昨今では，様々なタイプの自動車騒音の低減に成功したとはいえ，摩擦によって誘発されるブレーキ鳴きが原因で顧客からの苦情が相次ぎ，頭を抱えているエンジニアが増えています．現在では，こうしたブレーキ騒音が品質保証問題の1 つとなっており，自動車関連のOEM とサプライヤーの多くがこの問題の解決に取り組んでいますが，最近では，ブレーキ鳴きの予測を支援する統合手法が飛躍的な進歩を遂げています．

この予測手法では，双方向のCAD 連携機能，自動メッシュ生成および接続機能，柔軟性に優れた線形/非線形ソルバー，パラメトリックおよび感度解析機能，様々なグラフ表示機能を利用して，設定時間の大幅な短縮，物理試験との良好な相関，生産およびサプライチェーンとのモデルの同期を図ると同時に，多数の設計案を自動的に評価して最適な設計を迅速に特定することができます．

また，この新しい手法を導入すれば，各種プラットフォーム用ブレーキシステムの最初の仮想設計を従来の手法よりも迅速に行いつつ，コスト削減と騒音低減を図ることも可能になります．

◆用途
・材料，接触，ジョイント
・メッシュ生成
・様々な物理現象を追加
・設計最適化

◆実績

詳しい資料は、アンシス・ジャパンのウェブサイトよりダウンロードいただけます。

http://ansys.jp/corporate/form_general.html

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