CATARC提携レポート 中国新エネルギー車動向 2016年11月

2016年10月の新エネルギー車生産は前月比、前年同月比ともに減少

2016/12/08

中国国内生産 (概要)

このレポートは北京CATARC科学技術センター*のレポートをマークラインズが編集・翻訳したものです。
過去のCATARC提携レポートはこちらをご参照ください

 2016年10月の新エネルギー車(EV、PHV、FCVが対象で、鉛酸電池搭載車は含まない)生産台数は42,493台となり、前月比では2.9%減、前年同月比では13.5%減と7,000台近く減少した。2015年は第4四半期に生産が拡大したのに対し、2016年は9月、10月と2ヵ月連続で前年同月比減となっている。生産が減少している主な要因は、駆動電池の検証基準や商用車の補助金などが不明瞭になっているからである。

 2016年10月の新エネルギー車生産を車種別に見ると、乗用車の比率が過去最高の77%となり、特殊車両が前月比で6ポイント増加した。中でも、EV乗用車は前月比、前年同月比でともに増加となった。

図1 新エネルギー車の生産台数 (2016年5月~2016年10月)