分析レポート 排気システム (欧米市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2016/09/09

関連企業

Faurecia Tenneco Eberspaecher Friedrich Boysen Magneti Marelli
Corning Continental-Emitec BASF Johnson Matthey Umicore

排気システム (国内市場編) をみる



Ⅰ. はじめに

世界的な規制強化を背景に、CO2排出量減少・燃費向上、有害なHC/NOx/COなどのエミション低減を享受するクリーンかつエコなエンジンのニーズが当然ながら高まっている。このニーズに応えるため、自動車メーカーはサプライヤーとともに各種部品の軽量化、エンジンの燃費改善や排気ガス浄化向上に積極的に取り組んでいる。燃費・排気に直結しているエンジン性能は、潤滑系・運動系の改良や燃焼制御最適化とともに排気系部品に求められる性能向上が不可欠となっている。
排気系部品には排気ガス浄化に直結する触媒コンバーターが含まれており、触媒コンバーターの性能向上とともに、搭載されるエンジン毎に最適な触媒の効果や背圧(排気側圧力)設計が必要となる。車両床下レイアウトの制限を受ける中でマフラー/サイレンサーを含めた排気パイプ/チューブの取り回し、触媒コンバーターのシェル形状、エキゾーストマニホールドの管長・分枝形状・内壁状態、排気経路の熱容量などチューニングも重要な設計項目となっている。



Ⅱ. 各種排気系部品の概要

1) 本稿で扱う各種排気系部品

本稿で扱う部品

  • エキゾーストマニホールド
  • エキゾーストパイプ (*)
  • マフラー (*)
  • 触媒担体
  • 触媒担持
  • 触媒コンバーター/キャニング
  • ディーゼル触媒コンバーター (SCRシステム含む)
  • DPF (ディーゼル微粒子捕集フィルター)

(*) 特にことわりがない限り排気パイプ類/チューブ類を「エキゾーストパイプ」、マフラー/サイレンサーは「マフラー」と称する。

本稿で扱わない主な部品

  • O2センサなどの排気ガスセンサー
  • 保持材などの触媒コンバーター部品
  • 中大型商用車へ搭載される排気系部品

次に、本稿で扱う部品について簡単に述べる。

2) 各種排気系部品概要

  • エキゾーストマニホールド: エンジンヘッドの排気ポートに取り付けられた排気系最上流の部品である。エンジンのシリンダ数に応じた複数の排気管をヘッダーパイプと呼び、ヘッダーパイプからの排気ガスを集合させて排気ガス下流工程へ接続する部分をコレクターと呼ぶ。素材は鋳鉄製、炭素鋼製、ステンレス鋼製などである。近年の排ガス規制の強化に呼応し、始動直後からの排気ガス浄化を向上するためにマニホールド内に触媒コンバーターを内蔵したものが増加している。狭隘なレイアウトを設立させるため、プレス板金による成型のものも存在する。また、より早期に昇温させるため薄肉化が可能なステンレス鋼管製に移行しており、さらには薄肉ステンレスプレス二重構造管とすることで排気ガスと触媒温度を保持させるもの増加している。
  • エキゾーストパイプ: マニホールドとマフラーの間を接続する排気管のことである。従来はアルミめっき鋼管が主であったが、軽量化と耐食性向上のためステンレス鋼管の採用が拡大されてきている。
  • マフラー: 排気通路において共鳴や緩衝などの音響効果により音響エネルギーを減衰させ、また吸音材を用いて排気音を低減させる機器である。
  • 触媒担体: 貴金属触媒を固定する土台のことであり、自動車用では主にハニカム状のものが用いられる。担体の材質は当初より高融点で化学的に安定かつ高い熱伝導性を持つセラミックスとしてアルミナが用いられてきたが、耐衝撃性に弱い弱点を補うためメタル担体の採用も拡大してきている。
  • 触媒担持: 土台である担体に触媒物質である貴金属を付着固定させること。触媒として使用する材料の貴金属・アルミナなどを水と混合しスラリー(泥状の液体)を精製し、触媒担体にスラリーをコーティング、コーティングされた触媒物質層を焼成して固定したもの。
  • 触媒コンバーター/キャニング: 担持された触媒が床下やエキゾーストマニホールド直下に搭載された状態で、エンジン回転振動や走行振動、飛び石などによる過酷な環境にも耐えられるよう、堅牢なシェル(外殻)内部に保持材で圧入固定することをキャニングという。このキャニングが完了した状態が触媒コンバーター・アッセンブリーであり、触媒コンバーターはエキゾーストパイプやエキゾーストマニホールドとフランジや溶接により結合されて排気ラインに組み込まれる。本稿では触媒コンバーター・アッセンブリーの完成となる最終工程を、シェル製造とキャニング加工を合わせて「触媒コンバーター/キャニング」と称している。
  • ディーゼル触媒コンバーター/SCR触媒: 1980年代以前から乗用車にもディーゼルエンジンが普及していた欧州市場では、排気ガス規制強化の過程を経てCOとHCを処理するためディーゼル酸化触媒(DOC)が使用されている。ガソリンエンジンでは一般的に三元酸化還元触媒を用いて人体に有害な一酸化炭素CO、炭化水素HC、窒素酸化物NOxを処理している。これに対しディーゼルエンジンでは排気ガス中に余剰酸素が含まれるためNOxを乖離できず三元触媒ではNOxを処理することができない。NOx処理の方策としてEGR制御による筒内燃焼温度を低下させ、ある程度のエンジン排出NOxを抑えることで対応してきた。しかし、近年の世界的なNOx低減規制強化のもとではEGR制御だけでは排出NOx規制値をクリアすることが難しくなり、NOxを処理するための方策が求められていた。その方策としてNOx吸蔵還元触媒とSCR触媒(選択的還元触媒)が開発された。特にSCR触媒は大型商用車のユーロ5規制の導入を機に一部のモデルに搭載されて以降、現在では乗用車にも広く採用されてきており、米国市場や日本市場でも汎用的になってきている。
  • DPF(ディーゼル微粒子捕集フィルター): 排出ガス規制においてNOx低減とともにPM(粒子状物質)の低減も重要な課題となった。このPMを除去するためにDPFが多くのモデルに搭載されている。


Ⅲ. 排気系部品の主要サプライヤーの事業展開

1) 事業概要

  • 世界の触媒を除く排気系部品の主要サプライヤーは本稿では扱わない日本市場を除くと仏Faurecia、米Tenneco、独Eberspaecherに加え独Friedrich Boysen、独Benteler、伊Magneti Marelli、ベルギーのBosalなどで市場が形成されている。
  • 触媒関連では、DPF/SCRなどを含めた担体は日系を除くと米Corning、独Continental Emitecが主要なサプライヤーである。担持では独BASF、日Catalar、英Johnson Matthey、ベルギーのUmicor、米CDTI (Clean Diesel Technologies、旧Catalytic Solutionsを吸収)などが主要なサプライヤーである。
  • 近年は事業の最適化を目指した拠点の再編や生産能力増強を進めている。OEM側からは、ホットエンド(エキゾーストマニホールド、触媒コンバーター)とコールドエンド(マフラー)を含む排気システム機能全体の設計・製造・供給が可能なシステムサプライヤーが求められている。

2) 主要各社の事業展開

[排気系部品サプライヤー]

Faurecia S.A.

