业绩

（单位：百万日元）

	2013年 （3月止）	2012年 （3月止）	增减率 (%)	主要原因
销售额	154,518	135,376	14.1	1)
营业利润	11,392	9,779	16.5	-
利润总额	11,815	8,864	33.3	-
净利润	7,537	13,727	(45.1)	-

主要原因
1)
<日本>
-上半年度主要客户的生产逐步恢复，但下半年度随着环保车补贴的结束，产销量均有所下降，车身零部件的销售额略有下降，但模具设备等的销售增长。
- 销售额达48,966百万日元 (同比增长3.1％)，部门利润 (营业利润)达3,353百万日元 (同比下降7.2%)。

<北美>
-从年初开始主要客户的生产持续扩大。增产的效果是销售额扩大原因之一。
-销售额达55,566百万日元 (同比增长27.3%)，部门利润 (营业利润)达1,874百万日元 (同比增长56.6%)。

<欧洲>
-主要客户产量逐步恢复，但模具设备等的销量下降。
-销售额达9,730百万日元 (同比增长1.9%)，部门利润 (营业利润)达1,113百万日元 (同比下降4.0%)。

<亚洲>
-泰国部分工厂增产，加上客户的生产从泰国洪灾的影响中恢复。
-销售额达23,439百万日元 (同比增长49.4%)，部门利润 (营业利润)达3,370百万日元 (同比增长36.1%)。

<中国>
-主要客户的生产逐步恢复，但由于中日关系恶化，造成日本车销售低迷等影响，使主要客户的产量下降。
-销售额达21,690百万日元 (同比下降12.3%)，部门利润 (营业利润) 达1,054百万日元 (同比下降6.1%)。

<南美>
-汇率差影响造成销售额下降，但主要客户的生产逐步在恢复。
-销售额达5,784百万日元 (同比增长34.0%)，部门利润 (营业利润) 达707百万日元 (同比减少38百万日元)。

订单

- 首次获得德国宝马的冲压件订单。为MINI配套的零部件将从今年秋季开始出货。G-TEKT的合并销售额的7成来自本田，但通过扩大对本田以外的其他公司的销售，努力扩大取得收益机会，近期增加了与日系整车厂的业务往来。在欧洲，经济停滞导致需求下降，收益下降，但随着与欧洲整车厂开展业务上的往来，也促进了英国工厂的开工率。获得订单的是2种中小型冲压件。13年11月将开始交付第1种，14年夏季将开始交付第2种。将在英国生产基地G-TEKT Europe Manufacturing Ltd. (G-TEM)生产并供货。 (2013年5月17日日刊汽车新闻)

工厂重组

-本田为配合寄居工厂(埼玉县寄居町)在7月启动，改变了关东地区的生产体制。目前在埼玉工厂羽村事业所 (东京都羽村市)生产的量产零部件到今年夏季将转移至埼玉工厂 (埼玉县深谷市) ，针对本田2座工厂(寄居、狭山)的生产将全数集中至埼玉工厂。通过集中在1个工厂生产，可降低管理成本，提高业务效率。羽村事业所将作为开发生产技术的技术部门加以利用。本田将寄居工厂作为生产Fit系列等小型车的基地，另一方面将狭山工厂作为混流生产10多种产品的高效工厂开展生产。G-TEKT为了应对本田埼玉地区生产体制的重组，将在埼玉工厂形成可应对多产品生产的高效生产体制。 (2013年2月22日日刊汽车新闻)
 

海外业务

<美国>
-G-TEKT宣布成立量产冲压件的新公司。将在北美市场应对可提高汽车轻量化水平的热冲压件的本地采购率。新公司名为G-TEKT North America Corporation，新建于俄亥俄州。资本金2,200万美元 （约合22亿日元），是G-TEKT的全资子公司。G-TEKT的北美业务由现有的本地子公司负责营业和开发功能，今后将分离营业和开发功能，将开发功能转移至新公司。由于主要客户本田的车型开发增加，G-TEKT也将加强开发体制，跟上本田的节奏。 (2013年5月27日日刊汽车新闻)

<印尼>
-G-TEKT宣布将取得H-One持有的印尼合资公司PT. Auto-Body Manufacturing Indonesia全部股份，将其纳入全资子公司。该合资公司由G-TEKT和H-One各出资一半，于2013年2月成立。G-TEKT计划将该子公司 与当地子公司PT. G-TEKT Indonesia Manufacturing合并，阶段性取消与H-One的合资。(摘自2013年4月26日新闻)

<印度>
-G-TEKT目前在印度的生产基地生产出口至泰国的骨架零部件，今年秋季开始出口，应对泰国日本车生产的快速增长。通过在产能较充裕的印度工厂补充生产，应对眼下泰国国内需求的增长。尽管从印度到泰国出口的运输成本较高，但印度的设备能力用于东南亚地区后，还能提高印度工厂的开工率。 (2013年3月18日日刊汽车新闻)

<泰国>
-G-TEKT宣布将建设泰国子公司G-TEKT Eastern Co., Ltd.的第2工厂。新工厂从事汽车零部件的生产和销售。投资约14.6亿泰铢（约40亿日元），建于北柳府省Gateway City工业园区内，占地面积约67,000平方米，厂房面积约16,000平方米。（摘自2012年11月9日新闻）
 
>>>下年度业绩预测(销售额、营业利润)

