Marelli Corporation (原 Calsonic Kansei Corporation [康奈可])

公司概要

■URL

https://www.marelli-corporation.com/

■总部所在地

2-1917 Nisshin-cho, Kita-ku, Saitama-city, Saitama 331-8501, Japan

业务内容

-前身是康奈可,总部位于日本,在亚洲和欧洲开展业务。主要产品包括座舱模块/内饰、空调系统、热交换器、压缩机。此外,前身玛涅蒂·马瑞利(Magneti Marelli)总部位于意大利,在欧洲全境、南北美、印度和中国开展业务。其主要产品为照明、电子和动力总成。

-2019年5月,原康奈可的控股公司CK Holdings收购了FCA的子公司玛涅蒂·马瑞利。2019年10月,原康奈可更名为“马瑞利(Marelli)”,原玛涅蒂·马瑞利更名为Marelli Europe S.p.A.。

 

重点开发领域

业务领域 主要技术开发领域
车联网系统 (Connected System) -V2X通信 (V2X Communision)
-软件可移植性和网络安全 (Software Portability and Cybersecurity)
自动驾驶 (Autonomous Driving) -ADAS (Advanced Driver Assistance Systems)
-车辆运动控制系统 (Enhanced Vehicle Motion Control Systems)
车载体验 (On-Board Experience) -智能网联内饰系统 (Tier 0.5 System Integration for Intelligent, Connected Interiors)
-个人与共享出行解决方案 (Multi-User Solutions for Personal and Shared Vehicles)
外界识别 (External Perception) -全方位照明传感器 (360° Illumination and Sensing to “See and Be Seen”)
-照明音响解决方案 (Intelligent, Efficient, and Tailored Solutions for Lighting, Style, and Sound)
电动化 (Electrification) -动力总成系统 (Powertrain Systems)
-热解决方案 (Thermal Solutions for Total Energy Management)
精益推进与动力学 (Lean Propulsion and Dynamics) -支持整车厂应对尾气排放规定 (Support Original Equipment Manufacturers (OEMs) To Meet Emission Regulations)
-用于高效能源系统的轻量化材料 (Light-Weight Materials for Energy Efficient System)

 

新公司

Highly Marelli Holdings Co., Ltd.
-玛涅蒂·马瑞利宣布,与中国上海海立集团股份有限公司建立战略合作伙伴关系。根据此次合作,玛涅蒂·马瑞利将与Johnson Controls-Hitachi Air Conditioning(JCH)签订股份转让协议,并收购海立和JCH的合资公司上海海立新能源技术有限公司(HNET)的股份。交易将于2019年第三季度内完成。除了向HNET投资之外,玛涅蒂·马瑞利和海立还签订成立合资公司的合作意向备忘录,以经营目前玛涅蒂·马瑞利拥有的压缩机和空调业务。计划于2020年1月签订最终协议。总部位于中国上海的海立是一家从事家电产品、新能源车、空调设备核心零部件的研发和生产的公司,在全球拥有13家工厂、14所研发和技术服务中心。(摘自2019830日新闻)

-马瑞利宣布与海立国际(香港)有限公司(Highly International (Hong Kong) Limited (Highly))成立合资公司Highly Marelli Holdings Co., Ltd (Highly Marelli)。Highly Marelli将开发专注于压缩机和HVAC(暖风、换气、空调)的电动化以及EDC(电动压缩机)系统的解决方案。2019年,马瑞利从Johnson Controls-Hitachi Air Conditioning (JCH)收购了上海海立新能源技术有限公司(HNET)的股份,此次成立合资公司是其后续措施。上海海立新能源技术有限公司是海立和JCH的合资公司,生产乘用车和商用车的电动压缩机。今后马瑞利与海立将于2021年1月初将其压缩机和HVAC业务转移至Highly Marelli。此外,Highly Marelli将在香港登记注册,但业务总部将设置在埼玉市的全球总部与上海。(摘自2020年9月7日新闻)

-马瑞利宣布,与海立国际(香港)有限公司(Highly)的合资公司Highly Marelli Holdings Co., Ltd. (Highly Marelli)正式成立。合资公司的设立成为开展世界一流的车厢舒适业务的重要里程碑。Highly Marelli将致力于开发专注于压缩机和热泵、HVAC(暖风、换气、空调)的电动化及EDC(电动压缩机)系统的解决方案。2019年该业务部的销售额约900亿日元。(摘自2021年21日新闻)