  • フランスの大手自動車部品サプライヤーであり、排気システム、シートシステム、内装システムが主要な事業となっている。この3事業間の売上高比率はバランス良く拮抗しているが、排気システム部門がトップで売上高7,450百万ユーロ、全社売上高比率約40%を占める。(2015年12月期、但し2016年に売却が完了した外装部門も含んだ比率である。)
  • 排気システムは乗用向け、商用車向けともグローバル・マーケットシェアがトップである。排気システムはマニホールドから触媒コンバーター/SCRコンバーター、DPF、マフラーまでを供給する総合排気システムサプライヤーである。
  • 近年の製品開発: 世界初のガソリン粒子フィルター (GPF: Gasoline Particulate Filter)があげられる。DPFで用いられる炭化ケイ素に対してGPFはコーディエライトを使用している。2017年9月に施行される欧州排出ガス基準「Euro 6c」に対応したもので、2014年より欧州自動車メーカーの高級車向けに生産を開始している。
  • 近年の生産拠点開設はシート事業が中心であり、排気システム事業では2013年開設の蘇州派格麗減排系統有限公司 [Suzhou PowerGreen Emission Solution System]との合弁会社「Faurecia PowerGreen Emissions Control Technologies Co., Ltd.」以降は目立った動きは無い。開発拠点も2014年にインドに開設したエミッションコントロールシステムに特化した技術センター以降は目立った動きは見られない。

Tenneco Inc.

  • クリーンエア分野(排気システム)とライドパフォーマンス分野(ショックアブソーバー、サスペンションシステムなど懸架システム)を柱とする米国のサプライヤーである。本稿で扱うエキゾーストシステム部門の売上高は5,723百万ユーロで、全社売上高比率約70%を占める主力部門である。(2015年12月期)
  • 近年の製品開発: 排気ガス浄化製品の新製品は、既にFaureciaでは製品化されているが、ガソリン直噴エンジン向けのガソリン粒子フィルターを開発したことを2015年8月に発表した。また排気ガス浄化システムでは無いが、排気音チューニングをコントロールできる電子可変式背圧コントロールバルブの最新世代製品も発表している。
  • ライバルのFaureciaと比べると排気システムの新工場開設など設備投資に積極的である。
    • 2016年8月: 米国テネシー州Spring Hillにクリーンエア製品工場を開設した。テネシー州ではSmithville工場 (従業員数650名)につづく2番目の工場となり、2016年内に操業を開始し、GMのSpring Hill工場向けの生産を行う。2019年までに約175名に増員する計画である。
    • 2016年8月: 米国ミシガン州Lansingにクリーンエア製品工場を開設した。同州にあるLitchfield工場で生産した排気システムの組立てを行い製品化する。GMのLansing工場で生産される「GMC Acadia」、「Buick Enclave」、「Chevrolet Traverse」などのクロスオーバーモデル用プラットフォーム向けに納入が始まる計画である。
    • 2014年9月: 中国江蘇省昆山 (Kunshan)にクリーンエア製品の研究・開発・生産を行う新拠点を開設した。商用トラック事業に向けて、排気関連の製品およびシステムの設計・開発・生産を行う。この拠点は、アジア太平洋地域における商用トラックやオフハイウェイ機器向けの事業もサポートする。
    • 2013年10月にインドPune近郊のChakanにインド6カ所目の生産拠点となる新工場を開設した。排気システム製品や、ライドコントロール製品を生産しており、排気システム製品の日産能力は2,500ユニット超である。

J. Eberspaecher GmbH & Co. KG

  • ドイツを本拠とし、排気システム、ヒーターシステム(PTCヒーター含む)、商用車エアコンシステムが主要事業である。本稿で扱う排気システム部門は売上高3,120百万ユーロで、全社売上高比率で85%強(2014年12月期)を占める屋台骨となっている。
  • 排気システムはマニホールドから触媒コンバーター/SCRコンバーター、DPF、マフラーまでを製品としている総合排気システムサプライヤーである。
  • 排気システムのサプライヤーであり、ヒーターシステムのサプライヤーでもある特長を活かし、予熱ヒーターや熱回収システムなどの車両統合サーマルマネージメントの拡販に積極的である。Eberspaecherと同様に排気システムとクライメートコントロールシステムを製品にもつ日系のカルソニックカンセイも類似した戦略を持っている。
  • 排気システムが主な事業ではあるが、近年は2014年5月にドイツのザクセン州Wilsdruffに開設した新工場を最後に目立った生産工場開設は見られない。同工場は、主に欧州排出ガス基準「Euro 6」に対応する商用車用排気システムを生産する。従業員数は300名超で、排気システムの年産能力は約15万ユニットである。
  • 欧州以外の地域では中国市場に2013年から2014年にかけて生産設備投資を行った。2013年6月にアジア地域本社および中国初となる排気システムの生産工場を上海市嘉定(Jiading)区に建設した。欧州およびアジアの乗用車メーカー向けに、触媒コンバーター、マニホールド触媒モジュール、マフラーを生産。中国の商用車用エンジンメーカー向けには排気システム一式を生産する。続いて、陝西汽車集団 [Shaanxi Automobile Group]傘下の陝汽万方汽車零部件 [Shaanxi Wanfang Autoparts]と合弁会社の埃貝赫排気技術(西安)有限公司 [Eberspaecher Exhaust Technology Xi'an Co., Ltd.]を設立し2014年から生産を開始している。ディーゼルおよび圧縮天然ガス(CNG)エンジン用の排気システムを生産している。

Friedrich Boysen GmbH & Co. KG

  • ドイツに本拠を置く排気系システム製品の専門サプライヤーである。排気系入口のエキゾーストマニホールドから出口のテールパイプまで生産しており、乗用車向けだけでなく、商用車向けも対応している。
  • 取引先はドイツの自動車メーカーが主であるが、多くのモデルやバリエーションに対応していることが今回の調査で判明した。売上高は1,460百万ユーロ、ドイツの排気システムの雄であるEberspaecherの売上高約50%の規模となる。

Benteler Deutschland GmbH

  • ドイツに本拠地を置き、金属加工製品を得意とするサプライヤーであり、3つの部門からなる。自動車部品部門と自動車向け/非自動車向けとも対応するスチール/チューブ部門、物流部門である。自動車部門ではシャシー・モジュール部品、構造部品、エンジン・排気システム部品の3つの製品群で構成されている。
  • 自動車部門の売上高5,782百万ユーロは全社売上高比率76%にあたる。但し自動車部品部門内の製品事業別売上高は公表されていない。
  • ユニークな製品として、エキゾーストマニホールドとタービンハウジングが一体成型された製品(日立金属のマニターボと同種)をターボチャージャー・サプライヤーであるBorgWarnerへ供給している。

Magneti Marelli Holding S.p.A.

  • イタリアの大手自動車部品サプライヤーであり、ライティング、パワートレイン、排気システム、電子システム、サスペンションシステム、プラスチック部品・モジュールなどの製品部門からなる。このため企業規模はエキゾーストシステムの上位サプライヤーを凌ぐが、エキゾーストシステム部門としてはFaureciaなどの競合他社の後塵を拝する。部門別売上高を公表していないため不明ではあるが、グローバルシェアを鑑みるとエキゾーストシステムの全社売上高に対する比率は高くないものと思われる。
  • エキゾーストシステムは排気系入口のエキゾーストマニホールドから出口のテールパイプまで生産している。近年、目立った新製品発表は無いが、トレンドとなってきている薄肉ステンレスプレス二重構造管構造のエキゾーストマニホールドやDPFと一体化した尿素SCR排気後処理システムなども製品化している。
  • 排気システムの生産工場の新設は、2014年9月の米国ミシガン州Independence Townshipに開設したマニバーター・エキゾーストマニホールド生産工場を最後に顕著な動きは見られない。近年はライティング、サスペンション、電子系の生産工場開設に留まる。

[触媒関連サプライヤー]

