五十铃、日野的中期计划：将泰国/印度尼西亚作为核心基地
五十铃2015年皮卡的销售目标为100万辆
2012/10/22
- 概 要
- 五十铃的中期计划：将功能转移至泰国/印度尼西亚，构筑全球三极体制
- 五十铃的业绩目标：2015年度计划销售100万辆
- 五十铃的海外业务：泰国扩大皮卡产能，中国开发、生产重卡
- 日野的中期计划：在泰国/印度尼西亚构筑业务基础
- 日野：泰国/印度尼西亚扩大产能，日本日野工厂关闭，转移至古河工厂
- 日野的业绩目标：2014年度力争销售19.6万辆，达到利润率5%
概 要
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本报告将就五十铃和日野汽车(以下称日野)的业务战略进行介绍。 在包括日本市场在内的发达国家市场缩小、新兴国市场扩大、发达国家与新兴国需求存在差异、日元持续升值、中韩整车厂崛起的背景下，两公司计划将业务基础的重心由以日本为中心转移至泰国/印度尼西亚。 泰国作为五十铃皮卡等LCV的基地，目前已形成开发、生产、销售、出口的整套体制。日野计划将该国作为ASEAN地区内中卡的基地，开始生产中型发动机。 印尼作为五十铃新兴国向商用车的基地，担任着开发、生产的功能。日野也将该国作为新兴国向轻卡的基地，预计从2012年度下期开始生产小型发动机。 如上强化新兴国业务后，五十铃2015年度销售目标为100万辆、营业利润目标为1,300亿日元，日野2014年度销售目标为19.6万辆、营业利润目标为750亿日元。 |
全球商用车市场预测 |
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