-马瑞利宣布,在康奈可(Calsonic Kansei)和玛涅蒂·马瑞利(Magneti Marelli)两家公司合并后,首次以新的全球品牌“MARELLI”亮相上海车展。传统动力总成领域方面,该公司将展出改善性能、燃效、排放量的解决方案,包括以高达1000bar运行的高压喷射系统、用于动力总成和车辆动态控制(VDC)的多域控制模块、车辆域控制模块等。内饰领域方面,该公司将展出结合塑料材料和精美皮革材料并可集成至人机界面(HMI)的先进智能表面(Smart Surface)解决方案,以及基于驾驶舱域控制器的27英寸宽屏显示器,该显示器嵌入R-Touch连接功能,与驾驶员监控系统集成在一起。照明领域方面,该公司将展出用于尾灯的使用Folia-LED技术的具有130万像素的高清投影系统、以及以h-Digi为首的高端技术等。此外,马瑞利还将展出符合预计将在今后实施的排放法规“国七”(以及欧7)的汽油燃烧系统解决方案,以及集成驱动电机、逆变器、变速箱的电动车桥等电动动力总成业务的广泛产品。(摘自2021年420日新闻)

主要产品

座舱模块 (Cockpit Modules)/内饰产品 (Interior Products)
-仪表板 (Instrument panels)
-中控台 (Consoles)
-装饰板 (Decorative Finisher)
-转向梁 (Steering Members)
-全数字仪表 (Full digital cluster)
-座舱域控制器 (Cockpit domain controller)


电子产品 (Electronics products)
电力电子零部件 (Power electronics)
-逆变器 (Inverters)
-LBC (锂离子电池控制器) (LBC; Lithium Ion Battery Controller)
-回收蓄电系统Sonic Power (Regenerative energy storage system)
-鼓风机电机 (HAVC用) (Blower motors for HVAC)
-HVAC用LIN通信电机执行器 (LIN communication motor actuators for HVAC)
-BCM (车身控制模块) (Body Control Module)
-无钥匙进入 (Keyless Entry)
-网关(Gateway)
-SiC/GaN DC-DC转换器 (DC-DC converter evolution with SiC/GaN technologies)

e-Axle

人机界面 (Human machine interface)
-仪表 (Meter clusters)
-集中控制开关 (Integrated Control Switch)
-空调控制开关 (Air Conditioner Control Switch)
-乘客检测系统 (Occupant Detection System)

远程信息处理盒模块 (Telematics box module)

排气产品 (Exhaust products)
-排气系统 (Exhaust Systems)
-消声器主体 (Mufflers)
-排气歧管转器 (Exhaust manifold converters)
-旋转转器 (Spun converters)
-控制阀 (Control Valves)
-钣金涡轮机壳体 CK-SMiTH (Sheet Metal Turbine Housing CK-SMiTH)
-燃烧器 (Burner)

空调系统 (Climate control systems)
-空调单元 (Air conditioning units)
-蒸发器 (Evaporators) 
-加热器芯 (Heater Cores)
-冷却箱 (Cool Box)

热交换产品 (Heat Exchange Systems)
-散热器 (Radiators)
-冷凝器 (Condensers)
-电机风扇 (Motor fans)
-EGR制冷器 (汽油发动机用) (EGR coolers for gasoline engines)
-嵌入式油冷/加热器 (Built-in oil coolers / warmers)
-增压空气冷却器 (中冷器) (Charge air coolers (Inter coolers))
-EV热系统 (EV Thermal System (iTMS))
-热能回收系统 (Heat Energy Recovery System (HERS)
)

动力总成产品 (Powertrain products)
-高压和超高压燃料系统 (High and ultra high pressure fuel systems)
-变速器控制系统 (Transmission control systems)
-节气门体 (Throttle body)
-进气歧管 (Intake manifold)
-车辆动态控制模块 (Vehicle dynamics control module (VDCM))
-TJI喷油器 (Injector With TJI Technology)
-6挡双离合变速器控制单元 (DCT TCU 11TDF)

压缩机 (Compressors)
-可变容量型 (Variable displacement compressors)
-固定容量型 (Rotary compressor series)

车灯 (Automotive Lighting)
-LiDAR
-新型照明模块h-Digi (h-Digi lighting module)

行驶动力学 (Ride dynamics)
-全主动悬架 (Full active suspensions)