Corning Incorporated

  • 米国に本社を置く世界最大級のガラス製品メーカーである。ガラス、光学製品、セラミックを主要三本柱としており、自動車向けではディスプレイガラスや触媒用ハニカム担体やDPFなどに高い技術力を誇っている。
  • セラミック触媒担体は“Environmental Technologies Segment”の製品となっており、世界のトップサプライヤーである。“Environmental Technologies Segment”は全社売上高比12%を占めている。
  • ペレット状の触媒が主体であった1970年代にハニカム担体をいち早く開発し、現在では欧米をはじめ日本や中国を含むアジア市場でも多くのモデルにCorningの触媒担体が採用されている。
  • 触媒担体は米国、中国、ドイツ、南アフリカの生産拠点で生産されている。

Continental Emitec GmbH

  • 本拠地をドイツに置く、排気ガス後処理製品群であるメタル触媒担体、DPF、SCR触媒・制御モジュールのサプライヤーである。以前は独Continental AGと英GKN Plcとの折半出資による合弁企業であったが、2014年7月に独Continental AGの完全子会社となった。Continentalのパワートレイン部門に統合され、燃料・排ガスマネジメント事業部門(Fuel & Exhaust Management)となった。しかし、統合後もEmitecブランドは継続されている。
  • メタル担体を生産しているため、セラミック担体よりも耐振性・耐熱性が求められるスポーツモデルに採用されることが多い。このことから、Bugatti、Ferrari、Mercedes-AMG、Porscheなどの高級スポーツモデルやAudi、BMW、Fiat、ホンダ、Renault、Volkswagenなど多くのスポーツモデルに採用されている。
  • SCRの分野において、当初はSCR触媒を生産しているにすぎなかったが、制御システムを展開することで一貫したSCRシステムを構築するため、デンマークのGrundfos NoNOx A/Sを2010年に買収した。

BASF Corporation / BASF SE

  • 世界シェア第2位の自動車用触媒担持サプライヤーである。
  • 本拠地をドイツに置く世界的な化学メーカーBASF SEであるが、触媒コンバーター部門のヘッドクォーターは米国ニュージャージー州のBASF Corporationに設置されている。米国ヘッドクォーターのほか北米地域各所に開発・生産・営業の拠点がある。グローバルに触媒担持ビジネスを展開しているため世界各地域に拠点があり、欧州においては当然のことながらドイツに主要機能が置かれている。北米と同様にエンジン研究室を含む開発部門、複数の生産部門とオフィスが設けられている。
  • 触媒ビジネスは自動車用のみならず、産業用化学触媒、石油精製工程などで使われる流動触媒クラッキングなどのビジネスを展開している。このうち、自動車用触媒ビジネスが売上比率61%でトップの座にある。(2015年12月期)
  • 自動車触媒ビジネスはガソリンエンジン、ディーゼルエンジン向けとも対応しており、乗用車、商用車、オフロード、二輪車と幅広く展開されている。
  • 触媒ビジネスの総合的な地域別売上比率は、欧州38%、北米33%、アジア21%、南米8%の順である。(2015年12月期) 今回の調査においても欧米、そして日本と多くのモデルに採用されていることが判る。
  • 近年の生産設備投資状況は2014年にポーランド、2016年にインドに生産工場を新設し、また2015年には中国上海の生産施設を拡張している。

Johnson Matthey Plc

  • 英国に本拠地を置く化学メーカーであり、触媒、精密化学製品、貴金属に特化している。触媒担持を扱う排気コントロールテクノロジー部門、貴金属製品部門、新規事業の3部門からなる。
  • 自動車用触媒担持のビジネスをグローバルに展開しており、乗用車用とともに大型商用車向けディーゼルエンジン触媒でも強みを発揮している。また三元触媒、酸化触媒のほかにSCR触媒、NOx吸蔵触媒の担持加工も行っている。新規事業部門では自動車向けとして燃料電池車向触媒、リチウムイオン電池システム部品を生産している。
  • 全社売上高約10,060百万ポンドのうちトップは売上高比率約57%貴金属製品部門であり、次いで触媒担持を扱う排気コントロールテクノロジー部門が約33%、前年比14.6%増の実績であった。(2015年3月期)
  • 近年の目立った生産設備投資は、2012年5月にマケドニアの触媒工場の拡張工事を最後に目立った動きは見られない。

N.V. Umicore S.A.

  • ベルギーに本拠地を置く金属・鉱業の総合メーカーであり、自動車産業のほか電機産業、建設産業、機械産業、化学産業など幅広く製品を提供している。自動車用排気系部品の分野では世界的な触媒担持サプライヤーである。
  • 自動車用機能部品としては触媒担持以外に、燃料電池触媒やニッケル水素電池・リチウムイオン電池の極材も生産しており、環境対応車のエネルギー製品における重要な部品サプライヤーでもある。

製造拠点/開発・技術拠点

Friedrich Boysen
(独)
Eberspaecher
(独)
Faurecia
(仏)
Magneti Marelli
(伊)
Tenneco
(米)
アジア・大洋州
オーストラリア 製造拠点
R&D拠点
中国 製造拠点 製造拠点 製造拠点
R&D拠点
製造拠点 製造拠点
R&D拠点
インド 製造拠点 製造拠点
R&D拠点
製造拠点 製造拠点
日本 製造拠点
R&D拠点
韓国 製造拠点 製造拠点 製造拠点
マレーシア 製造拠点
タイ 製造拠点 製造拠点
米州
アルゼンチン 製造拠点 製造拠点
ブラジル 製造拠点 製造拠点 製造拠点 製造拠点
R&D拠点
カナダ 製造拠点 製造拠点
メキシコ 製造拠点 製造拠点
米国 製造拠点 製造拠点 製造拠点 製造拠点 製造拠点
R&D拠点
欧州
ベルギー 製造拠点
チェコ 製造拠点 製造拠点 製造拠点
フランス 製造拠点 製造拠点 製造拠点 製造拠点
ドイツ 製造拠点
R&D拠点
製造拠点 製造拠点 製造拠点
R&D拠点
ハンガリー 製造拠点 製造拠点
イタリア 製造拠点 製造拠点 製造拠点
オランダ 製造拠点
ポーランド R&D拠点 製造拠点 製造拠点
R&D拠点
ポルトガル 製造拠点 製造拠点
ロシア 製造拠点 製造拠点 製造拠点
スペイン 製造拠点 製造拠点 製造拠点
スウェーデン 製造拠点 製造拠点 製造拠点
デンマーク 製造拠点
トルコ 製造拠点 製造拠点
英国 製造拠点 製造拠点 製造拠点
セルビア 製造拠点
ルーマニア 製造拠点
中東・アフリカ
エジプト 製造拠点
南アフリカ 製造拠点 製造拠点 製造拠点 製造拠点

排気系部品(排気システム、エキゾーストパイプ、マフラー、触媒コンバーター、エキゾーストマニホールド、DPF (Diesel Particulate Filter)に関連する拠点のみ記載

3) 主要な提携・合弁関係図





Ⅳ. 排気系部品の主要サプライヤーと納入先カーメーカーの一覧

  • 欧米の大手カーメーカーは、一社に絞ることなく数社の排気系部品企業の製品を幅広く採用している。
  • 欧米市場での取引では、日系OEMと日系サプライヤーのような系列関係は見られないが、OEMの本拠地・国籍と同じ本拠地・国籍のサプライヤーの取引関係が守られている傾向がある。
  • 上記のOEMとサプライヤーの本拠地・国籍が同じである傾向に対して、Volkswagenは異なる傾向がある。ドイツ系の排気システムサプライヤーよりも、欧州市場では仏Faurecia、北米市場では米Tennecoとの取引が強い傾向がある。
    これは、独Eberspaecherや独Friedrich BoysenがVolkswagenを除くドイツ系OEMとの取引きが主力であることに対し、仏Faureciaや米TennecoはOEMの本拠地・国籍に関係なくグローバルに多様な取引をしていることの裏付けでもある。

