いすゞ・日野の中期計画：タイ/インドネシアを中核拠点へ

 本レポートは、いすゞと日野自動車(以下、日野)の事業戦略について報告する。

　両社は、日本市場を含めた先進国での商用車市場の縮小と新興国市場の拡大、先進国/新興国で異なるニーズ、持続的な円高、中国・韓国メーカーの台頭を背景に、事業基盤を日本中心からタイ/インドネシアへ重心を移すことを計画している。

　タイでは、いすゞはピックアップトラックなどLCVの拠点として、開発から生産、販売、輸出までタイ国内で完結する仕組みを既に形成している。日野は、同国をASEAN域内の中型トラックの拠点とし、中型エンジンの生産を開始する予定。

　インドネシアでは、いすゞは新興国向け商用車の拠点として、開発・生産を担っていく。日野も新興国向け小型トラック拠点とし、小型エンジンの生産を2012年度下期より開始予定。

　このような、新興国事業の強化を踏まえ、いすゞは2015年度に販売台数100万台、営業利益1,300億円、日野は2014年度に販売台数19.6万台、営業利益750億円を目指す。

 世界の商用車市場の見通し
(GVWベース；日野自動車資料より)