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人とくるまのテクノロジー展2015：Post2025年の乗用車用パワートレーンの主流は？(日本メーカー編)
トヨタ、日産、ホンダ、マツダが考える内燃機関の将来技術
2015/06/15
目次
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要 約
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自動車を取り巻く環境・エネルギー問題はさらに大きくなっていく
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各国の燃費法規動向
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内燃機関は当分なくならない
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トヨタ：将来の自動車用パワートレーン技術開発の方向性
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日産：あと１００年、内燃機関が戦うために今やるべきこと
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ホンダ：内燃機関技術開発の現状
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マツダ：乗用車用内燃機関の進化構想について
要 約
人とくるまのテクノロジー展2015（於パシフィコ横浜、2015年5月20～22日）の自動車技術会2015年春季大会フォーラムで、「Post 2025年の乗用車用パワートレーンの主流は？」と題して、産官学の各方面から講演があった。今回その中から、自動車メーカー４社の講演内容を紹介する。
背景には、大気汚染、地球温暖化への対応として、今後CO2 削減の必要性がさらに高まり、そのために様々な手段を講じていく必要が生じている。そういった状況の中、パワートレーンの将来像としては、4社ともにEV、PHVが増加していっても依然として内燃機関がなくなることはないとしている。したがって、内燃機関のCO2 削減は、将来にわたって継続的に進めていかねばならない重要な技術課題である。今回の講演での、自動車メーカー４社が考える将来の内燃機関の技術の方向性を解説する。
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