E; エキゾーストマニホールド、P; エキゾーストパイプ、M; マフラー、
Cr; 触媒担体、W; 触媒担持、Cg; 触媒コンバーター/キャニング、D; DPF、S; SCR、G; EGR

自動車
メーカー
地域 Faurecia
(仏)
Tenneco
(米)
Eberspaecher
(独)
Friedrich Boysen
(独)
Magneti Marelli
(伊)
Bosal
(ベルギー)
Corning
(米)
Continental Emitec
(独)
BASF
(独/米)
その他
Alfa Romeo E/P/M Akrapovic; M
Aston Martin Cr
Audi E/P/M/
Cg/D
M P/M/Cg M/Cg Cr Cr/D/G W Volkswagen; Cg
Bosch; G
KSPG; G
Valeo; G
BorgWaner; G
AvtoVAZ Motor Super; M
Bentley M Cg W
BMW E/Cg M/Cg P/M/Cg P/M/Cg Cr W KSPG; G
BorgWaner; G
E/P/M/Cg M/D E/M/Cg/D Cr W KSPG; G
BorgWaner; G
Chrysler P/M M/D M Cr W Wescast; E
BorgWarner; G
Continental; G
DELL'ORTO; G
Citroen E/P/M/
Cg/D/S
E Valeo; G
MAHLE Behr; G
Dacia P/M
Daimler P P/M/Cg M/Cg M/Cg Cr W Sebring; M
BorgWaner; G
Delphi; G
M/Cg BorgWarner; G
Fiat Cg E/P/M Wescast; E
M Cr W Wescast; E
Mastra Escapamentos; P
Benteler; Cg
DELL'ORTO; G
Ford E/P/Cg/D P
E/P/
Cg/D/G
P/Cg W Wescast; E
SCAPEX; P/Cg
Valeo; G
三菱電機; G
GM P/M/Cg E/P/M/
Cg/D/G
E/P/M/Cg Cr Wescast; E
Continental; G
Honda Cr ユタカ技研; Cg
Continental; G
ケーヒン; G
Hyundai E/Cg
E/P/M/D
Jaguar
Land Rover
P/M P/M/Cg Cr Denso; G
MAHLE Behr; G
Kia E/P/M C
Lancia P
Nissan Cg E Calsonic Kansei; P
P Cr W Calsonic Kansei; Cg
Delphi; G
KSPG; G
Opel /
Vauxhall
P E/P P catler; Cr
KSPG; G
Peugeot E/P/M/
Cg/D/S
Porsche Cg Benteler; Cg
Renault E/Cg BorgWarner; G
SCAPEX; P
SEAT Cr D W
Skoda M Cr Cr/D/G
Subaru ELSA; P/M/Cg
Toyota E Futaba Czech M
P/M/Cg
Volkswagen E/P/M/
Cg/D
M M Cr Cr/D/G W Volkswagen; Cg
Cg P/M Volkswagen; Cg
Sogefi; D

注) 他社生産の姉妹モデル、生産委託モデルを含む。OEM供給モデルは含まない。



Ⅴ. 排気系部品のモデル別搭載状況

最新の製品搭載状況はこちら

Exhaust System Muffler Catalytic Converter Exhaust Manifold Diesel Particulate Filter

北米生産車

メーカー モデル Code
(MY)
エキゾースト
マニホールド
エキゾースト
パイプ
マフラー 触媒コンバーター DPF EGR
システム
(バルブ)
触媒担体 触媒担持 アッセンブリ
(キャニング)
BMW X3 F25
(2014)
Boysen Boysen Boysen Boysen
BMW X4 F26
(2014)
Faurecia Eberspaecher Faurecia BorgWarner
KSPG
BMW X5 F15
(2015)
Boysen (Diesel)
Faurecia
Wescast-USA
Faurecia Boysen
Faurecia
Corning BASF Boysen
Faurecia
Boysen
Eberspaecher
BMW X6 F16
(2015)
Boysen Boysen Corning BASF Boysen Boysen
Chrysler 200 CUSW
(2015)
BASF
Chrysler 300C / 300S LX
(2015)
Faurecia Corning BASF
Chrysler Dodge Journey JC
(2015)
Tenneco Corning BASF Benteler
Faurecia
(Diesel)
DELL'ORTO
Chrysler Jeep Cherokee (USA) CUSW
(2015)
Tenneco Corning BASF Eberspaecher
Chrysler Jeep Compass (USA) MK
(2014)
Wescast Faurecia Faurecia Corning
Chrysler Jeep Grand
Cherokee (USA)
WK2
(2016)
Faurecia Corning BASF Faurecia BorgWarner
Chrysler Jeep Wrangler JK
(2015)
Bosal Corning BASF Benteler
Chrysler Jeep
Wrangler Unlimited
JK
(2014)
Corning BASF Benteler
Chrysler Ram Pickup 1500 DS/DJ
(2015)
Continental
Chrysler Ram Pickup 2500 DS/DJ
(2014)
Tenneco Tenneco Continental
Chrysler Ram Pickup
3500/4500/5500
DS/DJ
(2014)
Tenneco Tenneco Continental
Daimler Mercedes-Benz
GLE Coupe (USA)
C292
(2015)
Eberspaecher Eberspaecher
Daimler Mercedes-Benz
ML-Class Petrol (USA)
W166
(2015)
Eberspaecher Eberspaecher
Daimler Mercedes-Benz
ML-Class Diesel (USA)
W166
(2015)
Eberspaecher Eberspaecher BorgWarner
Daimler Mercedes-Benz
Metris (USA)
W447
(2015)
Fiat 500 / 500c SCCS
(2014)
Wescast Corning BASF
Fiat Freemont JC
(2014)
Tenneco Corning BASF Benteler DELL'ORTO
Fiat Uno (Brazil) 327
(2012)
Mastra-
Escapamentos
Ford C-MAX C344
(2011)
Faurecia
Ford C-MAX Hybrid C344
(2014)
Faurecia Faurecia Faurecia
Ford Eco Sport (Brazil) BK
(2012)
SCAPEX SCAPEX
Ford Edge CD4
(2015)
Wescast Faurecia Faurecia
Ford Escape ---
(2015)
Faurecia Faurecia BASF Faurecia
Ford Explorer U502
(2015)
Wescast Faurecia (2.3L)
Tenneco (3.5L)
Faurecia (2.3L)
Tenneco (3.5L)
Ford Fiesta (Mexico) B299
(2011)
Faurecia Valeo
Ford Fiesta (Brazil) B299
(2012)
SCAPEX SCAPEX
Ford Focus Mk III
(2013)
Faurecia Faurecia
Ford Focus ST (USA) Mk III
(2014)
BASF
Ford Fusion Mk II
(2014)
Faurecia Faurecia
Ford Grand C-MAX C344
(2011)
Faurecia
Ford Lincoln MKC (USA) Mk I
(2015)
BASF
Ford Lincoln MKX Mk II
(2016)
Tenneco Faurecia 三菱電機
(Diesel)
Ford Lincoln MKZ CD4
(2014)
Faurecia BASF
Ford Lincoln
Navigator (USA)
U326
(2016)
Tenneco Tenneco
Ford Mustang S550
(2016)
Wescast Faurecia Faurecia
Ford Mustang GT S550
(2015)
Faurecia Faurecia
GM Buick LaCrosse Gen-2
(2014)
Tenneco
GM Buick Regal Gen-5
(2014)
Tenneco
GM Buick Verano (USA) Gen-1
(2011)
Bosal Bosal Bosal Bosal
GM Cadillac ATS Gen-1
(2014)
Faurecia Faurecia Corning Faurecia
GM Cadillac CT6 (USA) Gen1
(2016)
Wescast
GM Cadillac CTS (USA) Gen-3
(2014)
Faurecia Corning
GM Chevrolet
Colorado (USA)
Gen-2
(2015)
Tenneco
GM Chevrolet
Corvette Stingray
C7
(2014)
Wescast Tenneco
GM Chevrolet
Impala (USA)
Gen-10
(2014)
Faurecia
GM Chevrolet Malibu Gen-9
(2016)
Wescast
GM Chevrolet Silverado Gen-3
(2014)
Tenneco
Hitachi Metals
Tenneco Faurecia Tenneco Tenneco Tenneco
GM Chevrolet
Sonic (Mexico)
Gen-1
(2013)
Wescast
GM Chevrolet Traverse Gen-1
(2014)
Wescast
GM Chevrolet Volt Gen-2
(2016)
Continental
GM GMC Canyon (USA) Gen-2
(2015)
Tenneco
GM GMC Sierra Gen-3
(2014)
Tenneco
Wescast
Tenneco Faurecia
Tenneco
Tenneco Tenneco
Honda Acura ILX DE1/2/3
(2014)
Yutaka Giken Continental
Honda Acura MDX (USA) YD3
(2014)
Corning Yutaka Giken Continental
Honda Acura RDX TB3/4
(2016)
Corning Yutaka Giken Continental
Honda Acura RLX KC1
(2014)
Corning Yutaka Giken Continental
Honda Acura RLX Hybrid KC2
(2014)
Corning Yutaka Giken Continental
Honda CR-V (NA) RM1/3/4
(2011)
Yutaka Giken Keihin
Hyundai Santa Fe DM
(2014)
Faurecia Faurecia Faurecia Faurecia
Nissan Infiniti QX60 Gen-1
(2014)
Corning BASF Calsonic Kansei
Nissan March (Mexico) K13
(2011)
Delphi
KSPG
Nissan Versa Note (Mexico) E12
(2014)
Faurecia
Renault Clio (Argentina) Gen-4
(2012)
SCAPEX
Subaru Legacy Outback BS
(2015)
ELSA ELSA ELSA
Toyota Lexus RX (Canada) AL20
(2016)
Tenneco Tenneco Tenneco
Toyota RAV4 (Canada) Gen-4
(2013)
Tenneco Tenneco
Volkswagen Amarok (SA) Gen-1
(2013)
Sogefi (Brazil)
Volkswagen Beetle (Mexico) A5
(2016)
Tenneco Tenneco Volkswagen
Volkswagen Beetle Convertible/
Cabriolet (Mexico)
A5
(2013)
Tenneco Faurecia
Volkswagen Golf (Mexico) 5G
(2015)
Tenneco Tenneco
Volkswagen Jetta (Mexico) A6
(2015)
Tenneco Tenneco

