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分析レポート エアバッグ (欧米市場編)
undai-Kia Hyundai Santa Fe (USA) TM 2024 Autoliv Hyundai Mobis Hyundai-Kia Hyundai Genesis GV70 (USA) JK1 2024 Autoliv Hyundai-Kia Hyundai Santa Fe (USA) TM 2023 Autoliv Veoneer Hyundai-Kia Hyundai Tucson (USA) NX4 2023 Continental Hyundai-Kia Hyundai Elantra (USA) CN7 2023 Hyundai Mobis Hyundai Mobis Autoliv Hyundai Mobis Hyundai Mobis Hyundai-Kia Hyundai Santa Curz (USA) NX4a 2023 Autoliv Autoliv H...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/23
スマートエネルギーWeek 春2025 (1) FCV、FCユニット、水素関連製品
めており、2026年にはトヨタ本社工場での商用機運転を計画している。 水電解スタック 水電解スタックのセル大規模水電解システムの説明パネル デンソー福島のジオラマ水素バーナーデンソー福島における工場CNの取り組み 説明パネル デンソー福島の⼯場では、太陽光発電や風⼒発電から得られた電気を使って⽔電...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/19
電気自動車のワイヤレス充電技術の動向
よう距離をとる。このように磁気部が分離した冷却部内に配置され、冷却水が冷却部内で循環することで、コイル部のショート回路発生や充電効率の低下なく、磁気部で発生する熱を効果的に放散することが可能となる。 CN114514140A デンソー、東京大学他 車両(車やバスなど)への電力供給システムに関するもので、特に、車両の...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/12/18
分析レポート パワーステアリング (中国市場編)
率の提供等の目的を達成するために動いている。ここ数年の検索可能な公開特許を以下に列挙する。 分類 特許名称 特許公開番号 内容 ステアリングギアの研究開発 隙間調整機構を備えたステアリングギア・アセンブリ CN117465539A 四輪バギーまたはゴルフカート用の従来のステアリングギアの製造コストが高いという問題を解決 ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/09/26
BYDの電気自動車に関する開発動向
出典:技術情報配信サービス-swimy URL:https://thinktank.toyota-td.jp/pub/list 4.1.1.「バッテリーパックと車両」の紹介 図5:バッテリーパックと車両 出典:技術情報配信サービス-swimyURL:https://thinktank.toyota-td.jp/pub/list CN217788665U 技術分野:電池技術;フレームとボディ設計出願年:2022年 トレイ、バッテリーモジュール、及び補強...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/09/20
日系自動車メーカーの電動車投入計画
域への投資に1兆7,000億円、人への投資に3,800億円を予定 ホンダ:新型軽商用EV「N-VAN e:」発売と「HondaJetシェアサービス」開始を発表 日産:ホンダと次世代SDV、バッテリー、e-Axleなどの領域で協業、三菱自も参画 スズキ:HEV・CNG車の比率が43%、エネルギー極小化の技術戦略 マツダ:HEV/PHEVを強化、BEVは「フォロワー」戦略 三菱自動車:...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/09/13
トヨタ:マツダ、SUBARUと電動化に適合するエンジンを開発
発すると発表した。新たなエンジンでは、モーターやバッテリーなどの電動ユニットとの最適な組み合わせを目指す。加えて、新エンジンはe-fuel(合成燃料)やバイオ燃料、液体水素など多様なカーボンニュートラル燃料(CN燃料)に対応することでカーボンニュートラルを実現していく。 トヨタは、電動化を前提とした小型・高効...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/08/29
シャオミの自動車技術開発動向
数は、現時点で未公開のものがまだ多数存在するため、グラフに反映されていない。 図1:特許出願件数の年推移 出典:技術情報配信サービス-swimy URL:https://thinktank.toyota-td.jp/pub/list 出願国に注目してみると、中国(CN)への特許出願件数が最も多く、661件である。次いで欧州(EP)、米国(US)で18件となり、他の国に比べて中...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/07/19
分析レポート パワーステアリング (欧米市場編)
ら完全なシステムを提供されることを望んでいる。そのため、パワーステアリングメーカー各社はブレーキシステムメーカーとの協業を進めている。 Nexteer Automotiveはブレーキシステムメーカー独Continentalとの合弁開発会社”CNXMotion”を設立。さらに、2017年8月から大型商用車ブレーキシステムメーカーWABCOと協業。ZFは2020年5月、そのWABC...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/07/19
FCV・燃料電池、充電器・充放電技術
ステム「EVパワー・ステーション」はパワーユニット(PCS本体)とプラグホルダー(操作部)を分離して設置の⾃由度を向上させて狭い駐⾞場でも設置が可能となっている。 展示していた「EVパワー・ステーション」(VSG3-666CN7)は2023年10⽉発表のニチコンの第三世代V2Hシステムで、停電時の⾃動切替(電動⾞に接続されていると⾃動...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/07/11
ギガキャストからモジュラー構造へ
