サイト内検索結果
AIナビがご案内します。{{ key_word }}の情報はこちらをご覧ください。
2
2
1
1
3
2
4
4
2
1
833 件中 1 件~ 20 件表示
WCX 2026:ロボタクシーとサステナビリティがもたらす影響
:RRBO)、すなわちリサイクルされた使用済みオイルを基にした潤滑油を使用した場合、潤滑油に由来するライフサイクル温室効果ガス排出量は59%削減される。これは、年間150万トンの二酸化炭素換算排出量の削減に相当し、ディーゼル燃料1億4,730万ガロンの消費に伴うCO2排出量に相当する。 Stephanie Severance氏のプレゼンテーションは...
最終更新日: 2026/05/14 市場・技術レポート
GlobalData 2026年4月自動車市場月報(欧州)
により、エントリークラスの購入者の内燃機関車(ICE)離れが進行するなど、市場の構造変化が起きている。Renaultをはじめとする手頃な価格のEVの投入により、電動車の登録台数は押し上げられているものの、ガソリン車・ディーゼル車販売の大幅減少を補うには至っていない。さらに、財政負担の増加や2027年の大統領選挙を控えた...
最終更新日: 2026/05/08 市場・技術レポート
バンコク国際モーターショー2026 (2) 日本・欧州メーカーほか
用途やオフロード用途向けに開発された現地生産の高耐久ピックアップトラックで、価格は159万9,000バーツからとなっている。 パワートレインには、最高出力210PS(154kW)/3,250rpm、最大トルク600Nm/1,750rpmを発揮する3.0L V6ターボディーゼルエンジンを搭載し、e-Shifter付き10速ATと4WDシステムを組み合わせる。「Terrain Management System(テレイ...
最終更新日: 2026/05/08 市場・技術レポート
分析レポート エアバッグ (欧州・米州市場編)
ッグ、シートベルト, ステアリングホイール 日本 オートリブジャパン(株)本社 横浜 本社 100% 日本本社機能 オートリブジャパン(株)筑波事業所 霞ヶ浦 (茨城) ● 100% ダイハツ, 日野, ホンダ, いすゞ, マツダ, 三菱, 日産, 日産ディーゼル, SUBARU, スズキ, トヨタ, Autoliv companies エアバッグ, シートベルト、ステアリングホイール オートリ...
最終更新日: 2026/05/07 市場・技術レポート
バンコク国際モーターショー2026 (1) 中国メーカー
ンを特長としている。 プレスステージ上の「ORA 5」HEV 「ORA 5」HEVのリアサイド 「ORA 5」HEVの室内 「ORA 5」EV さらに長城汽車タイランドは、ジャングル・グリーンのボディカラーを採用した限定300台の「TANK 300 Diesel Forest Phantom Limited Edition(TANK 300ディーゼル・フォレストファントム・リミテッドエディション)」を発表...
最終更新日: 2026/04/30 市場・技術レポート
中国市場(2026年第1四半期)
ン・プラットフォーム「帰元(Guiyuan)」を発表。セダン、SUV、ピックアップトラック、MPV、スポーツカーなど7カテゴリーをカバーし、PHEV、HEV、BEV、FCEV、ICEの5つの動力を備えた50以上のグローバルモデルを展開する。将来的にディーゼルハイブリッドなどの新型パワートレインも投入予定。 賽力斯(SERES) SERES Groupは重慶市沙坪垻(Shapingba)...
最終更新日: 2026/04/30 市場・技術レポート
電動車(xEV)販売月報 2026年3月
(KBA)によると、燃料費高騰やインセンティブなどを背景に電動化が進展しており、テスラやBYDなど電動車メーカーの販売が好調だった。 ドイツ連立政権は4月13日、高騰するエネルギー価格への対応として、ガソリンおよびディーゼル燃料にかかる燃料税を2カ月間にわたり1リットルあたり約17%引き下げることで合意した。また、2027...
最終更新日: 2026/04/24 市場・技術レポート
スマートエネルギーWeek2026: FCV、FCユニット、水素関連製品
向 第3世代FCシステム(110 kW)第3世代FCシステム(110 kW)斜め方向 第3世代FCシステム(150 kW) 第3世代FCシステムはFCスタックのセルに同じものを使用していて、特徴は以下の通り。 ①耐久性能の向上(第2世代比で2倍)。ディーゼルエンジン同等とし、メンテナンスフリーを実現 ②燃費性能の向上(第2世代比で1.2倍)。航続距離...
最終更新日: 2026/04/21 市場・技術レポート
分析レポート オートマチックトランスミッション (AT) (⽇本・欧州・米州市場編)
ザー250 ガソリン、トヨタ/日野小型トラックコースター、トヨタ/ダイハツ/マツダ タイ製商用車(2026年生産終了) HEV(デュアルブースト) FWD クラウン、RX、LM ICE 8 FWD ヴェルファイア、RX、NX、GRヤリス RWD ランドクルーザー250 ディーゼル ICE, HEV 10 RWD LS、LCランドクルーザー300、LX、GX 日産 ICE 4 FWD バネット RWD シビリアン HEV, ICE 7 RWD...
最終更新日: 2026/04/17 市場・技術レポート
The Battery Show Asia 2026
れはCATLが開発した移動型ロボットで、63~65kWhの高性能LFP電池とAIベースのクラウドサービスシステムを搭載している。V2G(Vehicle to Grid)分散型ユニットとして電力網の需給調整に貢献するほか、V2L(Vehicle to Load)機能により従来のディーゼル発電機に代替するクリーンエネルギー供給源となる。「CharGo」は、自動運転機能を備え、屋内外の...