欧州生産車

メーカー モデル Code
(MY)
エキゾースト
マニホールド
エキゾースト
パイプ
マフラー 触媒コンバーター DPF
GPF
SCR
EGR
システム
(バルブ)
触媒担体 触媒担持 アッセンブリ
(キャニング)
Abarth 695 Biposto (Italy) Gen-1
(2015)
Akrapovic Akrapovic
Alfa Romeo 4C / 4C Spider
(Italy)
960
(2016)
Magneti Marelli Magneti Marelli
Akrapovic
(Option)
Alfa Romeo Giulia (Italy) 952
(2016)
Magneti Marelli Magneti Marelli Magneti Marelli
Alfa Romeo Giulietta 940
(2012)
Magneti Marelli Magneti Marelli
Alfa Romeo MiTo 955
(2012)
Magneti Marelli
Aston
Martin
Rapide S (UK) VH
(2014)
Corning
Aston
Martin
Vanquish Coupe /
Volante (UK)
VH-4
(2014)
Corning
Aston
Martin
Vantage (UK) VH
(2014)
Corning
Audi A1 (Germany) 8X
(2014)
Faurecia Corning BASF Bosch
Audi A3 (Germany) 8V
(2014)
Corning
Continental-
Emitec
Continental-
Emitec
Continental-
Emitec
(DPF, GPF)
BorgWarner
Continental-
Emitec
Audi A3 Cabriolet
(Germany)
8V
(2015)
Tenneco Volkswagen
Audi A3 Sportback
(Germany)
8V
(2014)
Corning BASF
Audi A5 (Germany) 8T
(2016)
Eberspaecher Eberspaecher
(Fr)
Boysen (Rr)
Corning BASF Eberspaecher
(Can)
Boysen (Shell)
KSPG
Valeo
Audi A6 Diesel (Germany) 4G
(2015)
Audi A6 hybrid (Germany) 4G
(2014)
Corning BASF
Audi A7 (Germany) 4G
(2016)
Faurecia Eberspaecher
(Fr)
Faurecia
(Mid, Rr)
Corning Eberspaecher
(Can)
Boysen
(Shell, Can)
Audi A8 (Germany) 4H
(2016)
Faurecia Faurecia Faurecia Boysen
Faurecia
Faurecia
Audi A8L (Germany) 4H
(2016)
Boysen
Faurecia
Corning BASF Boysen
Audi Q3 (Germany) 8U
(2014)
Faurecia Corning
Audi Q5 (Germany) 8R
(2015)
Corning BASF Boysen Valeo
Audi Q7 (Slovakia) 4M
(2016)
Audi RS7 (Germany) 4G
(2014)
BASF Boysen
Audi S6 (Germany) 4G
(2014)
BASF Boysen
Audi S7 (Germany) 4G
(2014)
BASF Boysen
Audi S8 (Germany) 4H
(2014)
BASF Boysen
Audi SQ5 TDI (Germany) 8R
(2014)
Corning Boysen
AvtoVAZ Lada Kalina (Russia) 2192
(2014)
Motor Super
AvtoVAZ Lada Priora (Russia) 2170
(2014)
Motor Super
Bentley Flying Spur Gen-1
(2014)
BASF Boysen
Bentley Continental GT Gen-2
(2015)
BASF Boysen
Bentley Continental GTC Gen-2
(2015)
BASF Boysen
Bentley Mulsanne (UK) Gen-1
(2016)
Eberspaecher Boysen
BMW 1 Series (Germany) F20/21
(2015)
Boysen Tenneco
(118i/120i)
Boysen (125i)
Corning Tenneco
(118i/120)
Faurecia (125i-Fr)
Boysen (125i-Rr)
BMW M135i (for UK) F20/21
(2014)
Corning BASF
BMW 2 Series Coupe F22
(2014)
Faurecia Corning BASF
BMW 2 Series
Active Tourer
F45
(2015)
Boysen Corning Boysen
Faurecia (220i-Fr)
BMW 3 Series (Germany) F30/31
(2015)
Faurecia Boysen Tenneco
Boysen (320i)
Corning BASF Tenneco
Boysen
(320i/330i)
Faurecia (320i-Fr)
BorgWarner
BMW 4 Series (Germany) F32
(2014)
Eberspaecher Tenneco Corning BASF Eberspaecher (Fr)
Boysen (Rr)
BorgWarner
BMW 428i Gran Coupe
(Germany)
F36
(2014)
Corning BASF Boysen
BMW 5 Series (Germany) F10/11
(2014)
Boysen Corning BASF Boysen
BMW 6 Series (Germany) F13/12
(2016)
Boysen Faurecia (640i)
Boysen (650i)
Corning BASF Faurecia (640i)
Boysen (650i)
BMW Gran Coupe
(Germany)
F06
(2014)
Corning BASF Boysen
BMW 7 Series (Germany) G11
(2016)
Eberspaecher KSPG
BMW 7 Series L (Germany) G12
(2016)
Boysen Boysen
BMW ActiveHybrid 5
(Germany)
F10
(2014)
Corning BASF
BMW i3 REx (Germany) I01
(2014)
Corning Boysen
BMW i8 Plug-in hybrid
(Germany)
I12
(2014)
Boysen
BMW M2 (Germany) F87
(2016)
Boysen Faurecia
BMW M3 (Germany) F80
(2016)
Eberspaecher BASF Eberspaecher
BMW M4 (Germany) F82
(2014)
BASF
BMW M5 (Germany) F10
(2014)
Boysen
BMW M6 Coupe (Germany) F13
(2014)
Boysen
BMW M6 Gran Coupe
(Germany)
F06
(2015)
Boysen Boysen
BMW MINI Cooper/S
(Germany)
F55/56
(2014)
Corning Boysen
BMW MINI Cooper Cabrio
(Germany)
F57
(2016)
Eberspaecher
(1.5T)
Teneco (2.0T)
Boysen (Fr)
Teneco (Rr)
BMW MINI Countryman R60
(2011)
Tenneco
BMW MINI ONE (Germany) F55/56
(2014)
Corning Boysen
BMW X3 (Russia) F25
(2014)
Corning BASF
BMW X5 (Germany) F15
(2015)
Boysen Faurecia
BMW Z4 (Germany) E89
(2014)
Boysen Boysen
Citroen C3 A51
(2011)
Valeo
Citroen C4 (France) B71
(2015)
Magneti Marelli Faurecia
(manifold)
MAHLE Behr
Citroen C4 Cactus (Spain) E3
(2015)
Faurecia
Citroen C4 Picasso (France) B78
(2015)
