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トヨタのインドでの工場新設計画はありますか?今のトヨタの生産台数も含めて教えて

日系メーカーと中国系メーカーの地域別販売台数を比較・分析して

直近12ヶ月の中国からタイ向けのEV輸出台数をまとめて、傾向を分析して

BYD、Huawei、Inovance、NIDECのe-axle技術の比較表を作って

車載カメラサプライヤーの最近のトピックスをまとめて

EPSの主要Tier1のシェアと開発動向をまとめて

バッテリー内製化に関する主要OEMの最新動向をまとめて

最近の展示会で発表されたヘッドランプの新技術を出展企業別に教えて

ボディの超ハイテン材使用比率を調べて

電動化によって、どんな新しい材料が使われますか

正極材の市場シェア・主要メーカー・サプライチェーンはどうなっているか?

バッテリーを製造しています。どこに売り込めばよいか

インパネ向けスイッチの潜在顧客の事業や課題を分析し、各社に響く提案と営業アプローチを教えて

HUDメーカーに液晶ディスプレイを売り込みたく、日本国内のコンタクト先の会社名、組織名、責任者名をリスト化して

トヨタのプラットフォームを採用車種と共に一覧化して

中国の華南地区でマグネシウムダイキャストを調達したいが、コスト競争力のある部品メーカーは

矢崎総業や住友電装に高圧ハーネスのコネクタを売り込みたいがどの部署に売り込めばよいでしょうか

トヨタbZ3XおよびbZ4X、日産N7、ホンダe:Nシリーズの特徴と販売動向を比較して

日・中の新車開発期間を比較して

電動化によって、どんな新しい材料が使われますか

正極材の市場シェア・主要メーカー・サプライチェーンはどうなっているか?

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自動車業界 最新ニュース・コンテンツ一覧 2026【毎日更新】

注目ニュース30本、BYDの第2世代ブレードバッテリーと急速充電技術、スマートエネルギーWeek 2026春展示取材などの最新情報をお届けします。

自動車業界向けの最新情報を日次で更新。最新ニュース、モデルチェンジ、完成車、EV、自動運転、販売台数、業界レポートなど、ビジネスに直結する情報を網羅(日本語/英語/中国語)。

 

注目ニュース30本

注目ニュース30本
先週1週間の注目ニュース30本を編集者が厳選し、毎週月曜日の朝に掲載致します。

[3月16日週の動き]
VWは「ID.クロス」や「ID ERA」シリーズの情報を公開し、BMWはEVセダン「i3」を発表しました。
BMWの2026年次記者会見の主要Q&Aも掲載しています。

Editor’s picks 30 自動車ニュースまとめ(2026年3月16日-3月19日)

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BYD:第2世代ブレードバッテリーと急速充電技術

BYD:第2世代ブレードバッテリーと急速充電技術
  • 第2世代ブレードバッテリー:97%までの充電時間はわずか9分
  • 急速充電技術・設備:最大出力1,500kW、片手での操作が可能
  • 「FLASH Charging中国」戦略:2026年末までに2万のフラッシュ充電ステーションを建設予定
  • 第2世代ブレードバッテリー搭載モデル

BYD関連レポートはこちらよりご覧ください

BYD第2世代超急速充電ブレードバッテリーの調達ができます!
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スズキ スペーシアへの部品供給メーカー

スズキスペーシアは、2023年11月にフルモデルチェンジをした軽スーパーハイトワゴン。全車にマイルドハイブリッドシステムを搭載。
安全装備である「デュアルセンサーブレーキサポート」は、今回はデンソー製の単眼カメラとミリ波レーダーを採用。
フロントシートはスニック、CVTシフトレバー浜名部品工業などグループ企業を採用する一方、HVACはデンソー、パワースライドドアシステムはアイシン、エンジン制御系部品は三菱電機モビリティ等、グループ企業以外からも調達を推進。
フューエルポンプはTI Automotive、燃料タンクはPlastic Omniumなど日本企業だけでなく海外企業も幅広く採用している。

スズキ スペーシアへの部品供給メーカー

スズキ スペーシアのモデルチェンジ予測

スズキ スペーシアの生産工場
スズキ株式会社, 湖西工場

スズキと取引 (間接も含む) のある日本の部品メーカー
一覧
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台数情報

英国2月販売 6.2%増
販売回復基調の中、FordやKiaが堅調。中国ブランドも急伸、Tesla、日産は減と、ブランド間の明暗が鮮明となった

イタリア2月販売 12.4%増
2025年の落ち込みから市場は回復傾向でFiat、Audiなど大幅増、また電動化も進みBYD、Chery、Leapmotorなど中国ブランドが躍進

フランス2月販売 11.7%減
主要ブランドが軒並み減少し市場は低迷。新興ブランドの拡大も限定的で、ICEの減少をEVの伸びが補いきれず、市場全体が縮小

韓国2月販売 7.3%減
旧正月での営業日減少が主因。EV需要は伸びたが、現代・起亜など国産車の減少を埋められず、全体ではマイナスとなった

韓国2月生産 21%減
旧正月連休による操業日数減が主因の一時的な落ち込み。EVモデルの生産は順調

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+66-2-665-2840
IND インド
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