最終更新日: 2026/04/10 市場・技術レポート
ピックアップトラック市場分析
車(Dongfeng) 1.8万台 -8.4% 8.0-15.1万元 5 Baodian 江鈴汽車(JMC) 1.4万台 17.4% 9.3万元 (出所:マークラインズ – 中国小売登録台数をもとに作成)(**注:各種資料よりマークラインズ作成) GWM POER SAHAR(左:HEV、右:ディーゼル) (参照先)中国市場のピックアップトラック一覧(モデルチェンジ予測 車種/絞り込み検索)...
最終更新日: 2026/04/10 市場・技術レポート
中国メーカー:南米への布石、現地生産へ転換
まで上昇した。 (出所:マークラインズ – 2020年-2025年ブラジルの販売台数) パワートレイン別に見ると、ANFAVEAが発表した2025通年の乗用車とLCVの燃料別販売台数は、フレックス燃料車が前年比3.5%減の189万7,593台、ディーゼル車が6.0%増の25万4,909台、ガソリン車が11.7%増の11万4,263台、HEVが105.5%増の10万9,819台、PHEVが52.7%増の9万5...
最終更新日: 2026/04/06 市場・技術レポート
IIMSインドネシア国際モーターショー2026
ョールームはインドネシア全土で53カ所展開されている。 AION UT Standard AION UT Premium AION Vは449百万ルピア、Hyptec HTは691百万ルピア。 AION V AION Y Plus GAC E8 Hyptec HT GWM(長城汽車) 展示車両は、Tank 500 Diesel、Tank 500 HEV、Tank 300 Diesel、Tank 300 HEV、Haval Jolion HEV、ORA 03 BEVの6車種。うち新モデルのTank 500 Dieselは中国から...
最終更新日: 2026/03/27 市場・技術レポート
電動車(xEV)販売月報 2026年2月
交通法案に盛り込む意向を述べた。過去にはEVに年間250ドル、ハイブリッド車に100ドルの課金案が提案されたほか、2025年にはEVに1,000ドルの税を課す案も提示されている。背景として、現在の道路修繕財源は主にガソリン税やディーゼル税に依存しているが、EVの普及により従来の燃料税収の減少が見込まれており、新たな財源確保の必...
最終更新日: 2026/03/26 市場・技術レポート
二輪車用小型水素エンジンの開発動向
n SI engine.. 燃焼研究(水素は副燃料) 広島大学大学院 中国大学2校 20229043 Combustion performance of methane fermentation with hydrogen.. 燃焼研究(水素は副燃料) 岡山大学 北海道大学 20229095 Improvements of combustion.. with hydrogen enrichment.. of diesel.. 自動車技術会 2023年春季大会 開発手法・ツール トヨタ自動車 ーーー 20235387 4気筒2リッターエンジンに...
最終更新日: 2026/03/11 市場・技術レポート
テクニカルショウヨコハマ2026:金属加工技術
び石膏鋳造で対応している。 試作品:EPSアルミハウジング砂型鋳造 試作品:石膏鋳造自動車部品 コスト重視材質:アルミ合金 工法:砂型鋳造→切削加工 鋳肌重視 材質:アルミ合金 工法:石膏鋳造→切削加工 ディーゼルエンジンバルブガイドなど・特殊鋳鉄(東京スリーブ) 東京スリーブは、1949年創業の神奈川県鎌...
最終更新日: 2026/03/11 市場・技術レポート
オートモーティブワールド2026:バッテリー、充電器関連技術
ン パーソルクロステクノロジーは、電動化ソリューション開発の取り組み事例として「レトロフィット電動トラクター」を展示していた。 パーソルクロステクノロジーはパーソルグループの関連会社であるが、前身は日産ディーゼル技術研究所(埼玉県上尾市)で、日産ディーゼルの関連会社としての技術や実験設備を受け継いで...
最終更新日: 2026/03/10 市場・技術レポート
中国車、タイでシェア20%超、BEV市場を席巻
Plant EV 10 Deepal S05 EV 2025年稼働。右ハンドル仕様のEV/PHV/REEV(レンジエクステンダー)を生産。将来的に20万台へ拡張予定。2025年12月より欧州向け輸出。 長城汽車 Rayong Plant EV、エンジン 8 H6(HV/PHEV)、Jolion HV、Tank 500 HV、 Tank 300(HV/Diesel)、POER Sahar HV 旧GMのタイ工場を2020年11月に譲受。2025年より中南米やオセアニア地域へ輸出。 Chonburi Plant 電...
最終更新日: 2026/02/19 市場・技術レポート
生産コストの戦い
度になるかは、まだ不透明である。この問題については早い段階から指摘が出ている。その一つとして、2年前にFrontier Economicsが発表した報告書を取り上げる [3]。 Euro 7導入に伴う追加コストは、ガソリン車で約1,862ユーロ、ディーゼル車で2,629ユーロ、BEVでは178ユーロである。 『Regulatory Costs of Euro 7(ユーロ7の規制コスト)』と題...
最終更新日: 2026/02/06 市場・技術レポート
タイ国際モーターエキスポ 2025 (2) 日本メーカーほか
」をテーマとする。再設計されたフロントグリル、新17インチアルミホイール、歩行者検知機能付き衝突被害軽減ブレーキの強化により、スポーティかつ機能性を高めた。 Mitsubishi Pajero Sport GTは、最高出力184hpの2.4L Hyper Powerディーゼルエンジンを搭載し、燃費性能は最大15.2km/L。ハニカムグリル、彫刻的なバンパー、クラス最大級の18...
最終更新日: 2026/01/27 市場・技術レポート



日本
米国
メキシコ
ドイツ
中国 (上海)
タイ
インド