SAE China 2019 (1)：中国大手OEMのCASE対応とDiDiの高精度地図への取り組み

東風の自主ブランド電動化、長安のインテリジェント化計画、ビッグデータ活用

2019/11/15

要約
「内能、使能、賦能」が中国自動車産業の発展を推進
東風汽車の自主ブランド電動化技術計画
長安汽車のコネクテッドカー発展計画と実践
DiDiの自動運転領域における模索と経験
ビッグデータはいかに自動車産業の転換を促すか
Cyber Physical System Reference Architecture of Intelligent and Connected Vehicle 1.0を発表

要約

中国汽車工程協会常務理事長兼秘書長の張進華氏が司会を務め、開幕を宣言

　中国汽車工程学会年会展覧会(SAECCE2019)が2019年10月22日から24日まで、上海汽車展覧会センター(Shanghai Automobile Exhibition Center)で盛大に開催された。今回の大会では多くの中国工程院メンバーを含む国内外講演者による招待講演が330テーマ、論文発表が108編。国内外の完成車及び部品企業から3,000人を超える研究開発エンジニアが参加し、1万人を超える自動車業界関係者が来場した。

　中国の自動車市場は、2018年以降販売台数の減少傾向が続いているが、中国政府、自動車業界及び関連産業は、中国が目指す自動車強国に至るために通るべき道であり、数の増加から量、質の発展への変革期であるととらえている。今大会の成功は、国家から企業にいたるまで、中国自動車産業の長期的な発展に自信を持っていることを示した。

　大会のメインテーマには「自動車＋、協同創新」(Automobile Plus, Collaborative Innovation)を掲げ、業界を越えたシナジーイノベーションでチャンスをつかみ、課題にチャレンジし、産業の転換とアップグレードを実現する要となることを強調した。自動車技術の各領域において、「新四化（電動化、コネクテッド、インテリジェント化、シェアリング）」技術を集め、人工知能、インテリジェントネットワーク、5G、パワートレイン、新エネルギー、安全性とテスト、法規などのホットな話題についてセッションを展開した。本稿では、大会初日に開催されたイベント及び基調講演の内容を紹介する。