研发费用

（单位：百万日元）

	2013年（3月止）	2012年（3月止）	2011年（3月止）
公司整体	415	199	199

研发机构

-新技术及新产品的开发由技术总部开发部推进。

-截至2013年3月，公司拥有18名研发人员。

研发活动

-2013年（3月止）的研发项目如下
1. 热冲压技术开发
2. 超高强度钢板的成型技术开发
3. 电焊的非破坏检查技术开发
4. 加厚板精密冲压技术开发
5. 成型模拟技术开发
6. 车身轻量化技术开发

技术合作（供应）

(截至2013年3月31日)

合作方	国名	合作内容	合作时间
Jefferson Industries Corporation	美国	与汽车零部件、冲压件和夹具的生产技巧和技术相关的生产、应用和销售的非专有使用权	2003.10.01 - 2006.09.30 每年自动延期
Jefferson Elora Corporation	加拿大	与汽车零部件、冲压件和夹具的生产技巧和技术相关的生产、应用和销售的非专有使用权	1997.03.31 - 2002.03.30 以后每5年自动延期
Jefferson Southern Corporation	美国	与汽车零部件、冲压件和夹具的生产技巧和技术相关的生产、应用和销售的非专有使用权	2001.05.31 - 2006.05.30 每年自动延期
Austin Tri-Hawk Automotive Inc.	美国	与汽车零部件、冲压件和夹具的生产技巧和技术相关的生产、应用和销售的非专有使用权	1998.01.25 - 2001.01.24 每年自动延期
G-KT do Brasil Ltda.	巴西	与汽车零部件、冲压件和夹具的生产技巧和技术相关的生产、应用和销售的非专有使用权	1997.05.30 - 2002.05.29 每年自动延期
Auto Parts Alliance (China) Ltd. [广州艾帕克汽车配件]	中国	与汽车零部件、冲压件和夹具的生产技巧和技术相关的生产、应用和销售的非专有使用权	2011.07.01 - 2016.06.30
Wuhan Auto Parts Alliance Co., Ltd. [武汉艾帕克汽车配件有限公司]	中国	与汽车零部件、冲压件和夹具的生产技巧和技术相关的生产、应用和销售的非专有使用权	2011.04.01 - 2016.03.31
G-TEKT Europe Manufacturing Ltd.	英国	与汽车零部件、冲压件和夹具的生产技巧和技术相关的生产、应用和销售的非专有使用权	2000.02.01 - 2004.01.31 每年自动延期
G-TEKT (Thailand) Co., Ltd.	泰国	与汽车零部件、冲压件和夹具的生产技巧和技术相关的生产、应用和销售的非专有使用权	1997.04.01 - 2002.03.31 每年自动延期
G-TEKT Eastern Co., Ltd.	泰国	与汽车零部件、冲压件和夹具的生产技巧和技术相关的生产、应用和销售的非专有使用权	1996.05.01 - 2001.04.30 每年自动延期
G-TEKT India Private Ltd.	印度	与汽车零部件、冲压件和夹具的生产技巧和技术相关的生产、应用和销售的非专有使用权	2008.06.26 - 2013.06.25 每年自动延期

投资额

（单位：百万日元）

	2013年（3月止）	2012年（3月止）	2011年（3月止）
公司整体	18,181	12,698	5,813

2013年（3月止）投资
-投资主要用于日本、亚洲的新车型生产设备、日本热冲压机械设备的购买等、为加强亚洲产能扩建厂房、购买机械设备等。

日本国内投资

-新车型：N-ONE、Fit、Accord、Acura车型、Forester

海外投资

<北美>
-新车型：Acura  (Civic) 、Accord、RAV4 (长轴距版本)

<中国>
-新车型：Camry (含HV)、CR-V、Elysion、RVR

<亚洲>
-新车型：Civic、Brio、CR-V

<欧洲>
-新车型：CR-V、Corolla

<南美>
-新订单：Corolla、Frontier

新增设备、撤销等计划

（截至2013年3月31）

公司名 业务部名	所在地	设备	预计投资金额 (百万日元)	开始	完成	产能增加
埼玉国产	埼玉县 深谷市	汽车零部件生产用设备 （模具、夹具等工具）	2,996	-	-	新车型生产设备
Austin Tri-Hawk Automotive Inc.	美国 印地安那州	汽车零部件生产用设备 （冲压、焊接设备等）	4,040	2012年7月	2016年7月	产能加强
G-TEKT (Thailand) Co., Ltd.	泰国 大城府	汽车零部件生产用设备 （模具、夹具等工具）	3,601	-	-	新车型生产设备
PT. G-TEKT Indonesia Manufacturing	印尼 拉贾黄邦	新生产基地的工厂及设备新增	4,025	2012年3月	2016年12月	-
Auto Parts Alliance (China) Ltd. [广州艾帕克汽车配件]	中国 广东省广州市	汽车零部件生产用设备 （模具、夹具等工具）	6,255	-	-	新车型生产设备
G-TEKT Eastern Co., Ltd.	泰国 罗勇府	汽车零部件生产用设备 （冲压、焊接设备等）	3,097	2012年9月	2014年8月	产能加强
PT. G-TEKT India Private Ltd.	印度 拉贾斯坦邦	新生产基地的工厂及设备新增	2,457	-	-	新车型生产设备