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画像検索結果
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K8 Hybrid
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JMS 2025：BYD、乗用車・商用車の最新モデルラインナップを展示へ
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BYD、東京で事業方針発表会2025を開催 PHVの日本導入を発表
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起亜、中長期事業戦略を発表、EVに加えHVやPBVに注力
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グローバルデータ市場インサイト：2023年の予想外の現象、アジア太平洋でEV拡販ペースが減速、HV車が躍進
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BYD、日本で中型電気バス「J7」販売へ、2024年初めに予約受付開始
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中国/BYD/BYD/Kシリーズ
Kシリーズ Kシリーズ PF 都市バスのEV。2010年に全長12mの大型バス「K9」、2015年に全長10mの大型バス「K8」、同14mの空港用シャトルバス「K10B」、2016年にK8のダブルデッカー「K8S」、全長8mの中型バス「K7」、同7mの「K6」、2021年には全長5mの小型バス「K5」が発売された。現行モデルは「K10B」が販売されている。最大定員数は113人、バッテリ...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/08/01
現代/起亜 モデル一覧
アクセント PF EV3 EV3 E-GMP EV5 E-GMP EV6 EV6 EV6 EV6 E-GMP EV9 EV9 EV9 E-GMP イパオ -奕跑- アクセント PF か カーニバル カーニバル カーニバル -嘉華- N3 PF カレンス K2 PF K3 J6 PF K4 N3 PF K5 K5 K5 -凱酷- N3 PF K8 N3 PF K9 ジェネシス PF クロスシード K2 PF さ シード K2 PF シードスポーツワゴン K2 PF ス...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/03/31
韓国/現代自/起亜/K8
K8 N3 PF 中型セダン。韓国 華城 (Hwaseong)工場で生産。エンジン車は2021年4月に、HVは同年5月に発売された。エンジンは2.5L 4気筒、3.5L V6、3.5L LPiエンジン (LPガス仕様)を設定。HVは1.6L 4気筒ターボガソリンエンジンを搭載。2024年8月のマイナーチェンジで内外装を刷新した。...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2024/05/21
韓国/現代自/起亜/K7
K7 Y6 PF Y7 PF 中型セダン。2013年12月にHVを追加。新型より車名をK8に変更した。...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2021/03/17
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