HR-V フィット PF 新コンパクト グローバル PF コンパクトクロスオーバーSUV。日本や欧州、中国ではZR-Vの車名で販売。メキシコCelaya工場で生産。フィットベースからシビックベースに切り替えられた現行型は2022年6月に2023年型として発売された。2.0L 4気筒エンジンを搭載。HVの設定はない。...

最終更新日: 2026/05/21 モデルチェンジ予測

菱智PLUS -Lingzhi PLUS- EMA PF M PF 東風風行の5ドアMPV。7∼9人乗り仕様が提供し、市場位置づけは風行M7の下である。寸法（長 x 幅 x 高）は5,140 / 5,170 x 1,920 x 1,920~1,935mm、ホイールベースは3,198mm。2021年9月にはCNGエンジンモデルを追加。2.0L 4気筒自然吸気エンジンを搭載。2023年9月に1.5L 4気筒ターボエンジンを搭載車型が追加発売。2026年3月にフ...

最終更新日: 2026/05/20 モデルチェンジ予測

マツダ米国販売モデル 本表は2023年6月時点に米国で販売されていた車種、及びその後の新規投入車種を対象にしている。...

最終更新日: 2026/05/20 モデルチェンジ予測

ID.ポロ MEB+ PF サブコンパクトEV。ID.ポロGTIは高性能版。ID. 2allコンセプトが2023年3月に初公開された。カモフラージュされたモデルは2025年9月のIAA Mobilityで初公開された。生産モデルは2026年4月にヴォルフスブルクで世界初公開された。航続距離は、ID.ポロが329kmまたは454km、ID.ポロGTIが424km (WLTPモード)。...

最終更新日: 2026/05/20 モデルチェンジ予測

オーバーSUVクーペ。2018年3月のニューヨークオートショーでAtlas Cross Sportコンセプトが出展された。2019年にテネシー州Chattanooga工場で生産が開始され、2020年3月に2020年型として発売された。2024年型のマイナーチェンジモデルは2023年2月のシカゴオートショーで初公開された。2.0L 4気筒ターボエンジンを搭載。...

最終更新日: 2026/05/18 モデルチェンジ予測

次世代BEV 次世代BEV PF クロスオーバースタイルのEVで、車体をフロント、センター、リヤに3分割した新モジュール構造「ギガキャスト」を採用。2023年11月のJapan Mobility Show、2023年12月に開催されたKenshikiフォーラムにはコンセプトのLF-ZCが展示された。新たなソフトウェアプラットフォーム「Arene OS」を採用する。航続距離の目標は1,000km...

最終更新日: 2026/05/11 モデルチェンジ予測

i6 MIP PF 中型セダン。2019年3月に車名がi6 PLUSに変更され、2020年9月に上位グレードのi6 MAXが追加されたが、いずれも2023年に廃止された。2026年4月の北京モーターショーに出展し、販売を開始した。全長は4,767mm、ホイールベースは2,755mm。1.5L 4気筒ガソリンエンジンを搭載。...

最終更新日: 2026/05/07 モデルチェンジ予測

eRX5 Everest PF SSA+ PF RX5のPHV。上位モデルのeRX5 Plusは2019年11月に追加されたが、モデルチェンジせずに2023年に廃止。...

最終更新日: 2026/05/07 モデルチェンジ予測

EV5 E-GMP eM PF コンパクトクロスオーバーSUVのEV専用車。塩城第2工場で生産。2023年11月に発売された。最高出力160kWの前輪駆動、同233kWの四輪駆動を設定。航続距離 (CLTCモード)は前輪駆動が530km、720km、四輪駆動が630km、580km。2025年11月の広州モーターショーにはオフロード仕様のコンセプトEV5 Weekenderが展示された。...

最終更新日: 2026/05/01 モデルチェンジ予測

零跑汽車 (Leapmotor) 中国生産モデル 本表は2023年7月時点に中国で生産されていた車種、及びその後の新規投入車種を対象にしている (対象ブランド：零跑 (Leapmotor))。...

最終更新日: 2026/04/30 モデルチェンジ予測

7シリーズ CLAR PF E65 PF L6 PF 第8世代となるFセグメントのフルサイズセダン。ドイツDingolfing工場生産。3.0L 6気筒ターボエンジンを搭載した48V MHVと4.4L V8ターボエンジンを搭載した48V MHVが設定された。また、2023年初にはEVバージョンの「i7」、2023年秋には3.0L 6気筒ターボエンジンを搭載したPHVを発売した。BMWは2026年4月、ノイエ・クラッセ...