スペンションタワーの後部下端を横梁でつないだ形状で、その前に1241横梁、1242縦梁が取りつき前方衝突の際に衝撃をまず受ける。123はドアシル、1243はAピラー、125がリアのギガキャストである。(出所:(左)XPeng、(右)CN218021833 特許公開日 13.12.2022) Xiaomi(小米)による2023年12月の技術発表会によれば、量産準備中のSU7モデル...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/06/21
分析レポート 排気システム (日本・欧米市場編)
後に顕著な動きは見られない。近年はライティング、サスペンション、電子系の生産工場開設に留まる。 2024年3月、現在エアインテークマニホールドとエンジン用アルミダイカスト製品の生産を行うCrevalcore工場を閉鎖し、Tecnomeccanicaに売却。Tecnomeccanicaは、ダイカストと冷間成形を行うイタリアの企業で、自動車サプライチェーン向け...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/05/30
分析レポート エアバッグ (欧米市場編)
Autoliv Autoliv Honda Honda Pilot (USA) YG1/2 2022 Autoliv Honda Honda Pilot (USA) YF 2021 Autoliv Hyundai-Kia Hyundai Ascent (Mexico) HC/YC 2022 Autoliv Hyundai-Kia Hyundai Creta (Brazil) SU2 2021 Autoliv Autoliv Autoliv Hyundai-Kia Hyundai Elantra (USA) CN7 2023 Hyundai Mobis Hyundai Mobis Autoliv Hyundai Mobis Hyundai Mobis Hyundai-Kia Hyundai Santa Curz (USA) NX4a 2023 Autoliv Hyundai-...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/04/24
スマートエネルギーWeek 春2024(3)V2X、充電器、充電サービス
、トライブリッド蓄電システム、可搬型外部給電器 V2Hシステム「EVパワー・ステーション」の展示EVパワー・ステーションのパワーユニットとプラグホルダー ニチコンのV2Hシステム「EVパワー・ステーション」(VSG3-666CN7)は2023年10⽉に発表したニチコンの第3世代V2Hシステムで、パワーユニット(PCS本体)とプラグホルダー(操...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/04/09
分析レポート ランプ (欧米市場編)
rican Lighting (NAL) Honda Honda Ridgeline (USA) 2023 YK2/3 North American Lighting (NAL) Stanley Honda Honda WR-V (Brazil) 2022 GL [ECU] Mitsubishi Electric Hyundai-Kia Hyundai Accent (Mexico) 2022 HC/YC Hyundai Mobis Hyundai IHL Hyundai IHL Hyundai-Kia Hyundai Elantra (USA) 2022 CN7 Hyundai Mobis Hyundai-Kia Hyundai Santa Fe (USA) 2022 TM [Ballast] SL Corporation Hyundai-Kia Kia Forte (Mexico) 2021 BD Hyundai Mobis...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/03/28
日系自動車メーカー各工場のカーボンニュートラルへの取り組み
程のエネルギー削減、リサイクル材料の導入 日産:風力・太陽光発電など再生可能エネルギーの導入、低CO2高炉鋼材を採用 ホンダ:水素生産設備、再生可能エネルギー、ナイロン樹脂の水平リサイクル マツダ:自社工場のCN目標、塗装ラインのエネルギー使用量の大幅削減 スズキ:太陽光発電出力を大幅に増加、日本でのCN目標 ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/03/14
スズキ:インドで2030年に400万台超の生産能力を構築
略車第一弾「eVX」を、2025年からインド国内だけでなく、日本、欧州をはじめ世界に導入していく。 なお、インドでのカーボンニュートラルに向けた取り組み全般については、BEV、HEVによる電動化に加えて、圧縮天然ガス(CNG)車、バイオ燃料車、さらには水素を使ったモビリティを組み合わせる「マルチパスウェイ」で進める方針。...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/03/13
マツダ:BEV専用車を2028年から本格導入
型クロスオーバーSUV「MAZDA CX-90」を米国で発売 中国事業:2025年頃のBEV・PHEV導入に向け販売ネットワークの維持に取り組む パナソニック エナジーと電池供給に関する中長期的パートナーシップを構築 カーボンニュートラル(CN)燃料活用に取り組み、実用化を目指す マツダの業績:2023年度通期は全利益項目で過去最高を見込む GlobalDa...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/12/22
自動車ECU向けロジック半導体の技術動向
b/list 更に、代表的な企業をいくつか挙げ、具体的な特許出願に記載された内容を利用して、各社別の技術開発のパターンについて紹介していく。 一例として、中国のA.I.関連企業による出願を紹介する。 特許公報番号:CN111210012A出願人:SHANGHAI CAMBRICON INFORMATION TECHNOLOGY 以下を含むことを特徴とするデータ処理方法。内部または外...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/12/19
Japan Mobility Show 2023:電動化関連技術(3)
ーに採用したコンパクトで高効率な充電ステーションなどを紹介していた。 双方向OBC(車載充電器) EV関連機器類の説明パネルEV関連機器類の展示 ニチコン:V2X、V2L、100kW急速充電器 EVパワー・ステーション(VSG3-666CN7)は2023年10月に発表したニチコンの第三世代V2Hシステムで、パワーユニット(PCS本体)とプラグホルダ(操...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/12/12