Toyota Industries Corporation
[丰田自动织机]

公司概要

■URL

https://www.toyota-industries.com/

■总部所在地

2-1 Toyoda-cho, Kariya-shi, Aichi 448-8671, Japan

业务内容

-丰田集团的起源公司。

-主要业务活动包括汽车、工业车辆和纺织机械等产品的产销以及物流。

-汽车部门提供汽车装配、发动机、汽车空调压缩机、汽车电子零部件/设备、电池及冲压模具等汽车相关产品的开发和生产。

2030年愿景（2019年4月发布）

-2030财年的数值目标设为营业利润超4,000亿日元、营业利润率10%等。

＜汽车领域的主要措施＞
１．压缩机

在欧洲和中国投放低电磁噪音、静谧性佳的电动产品
针对固定容量型、可变容量型、电动型的产量，加强以最小投资额阶段性增强产能的体系

２．发动机

柴油发动机
- 满足以商用车和SUV为主的新兴市场的强烈需求
- 增强GD型发动机的产能
- 通过集中丰田的业务，提高开发和生产效率
- 瞄准零排放的下一代发动机的开发
涡轮增压
- 扩大用于柴油发动机的配套车型
- 进入汽油发动机应用领域
- 扩大丰田汽车以外的客户群
- 通过与自主研发的发动机相结合的技术开发实现差异化
汽油发动机
- 扩大AR型的后继机种TNGA发动机的产量
- 扩大开发参与度

独家专访

【JMS 2025】丰田自动织机在双极型镍氢电池材料分析与开发方面具备优势

村濑先生 / 大永先生 / 田中先生 / 深谷先生

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资本构成

-2026年从东京证券交易所主板市场和名古屋证券交易所主板市场退市。

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主要产品

汽车（Vehicles）
-RAV4

发动机（Engines）
汽车发动机（Engines for Automobiles）
-柴油发动机（Diesel engines）
-汽油发动机（Gasoline engines）

铸造产品（Foundry Parts）
-气缸体（Cylinder blocks）

NASCAR赛车用气缸体（Cylinder blocks for NASCAR racing）
铝制A25A型气缸体（Aluminum cylinder blocks for A25A gasoline engines）

-气缸盖（Cylinder heads）

铝制GD型气缸盖（Aluminum cylinder heads for GD diesel engines）

涡轮增压器（Turbochargers）
-F33A型发动机用2Way双涡轮增压器（柴油发动机用）（Two-way twin turbocharging system for F33A Diesel Engine）
-GD型发动机用可变喷嘴涡轮增压器（GD柴油发动机用）（Variable Geometry Turbocharger for GD diesel engine）
-AR型发动机用WG式涡轮增压器（自动汽油发动机用）（Wastegate Turbocharger for the AR Gasoline Engine）
-T24A型发动机用WG式涡轮增压器（汽油发动机用）（Waste gate Turbocharger for T24A Gasoline Engine）

压缩机（Car Air-Conditioning Compressors）
电动压缩机（Electrically-Driven Compressors）

可变容量型压缩机（Continuous Variable-Displacement Type Compressors）
-单侧斜板式内部可变容量型（One-way swash plate internally-controlled type）
-单侧斜板式外部可变容量型（One-way swash plate externally-controlled type）

固定容量型压缩机（Fixed-Displacement Type Compressors）
-斜板式（Swash Plate Type）
-叶片式（Vane Type）
-卷轴式（Scroll type）

铝压铸产品（Aluminum Die-Cast Products）
-压缩机气缸（Compressor cylinders）
-压缩机外壳（Compressor housings）
-电动压缩机电机壳（Motor housings for electric compressors）
-压缩机活塞（T6处理）（Compressor pistons（T6 treatment））

燃料电池车（FCEV）产品（FCEV Products）
-FCV（燃料电池车）用空气压缩机（Air compressors for FCV）
-FCV（燃料电池车）用氢气循环泵（Hydrogen circulation pumps for FCV）
-粘性型电加热器（Viscous Type Power Heaters）

汽车电子（Car Electronics）
DC-DC转换器（Converters）

AC逆变器（AC Inverters）
-2400W DC-AC逆变器（2400W DC-AC inverters）
-1.5kW DC-AC逆变器（1.5kW DC-AC inverters）
-400W DC-AC逆变器（400W DC-AC inverters）
-150W DC-AC逆变器（150W DC-AC inverters）
-100W DC-AC逆变器（100W DC-AC inverters）

车载充电器（On-Board Chargers）
-车载充电器（On-Board Chargers）
-车载充电器和DC-DC转换器集成单元（Integrated On-Board Charger and DC-DC Converter Units）

混动车用双极镍氢电池（Bipolar nickel-hydrogen batteries for hybrid vehicles）

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公司历程

1926年11月	在爱知县刈谷市创立，生产丰田佐吉发明的“自动织机”。
1933年09月	设立汽车部门，生产汽车。
1935年05月	乘用车A1型完成。
1937年08月	汽车部独立，成立丰田汽车工业株式会社（现丰田汽车株式会社）。
1940年03月	制钢部独立，成立丰田制钢株式会社（现爱知制钢株式会社）。
1944年10月	大府工厂开始运作。（铸造件）
1949年05月	在东京、名古屋及大阪证券交易所上市。
1952年12月	开始生产汽车用发动机。
1953年08月	共和工厂开始运作。（汽车用发动机/汽车装配）
1960年01月	开始投产汽车空调压缩机。
1967年05月	长草工厂开始运作。（轻型商用车）
1982年01月	碧南工厂开始运作。（汽车用柴油发动机）
1997年10月	与索尼合资成立ST LCD Co., Ltd.，生产液晶显示装置。
1998年09月	与电装在德国合资成立TD Deutsche Klimakompressor Ltd.，生产汽车空调压缩机。
1998年10月	与Ibiden Co. Ltd.合资成立TIBC，生产IC晶片塑料包装电路。
2001年08月	公司名改为株式会社丰田自动织机。
2001年10月	东知多工厂开始运作。
2002年07月	东浦工厂开始运作。
2002年10月	与丰田汽车在波兰合资成立Toyota Motor Industries Poland，生产柴油发动机。
2004年07月	与电装在美国合资成立TD Automotive Compressor Georgia LLC.，生产汽车空调压缩机。
2005年06月	与电装及丰田集团在中国合资成立丰田工业电装空调压缩机（昆山）有限公司，生产汽车空调压缩机。
2007年08月	安城工厂开始运营。
2012年02月	为在印尼制造汽车空调压缩机，成立P.T. TD Automotive Compressor Indonesia。
2013年01月	解散与Ibiden Co., Ltd.的合资公司TIBC Co., Ltd.。
2016年10月	出售Toyota Motor Industries Poland有限公司的所有股份。
2022年10月	石滨工厂开始运营。
2026年03月	丰田集团完成对丰田自动织机的要约收购.
2026年06月	丰田自动织机从东京证券交易所主板市场及名古屋证券交易所主板市场退市（6月1日）。