Faurecia Faurecia Faurecia Faurecia Faurecia
(DPF, SCR)
Citroen C5 X7
(2011)
Valeo
Citroen DS3 A55
(2011)
Faurecia
Citroen DS5 (France) B81
(2013)
Faurecia Faurecia Faurecia
Dacia Duster (Romania) L78
(2014)
Bosal Bosal
Daimler Mercedes-Benz
A-Class
W176
(2014)
BorgWarner
Daimler Mercedes-Benz
B-Class (Germany)
W246
(2016)
Tenneco Tenneco Eberspaecher BorgWarner
Daimler Mercedes-Benz
C-Class (Germany)
W205
(2016)
Boysen Eberspaecher
Daimler Mercedes-Benz
CLA-Class (Germany)
C117
(2015)
Tenneco Eberspaecher
Daimler Mercedes-Benz
CLS-Class (Germany)
W218
(2016)
Boysen Corning Eberspaecher (Fr)
Tenneco (Rr)
Delphi
Daimler Mercedes-Benz
E-Class (Germany)
W212
(2014)
Corning BASF Boysen
Daimler Mercedes-Benz
G-Class (Germany)
W463
(2016)
Sebring Corning Boysen
Daimler Mercedes-Benz
GLA 260 (Germany)
X156
(2015)
Tenneco Corning Eberspaecher
Daimler Mercedes-Benz
GLC (Germany)
X205
(2016)
Corning Eberspaecher
Daimler Mercedes-Benz
GLE (Germany)
W166
(2015)
Eberspaecher Corning Eberspaecher
Daimler Mercedes-Benz
S-Class (Germany)
W222
(2014)
Faurecia Corning BorgWarner
Daimler Mercedes-Benz
SL-Class (Germany)
R231
(2014)
Corning Tenneco
Daimler Mercedes-Benz
SLK-Class (Germany)
R172
(2015)
Eberspaecher Corning BASF Boysen
Fiat 500 (Europe) 312
(2012)
Wescast Magneti Marelli Magneti Marelli Eberspaecher
Fiat Panda (Europe) 169
(2013)
Magneti Marelli Magneti Marelli
Fiat Tipo (Turkey) Gen-1
(2016)
Magneti Marelli Magneti Marelli
Ford B-MAX (Europe) B232
(2014)
Faurecia Faurecia Faurecia
Ford Focus (Europe) C346
(2013)
Faurecia Tenneco Faurecia
(manifold)
Ford Kuga (Europe) Gen-2
(2014)
Faurecia Faurecia Faurecia Faurecia
Hyundai i30 (Czech) GD
(2012)
Faurecia Faurecia
(manifold)
Jaguar
Land Rover
Jaguar F-Type (UK) X152
(2014)
Corning
Jaguar
Land Rover
Jaguar F-PACE (UK) X761
(2016)
Tenneco Tenneco
Jaguar
Land Rover
Jaguar XJ (UK) X351
(2014)
Corning Denso
Jaguar
Land Rover
Jaguar XF (UK) X250:
(2016)
Tenneco Mahle
Jaguar
Land Rover
Land Rover
Discovery (UK)
L319
(2014)
Corning
Jaguar
Land Rover
Range Rover
Evoque (UK)
L538
(2012)
Faurecia Faurecia Corning
Kia cee'd (Europe) JD
(2012)
Faurecia Faurecia Faurecia
Lancia Ypsilon (Poland) 846
(2012)
Magneti Marelli
Nissan Juke F15
(2011)
Calsonic Kansei Faurecia
Nissan Qashqai (UK) J11
(2014)
Calsonic Kansei
Opel /
Vauxhall
Cascada (Europe) Gen-1
(2014)
Bosal KSPG
Opel /
Vauxhall
Insignia (Europe) J3700
(2014)
Magneti Marelli Tenneco Corning
Cataler
Opel /
Vauxhall
Meriva (Europe) S4416
(2012)
Magneti Marelli Benteler
Peugeot 208 A9
(2013)
Faurecia
Peugeot 2008 A94
(2014)
Faurecia Faurecia Faurecia Faurecia
(DPF, SCR)
Peugeot 308 T9
(2014)
Faurecia Faurecia Faurecia Faurecia
Peugeot 508 W2
(2015)
Faurecia
Porsche Cayenne E1
(2014)
Boysen
Porsche Macan Gen-1
(2014)
Boysen
Porsche Panamera 970
(2014)
Benteler
Renault Clio X98
(2014)
Faurecia Faurecia BorgWarner
SEAT Ibiza (Spain) SE250
(2014)
Corning BASF
SEAT Leon SE360
(2014)
Continental-
Emitec
Continental-
Emitec
Skoda Octavia (Europe) SK361
(2014)
Bosal Continental-
Emitec
(metal)
Continental-
Emitec
Continental-
Emitec
Skoda Superb 2015 Bosal
Skoda Yeti (Czech Public) SK356
(2014)
Corning
Toyota Auris (UK) E180
(2014)
Faurecia
Toyota Avensis (UK) T270
(2011)
KSPG
Volkswagen Golf (Europe) 5K
(2014)
Bosal
Faurecia
Tenneco
Corning
Continental-
Emitec
(metal)
BASF Volkswagen Continental-
Emitec
Continental-
Emitec
Volkswagen Sharan (FF)
(Germany)
7N
(2016)
Tenneco Corning Faurecia
Volkswagen up! Gen-1
(2015)
Faurecia Faurecia Faurecia Faurecia Faurecia


Ⅵ. 主要排気系部品サプライヤーの売上高比較

会社名 売上高 備考
2013年12月期 2014年12月期 2015年12月期
Eberspaecher (独) 百万ユーロ 2,449 3,120 3,845 エキゾーストテクノロジー部門
Faurecia (仏) 百万ユーロ 6,350 6,747 7,450 排出コントロール技術
Magneti Marelli (伊) 百万ユーロ 696 598 559 エキゾーストシステム
Tenneco (米) 百万米ドル 5,117 5,493 5,405 クリーンエアシステム

(参考) 全社売上高

2013年12月期 2014年12月期 2015年12月期
Friedrich Boysen (独) 百万ユーロ 1,020 1,280 1,460
Eberspaecher (独) 百万ユーロ 2,916 3,598 4,370
Faurecia (仏) 百万ユーロ 18,028 16,876 18,770
Magneti Marelli (伊) 百万ユーロ 5,988 6,500 7,262
Tenneco (米) 百万米ドル 7,964 8,420 8,209

