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bZ4Xツーリング (Touring)/bZ Woodland/トレイルシーカー (Trailseeker)/E-Outback

モーター (最高出力：165kW/224hp/167kW/227ps、280kW/375hp/380hp (167kW/198hp/227ps + 167kW/198hp/227ps)、最大トルク：268Nm/27.3kgf-m/198lb-ft、268Nm/27.3kgf-m/198lb-ft + 268Nm/27.3kgf-m/198lb-ft、型式：2XM) リチウムイオン電池 (容量：74.7kWh/191Ah、総電圧：391V) eAxle 日本複合 (WLTCモード)：114Wh/km、121Wh/km 米国複合 (EPAモード)：117MPGe 欧州複合 (WLTPモード)：14.0kWh/100km、15.3...

最終更新日: 2026/02/26 EV・自動運転

Hilux BEV/Travo-e

幅 1,855 (73.0) X 全高 1,800 (70.9)、ホイールベース 3,085 (121.5) mm(in) 四輪駆動。永久磁石同期モーター (最高出力：144kW/196ps (82.2kW/111.8ps + 129.3kW/175.8ps)、最大トルク：205.5Nm + 268.6Nm) リチウムイオン電池 (容量：59.2kWh、総電圧：296V) eAxle タイ航続距離 (NEDCモード)：300km (186.4マイル) 欧州航続距離 (WLTPモード)：257km (159.7マイル) ベース価格は...

最終更新日: 2025/12/11 EV・自動運転

bZ4X/鉑智4X/bZ

b-ft (169Nm/17.2kgf-m/124lb-ft + 169Nm/17.2kgf-m/124lb-ft) → 268Nm/27.3kgf-m、268Nm/27.3kgf-m + 169Nm/17.3kgf-m、型式：1XM、1YM → 2XM、3XM) リチウムイオン電池 (容量：57.7kWh、73.1kWh、71.4kWh、72.8kWh → 57.7kWh/200Ah、74.7kWh/191Ah、総電圧：355V → 288.6V、391V) eAxle 日本複合 (WLTCモード)：128Wh/km、134Wh/km、126Wh/km、131Wh/km → 111Wh/km、113Wh/km 米国複合 (EPAモード)：119MPGe、114MP...

最終更新日: 2025/10/15 EV・自動運転

Lexus ES350e/500e (新型)

輪駆動。交流同期モーター (最高出力：165kW/224.3ps/167kW/221hp、252kW/342.6ps/338hp (165kW/224.3ps/167kW/221hp + 88kW/118hp)、最大トルク：268.6Nm/198.1lb-ft、268.6Nm/198.1lb-ft + 169.5Nm/125lb-ft) リチウムイオン電池 (容量：76.96kWh/74.69kWh、総電圧：391V) eAxle 米国複合 (EPAモード)：127MPGe、114MPGe 中国航続距離 (CLTCモード)：685km (425.6マイル)、610km (379.0マイル) 欧州 ...

最終更新日: 2025/05/25 EV・自動運転

埃安 (Aion) S/S Max

338V) 1速減速機中国複合 (CLTCモード)：12.9kWh/100km、12.8kWh/100km 中国航続距離 (CLTCモード)：510km (316.9マイル)、610km (379.0マイル) 上海モーターショー2019に出展したコンパクトセダンのEV。日本電産の統合駆動モーターシステム「E-Axle」を採用。 2023年10月にはグレードアップモデルのAion S Maxを追加した。ベース価格は139,800元、S Maxは149,900...

最終更新日: 2023/11/01 EV・自動運転