：RX450h+ PHEV スズキ：Ertiga Smart Hybrid ホンダ：SUV e:Prototype BEVコンセプト、e:HEVラインナッ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/12/22

北京汽車：2025年までに販売300万台を計画、商用車の福田汽車は安定 外資ブランドが販売の9割を占める、自主ブランドは電動化が急務 要約 北汽藍谷：車載OSでHuaweiと自動運転領域で百度と提携、SK Innovationとバッテリー生産へ 外資合弁：主力のBenzブランドが新型コロナや半導体不足の影響を受ける 商用車：福田汽車の業績は安定、2025...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/11/15

電動モビリティに移行するインド市場 インド政府によるEV関連政策と自動車メーカー各社の投資計画 要約 自動車産業に対する政府の刺激策 OEMによる電気自動車の開発と投資 Tata Motors Nexon EV Max（出典：Tata Motors） インド政府が電気自動車に関する複数の主要な政策を発表したことから、2021年はインドの電動モビリティにとって...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/07/13

韓国市場と韓国メーカーの動向：半導体供給不足で生産・販売が減少 現代グループは電動化を加速、韓国政府はバッテリー戦略を発表 要約 韓国政府：個別消費税引き下げ措置を延長、RCEP協定発効、バッテリー戦略を発表 国内市場シェア：現代グループが61％に減少、輸入車が16%に拡大 生産台数：2021年生産は前年比1.3%減の346.2万台 ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/02/28

インドネシア：2025年にEV生産40万台へ、国営・民間企業が車載電池生産で協力 国内市場は奢侈税減免措置で需要喚起、免除期間を2021年末まで延長 要約 電動化政策：2023年にEV向けバッテリーセルの生産開始へ インドネシア政府：奢侈品販売税の減免措置期間を延長 市場動向：2021年1-7月は奢侈税引き下げの効果で販売台数は61%増 輸出...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/10/20

IAA Mobility 2021：長城汽車がORAとWEYブランドのNEVを欧州市場に投入 現代グループの電動化・モビリティ戦略、Huaweiのコネクテッドカー向けソリューション 要約 長城汽車：ORAとWEYブランドのNEVを披露、欧州市場戦略を発表 現代自動車：「IONIQ 6」EVコンセプト、「IONIQ 5」ロボタクシー Genesis：G70 Shooting Brakeを欧州市場に投入 現代モービス...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/09/24

現代自動車：2025-26年にEV 年販100万台を目指す 自動運転・ロボットなど先端技術に投資、Purpose Built Vehicle（PBV）市場に参入 要約 現代自：自動車メーカーからモビリティソリューション企業に変革 E-GMPベースで多様なEVを投入 空飛ぶクルマ市場に参入、ロボット、自動運転に取り組む 現代自の燃料電池車戦略 起亜自：EV、Purpose Built Vehic...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/08/05