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欧州/現代自/起亜/PV5
PV5 E-GMP.S PF 中型PBV (Purpose Built Vehicle)。2025年2月にスペインで開催されたKia EV Dayで市販モデルを展示。3列シートのパッセンジャー、配送や貨物輸送向けのカーゴ、シャシーキャブなどが設定され、カーゴにはスタンダード、ロング、ハイルーフも設定される。航続距離は400km。レベル4の自動運転技術を搭載したロボタクシーPV5-Rも計画さ...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/03/04
欧州/現代自/起亜/PV7
PV7 E-GMP.S PF 大型PBV (Purpose Built Vehicle)。2024年1月のCES 2024、同年9月のIAA 2024でコンセプトを展示。...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/03/04
欧州/現代自/起亜/PV1
PV1 E-GMP.S PF 小型の都市型PBV (Purpose Built Vehicle)。2024年1月のCES 2024、同年9月のIAA 2024でコンセプトを展示。...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/03/04
韓国/現代自/起亜/PV5
PV5 E-GMP.S PF 中型PBV (Purpose Built Vehicle)。プロジェクト名はSW。2025年2月にスペインで開催されたKia EV Dayで市販モデルが展示された。3列シートのパッセンジャー、配送や貨物輸送向けのカーゴ、シャシーキャブなどが設定され、カーゴにはスタンダード、ロング、ハイルーフも設定される。航続距離は400km。レベル4の自動運転技術を搭載し...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/03/04
米国/現代自/起亜/PV5
PV5 E-GMP.S PF 中型PBV (Purpose Built Vehicle)。2025年2月にスペインで開催されたKia EV Dayで市販モデルを展示。3列シートのパッセンジャー、配送や貨物輸送向けのカーゴ、シャシーキャブなどが設定され、カーゴにはスタンダード、ロング、ハイルーフも設定される。航続距離は400km。レベル4の自動運転技術を搭載したロボタクシーPV5-Rも計画さ...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/03/04
韓国/現代自/起亜/PV7
PV7 E-GMP.S PF 大型PBV (Purpose Built Vehicle)。プロジェクト名はLW。2024年1月のCES 2024でコンセプトを展示。...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/03/04
米国/現代自/起亜/PV7
PV7 E-GMP.S PF 大型PBV (Purpose Built Vehicle)。2024年1月のCES 2024でコンセプトを展示。...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/03/04
米国/現代自/起亜/PV1
PV1 E-GMP.S PF 小型の都市型PBV (Purpose Built Vehicle)。2024年1月のCES 2024でコンセプトを展示。...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/03/04
韓国/現代自/起亜/PV1
PV1 E-GMP.S PF 小型の都市型PBV (Purpose Built Vehicle)。2024年1月のCES 2024でコンセプトを展示。...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/03/04
韓国/現代自/起亜/ニーロ
ニーロ エコカー PF K3 PF PFは不明 コンパクトクロスオーバーSUV。韓国 華城 (Hwaseong)工場で生産。現行型のHVは2022年2月に、EVは同年6月に発売された。HVは1.6L 4気筒エンジンを搭載。EVの航続距離は401km。2022年5月には旧型EVをベースにしたPBV (Purpose Built Vehicle) ニーロプラスが発売されたが、2024年に廃止された。...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2022/06/23