予定。使用するには、トラックにMultimedia Cockpit Interactive 2、Truck Data Center 8を搭載し、有効なTruckLive契約を交わしていることが必要となる。 ・アプリは走行距離、タイヤ空気圧、ブレーキエア圧、および燃料やディーゼル車の尿素水(AdBlue)の残量を表示する。問題が発生した場合、ドライバーは即座にアラートを受信する。また、ドア、...

ニュース  最終更新日: 2025/05/23

ーシャルディレクターであるOsvane Lazarone氏は、この取引がほぼ完了したことを認めた。 ・Usiquímicaは現在、国際事業を含むCumminsのエンジンにValvolineの潤滑油を供給しており、ディーゼル車の窒素酸化物(NOx)排出量を削減する尿素ソリューションであるEcotec Arla 32で強力な市場プレゼンスを発揮している。 ・YPF Brasilの買収後、Usiquímicaは...

ニュース  最終更新日: 2025/02/27

ックセグメントで拡大する。同日のトルコの複数メディアが報じた。「Tunland G7」は、トルコのOtokar正規ディーラーで販売される。 ・最高出力119kW、最大トルク380Nmの2.0L Aucanディーゼルエンジンを搭載。76Lの燃料タンクと12Lの尿素(AdBlue)タンクを備え、長距離走行が可能。最高時速は160km/hに達する。 Based on Otokar social media updates and multiple...

ニュース  最終更新日: 2024/11/13

W、最大トルク420Nmを発揮する中国濰柴集団(Weichai Group)のディーゼルエンジンWeichai WP2H 2.0Tを搭載。 ・「Bolden Pickup」は、中国重型汽車が開発した6つのコールドスタート技術により、-40℃の低温でも始動が可能。革新的なAdblue(尿素水)噴射システム技術を採用し、後処理システムにありがちな複雑さを回避しながら、厳しい排ガス規制を...

ニュース  最終更新日: 2024/09/24

玉柴集団、中聯重科に鉱山トラックエンジンを納品 ・広西玉柴機器集団有限公司[Guangxi Yuchai Machinery Group Co., Ltd.](玉柴集団)は、中聯重科に鉱山トラックZT115G向けのYCK16エンジンを供給したと発表した。 ・YCK16エンジンは、玉柴集団が鉱山用市場に向けて開発したエンジンで、後処理や尿素添加がなくてもオフロード国Ⅳ排ガス基準要求...

ニュース  最終更新日: 2024/03/08

か、ワイドレンジ・クロスレシオ化により燃費性能と動力性能を両立している。 ・4JZ1エンジンは、150PS仕様と175PS仕様の2モデルを展開する。2025年度燃費基準に対し、「+15%達成」から「達成」まで全車「達成」以上を実現。尿素SCRシステムでは、サプライモジュールを尿素タンクに一体型とすることで、移設が簡素化されるほか、軽量...

ニュース  最終更新日: 2023/12/21

Freudenberg、自動車用エチレンチオ尿素フリーコンパウンドを開発 Freudenbergは、Freudenberg Sealing Technologiesが、クロロプレンゴム製品の製造においてエチレンチオ尿素(ETU)促進剤を必要としない、新しいエラストマーコンパウンドを開発したと発表した。FreudenbergがETUフリー製品の自動車分野への応用ですでに成功している製品のひとつに、...

ニュース  最終更新日: 2023/07/13

、190kW水素動力モジュール、同軸油冷モーター、SiC統合型エレクトロニクスパワーモジュールなどを出展する。また、Boschが中国のアフターマーケットで展開しているコモンレールディーゼル燃料インジェクター、後処理装置尿素水噴射ノズル、エンジン制御ユニットなどの交換部品製品も展示される。(2023年4月14日付BoschのWechat公式ア...

ニュース  最終更新日: 2023/04/15

Cummins、Automechanika上海(深圳)に出展 Cummins (カミンズ)は、Automechanika Shanghaiの深圳特別展示会に出展したと発表した。Cumminsはピストン、インジェクター、インジェクションシステムなどエンジン関連部品を出展した。出展製品は、UL2.2尿素インジェクションシステム、東風カミンズが生産するZ14+AMT統合動力チェーン、D4.5 四気筒エンジン...

ニュース  最終更新日: 2023/02/23

。経済産業省と国土交通省からの指導に基づき、今後はJH25モードでの燃費表示に向けた対応を進め、9月頃までの完了を目指す。対象車種は大型トラック「プロフィア」(A09Cエンジン搭載車)や中型トラック「レンジャー」(A05C尿素SCRエンジン搭載車)など。(2023年2月6日付日刊自動車新聞より) ...