最終更新日: 2026/04/28 モデルチェンジ予測

現代/起亜 欧州販売モデル 本表は2023年5月時点に西欧諸国で販売されていた車種、及びその後の新規投入車種を対象にしている (対象ブランド：現代、ジェネシス、起亜)。...

最終更新日: 2026/04/27 モデルチェンジ予測

賽力斯集団中国生産モデル 本表は2023年8月時点に中国で生産されていた車種、及びその後の新規投入車種を対象にしている（対象ブランド：賽力斯 (SERES)、風光 (Fengon)、藍電 (Landian))。...

最終更新日: 2026/04/23 モデルチェンジ予測

漢DM-i/p -Han DM-i/p- BLP PF 中大型セダンのPHEV。2022年4月に高性能の漢DM-pが、2023年4月に経済性重視の漢DM-iが発売され、2025年に漢DM-pが廃止された。全長は4,995mm、ホイールベースは2,920mm。DM-iは1.5L 4気筒ターボーエンジンと最高出力200kWのフロントモーターを搭載。EV航続距離は125km、245km (CLTCモード)。...

最終更新日: 2026/04/21 モデルチェンジ予測

001 SEA PF 極氪ブランド初の中大型ハッチバック。2023年10月に高性能仕様「001 FR」を発売した。全長は4,977 / 5,018 (001 FR)mm、ホイールベースは3,005mm。標準仕様は900V電気システムを採用した最高出力370kWの後輪駆動、同680kWの四輪駆動を設定。航続距離は後輪駆動が810km、四輪駆動が710km、726km、730km (CLTCモード)。高性能仕様は800V電気システム...

最終更新日: 2026/04/20 モデルチェンジ予測

繽果 -Bingo- GSEV PF PFは不明 4人乗りの小型ハッチバックBEV。2023年3月に発売された。河西工場で生産。全長は3,950mm、ホイールベースは2,560mm。最高出力50kWの前輪駆動を設定。航続距離 (CLTCモード)は203km、333km、410km。2026年4月には改良型の繽果Proの予約販売を開始。繽果Proは繽果と併売される。全長は4,050mm、ホイールベースは2,560mm。最高...

最終更新日: 2026/04/16 モデルチェンジ予測

EV9 E-GMP eM PF 3列シート6人/7人乗り中型クロスオーバーSUVのEV専用車。2023年12月に2024年型として発売された。ジョージア州West Point工場で生産。最高出力215hp、201hpの後輪駆動、同379hpの四輪駆動を設定。航続距離 (EPAモード)は後輪駆動が370.1km (230マイル)、490.8km (305マイル)、四輪駆動が455.4km (283マイル)、450.6km (280マイル)。当初は高性能モ...

最終更新日: 2026/04/16 モデルチェンジ予測

EV9 E-GMP eM PF 3列シート6人/7人乗り中型クロスオーバーSUVのEV専用車。韓国 光明工場で生産。2023年秋に発売された。航続距離 (WLTPモード)は後輪駆動が541km、四輪駆動が503km。2025年半ばには高性能モデルEV9 GTを追加。航続距離は505km。...

最終更新日: 2026/04/15 モデルチェンジ予測

EV9 E-GMP eM PF 3列シート6人/7人乗り中型クロスオーバーSUVのEV専用車。韓国 光明工場で生産。2023年5月に発売された。航続距離は後輪駆動が501km、四輪駆動が445km、443km。2025年初頭には高性能モデルのEV9 GTを追加。EV9 GTの航続距離は408km。自動運転レベル3の自律走行を可能にするHighway Driving Pilot (HDP)システムをオプションで設定。...

最終更新日: 2026/04/15 モデルチェンジ予測

元Pro -Yuan Pro- e PF e3.0 PF 元EVの後継モデルとなる小型SUVのEV。2023年5月にはEV専用のeプラットフォーム 3.0を採用した改良モデルを発売した。寸法 (長 x 幅 x 高)は4,375 x 1,785 x 1,680mm、ホイールベースは2,535mm。...

最終更新日: 2026/04/09 モデルチェンジ予測