各社広報資料、聞き取り調査等から作成



主要拠点の状況 (詳細)

欧州系企業

●製造拠点 ★開発・技術拠点

拠点会社名 ロケーション 主要納入先 製造品目
(備考)
Eberspaecher (独)
アジア・大洋州
中国 天納克-埃貝赫(大連)排気系統有限公司
Tenneco-Eberspaecher (Dalian) Exhaust System Co., Ltd.
大連 FAW-VW (Audi), BMW-Brilliance, Beijing Benz
中国 埃貝赫排気技術(上海)有限公司
Eberspaecher Exhaust Technology (Shanghai) Co., Ltd.
上海
中国 埃貝赫排気技術(西安)有限公司
Eberspaecher Exhaust Technology Xi' an Co., Ltd.
西安
韓国 Eberspaecher Exhaust Systems Korea, Ltd. ソウル
米州
ブラジル Eberspaecher Tecnologia de Exaustão Ltda. São Paulo
米国 Eberspaecher North America, Inc. Novi (MI)
Belvidere (IL)
Brighton (MI)
Gen Mar (MI)
Spartanburg (SC)
Northport (AL)
Wixom (MI)
米国 Calsonic Eberspaecher Exhaust Systems, Inc. Shelbyville
欧州
チェコ Eberspaecher spol. s.r.o. Rakovnik
フランス Eberspaecher
Systèmes d'Echappement S.A.S.
St. Michel
ドイツ Eberspaecher Exhaust Technology GmbH & Co. KG Esslingen
ドイツ Montagewerk Abgastechnik Emden GmbH Emden
ドイツ Prototechnik GmbH & Co. KG Schwaebisch
Gmuend
ドイツ Eberspaecher Exhaust Technology Wilsdruff GmbH & Co. KG Wilsdruff
イタリア Eberspaecher Italia S.p.A. Castellalto
ルーマニア Eberspaecher Exhaust Technology Romania SRL. Oradea
ロシア Eberspaecher Exhaust Systems RUS OOO Saint Petersburg
ロシア Eberspaecher Avtovazagregat Exhaust Systems LLC Togliatti
スウェーデン Eberspaecher Exhaust Technology Sweden AB Nykoping
UK Eberspaecher Exhaust Technology UK Ltd. Coventry
中東・アフリカ
南アフリカ Eberspaecher South Africa (Pty.) Ltd Port Elizabeth VW
南アフリカ Eberspaecher Rosslyn (Pty) Ltd. Pretoria BMW
Faurecia (仏)
アジア・大洋州
中国 長春佛吉亜排気系統有限公司
Faurecia Exhaust Systems Changchun Co., Ltd.
長春 第一汽車, 一汽VW
中国 武漢佛吉亜通達排気系統有限公司
Faurecia Tongda Exhaust System (Wuhan) Co., Ltd.
武漢 VW, 神龍汽車
中国 上海佛吉亜紅湖排気系統有限公司
Faurecia Honghu Exhaust Systems Shanghai Co., Ltd.
上海 VW, Ford, Mazda, PSA
中国 佛吉亜排気控制技術開発(上海)有限公司
Faurecia Emissions Control Technologies
Development (Shanghai) Company Ltd.
上海
中国 佛吉亜(青島)排気系統有限公司
Faurecia (Qingdao) Exhaust Systems Co., Ltd.
青島 Hyundai,
Shanghai GM Dongyue Motors
マニホールド、
ホット/コールドエンド
中国 佛吉亜(蕪湖)排気系統有限公司
Faurecia (Wuhu) Exhaust Systems Co., Ltd.
蕪湖
中国 佛吉亜排気控制技術(重慶)有限公司
Faurecia Emissions Control Technologies (Chongqing) Co., Ltd.
重慶
中国 佛吉亜排気控制技術(煙台)有限公司
Faurecia Emissions Control Technologies (Yantai) Co., Ltd.
煙台 Shanghai GM Dongyue Motors
中国 佛吉亜(成都)排気控制技術有限公司
Faurecia (Chengdu) Emission Control Technologies Co., Ltd.
成都
中国 佛吉亜排気控制系統(北京)有限公司
Faurecia Emissions Control Technologies (Beijing) Co., Ltd.
北京
中国 南昌佛吉亜排気控制技術有限公司
Faurecia Emissions Control Technologies (Nanchang) Co., Ltd.
南昌 JMC, Ford, Isuzu
中国 佛吉亜排気控制技術(寧波)有限公司
Faurecia Emissions Control Technologies (Ningbo) Co., Ltd.
寧波 Geely, Volvo
中国 佛吉亜排気控制系統(佛山)有限公司
Faurecia Emissions Control Technologies (Foshan) Co., Ltd.
佛山 GAC, FAW-VW
中国 派格麗佛吉亜排気控制技術(上海)有限公司
Faurecia PowerGreen Emissions Control Technologies (Shanghai) Co., Ltd.
上海 排ガスコントロールシステム
中国 佛吉亜排気控制系統(寧波杭州湾新区)有限公司
Faurecia Emissions Control Technologies
(Ningbo Hangzhou Bay New District) Co., Ltd.
寧波 SAIC-VW, Skoda, Ford, BMW, GM, Geely
中国 Changsha Faurecia Emissions Control Technologies Co., Ltd. 長沙
韓国 Faurecia Emissions Control Systems Korea, Ltd. 釜山 Hyundai-Kia
牙山
華城
インド Faurecia Emissions Control Technologies, India Private Limited Chennai フォード
トヨタ
マフラー組立、
触媒コンバーター、
インパネリインフォース組立、
サイドインパクトビーム
Bangalore
Sanand
タイ Faurecia Emissions Control Technologies, Thailand Co., Ltd. Rayong GM Thailand
BMW Thailand
米州
ブラジル Faurecia Emissions Control Technologies do Brasil Ltda.
メキシコ Faurecia Exhaust Mexicana SA de CV Ford
米国 Faurecia Exhaust Systems, Inc. Franklin (OH)
Louisville (KY) Ford
Troy (OH)
Chattanooga (TN) VW
Toledo (OH) Chrysler
米国 Faurecia Emissions Control Technologies, USA, LLC Taylor (MI) GM
Dexter (MO) GM, Ford
Columbus (IN)
欧州
チェコ Faurecia Exhaust Systems S.R.O. Bakov Nad Jizerou Skoda, VW, Opel, Volvo, Audi, KIA, Mercedes
チェコ Faurecia Automotive Czech Rebublic, S.R.O. Pisek Skoda AutoVW Group, PSA Group, GM Europe, Volvo, Jaguar
チェコ Faurecia Emissions Control Technologies, Mlada Boleslav, s.r.o Mlada Boleslav Volkswagen, Skoda, Toyota, Ford, Fiat, Renault, Dacia, Nissan
フランス Faurecia Systemes d'Echappement Aulnay
Beaulieu
Messei
Ottmarsheim
Poissy
Bavans
ドイツ Faurecia Abgastechnik Stollberg GmbH Heilbronn VW, Audi, Daimler, Ford, Opel エキゾーストシステム
Trabitz エキゾーストパイプ、DPF、触媒
ドイツ Faurecia Emissions Control Technologies, Germany GmbH Leipzig
ドイツ Faurecia Emissions Control Technologies, Novaferra GmbH Bremen
ドイツ Faurecia Emissions Control Technologies, Finnentrop GmbH Finnentrop
ハンガリー Faurecia Magyarorszag Kipufogo-rendszer Kft. Jaszarokszallas
イタリア Faurecia Emissions Control Technologies, Italy SRL Terni
オランダ Faurecia Emissions Control Technologies Netherlands BV Roermond
スペイン Faurecia Emissions Control Technologies, Pampelona, SL Almussafes
Barcelona
Abrera
Madrid PSA
Pamplona
スウェーデン Faurecia Exhaust Systems AB Torsas
ロシア OOO Faurecia Metalloprodukcia Exhaust Systems Kaluga Volkswagen, PSA
UK Faurecia Emissions Control Technologies UK Limited Warton
中東・アフリカ
南アフリカ Faurecia Exhaust Systems South Africa LTD Port Elizabeth
Friedrich Boysen (独)
アジア・大洋州
中国 Boysen Exhaust Systems (Shenyang) Ltd. Shenyang BMW/Brilliance, Audi/FAW エキゾーストシステム、
エキゾースト部品
中国 Boysen Exhaust Systems (Langfang) Ltd. Langfang Benz/Beijing エキゾーストシステム、
エキゾースト部品
インド Boysen India Ltd. Greater Noida Boysen Group エキゾーストパイプ
米州
米国 Boysen USA, LLC Gaffney (SC) BMW エキゾーストシステム、
エキゾースト部品加工
米国 Boysen USA Alabama LLC. Brookwood (AL) Mercedes-Benz エキゾーストシステム
欧州
ドイツ Friedrich Boysen GmbH & Co. KG Altensteig Audi, Benteler, Bentley, BMW,
Mercedes-Benz, MINI, MAN, Porsche, Rolls Royce, SEAT, VW
エキゾーストシステム、
エキゾースト部品加工(曲げ)、
エキゾーストフラップ
ドイツ BIN Boysen Innovationszentrum
Nagold GmbH & Co. KG 
Nagold --- 開発拠点
ドイツ BAA Boysen Abgassysteme Achim GmbH & Co. KG  Achim Mercedes-Benz エキゾーストシステム、
エキゾースト部品
ドイツ BAP Boysen Abgassysteme
Plauen GmbH & Co. KG
Plauen BMW エキゾーストシステム、
エキゾースト部品
ドイツ BAK Boysen Abgaskomponenten GmbH & Co. KG Simmersfeld Mercedes-Benz, Audi, Porsche エキゾーストシステム・ASSY、
キャニング
(触媒コンバーター、SCR触媒)、
エキゾーストパイプ、マフラー
Koesching Audi エキゾーストシステム、
エキゾースト部品
ドイツ Boysen MVO Salching BMW, Alpina, Rolls Royce エキゾーストシステム
フランス Boysen France Sàrl Algolsheim Boysen Group エキゾースト部品
中東・アフリカ
エジプト Boysen Egypt Ltd. Giza BMW (Egypt), Chrysler (Egypt) エキゾーストシステム
南アフリカ Boysen Exhaust Technology RSA (PTY) LTD East London Mercedes-Benz (South Africa), BMW (South Africa) エキゾーストシステム
Magneti Marelli (伊)
アジア・大洋州
中国 馬瑞利汽車零部件(長沙)有限公司
Magneti Marelli Automotive Components (Changsha) Co., Ltd.
湖南省長沙
(Changsha)
Exhaust systems
中国 合肥馬瑞利排気系統有限公司
Hefei Magneti Marelli Exhaust Systems Co.,Ltd.
安徽省合肥
(Hefei)
Exhaust systems
インド Magneti Marelli SKH Exhaust Systems Pvt. Ltd. Pune Fiat India, Tata Exhaust systems
Chennai Exhaust systems
インド SKH Magneti Marelli Exhaust Systems Pvt. Ltd. Gurgaon Maruti Suzuki Exhaust systems
米州
米国 Magneti Marelli Exhaust System NA Clarkston (MI) Fiat Chrysler Exhaust systems
アルゼンチン Magneti Marelli Conjuntos de Escape S.A. Cordoba Exhaust systems
ブラジル Magneti Marelli Sistemas Automotivos Ltda. Amparo Exhaust systems
欧州
イタリア Magneti Marelli S.p.A.
Exhaust Systems
Venaria Reale Exhaust systems
Caivano
ポーランド Magneti Marelli Poland Sp. z o.o. Sosnowiec Exhaust systems
スペイン Magneti Marelli Espana S.A. Santpedor Exhaust systems
トルコ Matay Otomotiv Yan Sanay Ve Ticaret A.S. Bursa Exhaust systems
セルビア Magneti Marelli Automotive d.o.o. Kragujevac Kragujevac Exhaust systems