ニュース  最終更新日: 2023/02/06

略称：KLHK)は、全てのディーゼル車に対しEuro 4排ガス規制への適合を義務付けている。インドネシアでEuro 5規制に適合するバスを市場投入するのは、ボルボ・バスが初めてとなる。・シャシーにはアドブルー(AdBlue)を使用する尿素SCRシステムを採用し、CO2と有害物質の排出を削減する。またエレクトロニック・スタビリティコントロー...

ニュース  最終更新日: 2022/12/23

Lumax Auto Technologies、子会社Lumax Cornagliaの工場をPuneで建設中 Lumax Auto Technologiesは、投資家向け資料において、株式の50%を保有する子会社Lumax Cornaglia Auto Technologiesの新工場を建設中であると発表した。同子会社は、エアインテークシステムや尿素タンクを生産している。新工場はPuneに建設中だという。(Lumax Auto Technologies investor conference call ...

ニュース  最終更新日: 2022/12/01

yryder)」、マルチ・スズキ「グランド・ヴィターラ(Grand Vitara)」、マヒンドラ「スコーピオ・クラシック(Scorpio Classic)」向けギアシフターを受注した。商用車セグメントではタタ「エース(Ace)」および「ウィンガー(Winger)」向け尿素タンクを受注した。(2022年11月12日付プレスリリースより)...

ニュース  最終更新日: 2022/11/15

Eberspaecher、Euro 7排出ガス基準適合の排気技術を発表 Eberspaecherは、グループ傘下のPurem by EberspaecherがEuro 7排出ガス基準を満たす排気技術を導入していると発表した。尿素噴射ソリューションがディーゼル車や商用車において静粛性及びクリーンモビリティに貢献するほか、コンパクト尿素処理ユニットが特殊な形状で尿素の沈着を防ぎ...

ニュース  最終更新日: 2022/11/14

供給することができる。・2026年にKeyStateの生産拠点が稼働開始すれば、水素生産に伴うCO 2を保管する能力を持つものと期待されている。・KeyStateは、ニコラ向けに供給する水素以外にも、産業・輸送市場向けにアンモニアと尿素も生産するとしている。ニコラのプレスリリースをみる...

ニュース  最終更新日: 2022/11/01

Ⅱ (Hino Liesse II)」についても、同様に改良モデルのうち「1GDエンジン」を搭載する一部仕様が2023年3月に発売される予定。「コースター」と「リエッセⅡ」の改良モデルは、搭載を予定していた日野開発の小型エンジン「N04C (尿素SCRシステム搭載)」の認証不正問題を受けて発売が遅れていた。・「N04C (尿素SCR)」エンジンは必要な燃費改...

ニュース  最終更新日: 2022/10/21

日野、小型トラック「デュトロ」10月から生産再開 11月には中型エンジン「A05C(尿素SCR)」搭載の「レンジャー」も再開 日野自動車は16日、10月3日に小型トラック「デュトロ」とトヨタ「ダイナ」の生産を再開すると発表した。中型エンジン「A05C(尿素SCR)」を搭載する「レンジャー」の生産も11月1日に再開する。9日に国土交通省から排出...

ニュース  最終更新日: 2022/09/20

日野、中型トラック「レンジャー」 一部で出荷再開 日野自動車は13日、中型トラック「レンジャー」の一部車種の出荷を同日から再開したと発表した。国土交通省が9日、日野の一部車種の出荷再開を認めたことを受けて再開した。国交省が再出荷を認めたのは中型エンジン「A05C/尿素SCR」「J05E/尿素SCR」と小型エンジンの「N04C/HC-SCR」...

ニュース  最終更新日: 2022/09/14

通しへの影響は長期化が避けられない様相だ。 国交省は9日午後、日野に対し、出荷を停止している現行生産トラック・バス用エンジン7機種のうち3機種の出荷再開を認めると発表した。対象エンジンは、中型エンジン「A05C/尿素SCR」「J05E/尿素SCR」と、小型エンジン「N04C/HC-SCR」(2019年モデル/現行)。車種ではデュトロのほか、中型トラ...

ニュース  最終更新日: 2022/09/13

、セレガが898台。同エンジンを搭載するいすゞ自動車の大型観光バス「ガーラ」も、いすゞがリコールを届け出た。E13C搭載車は、DPR(排出ガス浄化装置)再生用制御プログラムが適切でなく、高回転高負荷条件でのDPR再生中に尿素SCR触媒が高温になり、劣化が早くなることがある。尿素SCR触媒の性能が低下し、排出ガス中の窒素酸化物の...

ニュース  最終更新日: 2022/09/12