公司历程

1938年08月 注册资本2万日元,在东京都港区赤坂溜池成立日本散热器制造株式会社。
1948年12月 总部搬迁至东京都中野区南台(现在所在地)。
1952年12月 公司名改为“日本散热器株式会社”。
1954年06月 开始向日产汽车株式会社提供各种散热器。
1962年02月 在东京证券交易所上市。
1962年06月 在神奈川县横须贺市夏岛町建造追浜工厂。
1966年06月 在神奈川县爱甲郡爱川町建造厚木工厂。
1969年07月 在枥木县佐野市荣町(佐野工业园区)建造佐野工厂。
1972年10月 在美国加利福尼亚州洛杉矶成立美国事务所。
1974年05月 在群马县邑乐郡邑乐町建造群马工厂。
1976年06月 在美国加利福尼亚州洛杉矶成立Calsonic Incorporated (1988年1月改名为Calsonic Climate Control Corp)。
1977年02月 在大分县中津市建造九州工厂(现 株式会社CKK中津工厂)。
1983年04月 在美国田纳西州成立Calsonic Manufacturing。
1986年02月 在美国加利福尼亚州洛杉矶成立Calsonic International,统筹美国子公司。
1986年03月 在英国成立TI-NIHON UK (现 Calsonic Automotive Products)。
1986年05月 在枥木县宇都宫市(清原工业园区)成立Calsonic Harrison。
1988年07月 在美国田纳西州成立CEI。
1988年08月 公司改名为“康奈可株式会社”。
1989年06月 收购英国Sranessry Radiator Group,成立Calsonic International (UK),统筹欧洲子公司。
1991年04月 在西班牙成立Crimatisadoress Calsonic,在韩国成立Calsonic Korea Inc.。
1991年06月 在枥木县佐野市荣町设立开发总馆,原空调技术中心改称技术中心。
1991年09月 在大分县宇佐市成立康奈可大分株式会社。
1995年10月 合并Calsonic Manufacturing与Calsonic Climate Control,命名为North America Calsonic。
1996年01月 在韩国成立CESKOR Inc.。
1996年10月 合并Calsonic Twintee Corp.、Calsonic Nitto Corp.和Calsonic Kowa Corp.,成立Calsonic Products Inc.。
1997年05月 成立Calsonic Mexicana S.A.de C.V.。
1999年11月 与Kansei Corp.签订合并合同。(合并日期:2000年4月1日)
2000年04月 与Kansei Corp.合并,公司更名为“康奈可株式会社”。
2001年03月 在美国成立Calsonickansei North America,统括北美业务。在墨西哥成立Calsonic Mexicana S.A.de C.V.,统括墨西哥业务。
2001年04月 在泰国成立Calsonic Kansei (Thailand) Co., Ltd.。
2002年07月 转让部分线束的营业业务。
2002年07月 九州工厂被Calsonic Oita Co., Ltd.收购,改名为CKK株式会社。
2002年07月 在中国成立康奈可 (无锡) 公司。
2003年07月 与Seiko Instruments Inc.合资成立Calsonic Compressor。
2003年10月 二本松工厂脱离公司,成立(株) CKF。
2004年05月 东京散热器制造株式会社通过第三方配股增资的形式,将持有股份提升至40.07%,成为合并子公司。
2005年01月 日产汽车株式会社通过第三方配股增资的形式,将持有股份提升至41.9%,成为合并子公司。
2005年07月 在中国上海成立康奈可 (中国) 公司,统括中国业务。
2006年04月 Calsonic North America, Inc.与Kantus Corporation合并。(合并后更名为Calsonic North America, Inc.)
2006年06月 成立Calsonic Kansei Romania S.R.L.。
2007年01月 Kantus Mexicana、Calsonic Mexico和Calsonic Kansei Mexicana合并后成立Calsonic Kansei Mexicana, S.A. de C.V.。
2007年04月 Calsonic Kansei North America, Inc.和Calsonic North America, Inc.合并。
(合并后更名为Calsonic Kansei North America, Inc.)
2008年05月 在埼玉县琦玉市设立总公司与研发中心,迁移总部,集中开发设计部门。
2008年07月 增加对Magna Kansei Corp.的持股使其成为合并子公司。(现名为Calsonic Kansei Sunderland Limited)
2008年12月 吸收合并Calsonic压缩机株式会社。
2010年09月 厚木工厂停止生产。
2012年05月 在巴西成立Calsonic Kansei do Brasil Industria e Comercio Ltda.。
2012年05月 在俄罗斯成立Calsonic Kansei RUS LLC。
2013年12月 增加对Siam Calsonic Co., Ltd.的持股,使其成为合并子公司。
2019年05月 以约58亿欧元从FCA收购玛涅蒂·马瑞利。
2019年10月 吸收合并马涅蒂·马瑞利,并更名为马瑞利。
2019年11月 在日本国内开设时隔20年的新工厂——东海工厂(爱知县冈崎市)。
2021年02月 马瑞利与海立国际(香港)有限公司成立合资公司Highly Marelli Holdings Co., Ltd.。

补充 1