米国系企業

●製造拠点 ★開発・技術拠点

拠点会社名 ロケーション 主要納入先 製造品目
(備考)
Tenneco (米)
アジア・大洋州
オーストラリア Walker Australia Pty. Ltd. Adelaide
Sydney
中国 天納克-埃貝赫(大連)排気系統有限公司
Tenneco-Eberspaecher (Dalian) Exhaust System Co., Ltd.
大連 VW, BMW, Audi, Daimler
長春
中国 天納克陵川(重慶)排気系統有限公司
Tenneco Lingchuan (Chongqing) Exhaust System Co., Ltd
重慶 Ford
中国 上海天納克排気系統有限公司
Shanghai Tenneco Exhaust System Co., Ltd.
上海 上海VW
中国 天納克(大連)排気系統有限公司
Tenneco (Dalian) Exhaust System Co. Ltd.
大連 VW-Audi, FAW-VW,
Jiangling Ford,
Huachen Brilliance,
Beijing Benz,
Baoding Great Wall,
Shenyang Mitsubishi,
Dongan Mitsubishi,
Tianjing Toyota
中国 天納克(北京)排気系統有限公司
Tenneco (Beijing) Exhaust System Co., Ltd.
北京 北京現代
インド Tenneco Automotive India Pvt., Ltd. Tamil Nadu Exhaust systems
米州
アルゼンチン Walker Argentina Buenos Aires
ブラジル Tenneco Automotive Brasil Ltda. Mogi Mirim
カナダ Tenneco Canada Inc. Camberidge
(Ontario)
Ford
メキシコ Tenneco Automotive Puebla VW
米国 Tenneco Inc. Elkhart (IN) Ford
Ligonier (IN) Ford
Kansas City (MO) GM
Litchfield (MI)
Marshall (MI)
Lincoln (NE)
Seward (NE) Ford
Smithville (TN)
San Antonio (TX) Toyota
Harrisonburg (VA)
欧州
ベルギー Tenneco Automotive Gent BV Gent Volvo
チェコ Tenneco Monroe CR s.r.o. Hodkovice
フランス Tenneco Automotive France S.A.S Etain
St. Berthevin
Rennes
ドイツ Tenneco Automotive Deutschland GmbH Edenkoben
Saarlouis Ford
Ingolstadt Audi
Zwickau
ポーランド Tenneco Automotive Polska Sp. Z.o.o. Poznan VW
Rybnik
ポルトガル Tenneco Automotive Portugal, Lda. Palmela VW
ロシア Tenneco Automotive Volga OOO St. Petersburg Ford, GM, AvtoVAZ 排気システム、
触媒コンバーター
Togliatti
スペイン Tenneco Automotive Iberica S.A. Valencia Ford
スウェーデン Tenneco Sverige AB Arendal Volvo
UK Tenneco-Walker UK Ltd. Tredegar
中東・アフリカ
南アフリカ Tenneco Emission Control (Pty) Ltd. Port Elizabeth

注記:

  1. 排気系部品 (排気システム、エキゾーストパイプ、マフラー、エキゾーストマニホールド、
    触媒コンバーター、DPF (Diesel Particulate Filter)) に関連する主要拠点のみ記載
  2. 出資比率の( )は間接所有比率で内数 合弁相手先の( )は出資子会社

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